皇家加勒比游轮图标 英国皇家加勒比游轮

导读:皇家加勒比游轮图标 英国皇家加勒比游轮 1. 英国皇家加勒比游轮 2. 皇家加勒比游轮百科 3. 美国皇家加勒比豪华游轮 4. 皇家加勒比国际游轮官方网站 5. 皇家加勒比的游轮 6. 皇家加勒比游轮图片 7. 英国皇家加勒比游轮公司 8. 美国皇家加勒比邮轮 9. 美国皇家加勒比游轮有限公司 10. 皇家加勒比最大的游轮 11. 皇家加勒比游轮简介 国际

1. 英国皇家加勒比游轮

金卡套房有很多专属特权,包括优先登船专属通道专属餐厅酒廊呢,免费餐厅中的第五个海岸厨房就是其中之一。

2. 皇家加勒比游轮百科

可以上携程旅行APP购票,很方便的。

3. 美国皇家加勒比豪华游轮

我比较喜欢邮轮旅游,乘过加勒比的海洋水手和海洋量子,也坐过地中海辉煌,再加上研究的比较多,可以告诉你,邮轮游都是大同小异的。

岸上游不说了,国内基本都是通过旅社,所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一点好是可以官网订船票,到岸后可以自由行。

海上漂流才能体现邮轮的区别,但不管什么船,船上的设施都基本分如下几块:

餐厅:

一或数个主餐厅,一个自助餐厅,免费。其他特色餐厅收费。可根据自己的口味选择哪艘船,皇家加勒比的风格偏美式,牛排、热狗、披萨等,也针对国内做了改良。综合评价应该是中游水平,不如公主系列和已经离开的喜悦号。

住宿:

内舱、海景、阳台、套房,格局基本都一样,越新的船装潢越好,主要区别在于洗漱用具。量子号的内舱独有大屏幕能看海,但不知道实际效果如何。

套房及以上会有专属服务和区域,一般游客无法享受,这方面喜悦号的船中船比较好,量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池(穷人没体验过)。

剧院:

每条船都有,区别在于剧目的不同,可根据自己的喜好选择。量子号独有的270厅有很赞的《星海传奇》表演,可惜座位少要早去。

酒吧:

每条船都有,也是利润来源。分纯喝酒听歌的,和可以唱歌跳舞的。不同的船我个人感觉没什么大区别。量子号有个比较有意思的机器人酒吧。

还有个音乐厅会举行唱歌比赛。

赌场:

每条船都有,也是利润来源。都差不多,好孩子就去看看就行了。

购物:

每条船都有,也是利润来源,不同的船入驻品牌不同,可根据自己的目标选择,当然也没多少人特地为了购物才上船吧。皇家加勒比系列邮轮的一个特色是皇家大道,购物和部分餐厅都集中在这个比较宽敞的区域。其他值得一提的是地中海邮轮和乐高有合作,有免税的乐高卖。

SPA、美容、美发、健身:

除了健身房其他从没体验过,不做评价。

游泳:

泳池一般分三块,温水按摩池,冷水主泳池,水上娱乐设施。再分室内和露天。量子号是有较大的室内按摩池+主泳池的,基本全年都能游泳,但娱乐设施比较少,也没有水滑道。

电影:

除了基本每条船都有的主甲板露天大屏幕(较冷),部分船会有小型电影院。量子号270厅里的大屏幕观影效果较好。

以上为基本每条船都有的通用项,下面才是各自的特色,由于你只问皇家加勒比,所以我就只说量子号了:

北极星,之前免费的时候上船就要抢预定,现在收费了还不便宜。分直上直下、伸出船外两种模式和价格。要看天气情况,有雾就不要浪费钱了。

冲浪,感觉难度很高,可以在教练帮助下进行体验。

跳伞,同上。

多功能运动馆,量子号最大的特色,一个两层楼的场馆内集中了打篮球、溜冰、碰碰车、XBOX、乒乓等娱乐活动,很不错,是主要的消磨时光的场所。

其他攀岩、街机房等设施不提了。

马上来上海的最新邮轮光谱号是属于量子级,因此外观、吨位、载客量均相同,以上设施也基本相同,主要升级在:

1、最贵的仅一间的套房升级,增加滑梯等设施。看看就好……

2、主餐厅恢复为类似水手号 的,多层开阔式布局,而不是量子号上分为4个独立的小餐厅。

3、卡拉OK,专为中国游客建造。

4、水上娱乐中心全面升级,而量子号基本可以说没有。

5、以及从邮轮外观就能看出的最大区别,南极球,里面好像就是蹦床,带VR的那种。

总体来说皇家加勒比的量子号和即将到来光谱号,应该是目前中国大陆能体验到的各方面综合第一最顶级邮轮,对没乘过的肯定是推荐的。

最后,写完后发现写得像官方软文,说下个人的体验。

我初次邮轮游给了海洋水手号,体验还是不错的,最主要是让我体验了什么是邮轮游。后来乘量子号,才知道体会到差距,水手号十几年以上的船,装潢、设施都比较老旧,这不仅体现在观感,更体现在各种人性化方面,新船的设施、布局一定是相对更合理更符合现代人的要求的。

地中海辉煌号也有些老了,虽然近期翻新过,所以比水手号好不少,但船内结构改不了,布局上还是和量子号有不小差距。但可以期待下地中海明年来华的新船荣耀号,看宣传视频感觉大赞。

上面提到的量子号主餐厅分为4个,这点是比较傻的,气势上还不如水手号的。可能是为了分散客流,但一到饭点,4个门口还是要排队。

我在船上最喜欢的时刻,是晚上10点人少后,到270点杯饮料,找个舒服的沙发,躺着看书看剧。感觉这才是邮轮游的意义。

4. 皇家加勒比国际游轮官方网站

皇家游轮上的餐厅分为主餐厅、自助餐厅、休闲小食吧、以及特色收费餐厅等。

主餐厅(量子号分为4:45PM和6:45PM两个时间段,赞礼号和航行者号分为5:30PM和8:00PM两个时间段分批用餐)、自助餐厅(开放时间段内都可以用餐)、休闲小食吧(固定时间段开放)都是免费的,餐饮费用包含在船票中;特色餐厅是收费的,用餐前需要您提前预约,晚餐时间段进行开放,部分特色餐厅也提供午餐。另外,船上提供24小时的舱房送餐服务(需收取一定金额的服务费)。如果还有其他关于邮轮的问题,可以搜索闲邮旅行网,进入网站咨询闲邮旅行网客服!

5. 皇家加勒比的游轮

1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美国成立。这家公司是世界领先的邮轮度假集团。公司旗下有很多超大型邮轮。公司以其大吨位和创新的设计不断创新,创造了许多世界邮轮纪录。

  2.歌诗达:歌诗达隶属于意大利嘉年华集团,成立于1860年,是欧洲著名的邮轮公司。在世界十大邮轮中,公司中是第一家进入中国的国际邮轮公司。

  3.丽星邮轮:丽星邮轮隶属于云顶邮轮集团,成立于1993年,是亚洲著名的邮轮公司。该公司有六艘邮轮,包括天秤星号, 双子星号和双鱼星号。它是亚洲邮轮业的先驱,是集休闲、娱乐、旅游和酒店服务于一体的大型企业。

6. 皇家加勒比游轮图片

皇家加勒比游轮的口号是。加勒比是我家。自由自在

7. 英国皇家加勒比游轮公司

可以在手机上用微信搜索皇家加勒比游轮的公众号里面介绍很详细,也可以上网搜索皇家加勒比游轮的官方网站来了解。

8. 美国皇家加勒比邮轮

皇家加勒比游轮在皇家加勒比官网就可以买票

9. 美国皇家加勒比游轮有限公司

世界上最大的油轮并不是近些年所制造的,它开始建造的时间是在40多年以前,也就是1979年。当时有一位来自于希腊的商人,他想要制造一艘世界上最大的巨轮,而这一任务被当时的日本住友重工接下来了。要制造一艘世界上最大的巨轮绝非易事,而在制造的过程中也遭遇了很多困难,以至于在船只的制造过程中,这艘 轮就被转售了出去,而接下这艘未完工巨轮的就是浙江舟山人,董浩云。

董浩云,这位浙江舟山人16岁的时候就考入了航运训练班,从此便走上了航运之路,后来,他亲手创办了东方海外货柜航运公司。

从某种意义上来讲,董浩云是航运界的传奇,在他的身上有着诸多的美誉,比如“现代郑和”、“世界七大船王”等等。对于航运业不了解的人,可能并没有听过董浩云这个名字,但他有个儿子,在中国却无人不知,他就是董建华。

董浩云在买下这艘巨轮之后,对其进行了一系列的改动,连承建方也由住友重工改成了当时的日本钢铁,最终,这艘巨轮的船身被改成了458.5米,满载排水量达到了惊人的82万吨。这是新一代福特级核动力航母的7倍多,更不可思议的是这样一艘巨轮竟然建造于40年前。在董浩云将其买下的第二年,也就是1981年,这艘巨轮终于下水了,并起名为“海上巨人”号。

董浩云的一生是波澜壮阔的,而“海上巨人”号也是命途多舛的,在1988年,海上巨人号在霍尔木兹海峡执行运输任务时遭遇了不幸。

熟悉世界历史的人应该知道,当时正值两伊战争,而当时的伊拉克宣布“任何搭载非伊拉克生产石油的船只,都将成为袭击的目标”,在这样的情况之下,进入波斯湾执行运输任务是非常危险的,可海上巨人号还是冒险这样做了,于是在1988年5月14日,“海上巨人”遭遇伊拉克战机的飞鱼反舰导弹袭击,沉入大海。

当时,这艘巨轮的拥有者董浩云已经去世,而在两伊战争期间想要打捞也不太可能,于是这艘沉没于海底的巨轮就被转卖给了诺曼国际海运公司。

随着两伊战争的结束,这艘巨轮终于被打捞了出来,并开始了世界船舶史上最大的一次维修工作,在维修结束后,它被改名为“快乐巨人”号,并再次下水。

后来,这艘巨轮又被转卖了数次、并更名了数次,最终被拆解,现在,如果我们去参观香港海事博物馆,还可以看到它那重达36吨的巨型船锚。“海上巨人”号是迄今为止排水量最大的船只,但并不意味着人类造船工业的极限,未来必然还会有更大的船只出现,比如著名的“自由之舟”设想,就计划要建造一个排水量在300万吨的“海上移动城市”,在设想中,它共分25层,最多可以供10万人居住,不过这只是一个设想,而且近两年也没有相关的消息了,不过我们相信,类似的设想,有朝一日终能实现,到时人类不仅可以居住在陆地,也可以居住在海洋之上了。

10. 皇家加勒比最大的游轮

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式,并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购,总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造,是目前世界上最大的邮轮,长360米,宽47米,高出吃水线65米。

NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号,一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮,由法国大西洋造船厂制造,造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号,则取名自前英女皇玛丽皇后(伊利沙白2世祖母)。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米,高63.7米,载客人数 4375人,造价 8亿美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨,体长339米,可容纳4375名乘客和1365名船员,处处流露奢华渗透经典之风。

NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨,总长339米,船 高度72米,有18层楼,船舱近2000个,可搭载乘客4375名,船员1000名,航行时速为22节

NO.6 MSC Divina 神曲号,长333米,高66.8米,载客人数 3900人,造价 5.5亿美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米,高65.6米,载客人数 4100人,造价 5亿美金

NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位:153,000吨 客房数量:1,001间 长度:329米 载客人数:4,228人 阔度:40.5米 工作人员:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板楼层:19层 航行速度:22海里 处女航:2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657

11. 皇家加勒比游轮简介 国际

皇家加勒比超量子设施在餐饮方面则将4间独立主餐厅合并3层挑高、可容纳1844人的盛宴式免费主餐厅,还有帆船美食广场,并新增加了很多主题式餐厅。

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