英国游轮群殴 英国皇家游轮

导读：英国游轮群殴 英国皇家游轮 1. 英国皇家游轮 2. 英国皇家游轮不列颠尼亚号 3. 英国皇家游轮报 4. 英国皇家游轮宁波 5. 英国皇家游轮图片 6. 英国皇家游轮报道 7. 英国皇家游轮1870-1932 8. 英国皇家游轮泰坦尼克号 9. 英国皇家游轮涂装

1. 英国皇家游轮

游轮最早起源于17世纪的英国皇室贵族，是他们享受游玩的船只，第一第二次世界大战期间主要被用于各国军事运输，战后随着经济发展游轮广泛发展于全球！

2. 英国皇家游轮不列颠尼亚号

英国战列舰“不列颠尼亚”号。该舰排水量1.635 万吨。1918 年11 月9 日,该舰在直布罗陀以西海域,被德国UB50 号潜艇用鱼雷击沉。

这条新船原本计划使用明轮作为推动器。但在1840年5月，一件事情使设计师伊萨姆巴德·金德姆·布鲁内尔改变计划。那时，装备了螺旋桨这一创新推进系统的阿基米德号抵达布里斯多进行示范航行，布鲁内尔马上被螺旋桨的优越性吸引，并立即改变建造计划，为他的新船装备螺旋桨。同时，这条新船正式被命名为大不列颠号。

3. 英国皇家游轮报

美国嘉年华旗下一共十大邮轮品牌 负责北美航线的有： 美国嘉年华邮轮(Catinval)、美国公主邮轮（Princess Cruises）、美国熙邦邮轮（Seabound）、荷美邮轮(Holland America Line) 负责澳洲跟英国航线的有： 英国冠达邮轮(Cunard)、英国P&O公主邮轮（P&O Cruises)、澳大利亚P&O公主邮轮（P&O Australia) 负责欧洲航线的有： 意大利歌诗达邮轮（Costa)、德国（AIDA）、西班牙（Iberocruceros) 美国皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International ）、精致游轮（Celebrity Cruises）、精钻会游轮（Azamara Club Cruises）、Pullmantur、CDF（Croisieres de France）等游轮品牌。 希望可以帮到你，有关于海乘面试，海乘招聘欢迎继续追问。

4. 英国皇家游轮宁波

浙江宁波港可以坐船到日本，是14~22吨位的豪华游轮，你坐船穿越东海到达日本也非常的近，大约要2000元左右的人民币（因为距离比较近，而且坐轮船不要燃油附加费，不受燃油价格上涨的影响，所以价格比其他交通工具都便宜）

5. 英国皇家游轮图片

长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。

涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。

每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，也有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。

黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。

长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。

世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。

也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。

建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档� �轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。

另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。

6. 英国皇家游轮报道

应该是意大利的，如哥诗达林娜号。

7. 英国皇家游轮1870-1932

赞美长江的导游词

关于长江三峡的导游词一：　　各位游客朋友：　　大家好!很高兴有机会为大家服务。

我是来自重庆中国青年旅行社的导游，我姓温，大家可以叫我小温。

在大家游览重庆的期间，我会竭尽所能为大家服务，如果小温有做得不好的地方，希望大家能够提出来，以便我的改进;做得好的地方，也希望大家能给予我肯定，以增强我的信心。

我预祝大家的这次旅途，玩得开心，吃得撑心，住得舒心。

谢谢大家!　　游客朋友们，现在，我们从朝天门出发，就开始了我们的三峡之旅。

大家都说：“不走三峡，不算到过长江。

不游三峡，不算了解长江。

”在我们的三峡之旅开始之时，我给大家介绍一下长江三峡的整体情况。

　　一开始讲长江三峡，就不得不说说长江。

众所周知，长江是我们的母亲河，中国第一长河，世界第三长河，发源于青藏高原的唐古拉山，流经我国青海，西藏，云南等11个省市，最后汇入东海，全长6300多千米，流域面积占我国国土面积的1|5。

　　长江自西向东流淌，在重庆境内约长683千米。

长江流经重庆奉节时，冲破了那里的崇山峻岭，奔腾而下，就形成了我们今天即将见到的，雄伟壮丽的长江三峡。

长江三峡是“中国十大风景名胜”之一，“中国旅游胜地四十佳”之首。

它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡及中间的峡谷地带组成，西起重庆奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关，横穿奉节、巫山、巴东、秭归和宜昌5个县，全长193公里，它以“瞿塘雄，巫峡秀，西陵险”而驰名。

　　杜甫的诗句“众水会涪万，瞿塘争一门”讲的就是，长江三峡的第一峡——瞿塘峡。

瞿塘峡西起重庆奉节白帝城，东到巫山大溪镇，全长8千米，是三个峡中最短的，却是最雄伟壮观的。

　　第二个峡是巫峡。

巫峡西起巫山大宁河口，东到湖北巴东关渡口，全长45千米，以幽深秀丽著称，固有“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的千古绝唱来赞美巫峡。

　　最后一个峡便是西陵峡。

西陵峡西起湖北秭归香溪口，东到宜昌南津关，全长70千米。

曾经的西陵峡以滩多水急而著称，但由于三峡工程蓄水的原因，这里的水势已变得平缓，高峡出平湖，除部分景观淹没库底之外，多数绮丽风光依然如旧。

　　位于西陵峡内的长江三峡水利枢纽工程，即三峡工程，是目前世界上最大的水利工程，也是我国有史以来建设最大型的工程项目。

三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成，坝高185米，总装机容量1820千瓦时，年发电量847亿千瓦时，蓄水位为175米。

三峡工程具有发电、防洪、通航三大作用。

　　游客朋友们，在我们的这次三峡之旅的途中，我们会经过像白鹤梁，丰都名山，石宝寨等等，著名的名胜遗迹，接下来，我们就去云阳的张飞庙看一看。

　　张飞庙又名张桓候庙，始建于三国蜀汉末年，距今已有1700多年的历史，可谓历经沧桑，经久不衰。

但是，由于三峡工程的蓄水，张飞庙会被淹没水底，于是，国务院为张飞庙量身定做了搬迁的保护项目。

从1998年开始，经过了6年的艰辛工作，终于将张飞庙从云阳的飞凤山搬迁至现在的盘石镇。

张飞庙现在90%的构建都是从老庙拆迁来的材料，仍然保持着老庙的地理特征。

　　张飞庙有“巴蜀一胜境，文藻一胜地”之誉。

这个称誉到底是怎么来的呢?大家听我细细道来。

张飞庙是一组完美的古建筑群，它依山取势，坐岩临江，层层叠起，错落有致，庙内殿宇巍峨，古朴厚重，有“巴蜀一胜境”之誉，当之而不愧。

文人骚客，每每游览了张飞庙之后，都会为张飞庙之美景所触动，于是，挥毫赋诗，留下了很多名人字画碑刻、楹联等在张飞庙里，所以，人们就称张飞庙为“文藻一胜地”。

　　讲了关于张飞庙的这么多，我想大家已经知道，张飞庙是为纪念三国时期蜀汉名将张飞而建。

蜀将张飞，刚毅勇猛，一代英雄为古今很多人所敬仰。

很多游客朋友可能要问，为何张飞庙会建在云阳，这儿与张飞南征北战的地方都没有明显的联系?相传，三国时期，吴蜀交战，关羽战败而死，当时张飞正驻守阆中，听闻自己的兄弟被杀害，心中怒火重重，立即召集兵马，准备出征伐吴，为关羽报仇。

他的部下张达、范疆知道这次出征很难胜利，可他们又害怕张飞的威武，于是，趁张飞醉酒睡着之时，将其杀害，并取下头颅，准备投奔吴国。

殊不知，吴蜀谈和了，两人听说后，惊恐万分，将张飞的头弃之长江。

当天，一渔夫在打渔时打捞起了张飞的头颅，便将他的头葬在岸边。

后来，当地的百姓还为其修建了寺庙，就是最早的张飞庙。

因此，就有了张飞“身葬阆中，头葬云阳”的奇妙传说。

　　张飞庙内的主要建筑有结义楼、正殿、旁殿、助风阁、杜鹃厅等。

　　各位游客朋友，现在，我们来到了“结义楼”，顾名思义，它是以刘备、关羽、张飞桃园三结义而命名的。

这是一个三层的木结构建筑，红柱黄瓦带藻井，典型的盔顶式建筑。

进了结义楼，大家请看我们的右边，我们抬头可见台基上：刘、关、张三人高举酒杯，仰天长望，结义为兄弟的那一派豪情。

这组雕像，形象生动的将当年三位英雄洒血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死时的那份慷慨、悲壮再现在我们眼前，让我们不禁想感叹三位英雄的豪爽。

现在，请大家在看看我们的左边，映入眼帘的是宋代书法　　关于长江三峡的导游词二：　　亲爱的游客朋友们：　　大家好，欢迎来到壮丽的长江三峡，首先，我来为大家介绍一下长江。

　　长江，我国最长河流，也是世界第三长河，发源于我国青藏高原唐古拉山，流经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省市自治区，最后汇入东海，全长6300公里。

长江至奉节奔腾而下，便形成了我们壮丽的大峡谷——长江三峡。

我们现在所说的三峡就是指瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称，他西起奉节白帝城，东至湖北宜昌的南津关，全长193公里。

三段峡谷各有其特色，瞿塘峡是雄伟险峻，西起奉节白帝城，东止巫山县大溪镇，全长8公里，是最短的;巫峡是幽深秀丽，从重庆巫山县大宁河口至湖北巴东涫渡口，全长45公里;西陵峡是滩多险急，西起湖北巴东涫渡口，东至宜昌南津关，全长70公里。

　　说到三峡，不得不提到让世界瞩目，让我们中国人感到骄傲自豪的三峡工程了。

他于1994年破土 动工，历时17年，是座长达600多公里，面积达1000平方公里，坝高185米，蓄水位175米的峡谷型水库，是世界上最大的水利工程。

　　游客朋友们，先在我们面前的就是大宁河小三峡即为著名的巫山小三峡。

大宁河发源于陕西省平利县的中南山，流经重山峻岭和大小峡谷，一路容纳百川清流，穿过巫溪、巫山之间的云崖险峰，注入巫峡西口的　浩浩长江。

大宁河千姿百态，神秘莫测，过去长期隐匿无声，近年由于我国旅游事业的发展，它初露真容，即一鸣惊人。

有人赞颂它“不是三峡，胜似　三峡”，“神矣绝矣，叹为观止矣”。

大宁河小三峡是龙门峡、铁棺峡和滴翠峡的统称，它是大宁河风景的精华所在。

小三峡南起巫山县，北至大昌古城，全长约60公里。

　　龙门峡，从巫山县逆水而上，第一个峡谷就是龙门峡，峡长约3公里，峡口犹如瞿塘峡中的“夔门”，峡口两岸峭壁高耸入云，峰峰相对，形若一扇扇铁门，雄奇壮观，故有“小夔门”之称。

进峡后，两岸峰峦耸立，绝壁摩天，悬崖上翠竹垂萝，摇曳多姿。

河东岩壁上，有一清泉汩汩流入河中，人称“龙门泉”;河西绝壁上可见一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，这些石孔即为古栈道的遗迹。

　　铁棺峡，出了龙门峡，就是著名险滩“银窝滩”了。

这里山回水转，滩险流急，实为航程上的险途。

过了险滩即进入铁棺峡。

铁棺峡长约10公里，这里两岸怪石嶙峋，形成一组组天然雕塑，个个妙趣横生。

东岸崖壁上有一金鳞闪闪的长岩，很像从天外遨游归来的巨龙，且龙首已经进洞;对岸山腰有一溶洞，洞口有块黄色圆石，犹如正欲出洞的猛虎;西岸悬崖下有串串倒悬的钟乳石，其模样像是两匹骏马，其头已进山，但马尾和后腿还在山外。

于是人们就给它们分别取名为龙进、虎出、马归山。

此外在河东岸离水面四五米高的绝壁石缝中还有一具黑色的悬棺，俗称“铁棺材”，铁棺峡一名即由此而来。

据考这“铁棺”乃是战国时期巴人的悬棺，其并非铁铸，仅因其色相似而言。

目前悬棺群保存最完好的是巫溪县东北25公里的荆州坝，那里有24具黑棺。

　　滴翠峡，继续前往就是小三峡中最长、最迷人的滴翠峡。

滴翠峡长约20公里，峡中钟乳石遍布，石石滴水，处处苍翠，故名滴翠峡。

峡中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通体赤黄生辉，小木船从其脚下经过，犹如巨人足旁的蚂蚁，这就是宁河十二景之一的“赤壁摩天”;赤红色崖壁上挂满莲花般钟乳石的就是“红屏翠莲”;那直立江心的“关门岩”恰似巨扉锁关，使船无路可行，紧逼岩前却见大门开启一缝，然刚挤过门缝，回头一看大门又合了起来，真令人惊奇。

　　好了，小三峡我们就游览到此，接下来我们将前往我们的下一站——大昌古镇，请大家做好下船的准备。

　　关于长江三峡的导游词三：　　女士们，先生们：　　长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。

然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

　　长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。

它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。

朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

　　� �陵峡　　风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。

因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边，故得名。

西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，奇、险化为西陵峡的壮美。

西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡)，峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”。

随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。

今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

　　南津关　　这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后，江面由2000多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

　　灯影峡　　过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。

峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。

当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧;江水瑟瑟，更添明丽之趣。

若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。

灯影峡得以以形取景，船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑，合掌缓行的唐僧。

形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。

每当夕霞晚照，从峡中远望。

极似皮影戏(当地人叫灯影戏)，故名灯影峡。

　　仙人桥　　船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。

这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。

传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。

宋代诗人田钧有诗云：“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰!”　　黄牛峡　　乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。

那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

　　黄牛峡中乱市星罗棋布，犬牙交错。

其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。

古歌谣发出了：“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。

三朝有又三暮，不觉鬓成丝。

”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻小心，所以行驶缓慢。

　　感慨黄牛一名由来，贯穿着夏禹开江治水的神话故事。

相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水，同时又派遣天神下界来协助他。< /p>

当他率民开凿到现在的黄牛峡，天神化为神牛前来协助。

一日，天刚麻亮，有一民妇送茶饭给治水的民夫。

她来到江边，猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛，身绕霞光，扬蹄腾越，愤怒地以角触山，顿时天崩地裂，响声如雷鸣。

民女吓的瞠目结舌，大声呼喊起来。

喊声惊动了神牛，便一下跳下山岩。

从此把影像留在石壁间。

传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述：熟视于大江重复石壁间，有影象现焉，鬓发须眉，冠堂宛然如彩画者。

前竖旗旌，右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色，吉人牵牛壮。

“策牛者何人，尔行何日也?”这是人们对征服大自然的美丽想象，黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。

黄牛助禹开江有功，古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀;今日，在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

　　中堡岛---三峡大坝坝址　　船过西陵长江大桥，就到了三峡大坝坝址。

这里原来是个长方形的小岛，成为中堡岛，是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。

中堡岛是个神奇的岛，历史上不论发生多大的洪水，都淹不了这个小岛。

1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高的多的黄陵庙，却没能淹没中堡岛，这中“水涨岛高”的奥秘，至今还没有令人信服的科学解释。

　　崆岭峡　　船驶过三峡大坝后，再西行约10公里，便驶入了一个险峻的峡谷之中，这就是三峡中著名的崆岭峡。

崆岭峡峭壁耸立，如斧削刀劈一般。

此峡又称空冷峡，全长约2.5公里。

据《舆经纪胜》描述，它：绝崖壁立，湍流迅急，挽舟甚难，务空其(船)，然后得过。

两岸绝壁之间，夹一天下闻名的险滩---崆岭滩。

这里水流湍急，大小礁石密布水中。

因而有所谓：青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。

峡中原有一块突出水面的礁石，上刻三个打字“对我来”。

航船经过这里，必须直冲着这块礁石驶去，便可借着流水的回冲力，安全地擦石而过;如果想要躲开它，反而会被它撞沉。

1900年，有一艘外国轮船开进峡江，船长不知其中奥妙，又不听峡江水手告诫，结果被礁石撞沉。

解放后，经过多次航道整治，炸掉了这块礁石。

葛洲坝建成后，水位抬高，险滩也不复存在。

航船到这里安然无虞，只是少了一处够刺激的景观。

　　牛肝马肺峡　　出崆岭峡，行不多时，便进入了牛肝马肺峡。

全长4.5公里。

在九畹溪入长江处，对岸(北岸)悬崖峭壁上，有几片重叠下垂黄褐色的岩石，形如牛肝，在它旁边还有一块肺状岩石，叫做马肺，因而这段峡谷就叫牛肝马肺峡。

其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而形成的钟乳石。

　　大家看，牛肝石还保持原样，而马肺下半部残缺不全，这是清光绪26年侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石，打掉了马肺的下半部，同时也留下了帝国主义侵略我国大好河山的罪行。

郭沫若诗留下：兵书宝剑存形似，马肺牛肝说寇狂的诗谴责这个罪行。

　　兵书宝剑峡　　船过新滩，便到了兵书宝剑峡。

在峡谷北岸陡崖石缝中，看去好似放着一个象书卷的东西，传说是诸葛亮的“兵书”兵书石的下面突起一根上粗下尖，竖直查向江中，酷似下面浮雕的一柄宝剑的石头。

　　经过考古学家实地考证，所谓兵书乃是半山腰古代悬棺葬的遗物。

宝剑石是绝壁上突出的岩块，是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而形成的。

　　此段峡谷还有两段传说� ��其一说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书，有一次他得了重病，环顾周围的人都不配授予，又怕后人生吞活剥，照本指挥作战，死守老本，便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上，让后世有才智的人去取。

另一说是秦末张良的兵书。

　　香溪名人故里　　船行出西陵峡不久就到了香溪宽谷。

在这绿水悠悠的香溪之滨，历史上曾出现过两位著名人物：一位是伟大爱国诗人屈原，一位是汉代的王昭君。

传说有一天，昭君在溪边洗脸，无意中把颈上项链的珍珠散落溪中，从此溪水清澈，水中含香，故名香溪。

香溪河似一条流香溢美的彩带，她架起了通向充满神奇的神农架原始森林的桥梁。

三峡工程蓄水后，游船可从长江直到昭君村，中途也可达到屈原故里---乐平里。

关于三峡的导游词

各位游客，欢迎你们来三峡观光，七百里三峡，雄奇险拔，清幽秀丽，四季美景风格迥异。

春东之时，潭水碧绿，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飞悬；夏季水涨，江流汹涌；秋景凄寒，猿鸟哀转。

走进三峡人家，品尝金黄蜜橘；登上三峡大坝，感受磅礴气势。

多情的三峡风光，热情的三峡人民，欢迎各位常游此地

长江三峡的导游词.......100左右啊

各位旅客朋友们,你们好!我是007号导游XXX,现在我们所在的地方是中国第一大水利枢纽--三峡水利枢纽.三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷的总称，从自然上说三峡是美丽长江的标志性河段，从人文上说三峡是长江文明的华彩乐章。

因为有了三峡，长江变得更加雄伟，风光变得格外秀丽。

三峡因长江而存在，长江以三峡而骄傲.下面是自由活动时间,旅客朋友们可以随意拍照留念,3个小时后在这里集合.(有些罗嗦,你可以自己删减一部分哦.) 长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。

然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。

它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。

朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧!...

跪求一篇长江三峡的导游词,几十字就可以了 只要几十字

长江三峡风景名胜区导游词女士们，先生们： 　　长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。

　　长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里，是世界上著名的大峡谷，被誉为山水画廊，是国家重点风景名胜区，1991年荣登“中国旅游胜地四十佳”榜首，1995年被评为“中国十大风景名胜”之一。

朋友，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。

三峡的起始点，长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后，江面由2000多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致� ��凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。

峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。

若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。

灯影峡得以以形取景，船左方（南岸）的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空；捧着肚皮、一步三晃的猪八戒；肩落重担、紧步相随的沙和尚；安然座骑，合掌缓行的唐僧。

每当夕霞晚照，从峡中远望。

极似皮影戏（当地人叫灯影戏），故名灯影峡。

船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。

这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。

传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。

宋代诗人田钧有诗云：“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰

”　　乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。

那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱市星罗棋布，犬牙交错。

其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。

古歌谣发出了：“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。

三朝有又三暮，不觉鬓成丝。

”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻小心，所以行驶缓慢。

我们眼前一条迂回曲折的画廊，就是巫峡，其又称大峡,西起巫山县大宁河口,东至湖北巴东县官渡河口,全长40公里,以幽深秀丽著称.巫峡两岸青山如带,沟壑纵横,群峰竞秀。

“万峰磅礴一江通,锁钥荆襄气势雄,田野纵横千嶂里,人烟错杂半山中”是其真实的写照。

这是闻名的大宁河，古称巫水,发源于川,鄂,陕交界的大巴山南麓,在巫峡的西口巫山县城附近注入长江,全长近300公里,是三峡中的第一支流。

大宁河小三峡从巫山至大昌,长约60公里,由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成。

这一段峡谷比长江三峡更为狭窄陡峭,石怪,水清,滩多,山清水秀加上纤夫号子成了大宁河的独特风光。

位于巫峡大宁河口上的是巫山古城,古城历史悠久,早在秦汉时,巫山称巫县,隋朝始用今名。

据说在远古尧舜时,有一御医巫死于此,因而得名巫.又有一说法:巫山对岸南陵山形如巫字而得名。

当汛期来临时立于古城码头上观看大宁河河水汹涌澎湃,场面十分壮观.现在我们来到瞿塘峡，此又称夔峡，西起奉节县白帝山，东迄巫山县大溪镇，长八公里，是三峡中最短的一个，以“雄”著称。

西端入口处，两岸断崖壁立，高数百丈，宽不及百米，形同门户，名“夔门”，素有“夔门天下雄”之称；左边的名为赤甲山，右边的名为白盐山，不管天气如何，总是迂出一层层或明或暗的银辉。

奉节位于瞿塘峡西口的长江北岸，素有“全蜀咽喉”之称，在近1000多年来的历史中，一直是川东的政治、军事、经济和文化中心，是渝东、陕南、鄂西的交通枢纽和物资集散地。

这里最早是巴、庸两国的领地，并曾建立过夔子国，周朝时建立鱼复县，因“鳇鱼至此而复洞庭”而得名，是我国最早建立县邑的城镇� �一，已有2300多年的历史瞿塘峡口北岸在一片绿荫中隐约闪现着飞檐楼阁，这就是三峡名胜白帝城。

据说白帝城系公孙述为拒东汉光武帝刘秀军而筑。

白帝城三面环水，一面靠山，是观赏瞿塘峡的最佳地方。

粉壁墙即夔门处长江南岸白盐山陡岸上的题刻石壁，因石壁略呈斑白色和宋代摩岩时刷过灰粉而得名。

船过峡口，首先看到的是“夔门”、“瞿塘”两组大字。

粉壁墙题刻满壁，广数百步，高数十米，自宋代起多有记录。

书法兼有篆、隶、楷、行，刻艺亦精。

白帝城下游约2公里处，在江北岸黄褐色石壁上，有几条断岩裂缝，岩缝高处，有物酷似风箱，传说那是鲁班的风箱，所以人们便称这段峡谷为风箱峡。

乘船旅行，转眼而过，很难辨认“风箱”，但“风箱峡”三个大字倒是显而易见的。

看“风箱”最佳处是在峡中栈道上。

　 位于白帝城下北岸的绝壁上是夔巫古栈道，一直通向巫山清莲溪，全长65公里，为清代光绪十四年（1888年）夔州知府汪鉴等人集资，在前人的基础之上历史3年开凿完成的峡路。

在白盐山的绝壁上是孟良梯，乃自下而上呈“之”字形排列的正方形石孔，孔宽八寸、深一尺，孔距三尺，一直到山腰。

传说是宋朝的孟良思念老令公杨继业，欲将葬于望乡台的老令公尸骨盗运回乡，半夜驾小舟入峡，凿孔攀援而上的遗迹。

我们的旅程马上要结束了，我也要跟大家说再见了。

临别之际没什么送大家的，就送大家四个字吧。

首先第一个字是缘，缘分的缘，俗话说“百年休的同船度，千年修的共枕眠”那么和大家今天的共处，算算也有千年的缘分了

接下来这个字是原谅的原，在这天中，我有做的不好的地方，希望大家多多包涵，在这里说声对不起了

再一个自就是圆满的圆，此次行程圆满的结束多亏了大家对我工作的支持和配合，我说声谢谢了

最后一个字还是源字，财源的源，祝大家的财源犹如滔滔江水连绵不绝，也祝大家工作好，身体好，今天好，明天好，现在好，将来好，不好也好，好上加好，给点掌声好不好

在此,祝大家有一段美好回忆! 长江三峡，中国10大风景名胜之一，长江三峡，地灵人杰。

这里是中国古文化的发源地之一，著名的大溪文化，在历史的长河中闪耀着奇光异彩；这里，孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、刘禹锡、范成大、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹，留下了许多千古传颂的诗章；大峡深谷，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰驰骋用武之地；这里还有许多著名的名胜古迹，白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映，名扬四海。

求一篇三峡的导游词

介绍三峡的导游词【篇一：长江三峡的导游词整理】重庆长江三峡两位老师上午好，我今天讲解的景点是长江三峡，老师，我可以开始了吗

尊敬的各位游客朋友们：大家好，我是来自重庆中国青年旅行社的导游员，我姓罗，大家可以叫我小罗，非常荣幸今天可以陪伴各位游览壮丽的长江三峡

1、长江情况介绍首先，我为大家先介绍一下长江三峡的基本概况。

说到长江三峡，我们就不得不提长江。

长江发源于我国青藏高原的唐古拉山，全长6300km，它不仅是我国最长的河流，也是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马孙河，长江流经了我国的青海、西藏、云南、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等11个省、市、自治区，最后汇入东海。

长江流域面积为180万平方公里，将近占我国国土面积的1\\\/5。

习惯上，人们依据长江干流的地理环境及水文特征划分为三段。

其中上游是源头到湖北省宜昌市，中游是从湖北省宜昌市到江西湖口，江西湖口到长江入海口就是下游。

2、长江三峡介绍长江三峡西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，全长193km。

长江三峡自西向东分别由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，每一个峡谷都有自己的特色，瞿塘峡以“雄”著称，巫峡以“秀”为特色，曾经的西陵峡则以3唐尧时有一御医巫咸深得尧心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫为地名。

此峡因在重峦叠嶂的巫山怀抱之中，故称巫峡。

巫峡谷深峡长，日照时短，峡中

三峡的导游词

西陵峡 风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。

因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古称）的西边，故得名。

西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，奇、险化为西陵峡的壮美。

西陵峡中有三滩（泄滩、青滩、崆岭滩）、四峡（灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡），峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”。

随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。

今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关 这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。

这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。

主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。

穿过南津关后，江面由2000多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡 过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。

峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。

当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧；江水瑟瑟，更添明丽之趣。

若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。

灯影峡得以以形取景，船左方（南岸）的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空；捧着肚皮、一步三晃的猪八戒；肩落重担、紧步相随的沙和尚；安然座骑，合掌缓行的唐僧。

形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。

每当夕霞晚照，从峡中远望。

极似皮影戏（当地人叫灯影戏），故名灯影峡。

你简写就可以啦～

长江三峡导游词

千岛湖大，不知道提问的这位仁兄要千岛湖的概况呢各个景点的介绍。

下介绍是关于整个千岛湖的，供参考。

　　千岛湖风景区地处浙江省杭州市淳安县境内，是1959年为建设我国第一座自行设计、自制设备的新安江水电站而形成的人工湖，现已发展成以观光游览、水上运动、休闲度假、会展产业为主要功能的国家级湖泊型风景区。

整个湖区面积573平方公里，蓄水量178.4亿立方米；因湖内拥有姿态各异的大小岛屿1078个，故名千岛湖。

千� �湖距杭州150公里，距黄山150公里，是镶嵌在杭州--千岛湖--黄山名城、名水、名山这条黄金旅游线上的一颗灿烂明珠。

它与西湖、黄山、太湖、金华双龙洞、武夷山等国家级风景区构成了一个有机的旅游网络，从上海、江苏、安徽、江西、福建等地区进入千岛湖都很方便。

　　新安江水库建成后，经过40多年来的封山育林和涵养水土，造就了今日千岛湖境内森林繁茂、空气清新、湖水透澈的秀美山水风光。

千岛湖平均水深34米，平均每立方米含沙量仅0.007千克，能见度达9米以上，属国家一级水体，不经任何处理即可直接饮用，因而被原新华社社长穆青赞誉为“天下第一秀水”，近年来享誉国内外的农夫山泉就产自这里；千岛湖是一个绿色的湖，森林覆盖率93%，绿视率几乎100%。

绿色的岛，绿色的树，绿色的湖，骋目所及，都是晶莹剔透的是绿；千岛湖是一个丰饶的湖，湖中拥有87种淡水鱼种，年鲜鱼起捕量近4000余吨，是全国四大淡水鱼基地之一，其中“淳牌”有机鱼是国内第一个荣获有机鱼称号的品牌鱼而享誉中外。

　　千岛湖碧波万顷，风光旖旎，似一幅天然的山水画卷。

景区内岛屿星罗棋布，姿态各异，聚散有致，有如大珠小珠落玉盘；湖面开阔处烟波浩渺，有如太湖之际浩瀚；湖湾幽深处宛若迷宫，曲折深遂，变幻莫测，景色绚丽多彩。

目前已开发有屏峰景区、龙山景区、梅峰景区、动物野趣景区、羡山景区和石林景区六大景区13处景点。

此外，千岛湖的外围还有着诸多的风景区块，有华东第一石林--千岛湖石林，森林氧吧、有被称为浙西小黄山、江南北大荒的千亩田，有华东最大的瀑布群--上西村瀑布群，以及白马盆地、磨心尖原始森林、全朴溪等。

　　经过二十多年的打造，千岛湖品牌内容日趋丰富，品牌辐射力不断增强，已成为杭州旅游的主打品牌、浙江旅游的主导品牌、全国旅游的著名品牌。

1982年千岛湖被列为国家级森林公园；1992年被国家旅游局列入杭州--千岛湖--黄山名山名水之旅国家黄金旅游线；1997年被评为浙江十佳美景榜首，同年又跻身全国森林公园十大标兵行列；2001年被评为首批国家AAAA级旅游区、国家级生态示范区、2002年被评为全国保护旅游消费者权益示范景区和浙江青年文明号示范景区。

2003被评为浙江省最具吸引力的景区之一，浙江省游客最喜爱的休闲度假胜地。

　　千岛湖镇还是国家级卫生县城、全国环境综合整治优秀县城、全国创建文明小城镇示范点和浙江省文明县城，2004年又荣获国际花园城市桂冠，被游客誉为全国最美、最整洁、最安全的城镇之一，千岛湖秀水节、千岛湖有机鱼头、旅游景观房产更使千岛湖声名远播。

良好的生态环境为千岛湖旅游带来了新的发展机遇：五星级酒店--开元度假村、四星级水上流动宾馆--万邦豪华游轮、直升飞机、水上休闲乐园、高尔夫球场、水下潜艇等旅游休闲接待设施纷纷落户千岛湖；小金山七彩迷宫、水下古城探秘、界首百湾迷宫等景点正在开发建设中。

这一切都为千岛湖旅游注入了新的元素，千岛湖旅游正朝着休闲度假胜地，养生居住天堂，中国水业基地，江南山水名城的方向发展。

8. 英国皇家游轮泰坦尼克号

从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。

处女航行： 她的处女航被安排在了1912年4月10日。在此之前，还要在4月1日进行海上试航。一切圆满。泰坦尼克号于4月3日抵达南安普敦港，停泊在41号锚地，等待10号那天激动人心的时刻到� �。1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯（Edward·Jorn·Smith）。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港的海水。4月10日当天晚7点，泰坦尼克号抵达法国瑟堡港。另一批乘客和货物搭乘“游牧”号和“交通”号两艘专用摆渡船登上了泰坦尼克号，包括美国富翁阿斯特和玛格丽特·布朗夫人——后来被报纸称作“永不沉没的尊贵的布朗夫人”。4月11日中午，泰坦尼克号抵达爱尔兰的科夫(Cobh)。一批对新世界充满憧憬和希望的爱尔兰移民登上了船。1912年4月14日，星期天晚上灾难来临，从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。

9. 英国皇家游轮涂装

号称不沉巨轮的泰坦尼克，却在1912年的首航途中撞击冰山，折戟沉沙，其根本原因究竟是什么？是航速过快还是结构有问题？是天灾还是人祸？百多年来争论不休。

冰海沉船的一幕让人难以忘怀，而几十年后当潜水员们发现，泰坦尼克号被撞击的首部并没有巨大的损伤，只有六个不算太大的窟窿，这条大船居然......因此而沉没了。实地考察没有解决问题，反而使问题更加复杂了。

其实，也许六年后的一颗水雷，早已给我们提供了答案。

这个答案来自于泰坦尼克号的“妹妹”——不列颠尼克号。

泰坦尼克号实际并非孤独的存在，它诞生的时候，已经有一个几乎一模一样的“姐姐”奥林匹克号，它们使用相同的船体设计图纸，只是泰坦尼克号装修更加豪华。它们还有一个“妹妹”，这就是1914年下水的不列颠尼克号。

▲ 在船厂中建造的不列颠尼克号

▲ 对比正在建造的泰坦尼克号，可以发现它们几乎如出一辙

事实上两条船是稍有不同的。这是因为不列颠尼克号在建造时吸取了泰坦尼克号沉没的教训，对船体构造进行了改进，这包括——

对舵进行了改造，增加了舵叶面积；

增加了救生艇，使所有人员都有机会在遇到海难时逃生；

加强了无线电系统，以保证更好地发送包括求救等信号；

增加了水密隔壁，使它拥有了十七个水密隔舱（泰坦尼克号是十六个），水密隔墙被加高到了救生艇甲板，即使有六个水密舱灌满水，不列颠尼克号仍能漂浮在海面上；

船的宽度增加了29英尺，以允许沿着机舱和锅炉房安装双层船体；

它的动力也得到加强，达到了5万马力（相当于半个铁臂阿童木）。

▲ 正在吊装的不列颠尼克号上所用锅炉，可见其巨大

泰坦尼克号被认为舵叶太小，使它没能躲开冰山，现在增大了；

泰坦尼克号被认为隔舱的顶部太低，上层舱室进水之后失去意义，现在提高了；

泰坦尼克号救生艇太少，造成大量人员损失，现在增加了；

泰坦尼克号被认为外层钢板脆弱，导致开裂大量进水，现在增加双层底，外壳破也不要紧了；

……

还要怎样？

采取了这些措施，这条不列颠尼克号似乎比泰坦尼克号更有资格被称为是“永不沉没”的船。

完成的不列颠尼亚号可能比泰坦尼克号更加豪华、威武，然而这个涂装的不列颠尼亚号实际上只存在了三个多月的时间（1916年5—8月战事不太紧张的时刻），它在大多数时间是下面的戎装——

接近完工的1915年被英国海军部征用，1915年12月23日作为一

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