意大利游轮出海 意大利轮船

导读：意大利游轮出海 意大利轮船 1. 意大利轮船 2. 意大利游船 3. 意大利轮船LT被船公司收购 4. 意大利威尼斯船 5. 意大利船叫什么 6. 意大利邮船 7. 意大利轮船大菜间是什么 8. 意大利货船 9. 意大利 船 10. 意大利轮船悬案

1. 意大利轮船

四大船厂扎根于欧洲，从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立，至今已有两百七十多年的历史，欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”，轰动整个邮轮界，取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为世界“最大超级邮轮”。不久之后，2009年的秋天，同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是，阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购，引起欧洲各国的内部不满，可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂，是德国最大、最现代化的造船厂之一，成立于1795年，主要建造木船码头；1874年开始建造铁船，到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞，目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞；总部设在帕本堡。今天，迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂，并已被一家私人控股和家族拥有的公司，并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年，长470米，宽101.5米，深60米（到车间顶部）。2000年，第二个巨型室内船坞建成，规格达到长504米、宽125米及深75米（到车间顶部）。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France号，是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后，该厂开始建设大型邮轮，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞（Basin C）列入计划，但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮，Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史，集团总部在的里雅斯特，设计部在热那亚和的里雅斯特，生产出约7000艘的各型船舰，主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇，遍布全球，代表着意大利先进的工业技术向世界输出，尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置，约占国际市场的40％。以集团业务而言，52％为高价客轮，28％为渡轮等商船，19％为军舰，1％为其它及修船业务，集团总人数约约10000人。

2. 意大利游船

巴西在南美，意大利在欧洲南部的亚平宁半岛，印度在南亚，相隔天南海北，坐飞机都是要十几个小时的。相比而言意大利去印度略近一点，也就是略近而已

3. 意大利轮船LT被船公司收购

在中国大陆和香港的经营、生产以及销售权已被李宁收购，目前国内的kappa都是来自李宁旗下生产。kappa是意大利品牌，诞生于1916年，距今已有百年品牌历史。品牌以“激情、张扬”为核心理念，经过不断的改革与创新，不仅没有被时代所淘汰，而且还成功转型成为注重功能性的运动潮流生活品牌。

kappa旗下的服装产品配上比较鲜艳，对比感就还挺强烈的，所以很适合蓬勃的青少年人群。不过值得一说的是，目前kappa在中国大陆和中国香港的经营、生产以及销售权已经被李宁买断，所以目前国内的kappa都是来自李宁旗下。

4. 意大利威尼斯船

green port不是船，是绿色港口。

green port是作为“绿色港口”,除了启用“岸� ��”系统外还必须采取另外一些环保措施，比如建设港内电动交通系统、利用太阳能和风能等；此外，轮船在港口停靠时还应使用低硫燃料。2010年2月3日意大利威尼斯港和拉斯佩齐亚港在罗马与国家电力公司签订协议，将启用“岸电”系统以减少船舶停靠时的污染，建设“绿色港口”。

5. 意大利船叫什么

埃及在地中海南岸，意大利在地中海北岸，两者有轮船往来。

6. 意大利邮船

外滩1~33号的故事

外滩，自19世纪四十年代上海被辟为商埠后，就成为西方列强在上海的政治、金融、商务和文化中心，外国的银行、商行、总会云集于此。联合哥特式的尖顶、古希腊式的穹窿、巴洛克式的廊柱、西班牙式的阳台，众多经典交汇成上海乃至世界独特的风景。

外滩1号 麦克倍恩大楼

1#麦克倍恩大楼→亚细亚大楼→中国太平洋保险公司总部

建成于1913年。1966年前，英国壳牌公司和荷兰皇家石油公司的子公司亚细亚火油公司长期租用这幢大楼的底层。1996年，中国太平洋保险公司总部入驻至今。

大楼为一幢7层的巴洛克式为主多种形式并存的折衷主义风格大楼，设计者为英资马海洋行。建筑风格整体上属于新古典主义式样，立面构图规整，正面有爱奥尼柱式的4根石柱，但在入口处设计了巴洛克风格的装饰。

外滩2号 上海总会大楼

2#上海总会大楼→日军海军武官府→国际海员俱乐部→东风饭店

上海总会（Shanghai Club）曾是英国在沪侨民的俱乐部，重要的社交场所。平洋战争爆发后，总会被关闭。敌伪时期曾为日军海军武官府。解放后，上海市人民政府接管了这幢大楼，改建为国际海员俱乐部，大门上加装了挑出的大雨蓬。1971年改为东风饭店。

该楼建成于1864年，是外滩著名的建筑，建筑设计师为H.Tarrant，建筑立面为三段式处理，2-3层中部有6根爱奥尼柱式的石柱，顶端各设置了巴洛克式的风亭，细部雕刻细腻优美。室内装潢由马海洋行的日本建筑师设下田菊太郎设计，装饰华丽，以长达34米的黑白大理石酒吧柜台著称。

外滩3号 友宁大楼

3#友宁大楼→有利大楼→上海市民用建筑设计院→外滩3号

建成于1916年，随即被华商保安、保家等保险公司联合租赁。租赁者于1922年出资重建。1953年，上海市民用建筑设计院租用该楼。1997年，新加坡佳通私人投资有限公司通过外滩房屋置换买下此楼产权。2004年改建为高档购物消费场所“外滩3号”。如今，1楼有阿玛尼中国首家旗舰店，2、3楼是依云水疗（Evian Spa，全球除法国外的第二家店），6楼有澳洲名厨David Laris所开前卫餐馆陆唯轩（Laris）。

这是英资公和洋行在上海设计的第一个作品，也是上海第一幢钢框架结构大楼。

外滩5号 日清大楼

5#日清大楼→招商局办公大楼→上海轮船公司→商务楼&高级餐厅

建成于1925年，由日资航运企业日清汽船株式会社和一个犹太商人合资建造。抗日战争结束后，中国政府接管了日清大楼，改为招商局办公大楼，解放后，由上海海运局使用。“文革”时曾改名为上海轮船公司。1990年代，海运局迁往东大名路新楼，此楼由锦都实业公司装修后作为商务楼出租。东部底层为华夏银行上海分行。2006年被改造成高级餐厅。

大楼由英资德和洋行设计，日方建造下部3层，外观比较简洁，属于日本近代西洋式；上面3层装饰比较讲究，设计了挑檐和浮雕。

外滩6号 中国通商银行大楼

6#拍卖行→中国通商银行大楼→长江轮船公司

建成于1897年，原来是一家拍卖行，3层殖民地式建筑。1906年翻建，成为中� ��通商银行，当时也是中国人创办的第一家银行，直到1956年，中国通商银行业务划入中国人民银行，这幢大楼交由长江轮船公司使用。因旁边的小路是元芳弄，所该大楼也曾被称为元芳大楼。

大楼的设计师为英资玛礼逊洋行，楼外观呈英国哥德式建筑风格。后因维修时用水泥粉刷墙面，除框架外，原先的外貌已不复存在。四楼南面为平台，是观光黄浦江的胜处。

外滩7号 大北电报公司大楼

7#旗昌洋行→电报大楼→新通商银行大楼→泰国驻上海总领事馆

建成于1908年，原是旗昌洋行的产业，轮船招商局将它买下后，即归属下的大北电报公司使用。抗战胜利后，中国通商银行购进此楼改为新通商银行大楼；解放后，由长江航运管理局使用；20世纪90年代，通过房屋置换，泰国盘谷银行获得大楼使用权。泰国驻上海总领事馆也设在三楼内办公。

该楼的设计者为英资通和洋行，是一幢典型的文艺复兴式风格的大楼，横、竖三段式手法处理十分明显。顶部两端各设计了带有洛可可艺术风格的黑色穹窿房顶，与白色的墙面形成了强烈的反差和鲜明的对比。

外滩9号 招商局大楼

9#旗昌洋行大楼→招商局大楼→名牌店

19世纪远东最著名的美国资本企业旗昌洋行于1846年将总部迁至此地。1877年，旗昌轮船公司，连同在外滩9号的办公室大楼卖给1873年成立的受李鸿章保护的中国官商合办企业轮船招商局。1901年，轮船招商局重建该楼。后来成为招商局上海分公司，现在又成为夏姿上海旗舰店。

由英商通和洋行设计，为3层新古典主义风格。

外滩12号 汇丰银行大楼

12#汇丰银行大楼→市府大楼→上海市档案馆

1912年，汇丰买下南边外滩11号别发洋行和外滩10号美丰洋行的房产，二战爆发后被日本横滨正金银行占用，战争结束，汇丰迁回此楼。1955年，汇丰撤出上海，大楼归国有。上海市政府进驻，改名“上海市人民政府大楼”，简称市府大楼。副楼在1956年改为上海市档案馆。1997年，上海市政府撤出大楼，上海浦东发展银行通过置换购得该大楼的使用权。

大楼由著名的英资建筑设计机构公和洋行设计。汇丰银行大楼号称“从苏伊士运河到远东白令海峡最讲究的建筑”，是远东最大的银行建筑，仅次于英国的苏格兰银行大楼的世界上第二大银行建筑，被认为是中国近代西方古典主义建筑的最高杰作，至今依然被公认为是外滩建筑群中最漂亮的建筑。

外滩13号 海关大楼

13#江海关大楼→上海海关

1857年，外国人在此地建成一座中国衙门式的关署。1891－1893年翻建成哥特式的红砖建筑，有33米高的钟楼。1925年再次重建，终成了现在的建筑。现使用单位为上海海关。

大楼由公和洋行设计，建筑风格总体上属于古典主义，正立面是典型的多立克柱式。大楼高8层，上面有高大的钟楼，10层楼高，是仿美国国会大厦的大钟制造的，在美国造好后运到上海组装，是亚洲第一大钟，也是世界著名大钟之一。

外滩14号 上海市总工会

14#宝顺洋行→德华银行→交通银行大楼→上海市总工会

最初是著名的老牌英资企业宝顺洋行的产业。19世纪下半叶，颠地经营失败被德华银行买下。第一次世界大战结束以后，中国没收德国在华财产，大楼被交通银行上海分行接管。1928年，随着全国政治中心从北京转移到南京，交通银行也将总行迁到此处。1947年，这里被重建为装饰艺术运动主义风格的6层大楼，也是上海外滩建筑群中最后建成的一座。1951年，交通银行总行迁回北京，外滩14号则由上海市总工会进驻至今。

大楼由 匈牙利鸿达洋行设计，钢筋混凝土框架结构。整幢大楼的内部设计更强调实用。

外滩15号 华俄道胜银行大楼

15#华俄道胜银行大楼→国民党中央银行→上海航天局→上海外汇交易中心

于1902年由华俄道胜银行出资建成。至1928年，此楼成为中央银行的所在地。随即国民党中央银行、上海航天局、中国外汇交易中心都先后在此办公。现在这里是上海外汇交易中心。

大楼的设计者为德资的倍高洋行，建筑属于意大利文艺复兴的复古风格。

外滩16号 台湾银行大楼

16#台湾银行大楼→招商银行上海分行

建于1924年，为台湾日治时期台湾银行在上海的办公大楼。现由招商银行上海分行使用。

大楼由德和洋行设计，整体上属于日本近代西洋的风格，同时又广泛的吸取了世界各国建筑的长处，比如在大楼的东立面又配有四根欧洲古典主义式的柱子，赋予大楼欧洲古典主义的风格。

外滩17号 友邦大厦

17#字林大楼（桂林大楼）→友邦大厦

由在中国出版的最有影响的英文报纸《字林西报》于1921年投资，1924年建成，一部分由报社自用，其他出租，最主要的承租人是处于创业阶段的美资友邦人寿保险公司。1951年3月31日，《字林西报》停刊，大楼被接管。1996年，友邦人寿保险公司重返这座大楼，定名为友邦大厦。

大楼由德和洋行设计，是近现代主义风格和新古典主义风格结合较成功的一幢建筑。

外滩18号 麦加利银行大楼

18#麦加利银行大楼→春江大楼→名牌店

1923年由老牌的英资银行麦加利银行又名渣打银行（Chartered Bank）建造。1955年，麦加利银行迁出后，由房管局接管这座大楼，改名为春江大楼，曾由中波轮船公司等使用。2002年，台资企业上海珩意房地产经营有限公司接手大楼的修复改建工程，到2004年底，改建完工后，1、2楼的欧洲名牌精品店陆续开张。

大楼的设计者是英资公和洋行，呈文艺复兴时期折衷主义风格，共5层。为使建筑具有高度感，现顶楼加了三角形屋顶。

外滩19号 和平饭店南楼

19#中央饭店→汇中饭店→和平饭店南楼

早在1850年代初就建起了3层楼的中央饭店，为租界内历史最悠久的外资旅馆。1865年，汇丰银行的上海分行成立，租用该处营业，直到1874年。1903年，中央饭店改组为汇中饭店。1947年，华商大庆公司购得饭店产权，继续经营，1952年停业。

1965年改为和平饭店南楼再度开放，现为和平饭店南楼。这幢大楼见证了很多历史事件的发生，1909年，中、英、美、法等国在汇中厅召开了万国禁烟大会；1911年，上海各界人士在此庆贺孙中山就任临时大总统；1927年，蒋介石、宋美龄在此宴会厅举行订婚典礼；1936年3月，查理-卓别林偕《摩登时代》女主角宝莲-高黛入住当时的51房间；1964年1月，周恩来在九霄厅会见法国总理埃德加-富尔，几天以后中法宣布建立外交关系；1965年1月，周恩来曾在742房间工作；1998年6月30日，上海市市长徐匡迪夫妇在九霄厅宴请美国总统克林顿及其夫人希拉里；1988年，***在和平厅设盛宴欢迎墨西哥总统路易斯-埃切维利亚；1996年，联合禁毒署举办的“上海国际兴奋剂会议”在此举行，并为“万国禁烟会”立会址标志。

大楼的设计者为英资玛礼逊洋行的司各特，高6层，建筑风格属于新文艺复兴式样。这还是中国最早安装电梯的一幢建筑。

外滩23号 中国银行大楼

23#中国银行大楼→中国银行上海分行

建成于1937年，外滩众多建筑中唯一一幢由中国人自己设计和建造的大楼，是上海最成功的摩天大楼之一。1941年，中国银行大楼成� ��汪精卫伪储备银行的营业场所，抗日战争胜利后又归中央银行使用，直到1946年元旦，中国银行才迁入办公。现使用单位为中国银行上海分行。

大楼的设计者为英资公和洋行和中国的陆谦受，是近代西洋建筑与中国传统建筑结合较成功的一幢大楼。

外滩24号 横滨正金银行大楼

24#横滨正金银行大楼→中央银行大楼→人民银行华东区行→工商银行上海分行

是1924年横滨正金银行（Yokohama Specie Bank，ltd。）在中国上海所建的分行大楼。1945年后，该楼改作中央银行行址，大楼也易名为中央大楼。1949年后又成为中国人民银行华东区行办公楼。1956年上海市纺织工业局迁入大楼办公。现为中国工商银行上海市分行。

大楼由英资公和洋行设计建成，属于日本近代西洋风格建筑。

外滩26号 扬子大楼

26#扬子大楼→农业银行上海分行

建成于1920年，因“扬子水火保险公司”得名，1957年7月起由房管部门管，现使用单位为中国农业银行上海分行。

大楼的设计者为英姿公和洋行，大楼为一幢7层的办公建筑风格的钢筋混凝土结构建筑。

外滩27号 怡和洋行大楼

27#怡和洋行大楼→上海市外贸局

现在的大楼由怡和洋行出资翻建于1922年，并享有使用权，1955年被上海市外贸局占用至今。

大楼的设计者为英姿思九生洋行，呈复古主义派的建筑风格，建筑平面呈凹字形，西面凹进，朝东立面呈三段样式。

外滩28号 格林邮船大楼

28#格林邮船大楼→上海文化广播影视集团

1868年，德资禅臣洋行购得这块土地，建造其在上海的第二幢楼房。第一次后，该地被英资怡泰公司（格林邮船公司）收购，随即改建为7层大楼，1922年落成。1951年3月，上海人民广播电台迁入该楼。目前大楼的使用单位是上海文化广播影视集团。

大楼的设计者为英姿公和洋行。外观设计为新文艺复兴式，顶层建有塔楼。

外滩29号 东方汇理银行大楼

29#东方汇理银行大楼→东方大楼→光大银行上海分行

1914年，法资东方汇理银行（Banque de l`Indochine）在中国上海建造的分行大楼。1956年，大楼被房管局接管，改名为东方大楼，曾由上海市公安局交通处使用。目前大楼的使用单位是光大银行上海分行。

大楼的设计者为通和洋行，大楼的建筑风格为法国典型的古典主义，雕刻精美。

外滩33号 半岛大酒店

33#英国驻沪总领事馆→上海政府机关事务管理局用房→半岛大酒店

建成于1873年，是上海外滩建筑群中最古老的也是唯一一座19世纪建筑物。起初的领馆建成于1849年，在1870年的一场大火中烧毁，到1873年新大楼重建完工。

1966年，英国驻沪总领事馆关闭，该大院成为上海市政府机关事务管理局用房。2003年，置换给新黄浦集团。今年，经过重新设计后，半岛大酒店在此开业。

大楼的设计者为Grossman ＆ Boyce，建筑风格属于19世纪流行的殖民地样式

7. 意大利轮船大菜间是什么

九个小时

到希腊的船票要到两个港口城市去买，一个是意大利的港口城市安科纳，另一个是巴里，这两港口都有去往希腊帕特雷的轮船。还有一个订票渠道就是网上，我在网上订票得到的回复是已经没有票了。再说意大利到希腊的两个港口城市巴里和安科纳也都是非常值得停留港口城市，因此决定豁出去闯一闯。还有巴里到帕特雷的邮轮是中午1点发船，上午10点就开始检票，从罗马到巴里坐火车要6个小时，无法赶上当天发船，所以最好到巴里住一晚上。

8. 意大利货船

1、苏伊士运河

苏伊士运河的诞生源于大英帝国维持其 殖民利益的需要，这条160公里长的运河连接着地中海和红海。数千劳力历时10年建成了地中海通往亚洲的捷径，没有它，从意大利前往新加坡的货船，需要绕道南非，需要花费双倍的时间。

2、威尼斯运河

威尼斯被称为水上城市，纵横交错的150条运河将 700个小岛链接起来，成为一座漂浮的城市。所有人只能依靠双脚或者船只旅行，其中3公里长的主航道大运河沿岸有近200栋宫殿、豪宅和7座教堂，多半建于14至16世纪文艺复兴时期。

3、维多利亚瀑布

当平静的赞比西河水来到1700米宽的维多利亚瀑布峡谷边缘时，河水落差突然达到100多米，撞击产生的水雾和雷鸣般的声音从很远的地方就能看见和听见。在雨季时(11月中旬到4月末)，整个瀑布被隐藏在厚厚的水雾墙后面，其他时间水量则会减少。

4、都江堰

位于四川省成都市的都江堰，既是世界文化遗产，也是自然遗产。都江堰建设于古代并使用至今，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。

5、大运河

是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

9. 意大利 船

Francesca Rettondini 弗兰切丝卡·雷通迪尼1971年3月7日生于意大利维罗纳

10. 意大利轮船悬案

香港电影《水上人家》由易文导演，国泰机构1968年出品。

讲述的是留学生乔建华和友人白学了结伴同游避风塘， 邂逅艇家少女李兰兰， 彼此留下深刻印象。 华聘兰任向导， 以了解水上人家的生活， 二人过从甚密， 引起了暗恋华的富家女曼曼的妒忌。 曼邀请兰参加舞会， 目的是要兰出丑， 华不值曼所为， 赠兰高贵衣饰和化妆品， 并亲自教兰美容及仪态， 兰又从摇艇的姿势中悟出“阿哥哥”的相同步法， 勤加苦练， 结果在舞会上艳压群芳。 曼为拆散华、兰， 赠巨款予兰父， 假意为兰做媒， 唆使兰父把兰嫁给学。 华洞悉曼的阴谋， 说服兰父改以其养女凤娟嫁给学， 自己则与兰成为一对。

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