云南龙江特大桥旅游攻略「龙江特大桥介绍」

导读:云南龙江特大桥旅游攻略「龙江特大桥介绍」 全龙江大桥为什么被称为天下奇观? 云南腾冲的龙江特大桥有什么特色之处? 云南跨越山峰最长的桥

龙江大桥为什么被称为天下奇观?

在巍峨的高黎贡山里,云南龙江特大桥横跨龙川江,一头是保山,一头是美丽的边境之城腾冲,是保山至缅甸密支那公路的重点控制性工程。龙江特大桥彻底刷新了我国桥梁记录,也是亚洲最大山区悬索桥!

龙江大桥全长2470.58米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度80公里/小时,系双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山岸索塔高度为169.688米,腾冲岸索塔高度为129.703米。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,主跨长为1196米,比最近完工通车主跨为1176米的湖南矮寨大桥还长20米,成为亚洲最大的悬索桥。

美景观的背后,更值得自豪的是龙江特大桥的多项突破,不仅峡谷跨径世界第一,海拔高度亚洲第一,还创造了世界桥梁史上主缆架设的最快速度,而且建设大桥所使用的99%的材料和施工技术都是国内自主创新。

为了让游人和车主方便欣赏这气壮山河的高桥美景,在大桥的腾冲侧还修建了停车休息区和观景区,如果是自驾可以将车停放这里,安心地饱览这亚洲第一大桥的巍峨雄姿和龙川江两岸的秀美风光!

云南腾冲的龙江特大桥有什么特色之处?

去云南腾冲旅行的话,除了各个景区的优美风景、当地的特色美食,有一处不算景点的地方必须要去看看,否则的话就可惜了,哪怕你游遍腾冲大大小小各处景点,就漏了这一处,那这一次的旅行也是失败的。

这就是云南腾冲的龙江特大桥,一座漂浮于云端之上的钢铁巨兽,俯瞰着深渊下的山川河流花草树木。无论是自驾游还是跟团出游,坐车经过此处,都让你一种云霄之上的感觉,如梦如境,周围的环境险象迭生,葱草树林,郁郁葱葱,放飞自我的境地。大桥的雄伟壮观让人赞叹,绝不虚走此行。

龙江特大桥正处于S10保腾高速的一段,地理位置是云南西部横断山脉南段,横跨龙江,端端正正的架在保山与腾冲之间。大桥采用的是双塔单跨钢箱梁悬索桥,全长约2470多米。桥面距离江面平均280米左右,最高一段索塔顶部垂直江面470米。主桥的跨径布置为320米+1196米+320米三段。由于地处地震带,所以在抗震方面也有很高的要求,龙江特大桥的抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省第一座特大跨径的钢箱梁悬索桥,同时更是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。凭借独特的地理位置因素,将其称为亚洲第一桥也毫不过分。

当你驱车行驶在这座大桥上,视线就不仅局限于道路之上,而是跨越了边界与天际线连载了一块。偶尔遇到阴云后的天气,甚至还能看到彩虹跨桥而过,而你所处的位置,正是彩虹的一段。

桥上眺望过去,绝对的上帝视角,但是如果你恐高的话,那就算了。俯瞰山川江流,感受风与云在身侧拂过,这种体验很值得体验。

云南跨越山峰最长的桥

云南跨越山峰最长的桥 是云南“龙江特大桥”。

“龙江特大桥”位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山龙陵岸索塔高度为169.688米,保山腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米,桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。远远望去,大桥在山间宛若巨龙,绮丽壮观。

2016年5月1日,经过近5年的施工建设,亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥正式通车。

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