华润集团游轮 华润游艇俱乐部
导读：华润集团游轮 华润游艇俱乐部 1. 华润游艇俱乐部 2. 华润国际游艇会 3. 游艇会俱乐部 4. 豪华游艇俱乐部 5. 华润游艇俱乐部招聘 6. 华商游艇俱乐部
1. 华润游艇俱乐部
海口双子塔。
海口双子塔位于海口市新CBD区大英山新城中心的D15地块，由一座超高层塔楼、东西两侧的配楼及地下车库组成，是集办公、SOHO、酒店、观光等功能为一体的428米高楼。总建筑面积38.81万平方米，塔楼地上94层，地下4层;东西配楼地上4层，高度30米，最大单体建筑面积26.2万平方米。
海口外滩中心。
海口外滩中心处于城市中心零坐标，位于海口市海口湾滨海大道起始段，标志性建筑“世纪大桥”的东侧。风水宝地海之源与海口母亲河“南渡江”的交汇处。东临滨海大道，南靠渡海路，西临世纪大桥，北沿海甸河。项目坐拥2000亩大型绿地双园。海口外滩中心占地面积约340亩，总建筑面积约120万平方米。一期“华府天地”，二期“华府海景”，三期“华府滨海”，四期“外滩城”，五期1.5公里外滩滨海大道。融合精品酒店、尖端办公、滨海商业、海景公寓，并特别打造280樽泊位游艇码头。
海口中心。
“海口中心”项目地处海南省海口市地理位置的中心，位于海口市滨海大道，秀英海口港对面，北望琼州海峡。作为海口湾的滨海中心，建成后将成为一栋集5A甲级办公楼、国际五星级酒店及金融机构为一体的超高层城市综合体。海口中心”占地15,432.15平方米，总建筑面积164,456.78平方米。主楼包含地上55层，地下3层，地上建筑面积114,533.33平方米，总投资约10亿元。“海口中心”将建成集国际五星级酒店与顶级写字楼于一身，总高度288米。
2. 华润国际游艇会
海口双子塔。
海口双子塔位于海口市新CBD区大英山新城中心的D15地块，由一座超高层塔楼、东西两侧的配楼及地下车库组成，是集办公、SOHO、酒店、观光等功能为一体的428米高楼。总建筑面积38.81万平方米，塔楼地上94层，地下4层;东西配楼地上4层，高度30米，最大单体建筑面积26.2万平方米。
海口外滩中心。
海口外滩中心处于城市中心零坐标，位于海口市海口湾滨海大道起始段，标志性建筑“世纪大桥”的东侧。风水宝地海之源与海口母亲河“南渡江”的交汇处。东临滨海大道，南靠渡海路，西临世纪大桥，北沿海甸河。项目坐拥2000亩大型绿地双园。海口外滩中心占地面积约340亩，总建筑面积约120万平方米。一期“华府天地”，二期“华府海景”，三期“华府滨海”，四期“外滩城”，五期1.5公里外滩滨海大道。融合精品酒店、尖端办公、滨海商业、海景公寓，并特别打造280樽泊位游艇码头。
海口中心。
“海口中心”项目地处海南省海口市地理位置的中心，位于海口市滨海大道，秀英海口港对面，北望琼州海峡。作为海口湾的滨海中心，建成后将成为一栋集5A甲级办公楼、国际五星级酒店及金融机构为一体的超高层城市综合体。海口中心”占地15,432.15平方米，总建筑面积164,456.78平方米。主楼包含地上55层，地下3层，地上建筑面积114,533.33平方米，总投资约10亿元。“海口中心”将建成集国际五星级酒店与顶级写字楼于一身，总高度288米。
海口华润中心。
3. 游艇会俱乐部
龙城广场、布吉公园、七娘山、马峦山、园山风景区、碧岭生态村、南岭村、坝光村、大芬油画村、大鹏村、大鹏所城、南澳、东冲、西冲、南澳月亮湾、海柴角、金沙湾海滨度假区、东山珍珠岛度假村、海燕帆船俱乐部、浪骑游艇会、大鹏千池养鲍场、仙人石、鹤湖新居、东纵军政干部学校旧址、东江纵队北撤纪念亭、东江纵队纪念馆、东江纵队司令部、曾生故居、大万世居、龙田世居、大亚湾核电站 龙园 、桔钓沙、杨梅坑、求水山公园、布吉石芽岭体育公园
4. 豪华游艇俱乐部
三亚杨帆游艇俱乐部，三亚鸿洲国际游艇俱乐部，三亚艇嗨游艇俱乐部都不错，游艇种类齐全，可以私人订制
5. 华润游艇俱乐部招聘
1、海口双子塔
在建428米
海口双子塔项目总建设面积76万㎡，由两栋超高层428米建筑组成。项目以“莲花”为设计概念，建设一座集超五星酒店、主题体验活动空间、SOHO式公寓、高端写字楼、观光展示体验层等多种功能为一体的海南第一高楼。海口双子塔主楼深基坑不但是海南第一深基坑，也是全球少见的超深、超大、无内支撑的单体建筑基坑，基础最深处达25米。另外，海口双子塔仅单塔的桩数就多达1993根，是上海中心大厦的2倍有余，且单桩承载力是上海中心大厦主楼抗压桩的2倍。
地址：海南省海口市琼山区国兴大道
2、海口外滩中心
333米
海口外滩中心占地面积约340亩，总建筑面积约120万平方米，最高达333米。一期“华府天地”，二期“华府海景”，三期“华府滨海”，四期“外滩城”，五期1.5公里外滩滨海大道。项目融合精品酒店、尖端办公、滨海商业、海景公寓，并特别打造280樽泊位游艇码头。
地址：海南省海口市龙华区泰华路18号
3、海口中心
288米
海口中心是一栋集5A甲级办公楼、国际五星级酒店（凯宾斯基）及金融机构为一体的超高层城市综合体，总建筑面积约16.5万平方米，主楼55层、总高度288米的商务地标，拥有当前最高的屋顶无边际泳池，使用指纹门禁系统的顶级VIP专享电梯，搭载41部国际品牌电梯，拥有10.8米挑高的超五星奢华大堂，4.2米的阔绰办公层高，17000平米智能停车场。
地址：海南省海口市秀英区
4、海口华润中心
在建271米
海口华润中心项目由三个地块组成，总占地面积221亩，容积率5.0，拟打造成以“华润万象城+高端住宅”为核心，包含街区商业、星级酒店、甲级写字楼及时尚都市住宅为一体的城市商业综合体项目。项目主楼地上58层，高271米，将打造海口新地标5A甲级写字楼华润大厦。海口华润中心将为海南人民带来更丰富多元的消费选择和更优质的消费理念，再次改写城市的商业格局，引领海口的璀璨升级。
地址：海南省海口市龙华区国贸三横路9号
5、置地东方广场
268米
置地东方广场总建筑面积10.5万平米，其中地上8.5万平米，地下2万平米，包括地上48层，地下3层，并以268米总高刷新海口湾高度。建筑主体采用设置加强层的筒中筒结构，包括含型钢的钢筋混凝土剪力墙核心筒和由型钢混凝土框架柱、以及钢梁构成的外筒，部分附属设施采用钢结构形式。
地址：海南省海口市龙华区滨海大道与明珠路交汇处
6、海航国际广场
249.7米
海航国际广场是海岛建设集团倾力打造的海口市地标级城市综合体项目。项目规划用地约2.2万平米，总建筑面积约21万平米，物业形态涵盖五星级酒店（希尔顿酒店）、5A级写字楼、高档酒店式公寓、时尚购物中心和高端商务休闲会所。海航国际广场，以其绝对的高度优势，主体建筑高达249.7米，地下3层，地上54层，成为海口市商务制高、海口市地标性商务巨擘。
地址：海南省海口市龙华区滨海大道109—9号
7、海南国际会展中心
249米
海南国际会展中心项目面积约48公顷，集会议、展览、酒店、大型商业住宅为一体的多功能综合区，有展览中心、会议中心、一家五星级酒店、一家海上七星级酒店以及酒店式公寓、办公及商业配套、经济总部等 ，同时还保留原海洋世界公园的主景区。会展中心中的2座酒店设计造型也较为新颖，位于沙滩边的五星级酒店沿海岸线呈波浪形设计，设有海景餐厅、旅游池等。而从海边延伸入海里将填海建设一座七星级酒店，犹如海面上升起的一个巨大水柱，建筑高度将249米。
地址：海南省海口市秀英区滨海大道258号
8、海口海南大厦
199米
海南大厦项目采用国际流行的现代简约建筑风格，L龙型特色外观，具有动感典雅大方项目分主楼和副楼，中间以四层裙房连接为一个整体。海南大厦主楼地上45层，199米高，1-4层为高端商业，层高5.4米，入户大堂双层挑高10.8米；5层以上到44层为5A智能甲级办公，层高4米；顶层是高端会所6.8米此外，17层和31层设置了两个避难层。
地址：海南省海口市秀英区滨海大道258号
9、海南天邑国际大厦
198米
海南天邑国际大厦高45层，198米，其顶部设计为花冠造型，中间镶嵌一枚“明珠”，象征了大厦犹如一颗璀璨的椰海明珠。项目周边地处国贸商业办公圈，商业配套丰富，内外交通便捷，集中了海口高档的写字楼和星级酒店及高尚休闲场所、高档住宅区。
地址：海南省海口市龙华区滨海大道85号
10、海口明光海航大酒店
188米5星酒店
海口明光国际大酒店是由海口明光酒店管理有限公司管理，提供城市值机服务的五星级豪华商务型酒店。酒店楼高188米，共48层，为海口市地标性建筑。酒店设有风格各异的客房333间，并设有无烟楼层、行政楼层。酒店集中西餐厅、多功能会议室、游泳池、健身中心、KTV、水疗SPA、茶艺馆以及棋牌室为一体，为住店客人提供一站式配套服务。酒店实行24小时入住退房制，让客人真正体验按天计价的收费服务，是旅游度假人士理想栖身之所。
地址：海南省海口市琼山区南海大道9号
6. 华商游艇俱乐部
6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》全文公布，海南将初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系，目标在本世纪中叶，全面建成具有国际影响力的高水平自由贸易港。
目前全世界有130多个自由贸易港和2000多个与自由贸易港的内涵和功能相似的自由经济区域。香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等都是比较典型的自由贸易港。实行自由贸易港政策，已成为分享全球自由贸易权利、提升国际竞争力的有效手段。
1547年，世界上第一个自由贸易港——意大利热那亚湾的雷格亨港建立。一开始功能局限于单一的转口贸易。随着大航海时代航运业的快速发展以及二战之后世界经济的高速复苏，自由贸易港的数量在持续增加，功能也在不断扩充，并随着世界经济一体化的发展从它的发源地欧洲传到了世界各地。
我们盘点了部分国际知名的自由贸易港，一起来看看吧!
中国香港港
1841年，英国占领香港后，宣布香港为自由港。迄今为止，香港自由港已有接近180年的历史，经过百年的发展，从一个单一的转口贸易港发展成为综合性、多样化的自由贸易港。
香港能成为国际贸易和国际金融中心之一，得益于其优越的地理环境。香港是中国大陆通往世界的重要桥梁，已从最初的转口贸易港口成长为如今的综合性自由港。
自由港由香港政府负责运营和管理的，行政主管机构有工业贸易署、香港海关、航港局和入境事务处。香港工业贸易署是香港财政司的下属法定机构，负责签发进出口证、处理对外贸易关系和与工业相关的支援服务等。
香港政府始终奉行“积极不干涉”的经济政策体制，除了受到 要的法律限制和保障，香港的经济活动享有高度的自由。
新加坡港
1969年，新加坡在裕廊工业区裕廊码头建立了第一个自由贸易区。新加坡港是新加坡各个自贸港口的统称，其占据了太平洋及印度洋之间的各个航运要道，加之基础设施完善使其成为亚太地区最大的转口港。
如今，新加坡逐渐发展成为一个高度开放的自由贸易港口，是亚洲地区重要的金融、贸易和航运中心。
值得一提的是，新加坡积极应用电子信息技术，早在1989年，新加坡政府就曾率先推出全球首个贸易管理电子平台TradeNet，将海关、税务等几十个政府机构通过单一平台实现连接，为企业提供便捷的一站式通关服务。
同时率先实现了国内相关部门和国际港口间信息共享的全面信息化管理，从而高效调度和快速通关，通关时间最快只需10秒钟，集装箱通过港区大门最快只需25秒，大大提升了报关效率。
据了解，2019年新加坡港的集装箱吞吐量同比增长1.6%至3720万标准箱，全球排名第二，其高密度和全方位的航线保证了新加坡作为国际中转枢纽港的地位。但在航运联盟的布局变动和区域港口的激烈竞争态势下，新加坡港的枢纽港地位不断受到威胁。
迪拜港
迪拜港主要由拉什德港区和杰贝阿里港区两个部分构成，两个港区存在明显的不同，拉什德港区属于传统类型的港区，是借助天然海湾的优越位置而形成的船舶修理中心，而杰贝阿里属于人工自贸港，是基于现代化的发展需要而形成的贸易、物流与信息中心。
迪拜港是由迪拜的地方政府投资设立的，归地方政府管理，港口内的各项事务均由地方政府进行协调。迪拜港务局负责管理迪拜的港口，虽然迪拜港务局受地方政府的领导，却是集政府机关和民间企业于一身的事务管理单位。
最近几年，迪拜政府放宽了杰贝阿里港区的管制，并且实行了多项有吸引力的优惠政策，促进了迪拜经济的腾飞，成为了波斯湾地区的经济与贸易中心。
德国汉堡港
汉堡港是德国最大的港口，始建于1189年，迄今有800多年的历史。是欧洲第二大集装箱港。
汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，距入海口约140.7公里，濒临黑尔戈兰湾内，它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港。
德国汉堡自由贸易港是以金融、保险、物流、加工贸易和会展等产业为特色。德国的会展业发展历史较长，产业实力较雄厚。
在税收便利和优惠方面，汉堡港实行自由贸易政策，对进出口商品不设置关税壁垒和非关税壁垒，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平方米。经过政府授权，德国汉堡港成立专门机构来管理自由贸易港事务，为抵离港的船只及货物提供自由且便捷的管理，给予其极大限度的自由。
然而，伴随着欧洲形势的变化，欧洲自由贸易港的生存环境使得自由贸易港的传统功能——国际货物的免税转运、储存和加工，在如今的海关条款和航运发展新阶段之下，已经部分丧失了。这种情况下，为了顺应时代变化和市场需求，一向是自由贸易先驱的汉堡市率先废除了汉堡自由贸易港，从2013月1日开始，欧盟关于海关港口的法律规定适用于整个汉堡港，汉堡自由贸易港正式完成其历史使命。
荷兰鹿特丹港
荷兰鹿特丹港有700多年的港口贸易往来的历史，其位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处，距北海约25公里，有新水道与北海相连，地理位置非常优越，港口网络四通八达，是欧洲地区名副其实的“中转站”。港区水域深广 ，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。
鹿特丹港对大部分商品减免税收，实施优惠的税收政策。在管理机制上，鹿特丹港实行储、运、销一体化的管理模式，允许保税仓库区内的企业对存储的商品进行加工，提高货物附加值，再将货物运往欧洲其他国家。
鹿特丹也是一个著名的旅游城市，依托港口的景点优势，不断促进旅游业的发展，以此带动和发展第二、三产业，为鹿特丹港口注入了持久发展动力。目前，鹿特丹港集炼油、石油化工和船舶运营维修、港口机械设备等部门为一体的临港工业带这条工业带构成了鹿特丹港的核心竞争优势。
法国马赛港
13世纪法国在马赛港就开辟了自由贸易区，现已发展为地中海的最大商港，也是欧洲第三大港，又是世界最大客运港之一。
马赛港分老港和新港，老港在城市的港湾，如今成了游艇的码头。新港区在城市的西面，在欧洲仅次于荷兰鹿特丹港，是第二大港口。马赛港与世界500多个港口有航运服务，服务于全球近160个国家。港口有40家航运公司，包括11家集装箱运输领域的世界领先企业。
2017年底，由旅法华商投资、法国马赛市政府重点扶持的马赛国际商贸城建成，成为地中海周边最大的贸易批发商城，为来自法国南部、西班牙、意大利、东欧以及北非国家的中小企业提供窗口与平台。
迄今，从亚洲出口到法国的纺织品主要通过法国的勒阿弗尔港与比利时的安特卫普港，而马赛港具备所有必要的基础设施，“一带一路”下的国际商贸城项目将成为马赛港吸引贸易流量、加强马赛港在国际贸易中作用的真正机遇，并且使马赛港成为法中在地中海沿岸重要的贸易中心。
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