你对（昭通）大龙洞的旅游开发有何建议？

导读：你对（昭通）大龙洞的旅游开发有何建议？ 四川、云南、贵州三省交界的“鸡鸣三省大峡谷”景区，要建大桥，你作为游客怎么看？

规模实在太小，应该把大龙洞水库一并规划进去，增加昭通人文风情旅游项目，林区可以引进野生动物园，整个昭通还没有一个像样的野生动物园，也可以成为一个很好的旅游资源！另外，娱乐项目级别太低，还不安全，范围扩大了，好的高端的娱乐体验项目可以进去，还可以引入儿童乐园，以及更适应冬天的室内娱乐、电影、溜冰等项目！总之只要肯想肯干何愁干不好？最最主要的是格局要大，小打小闹根本没有吸引力，毕竟昭通周边的城市的娱乐场所都比昭通高端的多了，小打小闹那还要吸引力，昭通人眼界越来越宽了！

不开发就是最好的。二十多年前上小学去大龙洞，青山绿水，泉水甘甜。现在去看看……再不想去。

四川、云南、贵州三省交界的“鸡鸣三省大峡谷”景区，要建大桥，你作为游客怎么看？

谢谢悟空邀请。

“一鸡高唱，三省齐鸣”，说的就是云南的镇雄县坡头镇白车、四川省叙永县水潦彝族乡岔河村、贵州省毕节市七星关区林口镇三个地方交界的地区。

鸡鸣三省所处的位置，峡谷幽深，赤水河、渭河交汇合一，形成三省交界的自然地貌，这里的山峦起伏、层林叠翠，自然景观非常的优美。

以前在鸡鸣三省游玩，总是要面临交通不便的问题，三省的旅游资源不能很好的整合到一起，现在如果计划建设大桥的话，从我个人的观点来说是比较支持的，一方面有利于发展当地的旅游经济，另一方面对自驾游客来说，会提高很大的便利性，当然，大桥的建设，有可能会破坏自然景观的和谐感，但应该影响不大吧，其实很多跨山大桥在建成之后又成了新的风景，何必抵触呢？

我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！鸡鸣三省大桥已通车一年多了，我作为游客的话，我先从电视上看，再从手机上看，最后我要到桥上去看。

“鸡鸣三省大桥”是建于“鸡鸣三省大峡谷”上的一座桥梁。三省指的是：云南省（镇雄县）、贵州省（毕节市）、四川省（叙永县）。

鸡鸣三省峡谷是大名鼎鼎的赤水河上游。赤水河和一条较小的渭河在此交汇，把云贵川三省分隔开来。

“一鸡鸣唱，三省齐闻”。自古以来，此地都是地理死角，交通闭塞，鸡鸣三省皆可闻，但就是隔河难以往来。

鸡鸣三省大桥建于赤水河上，桥梁东侧是四川省叙永县水潦彝族乡岔河村，西侧是云南镇雄县坡头镇德隆村。桥长280多米，宽度为12米，双向两车道，桥型为钢筋混凝土上承式拱桥，主跨180米。

鸡鸣三省大桥通车时间是2020年1月21日上午10时，这个事情在中国应该是一件热点事件，中央电视台新闻频道《新闻直播间》对通车进行了长达5分钟的现场直播报道，其他的《新闻联播》、《朝闻天下》、《人民日报》、新华社、中新社、云贵川三省的新闻机构及各种网络媒体都进行了狂轰滥炸式的报道和转载，当然这中间也少不了《今日头条》的身影。

这个时间点可有点特别，要知道两天后1月23号上午10点可是武汉封城的日子啊。

鸡鸣三省大桥建成后，一下子就成为了全国著名的地标性建筑和网红打卡胜地，各路游客络绎不绝，将鸡鸣三省的知名度唰唰地提升到了一个全新的高度。

鸡鸣三省大桥为什么会引起这么大的轰动呢？

这里有两个原因，除了壮丽秀美的“鸡鸣三省大峡谷”这个地理位置太特殊了以外，另一个就是红军长征时在这儿召开过“� ��鸣三省”会议，这是一块有着厚重的红色革命基因的土地。

“鸡鸣三省”会议召开于1935年2月3日至5日，是红军长征过程中一次重要的会议，是遵义会议的延续，解决了遵义会议还未解决或未来得及解决的问题。在这次会议上，博古彻底交出了红军的指挥权，实现了中央集体最高权力的平稳转移，是党的命运转折中的重要环节。

不过，这次开会的地点到底在哪儿，一直以来都存在着争议。三个省份都找出了在自己地盘上开会的证据和理由。

要说贵州还真是捷足先登，率先就在这儿搞起了一个“鸡鸣三省红色旅游景区”，景区建起了鸡鸣三省纪念碑、锦绣江山广场、雄鸡唱晓观景台等观光景点。

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