京杭运河开发旅游项目的经 京杭大运河旅游开发
导读:京杭运河开发旅游项目的经 京杭大运河旅游开发 1. 京杭大运河旅游开发 2. 京杭大运河景区 3. 京杭大运河的经济建设 4. 京杭大运河旅游开发措施 5. 京杭大运河旅游开发存在的问题 6. 京杭大运河旅游开发价值 7. 京杭大运河旅游资源 8. 京杭大运河旅游规划 9. 京杭大运河生态 10. 关于京杭大运河开发 11. 京杭大运河对旅游开发的价值
1. 京杭大运河旅游开发
京杭大运河,是中国古代一项伟大的水利工程,也是世界上开凿最早,里程最长的大运河。它南起浙江杭州,北至北京通县北关,全长1794公里,贯通六省市,流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。
大运河的开掘加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治,加强对江南地区的经济建设,促进了中原文化和南方文化相融合,并且方便南粮北运。漕运之便,泽被沿运河两岸,不少城市因之而兴,积淀了深厚独特的历史文化底蕴。有人将大运河誉为“大地史诗”,它与万里长城交相辉映,在中华大地上烙了一个巨大的“人”字,同为汇聚了中华民族祖先智慧与创造力的伟大结构。
2. 京杭大运河景区
这些才是京杭大运河最美的景点
一条京杭大运河,贯通南北,由杭州至北京,起始桃红柳绿、稻麦翻滚,终点千里冰封、万里雪飘。
一条京杭大运河,串联古今,从春秋到当下,饱经王朝更替、历史沿袭,见证红日升起、民族复兴。
用航拍器拍摄下大运河两岸至美风景,从高空鸟瞰的特殊视角,见证大运河新时代的变化。话不多说,我们从杭州开始由南至北倒溯而上,欣赏京杭大运河的至美风景吧。
— 浙江·杭州 —
大运河畔拱宸桥,大河宽阔,蜿蜒向前。
古朴石桥,连接烟火人间,城市更新。
悠悠千载,河面之上,帆船换作游船,运河风采依旧。
— 江苏·扬州 —
瘦西湖美景无双,大运河为千年古城注入源源不断的生机。
扬州古运河三湾段,河道折叠,环抱这座不断成长的城市。
河上桅杆,已成历史;两岸美景,四季常新。
时值深秋,运河畔色彩斑斓,赏心悦目。
大明寺栖灵塔,更显古城钟灵毓秀。
中国大运河博物馆,包罗运河万象。
京杭大运河畔,千年邵伯湖边,中国最美渔村--沿湖村。
水道纵横,水田丰美,五彩斑斓。
村边荷塘开发旅游产业,游人在步道上畅游。
— 山东枣庄·台儿庄 —
山东南大门,天下第一庄;运河赋予古镇温婉秀美气质。
这里被称作“活着的古运河”、“京杭运河仅存的遗产村庄”。
抗战期间,这里曾发生过台儿庄大捷,古镇重建,英雄不朽。
夜色当中,台儿庄灯光秀璀璨夺目。
铁道游击队纪念馆,青山脚下,追忆英豪。
— 北京·通州—
终于回到来旅程开始的地方。在这里,天蓝水碧,游船徜徉,风景宜人。
千年运河之上,北京城市副中心正决心打造新时代千年之城。
京杭大运河,一头连着祖国心脏,一头连着人间天堂;千里波澜壮阔,千年古韵流芳。
3. 京杭大运河的经济建设
《京杭大运河德城段文旅融合全域旅游项目》,总投资额110亿元,颇为引人注目。德州市德城区文化旅游局相关负责人接受记者采访时说,该项目将规划建设大运河文化景观带、运河文化展示区、乡村旅游示范园区等。
“项目范围包括北起冀鲁交界的二屯镇第三店、南至四女寺水利枢纽,全长45公里,沿线分布有苏禄王墓、三弯抵一闸、闸子滚水坝、北厂漕仓遗址、电厂机房旧址、德州码头和仓储建筑群及九龙湾、窑上窑址等众多文物保护遗址,沿线9个著名的旅游景点即将整修亮相。
德州北倚京津,居大运河之滨,是历史上兵家攻守必争之地,故有“神京门户”之称。明清时,河南、河北、山东、江苏、安徽、浙江、江西、湖北、湖南经运河向北京运粮的九省,在 州城西北设置“递运所”。因为是九省的运粮要道,德州又被称为“九达天衢”。在运河边修建的“九达天衢坊”,成为德州的商业中心。
4. 京杭大运河旅游开发措施
京杭大运河泰安段通航工程,起点位于东平湖八里湾船闸,向北呈“Y”字形连接泰安港东平港区的老湖、银山两个作业区。记者乘船从八里湾船闸出发,缓缓驶入刚竣工的航道,标志牌上清楚地标注有从八里湾船闸到达银山作业区、老湖作业区以及大清河的方向及距离。
“为满足千吨级船舶的通航,我们对这条总长为15.531公里的航道进行疏浚,目前通航水深为3.5米,底宽为60米,它就像在水上建设起的一条高速公路,千吨级的船舶可以从这里驶向泰安港的各个作业区。”京杭大运河泰安段工程项目办副主任杨忠俭介绍。据了解,在近2年的建设中,施工方累计投入各类施工船舶100余艘,完成土方疏浚288万多立方,施工战线长,工程量浩大。“这100余艘船舶中有挖泥船、运泥船、吹泥船、巡逻船、警戒船等,如此多的船舶同时进行水上作业,要进行统一调配和使用,确保施工过程的安全。”杨忠俭接着说,水上施工不像是在陆地上施工,它看不见摸不着,为了达到确保工程达标,施工过程中,他们推行标准化施工,运用先进的水下检测新技术,对隐蔽工程进行全过程检测,力求最佳的建设效果。此外,水上施工受风力大小、水文变化的影响较大,风力过大,汛期水位不断上涨,都会影响施工进度,而且施工区域正处于东平湖的风口位置,这给他们的日常施工带来诸多不可想象的困难。但就是在这样的困难之上,项目建设者精益求精,做精品工程。在施工过程中和施工结束后,项目建设指挥部聘请第三方检测机构,对工程建设质量等进行全面监测。据了解,第三方机构只对指挥部负责,不与施工单位关联,确保了检测结果的客观性、公正性。在这样一系列强有力的管控措施,为工程建设的高质量、高品质打下了坚实基础。乘船沿这条“黄金水道行驶可以清楚地看到,目前整段航道上17个深水桩基及标牌、21个航道浮标已经全部安装到位,这标志着着京杭大运河泰安段经过近两年的紧张施工,具备了全面通航条件。
5. 京杭大运河旅游开发存在的问题
京杭大运河是连接五大水系的交通大动脉,不论是北方的皮革、木材南运,还是南方的粮米、茶叶、竹编北运,都极大地便捷与节约了。
京杭大运河开发促进了各地区经济作物的普遍种植,更促进南北方商品农业经济的发展,使运河地区的生产力水平得到大幅度提高,缘于此,运河地区人口剧增,成为全国人口最稠密的地区,也极大地推动了农业经济的稳步发展,同时,运河的通畅,也增加了排涝、泄洪能力,减少了水灾。
京杭大运河的开发,极大地促进了运河区域商业和手工业的发展。
修建运河这样如此浩大的工程,需要大量的劳力,广大劳动人民不仅要完成自己的本职,还需要进行运河的开通,因此运河开通的弊端之一,就是给广大的百姓带来了沉重的负担。运河的开通和战争一起,加剧了当时的社会矛盾。很多百姓不堪重负,选择逃亡成为流民,这就是后来的农民起义提供了兵源。所以后人认为隋朝的灭亡跟运河的开通有很大关系。
6. 京杭大运河旅游开发价值
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
元代会通河和通惠河开通后,京杭运河完成,明代进行了大规模整修,建立了完善的漕运管理制度,600年 ,运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。
大运河的开掘加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治,加强对江南地区的经济建设,促进了中原文化和南方文化相融合,并且方便南粮北运。漕运之便,泽被沿运河两岸,不少城市因之而兴,积淀了深厚独特的历史文化底蕴。
京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,留下了丰富的历史文化遗存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴,凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。
春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。
2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。
7. 京杭大运河旅游资源
京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,主要水源为微山湖,大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》,成为中国第46个世界遗产项目。
8. 京杭大运河旅游规划
京杭大运河通航路段主要是北京市通州区,天津市武清区,河北省沧州市,山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市,江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,浙江省嘉兴市、杭州市,共18个市、区。
京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
9. 京杭大运河生态
1.突出文化传承功能,着力打造具有历史和地域特色的大运河文化遗产带。强化文保法规制度建设,落实非遗保护刚性措施,确保每处遗产都达到“四有要求”,即有档案、有保护范围和建设控制地带、有保护标志碑、有保护机构。继续推进运河文物资源调查工作,有计划、有步骤地实施大运河沿线重点文物抢救保护项目,集中修缮、整治和展示一批具有典型运河遗产价值的文物点;积极开展运河沿线历史文化名 城、名镇、名村和历史文化街区综合整治工作;进一步调查整理各类非物质文化遗产,建立资料数据库,寻访、挖掘、认定和命名其中的杰出传承人。争取尽快有一批项目入选“大运河世界文化遗产扩展补录项目”。
2.突出观赏游憩功能,着力打造具有审美与塑人价值的大运河文化风光带。精心构筑以京杭大运河为走廊、运河支流为廊道、以与运河毗邻的湖泊和湿地为斑块的生态风光带,形成运河沿线水平最高、功能最全、最具影响力和知名度的“绿色走廊”。以历史文化考察旅游和生态观光旅游为功能定位,充分利用徐州运河沿线拥有淮海战役烈士纪念馆、淮海战役碾庄圩战斗纪念馆、禹王山抗战遗址纪念园、王杰纪念馆、李超时纪念馆、运河支队纪念馆等众多红色景点的优势,精心打造红色旅游精品线路。切实加强农村原始风貌保护修复力度,努力复兴渐趋消失的传统农事活动和民俗风情,包括婚嫁民俗、饮食民俗、农耕文化、时令节庆、地方戏曲、传统工艺等,藉此打造民俗体验游活动。组织编制徐州大运河风景路详细规划,深化和完善大运河风景路线网布局,重点加强风景路与大运河沿线城镇、特色村庄、景区景点等的有机联通,加快构建大运河风景路网络体系。
3.突出廊带融合,着力打造具有产业与环境支撑的大运河文化生态带。把大运河文化带同江淮生态大走廊建设融为一体、协调推进,强化文化与生态引领功能,在参与江淮生态大走廊建设进程中,重点规划布局“两轴、两湖、多片区、多点”组成的“2+2+10+20”生态空间结构形态,即以京杭运河、黄河故道为“两轴”、微山湖、骆马湖为“两湖”、10个生态特色片区每个不少于10平方公里,20个生态敏感点横贯东西、有机衔接,着力打造青山绿水生态走廊、便捷高效综合交通走廊、绿色低碳产业走廊、幸福宜居新型城镇走廊、近悦远来文化旅游走廊“五条走廊”。
10. 关于京杭大运河开发
我国古代劳动人民在同大自然的长期斗争中,曾经兴建过许多宏伟的水利工程,其中最著名的人工河,就要数京杭运河了。
京杭运河的确是一项伟大的工程。它全长一千七百七十四公里,是世界上最长的人工河。我们都知道,我国的天然江河大多是从西向东流入大海的。这条运河,北起北京通县,
南到浙江杭州,纵贯北京、天津两市和河北、山东、江苏、浙江四省,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五条大河。想想看,在古代还没有铁路的时候,这条大运河在担负南北交通上,起着多么重要的作用啊!
京杭运河的开凿历史悠久,是世界上最早开凿的运河之一,从开始修建的时候算起,已经有二千四百多年的历史。据史书记载,早在公元前5世纪的春秋末期,长江下游一带的吴国统治者,为了北伐齐国,争霸中原,征调大批劳动人民,在江苏扬州附近开凿了一条引长江水北流的运河,称为邗〔hán〕沟。以后,运河不断向北、向南扩展。到了公元7世纪初,隋代的统治者为了搜刮南方的粮食物资,调运军队,不断延长、整治这条运河。到了元代,京杭运河已经初具规模。元、明、清三代,这条运河成为我国最重要的南北大动脉。
京杭运河沿线,虽然都是平原,但是地势仍是有高有低。为了使运河顺利通航,劳动人民修了水闸,分段拦水,保证了水量。当时的科学技术还不发达,我国的劳动人民全凭双手开凿出这样长的河道,修筑了这么多的闸坝,真可说是建筑史上的奇迹啊!
清末以后,由于兴建了京汉、津浦等从南到北的铁路,沿海航运又有了发展, 反动统治阶级不再关心运河的维修治理,许多河段淤塞断航。贯通南北的大运河从此失去了它的作用。
解放以后,京杭运河得到了全面整治,现在,除山东境内各段河道可以 部分通航外,其余各段航道经过疏浚、扩展,设置船闸,已经实现了季节性通航,从江苏邳县往南的六百六十公里航道,还可全年通航。同时,由于江都水利枢纽、淮安二级抽水站等许多水利工程的兴建,京杭运河还担负着灌溉千万顷良田和南水北调的重要任务,在社会主义建设中发挥着越来越大的作用。
11. 京杭大运河对旅游开发的价值
1、大运河加强南北之间的交通和交流,促进了南北方文化的交融,方便了南粮北运,促进了沿岸城市的迅速发展,并且为沿岸城市提供灌溉用水的同时,也减少了特大水灾的发生;
2、大运河加强了对江南地区的经济建设,并且巩固了中央政府对全国的统治。京杭大运河为形成一个统一的中国经济做出了重要贡献,更促进了中国以一个强国的身份在世界崛起;
3、大运河为我们留下了丰富的历史文化遗存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴,它代表着中国古代劳动人民文化和精神,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产;
4、大运河加强了中央对地方政治、军事的统治、稳定封建王朝统治的作用,其政治意义不容忽视
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