印度长途游轮 国内长途游轮

导读：印度长途游轮 国内长途游轮 1. 国内长途游轮 2. 国内的游轮 3. 游轮旅游国内 4. 长江海外游轮 5. 国内长途游轮价格表 6. 长途游轮旅行有哪些 7. 国内游轮线路 8. 长途邮轮旅游 9. 国内长途游轮有哪些

1. 国内长途游轮

青岛没有直接到大连的船，先要到烟台，才能乘船，所以先乘青岛到烟台的长途客车，跟客车乘务员说好你要乘船，就会把你送到候船厅就近的地方在那儿买票就可以。

中午烟台到大连的船12点半，如果赶不上就坐晚上9点以后的船吧，因为到大连天才会亮不至于半夜。

另外坐船航行时间是标准的6个半到7个小时，最便宜的是散席140，散席学生证可半价，三等四等一般200到300之间，不同的船价格不一样，但是晚上的走的船可能只有散席学生证半价，卧舱不半价。

三等舱就挺舒服了，还有更好的条件，二等和特等舱

2. 国内的游轮

上海游轮排名：

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。

3. 游轮旅游国内

是海娜号客轮。

目前我国最大、最豪华的“海娜号邮轮”，此邮轮全长为223米、宽度为31米，总容积为4.7万吨，能够同时容纳1万9千人、总共12层，其客房数为739间。

其奢华程度也是令人震惊，不过据了解，其登船价格也不是很贵，一般6日游的单人价格在5000元左右（不过也要看路线了）。

在海娜号邮轮中生活设施是应有尽有，有购物商场、有露天游泳池、有美食街，总而言之在城市中能体验到的项目，在此邮轮上是全部都有，简直就像是一座移动的“海上城市”。

并且在邮轮上还有很多国外的奢饰品免税店，不用下船就能够买到世界各国的进口商品。

4. 长江海外游轮

上船会有销售接待大家，询问是否要选择升餐或者升舱。

升餐：升级到VIP餐厅用餐。

VIP餐厅食物会更丰富，而且都是小桌（长江2号除外），不需要和其他人拼桌。

升舱：升级楼层或从阳台升为套房。

5. 国内长途游轮价格表

高端中型 游轮UPPER PREMIUM（Mid-size ships，3 - 7万吨，900 – 2000人载客量）

中型邮轮有更多的环游世界的航线和一些去往多国旅游目的地的长途航线，从整个船只的体量和跨大洋巡航的舒适度来讲比较适合，舱房在可用空间的数量上有很大的差异，从大到小的价格差异也不小，客房套房配有管家服务。在海上航行相比“小船只”更稳定，因为他们的大小和吃水都能适应更多的海洋条件。他们提供比小型船只更多的设施，更多的娱乐，更多的就餐选择。当然，比在大型的船舶少很多。

6. 长途游轮旅行有哪些

一条跨越14个旅游目的地、长达46天的环南太平洋邮轮航线从天津母港启程,2000余名市民开启了海上长途旅行。作为中国北方最为重要的邮轮城市,天津已成为国际邮轮巨头最为重要的战略市场之一。

该条航线启航也实现了我国邮轮母港航线从日韩延伸至南太平洋,游客通过邮轮旅游向远洋探索,我国公民的“大航海”时代正式启幕,也标志着天津邮轮市场愈发成熟。

7. 国内游轮线路

国内邮轮航线主要在长江，一般都是宜昌重庆、上海重庆、上海武汉、武汉重庆，另外还有宜昌-奉节-宜昌的线，万州茅坪的线。宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是发船港口，但是最常跑的线路是宜昌重庆段的，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。 　

8. 长途邮轮旅游

可以，当今邮轮游正被越来越多的大众所认可和接受，一般来说，在邮轮旅行的过程中，白天上岸观光，晚上邮轮启航，在游客的梦乡中，邮轮就完成了旅途地点的变换。

因此邮轮游在旅行的时间成本方面较有优势，也免去了乘坐飞机、火车等长途旅游的劳顿之苦。。

不必担心飞机晚点，不用花费时间做复杂的攻略，不用去提前考虑第二天的行程……固定的航线以及提前选好的目的地，自己完全不用为行程费心，省心又省力。

邮轮游本身还较为完善的娱乐功能、碧海蓝天所赋予的浪漫色彩等，所以被越来越多的情侣、夫妻等青睐。

9. 国内长途游轮有哪些

刚坐了从大连到威海的轮船，跨一个渤海。耗时7个小时左右。船票从100多的坐票，通铺8-10人隔断到上千都有。看了三等仓380多有窗就买了。六人间三张高低铺，既可以上甲板溜达，累了又可以回房间躺会儿……蛮好！

Hash:6514c71675ad4dc7d67ea445bc25361e8f62c99a