如果我要去英国旅游，我该做哪些准备？
英国行(02)——功课篇
关键词：路线，行期与时间分配，预定住宿，机票与火车票，签证，单标信用卡，交通，牡蛎卡（Oyster），伦敦一卡通（The London Pass），通信与手机上网，导航软件，寻找停车场，行程表，租车，地图，交通规则，意外与教训，英国恐袭事件
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☆注：此篇没有实地照片，文字繁杂、枯燥而冗长，主要是给自己做一个记录，当然，也可供准备自驾英国的朋友参考。其它的朋友为避免看得打瞌睡，可直接跳过此篇。
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....以往做功课最耗时的就是上国外网站查资料，这原因大家都知道。因此今年1、2月份我和石头在日本逗留期间，我就充分利用上国外网站的便利，早早地开始做功课了。
....首要的问题当然是去哪里。亚洲文化差异太小，再说随时要去都相对容易，因此不在这次考虑之列，美洲和大洋洲去过了，非洲很想去但对其旅游环境心中没底，自然地目标就定在欧洲了。
....欧洲是必须要去的，可以去追溯欧洲文明的古希腊或罗马帝国，也可以去怀古文艺复兴，这得去欧洲大陆。但最近欧洲大陆近来有点乱，欧洲大陆也不很适合自驾游。忖度再三，最终将目标定在了不列颠群岛上的英国。
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一. 路线
....在查阅大量资料的基础上，根据我们的兴趣点，几易其稿。最终的路线以伦敦为起点和终点，沿逆时针方向形成环线。确定旅游点一定是有取有舍，舍去了热门的苏格兰高地。
....环线节点：伦敦 London - 剑桥 Cambridge - 约克 York - 班堡城堡 Bamburgh Castle - 爱丁堡 Edinburgh - 温德米尔 Wiondermere -斯特拉特福德 Stratford-upon-Avon - 科茨沃兹地区 Cotswolds - 巴斯 Bath Spa - 巨石阵 Stonehenge - 牛津 Oxford - 伦敦 London
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.英国行旅游环线
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二. 行期与时间分配
....行期主要考虑避开七、八月份的旅游高峰期，定在6月14日到7月3日，前后共20天。
....考虑到伦敦景点众多，并考虑充分利用六日的“伦敦一卡通”（后叙），分配给伦敦的时间占了较大比重，七天。其余的，兼顾景点和路程进行分配，原则是每个地方时间尽量给够，不要跑马观花。
....时间分配好后，随即便制定出了初步的行程表，给后面订酒店提供依据。
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三. 预定住宿
....早在2月份在日本期间，就已预定了大部分酒店，主要原因是国外网速快无限制，便于比较酒店的位置、条件、价格，特别是位置，订房网站内嵌的地图都是用的当地的谷歌服务器，在国内经常打不开。由于离出发时间较久，还有一些不确定因素，酒店都是在booking.com上订的，如果情况有变可退。事实上，在签证以后，大部分都换成了有厨房的民居或公寓。民居基本上是在Airbnb上订的。
....这次在订机票之前先订了房，有悖通常的顺序，但由于每天到伦敦的航班很多，先定酒店对订机票影响不大。不过此项不能推广，比如去年我们到新西兰基督城，就是每两三天才有一个航班，那就必须先订机票再订酒店。
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四. 机票与火车票
....目的地、行期、时长都已确定，接下来就开始关注机票。我们人较多，要一次订齐同一航班廉价机票比较困难，因此从上次到加拿大开始，我们已采用分散订票的方法。几经比较，在3月3日订到了4张香港国泰航空和国泰港龙航空的往返机票，6月14日从成都出发经香港转机到伦敦盖特维克机场，票价含税4870元人民币。随后，同行的其它朋友也陆续订了其它4张机票，票价在5000上下。其中两张机票的去程和大家不一样，是到希斯罗机场。
....仍有朋友担心签证还未申请就 机票，万一被拒签……。不过经过前几次美、加等国的申请签证的过程，我对签证是很有信心的，再说有了往返机票和整套的酒店预定确认单，还会给顺利过签增加筹码。
..机票出行单
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....从盖特威克机场（Gatwick Airport）到伦敦城没有地铁，只有大巴、火车和出租车三种选择，最便宜是的大巴，但考虑到行李较多我们选择了火车。英国铁路在网上预订车票比到车站现买票要便宜很多。用谷歌地图查了一下，这条线上有三家公司在经营：Gatwick Exprss（盖特威克特快）、Thameslink（泰晤士联线）和 Southern（南方铁路），比较了一下，由于这条线上车站少，那特快只快几分钟，价格却贵了不少。最后在 Southern（南方铁路）官网上订了六人的单程团体票，共62.1镑，相比之下是最便宜的了。这票还有一个好处，两天之内任何时间都可用，这样就算是飞机晚了点也不用担心赶不上火车了。
....但是，到付款时却又遇到一个意外，它不接受英国境外发行的信用卡，好在它接受PayPal 支付，几年前我曾注册了一个 PayPal 帐号，这下派上了用场。只是 PayPal 是用美元结算，中间多一道换汇手续费，不过这可以忽略不计了。
（注：PayPal是一个国际化的支付平台，好比是国际支付宝。）
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.火车票预订信息
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五. 签证
（1）签证步骤
在线用英文回答问题和填写申请表（可选中文提示）
在线支付签证费
打印出申请表
预约当地的签证申请中心交材料和采集生物特征（照像和取指纹）的时间
（2）相关网址
....正式签证前可先浏览英国签证的中国代理网站，作一个大致的了解：
www.vfsglobal.co.uk/china/
....有了大致的了解以后，即可上英国签证及移民局网站开始正式申请：
www.gov.uk/check-uk-visa
上述网页界面有点复杂，如是申请旅游签证，可走如下捷径：
....网上填表可以多次完成，在注册之后，会有邮件到达你提供的邮箱，其中会给出一个链接，以后每次都要通过此链接直接进入你的申请内容。此链接重要！可将它备份到一个word文档保存。
（3）相关支持材料
....需提供的材料不太多，可见如下网页：
www.gov.uk/standard-visitor-visa/documents-you-must-provide
....除了上述网页上列出的材料，其它都不是必需的。但为了增加胜算，我附上了机票行程单、酒店预订确认单，行程表。
（4）注意事项
....所有信息均要用英文填写。所有中文材料均须翻译成英文并且每份材料都要有翻译者的申明和信息及翻译者的签名。
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.我使用的翻译者信息
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（5）费用及时间
....3月15日网上申请完毕并在线支付783元人民币/每人，随即预约第二天到成都英国签证中心交材料并进行生物特征采集，3月29日到签证中心取回护照和两年多次往返签证，正好半个月时间（含中间休息日）。
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六. 信用卡
....多方消息证实，国外很多地方只能用带芯片的单标信用卡，我的信用卡基本上都是我国特有的双标信用卡，因此在3月份又申请了一张建行的Visa单标卡，新发行的卡都带有非触支付功能了。这张卡办得很快，5分钟网上申请完毕，立刻审核通过，不到一周寄到。
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七. 交通
....与以往几次国外的旅行不同，这次没有设计全程自驾。原因是伦敦路窄、行车难、停车难、停车贵，进入城区还有不菲的拥堵费。反过来，伦敦的公共交通极其发达，在城里乘地铁或公交出行是非常方便的。因此决定在伦敦期间用公共交通出行，离开伦敦时再租车自驾。
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八. 伦敦两 卡
....在伦敦游览，有两张卡是必不可少的。
（1）牡蛎卡（Oyster）
....这是一张公共交通电子储值卡，国内很多城市都有类似的卡，如成都的“天府卡”可以存储“次卡”或“电子钱包”。牡蛎卡可存储的公交卡的种类多一些，有“一日旅行卡”、“七日旅行卡”、“月卡”、“年卡”和“Pay as you go（随用随扣）”，对旅游者来说，选“Pay as you go”即可，可乘地铁、公交、轻轨等。
....牡蛎卡有两种，一种是伦敦本地人用的牡蛎卡，在伦敦各个地铁站有售，有5镑押金，押金和余额可退。另一种专门针对国外旅游者的，在网上或机场销售，地铁站不售这种卡，有3镑卡费，不可退。两种卡的功能是一样的。
....牡蛎卡的购买、充值、退卡使用现金、信用卡均可，可在各个地铁站的机器上自助完成，十分便捷。也可在人工服务窗口完成，但较小的地铁站没有人工服务。
....用牡蛎卡的好处是：第一，乘车有较大折扣；第二，每天有封顶；第三，节约每次乘车排队购票的时间。
....由于折扣较大且购卡退卡极为方便，所以忠告是：即使在伦敦只呆一天，也要买牡蛎卡。
....我们决定到伦敦后，购买伦敦本地人用的那种牡蛎卡。
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.伦敦本地人用的牡蛎卡
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.游客牡蛎卡
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....后来又在网上看到一张照片，显示带非触功能的MasterCard信用卡可以直接刷卡进地铁站。再查伦敦公交价格表，上面确有非触卡，而且还多了一个每周封顶的优惠。
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.刷非触信用卡进伦敦地铁站的照片（来源于网络）
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.2017年伦敦公交价格表上显示可使用非触信用卡
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....显然，用信用卡刷地铁公交的好处是，1. 和牡蛎卡一样的优惠和每日封顶，而且还多一个每周封顶； 2. 不用购卡和退卡；3. 不必随时担心卡中钱不够了要充值。
....上面那张照片刷的是招行的MasterCard非触卡，闸机上面的Visa标记被作者模糊处理了。打电话到建行信用卡中心问他们的Visa或MasterCard非触信用卡能不能在伦敦直接刷卡乘公交，热线工作人员不知道，上级专业部门也不知道。管它三七二十一，那就再申请一张MasterCar非触信用卡吧，反正网上银行5分钟就搞定。到时能用就用，不能用再购牡蛎卡。
....申请时间是6月1日，按3月份申请Visa卡的经验，一周之内应该寄到，在出发之行收到没问题。同行的朋友也陆续申请了此卡。
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（2）伦敦一卡通（The London Pass）
....这是一张伦敦的旅游通票，包括伦敦70多个景点以及泰晤士河一日游船（Thames River Cruise）和伦敦一日观光巴士（Hop On Hop Off Bus Tour）。
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.伦敦一卡通
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....伦敦一卡通分1日、2日、3日、6日、10日五种，从每一次刷卡开时计时。英国的景点门票很贵，虽然我们不可能全游那70多个景点，但仅几个主要景点的门票就会超过伦敦一卡通的费用。因此游伦敦最省钱的方式就是购买伦敦一卡通。一卡通可在官网或设在伦敦的窗口购买，获得方式有到伦敦自取，邮寄，和手机电子票三种方式。我在伦敦一卡通官网（www.londonpass.com）上购买了8张6天的伦敦一卡通，每张139镑，邮寄方式有两种：一是标准邮寄（STANDARD WORLDWIDE SHIPPING）邮费7.95镑，15个工作日内送达。二是快递（EXPRESS WORLDWIDE SHIPPING）邮费35镑，6个工作日内送达。我们也不着急那几天，35镑也不是一个小数目，于是选了标准邮寄。8张一卡通加邮费一共1119.95英镑。5月2日下的单，5月5日收到已寄出的通知邮件。
....谁知，选择“标准邮寄”成了这次准备工作中最大的一个失误，造成了一个很 的麻烦，待后文另叙。
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.伦敦一卡通预订确认邮件内容
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.伦敦一卡通已寄出的通知邮件
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九. 通信与手机上网
....据以往几次国外自驾的经历来看，晚上住地都有wifi，白天没时间也没必要上网，通信开通国际漫游即可，导航有离线导航软件，两车之间通讯有对讲机，因此当地电话卡买不买都无所谓。但这次不一样，我们有七天时间在伦敦是依赖公交出行，使用谷歌地图就成了必须，手机流量必不可少。考察了一下，英国的虚拟运营商giffgaff的电话卡的goodybag套餐便宜，且无需实名，比较方便。于是在giffgaff官网订了免费免邮的电话卡，收到后可以自已激活、充值、购套餐。我们选的套餐是10英镑goodybag，500分钟英国国内电话（该公司电话卡之间通话免费），无限短信、2GMB流量，以一个月为周期。
....还有，我们8人两辆车，路上两车之间的联系虽然可以用手机，但手机通话不及时，等接通往往已错过了路口，对讲机才实用。另外，我们人较多，在游览中难免不分散，对讲机一人招呼，大家都能听见，仍比手机方便。根据上次在加拿大的经验，这次扩展到人手一台对讲机。
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十. 导航软件
....虽然有手机流量可以用谷歌地图导航，但其一，有些偏僻地方无手机信号，其二，谷歌地图导航功能不如专业导航软件。以往用iGO已得心应手了，这次换成了Sygic，原因是我们两车的驾驶者使用不同系统的手机，而iOS系统的iGO目前还没有中文语音。Sygic的操作界面较简单，三维导航也更直观，而iGO功能菜单多，更适合技术男，两者的地图精准度差不多，它们并无质的区别。和以往一样，先将所有要去的地方，如景点、旅馆、超市、停车场等都事先找到存入收藏夹，到用时快捷方便。Sygic有时找不到精确的位置，我把所有收藏点都在电脑版的谷歌地图上进行了比对，获得了精准的经纬度坐标，以后的事实证明这个工作没有白做，预定的所有点基本一次到位，节省了不少时间。
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.Sygic收藏点之一：牛津的一处停车场
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十一. 寻找停车场
....在英国停车是一个大问题，特别是在很多老城，如剑桥、牛津、约克、爱丁保、巴斯等地，只能将车停在一个地方，然后步行去游览。临时找停车场耗时费力，因此最好先找好停车场，也便于事先设计出步行游览路线。Sygic可以找停车场并且还能给出价格，其次是通过谷歌地图的地图、卫星图和三维街景图查找。
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.伦敦，6月20日住宿地停车场卫星地图
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.巴斯，停车场和各景点步行游览图
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十二. 行程表
....经过较长时间的充实完善，最终的行程表如下。其中末尾带“★”的是伦敦一卡通涵盖的景点，不需再买门票。末尾带“F”的是免费景点。前面带“*”的是不可错过的重要景点。表中列出的景点很多，但不可能都游览到，多为备选，到时依时间而定。
....从6月16日到6月21日共六天游伦敦景点，最大化地利用6天的伦敦一卡通。
....由于从伦敦市区到温莎牡蛎卡无效，自驾最合算也最方便，因此自驾从6月20日开始，提车离开伦敦城区到温莎城堡。
....表中还列出了住宿地的详情，无需再带上纸质的酒店预定确认单了。同时建议同行者每人打印一张随身带上，不通英语者万一走散迷路，拿出此单问路即可，说不定警车就将你送回旅馆了:）
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行程表4-1
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.行程表4-2
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.行程表4-3
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.行程表4-4
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十三. 租车
....以前几次租车都是国内代理网站较便宜，这次一查，英国的情况反过来了。英 较大的租车公司是Enterprise，订车时，我已回国，Enterprise官网无论如何也进不去，没辙只好进以前印象颇好的Alamo公司官网，下了订单一看，具体门店仍是Enterprise，原来Alamo在英国没有自己的门店，是与Enterprise合作的。为了方便，这次是异地还车，取车点定在伦敦的住处附近，还车点是盖特威克机场。车型为SUV自动档，租车12天，共673.65英镑（会员价），另一辆车略贵一些。
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.租车确认单
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十四. 地图
....第一类，景点图，有了它不会漏掉景点，并便于规划游览路线。
....第二类，游览图，包括景点和路线。
....第三类，实景图，有助于直观地发现目标。
....第四类，卫星图，有助于从较大范围掌握路线或目标情况。
....第五类，其它，如超市分布图等。
大部分地图都用谷歌地图和Photoshop两个软件制作完成。
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伦敦景点图（局部）
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.剑桥游览图
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.卫星地图
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.根据房东邮件中的描述作出的实景图
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.6月20日住地附近带有停车位的超市分布图
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....由于我们团队中有两人购的是到希斯罗机场的机票，不与我们同行。又给她们准备了从希斯罗机场到住地的详细路线图和实景图。
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十五. 熟悉交通规则
....英国的汽车是右驾左行，与我国相反。虽然我们已有在新西兰右驾的经验，对此仍不敢怠慢。认真学习了英国的交通规则。在英国，除了市中心，大多路口都无红绿灯，全靠路口中心的“环岛”保证交通的有序和安全，和我国相反，“环岛”是按顺时针方向转。这里最重要的是“让右”，即在进入环岛之前，如右边有来车，必须停车让行。和其它发达国家一样，英国人对路权的概念根深蒂固，该他行他就绝没有让你的思想准备，如你不严格遵守“让右”规则，贸然进入环岛，将是非常危险的！
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十六. 意外与教训
....意外之一，电话卡没有寄到，这giffgaff官网上没有咨询的地方，于是再订，还是没收到。因为是免费包邮这个影响倒不大，最后，只好在X宝买了同样的电话卡。
....意外之二，伦敦一卡通也没有寄到。这是付了钱的，更要命的是伦敦一卡通官网的中文网页上有这么一句免责声明：“伦敦一卡通不为快递运输提供保证且不承担任何责任。错递或遗失订单后只能重新支付购买。”，天呐，8张卡近万元人民币，我如何向我的团队成员交待！
....从来都不屑于搞“关系学”的我也不得不通过关系找到成都邮局的负责人给当地邮局打了招呼，我也多次到当地邮局分拣科找到具体负责我们邮区分拣的工作人员和投递员，又在他们那里留下一张醒目的提示:“如有来自英国 London Pass 和 giffgaff 的邮件请尽快通知收件人，谢谢！”并留下了我的联系方式。他们也答应一有我的邮件立即通知我。
....到邮局去查询时，都问邮件号，我说没有，问为什么不寄“挂号”，言外之意平邮就不要来问了。联想到前段时间看到的一个邮局将200万封平信邮件卖给废品收购站的报道，不禁感到凶多吉少。
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.邮局丢弃邮件的报道（来源）
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....在中国，平邮无法追责，能否投到全凭良心，而上述报道已让我们知道了中国邮政的良心是什么。
....此时后悔选择邮寄方式已没有用了。情况不妙，我在“英国行”微信群里向团队成员通报了情况：
“情况通报：
我们订的电话卡和伦敦一卡通，直到现在一个也没有到。最早寄出的电话卡日期是4月24日。伦敦一卡通是5月5月寄出的。电话卡是免费的，寄丢了无所谓，但是8张伦敦 卡通是付了款的。我已两次电子邮件到英国询问，因15个工作日还未到，未得到有用的回答。
伦敦一卡通有三种取得方式，一是到伦敦自取，二是二维码发到手机上（这两种方式不需邮费），三是邮寄。当时想到到伦敦去取耽误时间不方便，有人担心手机电子票不可靠，因此选择了邮寄。邮寄有两种选择，一是标准邮件，邮费7.95英镑，15个工作日到达；二是国际快件，35英镑，6个工作日到达。由于快件贵了太多，也不差那几天，所以选择了标准邮件，这个邮件不提供跟踪服务。
这里我犯了一个错误，就是大大低估了中国邮政的极不负责任和极低效率！
通过这段时间到两次到XX邮局和与几个送我们小区不同邮件的邮递员联系，到今天终于搞清楚了现在邮局的投递状况。
以前邮件都是投递到单元大厅每家人的信报箱里，所以前段时间我常看信报箱，都没有邮件，遂到邮局去问，人家说现在信件多，他们不投信报箱了，只送到物管。对挂号信，如物管不签收则直接退回，对平邮，就丢到物管处一个架子上，我马上到物管架子上找，也没找到。
在我调查期间，一个投递员无意之间透露出一个秘密，没写电话的挂号信，他根本就不从局里拿出来，放在邮局里，30天里内无人来认领就退回了。对挂号信都敢如此对待，对平信可想而知。这就是中国邮政！
由于我们的邮件不提供跟踪服务，没有邮件号，在中国称为平邮。在英国、日本这些老牌邮政的信誉极高。他们跟本就不存在“挂号信”这一说，只有快慢件之分，什么邮件都会负责任地投递。
在中国，平邮无法追责，因此投递员怎么处理谁也不知道。今天我和石头又到XX邮局，想去查一下有没有滞留在邮局的邮件。可人家主管说的和投递员说的完全不一样，说邮局里按规定不能滞留邮件，没投到的立即退回。看来前面那个说放局里30天的投递员是私下干的。
此前我已通过XX找到成都邮政的XX，给XX邮局打了招呼，XX邮局的人当即给我来了电话，说一定帮我留意。我也找到了负责我们小区的投递员，我打印了相关信息和我的联系电话，并用记号笔醒目地作出标记，放在她的工作场所。她也答应留意我们小区的国际邮件，有消息即通知我。
现在最坏的可能就是寄丢。更坏的是伦敦一卡通的官网有声明：
“伦敦一卡通不为快递运输提供保证且不承担任何责任。错递或遗失订单后只能重新支付购买。”
现在唯一能做就是再等等。过了15个工作日，我准备再写电子邮件与伦敦一卡通联系，看能不能要求它把已订的实体卡作废，重新给我们发电子票。当然，其一，它有上面提到的声明，它可以拒绝；其二，不知它的系统有没有注销实体卡的功能。如它拒绝我还准备电邮英国主管旅游的部门（正在查是哪个部管旅游）求助。
最好的结果是所有邮件都还没有寄到。鉴于中国邮政的效率，这也有可能。我们在日本时往国内寄邮件，日本邮局说一周能寄到，从跟踪信息看，邮件第二天就离开了日本，但一进入国内便无法跟踪，最后近一个月才收到。对不用负责也没有时效规定的“平邮”，在国内走多久，就无人能知了。
教训：以后除了万不得已，尽量不要用国内机构的服务，以免误事。
这件事没办好，有愧于大家。”
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....团员成员纷纷安慰支持我。之后，我再次给仔细阅读了伦敦一卡通官网相关内容，发现对应的英文网页并没有上述的免责声明，只有一句“Standard Shipping services are untracked（标准邮寄不提供跟踪服务）”，很明显，中文网页上的寄丢免责 声明是专门针对中国的（看来我们只是很多受害者中的之一）。
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.伦敦一卡通官网的中文网页上的免责声明
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.对应的英文网页上没有有免责声明，只有“标准邮寄不提供跟踪服务”的说明
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....既然英文网页没有免责声明，事情就有回转的希望，我准备先给伦敦一卡写信，如果不行再向英国政府主管旅游的官员求助。我已在英国政府网站上查到了主管旅游数字文化媒体与体育部（Department for Digital, Culture Media & Sport） 的官员是约翰·格伦议员（John Glen MP），官网上有他的邮箱。
....接下来，我给伦敦一卡通发了邮件，说明了情况，询问是否可以将我们购买的8张伦敦一卡实体卡作废，然后重新给我们发手机电子票。对方回信一点也没有推诿，只说了三点：1. 请我再次确认邮寄地址，以便在他们的系统里进行核对；2. 能否请我到当地邮局查询一下；3. 遗憾地告诉我已经寄出的一卡通不能改为手机电子票。我即回信提供了地址，并告诉对方，我已到当地邮局查过多次，就在回信前一刻还给当地邮局打过电话。我回信的时间是5月26日晚上8:48。5个小时之后，对方又来信了，信中说“我很乐意安排你到我们的伦敦换票中心领取替代的伦敦一卡通。”我注意到此时是5月27日凌晨1:45，伦敦时间下午6:45，已过了下班时间。
....没想到这事就这么轻松解决了。查约翰·格伦议员的邮箱干嘛？我无意中又一次陷入了中国式思维。
....当天晚上8:26最终的通知邮件又来了：“我很高兴地通知你，我已为你安排好到换票中心取你订的伦敦一卡通的事宜。”
....至此，压在心里的一块石头终于落地。
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.伦敦一卡通的邮件之一：“我很乐意安排你到我们的伦敦换票中心领取替代的伦敦一卡通。”
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.伦敦一卡通的邮件之二：“我很高兴地通知你，我已为你安排好到换票中心取你订的伦敦一卡通的事宜。”
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....意外之三，申请的建行的MasterCard非触信用卡也迟迟未到，建行规定通过审核之后三个工作日制卡寄出，我的申请6月1日就实时通过审核了，到6月10日仍未见寄出信息，眼看就到出发日期了，致电信用卡中心多次，对方回以各种不能自圆其说的理由，这就是“中国建设银行”。到12日终于卡寄到了，可是我和石头的两张卡，明明是同一地址，石头的那张居然给送到了另一投递局去了，又是“中国邮政”！无语，又电话联系过去自取。团队成员中还有人到出发也没收到，还是加了急的。
....意外之四，取英镑遭忽悠。根据以往经验，到发达国家旅游，无需多少现金。但英国是有小费的国家，很多停车收费桩不能用信用卡，很多厕所要收费，这些都要用现金。用谷歌实景地图在盖特威克机场航站楼内转悠了半天，在那里的ATM机上都没有发现“银联”标记，这意味着我们的全球免手续费的成都银行借记卡到那也取不了现金。为防万一，还是带点现金吧。于是在建行网上银行购现钞100英镑后，打电话给建行某支行预约了取款时间。但到预约时间去取英镑时，发现他们根本就没有电话预约的登记制度，没有任何记录本或电子记录，该支行主管硬说我没有预约过，而且态度蛮横，根本不把客户放在眼里。
....这次做功课过程中遇到这么多的意外真是让人意外。
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....教训：对某些国字号企业的职业道德和效率要有充分的思想准备，能不用则不用，以免误事。
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十七. 英国恐袭事件
....从2月决定到英国旅游开始到6月14日出发前，英国在连发三起恐袭事件：
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2017年3月22日
52岁的 国公民卡里德.马苏德(Khalid Masood)驾驶一辆租来的轿车在威斯敏斯特桥上撞击行人，随后驾车冲击议会大厦并将一名警员刺死。他本人被警察击毙。英国议会大厦前的这起袭击案导致包括袭击者本人在内的6人死亡，50人受伤。
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2017年5月22日
一名男性嫌犯使用自杀式炸弹袭击在曼彻斯特竞技场参加完演唱会的年轻人和儿童，导致22人死亡，59人受伤。
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2017年6月3日
英国伦敦发生两起恐袭事件。一辆白色小货车在伦敦桥上撞击行人，此后，三名行凶者在附近的博罗市场(Borough Market)持刀行凶，最终导致7人死亡，48人受伤。嫌犯被警察当场击毙。
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....这下孩子们担心了，如花甚至强烈要求我们取消英国之行。
....如今的世界不太平，人类还没学会和睦相处，哪都可能发生危险。身处川西经历过2008年5.12大地震的人，对生的意义有了更深的感悟。再说祸兮福所倚，福兮祸所伏，还是顺其自然吧。
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....做功课是辛苦的，光是来来往往各种往邮件就超过二百封，制作各种地图也有四十多张。这次准备时间较长，做得也就更细些，就如城市中工地的标语所说，“今天的不便，是为了明天的方便”。
....做功课也是快乐的，没做功课的人只游了一遍，做功课的人还没到达目的地就已先游了几遍，到实地时，观察会细一些，感受会深一些，快乐也会多一些。辛苦一点，值。
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