英国著名游轮 英国著名游轮排名

导读:英国著名游轮 英国著名游轮排名 1. 英国著名游轮排名 2. 世界排名第一的游轮 3. 世界十大豪华游轮排名 4. 英国著名游轮排名第一 5. 英国著名游轮排名前十 6. 世界排名前十的游轮 7. 英国最大的游轮

1. 英国著名游轮排名

苏格兰的三座 Firth of Forth桥

最新一座大桥直到最近才由女王亲自主持落成仪式后开放。这座世界上最长的三塔斜拉桥,加上旁边标志性的Forth Bridge和Forth Road Bridge,苏格兰可以说是世界上唯一拥有建造于三个不同世纪,并排着的三座桥梁的国家。你也可以在免费的Queensferry博物馆了解这些标志性桥梁的工程原理。

绍罗普郡的铁桥

这个令人惊叹的拱桥位于Severn河上,是世界上第一座铸铁桥梁,于1779年完工。在工业革命开始的时候,这是一个令人惊叹的作品。屡获殊荣的铁桥峡谷博物馆有大大小小10个景点。

安特里姆郡的Carrick-a-Rede桥

1755年时,这座渔民建造的桥将陆地和卡里克 - 雷德岛连接到一起,他们曾经在那里捕捞鲑鱼。

当你小心翼翼地穿过宽18英尺,长66英尺的桥时,留心观察海鸟和海豚。国家信托基金在这里收取门票。成年人7镑,儿童3.5镑,家庭17.50镑(现场买票)。

纽卡斯尔的盖茨黑德千禧桥

该市第七座行人和自行车桥梁是世界上第一座也是唯一一座能够整体抬起的桥。观看这个桥自己上抬已经成了一个景点。而且每次开桥,都成了桥梁自我清洁的好机会,因为桥上的垃圾都会滑到桥梁两端特制的轨道里。你可以选择乘坐游船观看纽卡斯尔所有7座桥梁。一个小时的码头到城市游轮旅程(大人票6英镑,2-12孩童票4英镑,两岁以下免费,家庭票18英镑)6月至9月每周六开放。

巴斯的普特尼桥

这座跨越雅芳河的优雅桥梁是世界上仅有的四座两旁有商店和咖啡馆的桥梁。由新古典主义建筑师罗伯特·亚当设计,长148英尺,宽58英尺。巴斯小城本身也是一座别有风味的城市,被联合国教科文组织指定为世界文化遗产,也是去英格兰旅游的游客们最常去的一个目的地之一。

因弗内斯郡的Glenfinnan高架桥

西部高地铁路线的一部分,这座跨越在Sheil湖上,不可思议的21拱单轨高架桥已经是哈利波特粉丝最熟悉的桥梁了,上面通过的就是霍格沃茨快车。由罗伯特·麦克阿尔派爵士于19世纪末期建造和设计,被誉为工程中使用非增强混凝土的最好的作品之一。

布里斯托的克利夫顿悬索桥

这座桥梁是布里斯托最著名的地标,吸引了遍及世界各地的游客,跨越了高达245英尺高的雅芳河峡谷。Isambard Kingdom Brunel在1829年被任命为桥梁的项目工程师时,年仅23岁,但遗憾的是他在桥梁完工前5年去世了。从复活节星期日到十月期间,每个周六和周日下午3点,都有从克利夫顿收费站为起点的免费过桥旅游。

Wrexham的Pontcysylite渡槽

这项工程师托马斯·特尔福德的杰作被授予了世界遗产的称号。这座由水面之上127英尺高的石柱支撑的铸铁渡槽,自1805年以来,就一直在运送窄船通过7英尺 2英寸宽的渡槽。穿过这条渡槽到达德安河畔的兰戈伦运河,是一次冒险的旅程,也是一种体验!游船从Trevor盆地出发(3月至10月每天都有,成人£7.50,3-14岁£5.50,3岁以下免费,家庭22英镑)。

伦敦塔桥

这座桥可以说是世界上最著名的桥梁,1894年由国王爱德华七世主持通车仪式。桥的中间可以断开然后让船只通过。塔桥还有其独特的展览。

米德尔斯堡的Tees Transporter桥

建于1911年,代替南岸的和泰晤士河北岸克拉伦斯港之间的渡轮,像它这样长相的桥梁世界上不到二十座。为了允许高桅船在其下方通过,它有两个160英尺高的塔楼,支撑长度为576英尺的桥。

2. 世界排名第一的游轮

海洋奇迹号

全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在 宣布,总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮,将于2022年3月落户上海,开启从中国出发的国际邮轮航线。

3. 世界十大豪华游轮排名

英国

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一,造价5亿美元。

其身份比较特殊:邮轮船长是英国人,船籍属于英国,但隶属于美国嘉年华集团,母港在日本横滨。

4. 英国著名游轮排名第一

英国建筑师施温格设计出一艘金字塔形状的豪华游艇。该游艇底部以一艘鱼雷状水翼船的支柱支撑,高速航行时恍如在海上飞行。

游艇以碳纤维及双相不锈钢打造,船身约长22米,可载6名乘客及4名船舱人员。船上设露天甲板、用膳区,并有一道可伸缩楼梯供乘客下水。艇速达每小时70公里,航程最高达3,000海里。

5. 英国著名游轮排名前十

世界六大沉船,是指玛丽·罗斯号、泰坦尼克号、路西塔尼亚号、俾斯麦号、贝尔格拉诺号、阿托卡夫人号沉船。

那些曾经的水上“霸主”,但因为不同的原因,都已经长眠水下。然而它们身上都有着不曾消逝的历史印记。

中文名

世界六大沉船

建造

1509-1511年

船内设施

健身房、游泳池、壁球馆

玛丽.罗斯号泰坦尼克号路西塔尼亚号俾斯麦号贝尔格拉诺号阿托卡夫人号沉船TA说

玛丽.罗斯号

于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只,并得到亨利八世国王的偏爱,被形容为“海洋上一朵最美的花”。这艘船舶的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。 1545年7月19日,亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而,他却目睹了一场灾难:满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆,海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮,大约有700名船员,据说只有不到40人得以幸存。

玛丽.罗斯号

在这艘伟大的战舰沉没的当年,人们就开始了打捞工作,有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来,但是打捞工作于1550年中止了。玛丽.罗斯号已经有一部分陷入了淤泥,并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。直到20世纪60年代中期,亚历山大.麦祺 (Alexander McKee) 带领的一支队伍发起了对沉船的调查工作。经过他的努力,这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后,被海水浸透的船骨终于浮出了索伦特海峡 (Solent) 的表面。1982年,大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞仪式的现场直播。

直到今天,这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射,以防止船骨腐烂。这一工作于2008年完成,之后她还将经历一个缓慢的干燥过程。到了那时,前往朴次茅斯(Portsmouth) 历史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克号

船内设施

白星航运公司 ( White Star)的邮轮泰坦尼克号于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈兰德.沃尔夫船厂 (Harland and Wolff) 造船厂建造,注册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。

泰坦尼克号

1912年4月14日晚11点40分,泰坦尼克号的瞭望员摇了三次警铃,并通报说“右前方有冰川。”不幸的是,接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚,一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体,就好像一个巨大的罐头起子,将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够,恐慌开始蔓延。

沉没时间

1912年4月15日凌晨2点20分,泰坦尼克号 终沉入了北大西洋海底,共有1503人丧生。

泰坦尼克号也许是有史以来最著名的沉船,这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长 (Captain Jean-Louis Michel) 和罗伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 带领的一支科考队发现的,当时船只已经首尾分离,裂成了两半。船头仍然保持相对完整,而船尾则位于2000英尺之外,已经严重受损变形。如今,你可以在从加拿大圣约翰市 (St John’s) 启程的M.I.R.型潜艇上参观这艘全世界最有名的沉船,还可以看到那举世闻名的船头和舰桥—— E.H.史密斯船长发出最后指令的地方。

路西塔尼亚号

1915年5月7日(星期五),由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool),冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号(被昵称为海上灰狗)于爱尔兰南部的老金塞尔角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。

1914年8月战争爆发时,路西塔尼亚号被移交给英国海军 (Admiralty),并被送往利物浦的加拿大码头 (Canada Dock),在那里配备上12门6英寸口径的炮。她是作为武装的后备巡洋舰注册为英国海军舰队成员的,而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡 (English Channel) 巡逻的皇家海军 (Royal Navy) 舰队。作为首任英国海军大臣,温斯顿.邱吉尔 (Winston Churchill) 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论:“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。”

路西塔尼亚号

1915年5月7日(星期五)下午两点十分过后,负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了,1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中,有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈,然后就逃离了现场,于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来,正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。

俾斯麦号

舰舰长241.55米,舰宽36米,最大吃水9.99米,标准排水量41,637吨,满载排水量50,300吨,最高航速30.12节,最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮,12门105毫米副炮和36门机关炮,是二战时期著名的战列舰之一。1941年5月,在大西洋上持续了八天的追逐之后,俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中,倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年龄为21岁)中只有115人幸存 。

1989年,罗伯特博士和他的科考队在仔细搜索了大约200平方英里的区域之后,终于发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址位于爱尔兰的科克 (Cork) 以南大约380英里,大西洋底15,000英尺左右的地方。尽管在海战中英国军队强烈的炮火和鱼雷对船体造成了很大的损毁,船只的沉没也对其造成了明显的破坏,令人吃惊的是,沉船的残骸仍然保持着良好的状态。自从得到沉船公墓的法定拥有者——德国政府的允许之后,人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg),以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

贝尔格拉诺号

贝尔格拉诺号战舰的沉没是马岛战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日,英国的核潜艇——英国皇家海军舰船“征服者号”( HMS Conqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉 将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。

当这艘令人生畏的战舰开始沉没时,有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命,几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。

贝尔格拉诺号

2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队,搜索南大西洋海域,以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后,探险队受到南大西洋恶劣天气的影响,未能找到这艘船只。尽管人们认为沉船位于水下4000米深,距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底,探险队仍希望他们的仪器(曾用于搜索泰坦尼克号)能够很快找到沉船。

阿托卡夫人号沉船

西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式,当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源,于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。西班牙的运金船最害怕海盗和飓风,为了对付海盗,每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”,阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月,阿托卡夫人号所在的,由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船,大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上,遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时,飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大,航行速度最慢,成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水,希望抢救出一些财宝,但是就在他们找到残骸,准备打捞金条时,又一场更具威力的飓风袭来,所有水下的人都在飓风中丧生。

阿托卡夫人号沉船

梅尔.费雪给自己的定义是寻宝人。1955年他成立了一个名叫“拯救财宝”的公司,专门在南加州一带的海域寻找西班牙沉船。20年的打捞生涯里,费雪先后打捞起6条赫赫有名的西班牙沉船,成为圈中名人,也赚了大把钞票。不知不觉,费雪到了该退休的年龄,不过他不愿意离开打捞船,因为他曾发誓一定要找到传说中有着最多财宝的阿托卡夫人号。于是全家人为这个理想放弃了公司的正常运转,费雪的妻子、儿子和女儿陪着父亲一起下水,在海底寻找梦想。他们的搜寻一丝不苟,只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日,费雪和家人找到了阿托卡夫人号和上面数以吨计的黄金,不过这种喜悦却被30年的艰难磨得平淡。费雪认为上帝一定会让他找到阿托卡夫人号,只不过一直考验他的耐心而已。

这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝,其中黄金就有将近8吨,宝石也有500公斤,所有财宝的价值约为4亿美元。费雪寻找阿托卡夫人号的故事在美国成了中国“铁杵磨成针”的故事,“寻找阿托卡”竟然也成了常用短语,意思是坚持梦想,必会成功。

阿托卡夫人号上的宝藏完全是以量取胜,以吨计的黄金和一个家庭30年的流年使它排在世界十大宝藏的第三位。

6. 世界排名前十的游轮

1.泰坦尼克号

泰坦尼克号之所以名列第一,是因为它是所有游轮中最受欢迎的,它在第一次航行中遭遇了一场事故,造成1000多名乘客死亡,这是当时伤亡人数最多的一次海难。

2.海洋何玥

海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮,拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是,这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。

3.挪威鸟

挪威鸟巡游提供13种民族美食,游 可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房,而且还配备了价格实惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。

4.皇家公主

皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮,每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说,他们必须选择皇家公主邮轮。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年启动了一项海洋试验,穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。

6.海洋贡品

海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作为世界十大游轮之一,海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币,是一艘巨大的豪华游轮。

8.海洋绿洲

海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮,可容纳6000多名游客和2000多名船员,主要通过加勒比海水域。

9.精致的新月

玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华,多年来一直被评为世界顶级游轮公司。

10.财富

世界十大游轮之一的宝号,是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一,该游轮可以提供大型娱乐场所,满足游客的娱乐需求,贵宾服务是该游轮的特色。

7. 英国最大的游轮

目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号,与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录,获得跨洋航行最高奖项黑尔斯杯。大型豪华邮轮有史以来最高航速由美国“合众国”号创下,1952年月11日至7月15日“合众国”号从毕晓普岩灯塔起航用时3天12小时12分,以34.51节平均速度航行2906海里抵达纽约安布罗斯灯塔,获得了蓝缎带奖,“合众国”号一生从未有过平均速度低于30节的时候,这个记录在同等船只中目前无人打破,由于“合众国”号仍然存,所以它还是世界最快的邮轮。目前处在运营状态的最快速邮轮是美国嘉年华旗下英国丘纳德公司的玛丽王后二号,这艘船使用海军常用的LM-2500燃气轮机和柴油机,全开时最高航速可达30节。1节=1海里/小时=1.852公里/小时,34.51节航速等于一小时63.91252公里。

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