罗罗聊航运:外派的远洋船员只有一个中国人在

工作苦点、累点还好,遇到这样的情况对于人性来讲都是一种挑战。

我们在上课的时候,老师就给我们讲过这样的一个故事。故事的主角是我们的一位学长,当时他是刚从航海专业毕业的大学生,手里拿着的是一个白皮三幅证书。和众多同学一样他和你家航运公司签订了劳动合同。

一个多月后办完一切手续,公司就通知他上船。虽然知道这次自己是混派,但是由于是第一次踏上异国他乡之路,心里当时还有一些小确幸。陌生的环境,陌生的人,陌生的国度,让他心里一度充满兴奋。

按计划他是到巴西去上船,从上海出发,当飞机的轰鸣声响起望着地上的景物越来越小,他离这个这个熟悉的国度越来越远。一切就按步就般的进行着,他在当地工作人员的陪同下登上了船。

意外,十分的意外。原想着没有中国人至少也有一两个亚洲人面孔吧,可当他把船上人捋一遍以后发现船上就自己一个亚洲人。非洲人,欧洲人,美洲人就是没有中国人,想找一个人说说国语都成了一件奢侈的事情。由于刚上船,让他没有太多的时间来思考这样的问题。船上的工作岗位就是一个萝卜一个坑,还有很多工作需要他去完成的。

语言只能说英语,其余的语种他也听不懂。于是更不用讲了,他开始怀念国内的生活,对于饮食以前老是开玩笑的告诉他们在国外最喜欢的女人是老干妈,同学们还大笑不止,现在他终于知道了这不是一句假话。另外一个就是关于卫生情况,由于来自各个地方,每个人身上都保持着各个地方特有的味道,这一点是最让他接受不了的。每当一群人待在一起的时候就是他受罪的时候,吃饭的时候都想隔着远远的,在那样的味道下他真的是吞不下去。

工作的时候还可以分一些精力让自己忙起来,而每当下班的时候,除了睡觉就没有多大的事儿可以做了。自己就像进入一个被围墙围起来的生活,看不见一点“阳光”。实在闲的没事的时候他就开始写日记,感觉到这就是离汉字最亲近的方式,把自己的苦恼和以后全都写下来。

日子在这样一天一天的煎熬中进行着,这位师兄终于还是爆发了。这时差不多是他上船100天的日子里,此时的他们在澳大利亚的一个港口装货,由于工作上的原因和一个印度的船员闹开啦。也许这件事情只是一根导火索,压抑了快100天的情绪在这一刻爆发了,而且一下子就全部倾泻而出。

事情闹得比较大,船长都向公司发了电报。而这名师兄也向公司摊牌,要求回到国内,不在上这条船上工作。言语激烈,大有不达目的誓不休的气概。最后公司管理层经过综合衡量,考虑到安全等方面的问题把他调回到国内航线的一条船上工作。

这件事情已经过去了好多年,在我们的同学群里还不时见到这位曾经的学长。现在的他也是一名大副,当有的同学在群里调侃当年他的那次“英勇事迹”时他还止不住的向大家道歉,说自己年少轻狂。现在的他早已习惯了这种远洋的生活,混派、单派、双混都不在话下。

生活的阅历就是一个人一生中最宝贵的财富,趁着年轻的时候去看一看世界,有梦想就要去追逐,有机会就要去远行。看一看世间的繁华,望一望人间的美好,人生才不虚此行。

航海人就是一个挑战者,你不知道明天会遇到什么困难。十几年里我遇到了一个可恶的中国船员,也许就是船上的环境造就了他今天的结果。

航海人面对的环境是复杂的,不仅面对大海的环境复杂,而且面对狭小的船上环境也是一个大的挑战。

我航海十几年,上过混派的船员,上过单 的船舶,面对不同肤色的人将经历不一样的生活习惯和文化碰撞。

而十几年里,我更遇到了这样的一个船员,如今这个船员终于被倒逼回到了陆地。

起初,这个船员还是一个学生的时候,不管是为人处事还是工作都挺不错,但是在后面的一条船上被公司派遣去了外派船东,并且是单派船员,最后成就了今天的他。

所谓单派船员就是船上除了你是中国人,就找不到第二个中国人了。

面对船上封闭的环境,而不同肤色的船员,每个人的生活习惯和文化都会不一样,这个时候你将会面对很多困难和矛盾。

船员和船员不管是来自工作还是生活都需要交流,但是作为中国船员的他,英语是他最差的地方,所以平日里他很少和人交往。但是随着时间的推移,不和别人交流是不可能的,只好逼着自己学。

也许是在那孤僻的环境下,造就了他今天的另类,

他自己描述说自己在那一年遭受了船员的排挤以及船上船员对他的压榨,导致自己现在性格的变态。

一个船员,语言不同的情况下,如果被船员在船上压榨,那这个人在船上跳海的心都会有,凭着自己的意志活过来的,往往心理早已变态。

回到中国人的船上,他就会以同样的方式面对自己的船员。当我再次遇到这个人的时候是在同是中国船员的船上了。

他对中国船员的要求就是英语必须会,经常把自己的事拿出来讲,说自己英语不会的时候遭到多少人的虐待,现在他用同样的方式去面对自己中国船员。

并且,他也许是受到当时单派船员的压榨,导致现在眼里只要看到普通船员做得不够好,特别是上班期间偷懒,他就会用自己曾受到过的遭遇去对待自己的普通船员,相当于报复的心里。

这样的船员,久而久之在公司就遭到了所有船员的排挤,现在在公司,只要有人提起这个人的名字,大家对他就是恨之入骨。

也许是被大家逼着的,为人的失败,终究是要被反咬的。

在一次船上贪污的时候,被抓到了把柄,遭到了举报,此后就被公司立刻离职处理。现在在陆地上也是不好工作,因为整天呆着一个脸,黑头土脸的好像周边的人都欠他一样。

所以在船上做人很重要,工作可以慢慢来,但是一旦在船上给大家留下不好的印象了,那就意味着这个合同日子不好过了。

Hash:a1a14840108a8efee0ff91fdcd68b62c85589657

声明:此文由 链世界-开阳 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com