游轮管理层 中国邮轮集团

导读：游轮管理层 中国邮轮集团 1. 游轮管理层 2. 中国邮轮集团 3. 邮轮高端管理人员 4. 游轮制造商 5. 游轮俱乐部 6. 游轮服务与管理 7. 邮轮娱乐总监 8. 游轮运营管理 9. 邮轮公司老板 10. 世纪游轮董事长 11. 游轮工作人员

1. 游轮管理层

就业方向：可在五星级以上涉外酒店、饭店、宾馆的前厅部、餐饮部、商务中心和客房部一线技术和管理人员；国际邮轮、旅游公司、旅游网站或其他旅游相关部门的工作人员和管理人员。

2. 中国邮轮集团

靠谱。

鼎途股份是一家从事旅游产业链、传媒、餐饮、酒店，大数据等多元化经营的企业，业态遍布东南亚国家、北京、上海，广州、云南、四川、广西、湖南、湖北、福建、江西及全国一线旅游城市。2017年，我们进驻美丽的世界硒都---恩施，依托恩施丰富的旅游资源，打造了一艘集旅游文化、非遗街区、民族特色博物馆、特色餐饮、五星级酒店于一体的商业航母。鼎途股份现又耗巨资15亿投资建始高坪，按照国家田园综合体要求和AAAAA级景区标准打造“青花田园综合体”项目，有农业生产、生态宜居、社区配套设施，有休闲集聚、景观吸引核心区。公司目前的产业解决了约800人的就业岗位，田园综合体项目完成后能解决约3000人就业岗位。我们旅游让农民脱贫致富，让乡村振兴，让与我们的合作商，酒店宾馆、特色农副产品加工厂等能增加收入，扩大生产，促进就业，增加地方税收。

我们鼎途股份通过我们集团的人力、物力、财力、和人脉资源，让游客汇聚到恩施来。让全国各大旅行社的门店都有恩施旅游的宣传，推广恩施旅游，引爆恩施旅游，将恩施打造成一个全国，乃至全世界的旅游目的地。我们集团借助利万高速开通的优势，将长江游轮游客引流到恩施，让长江游客上岸到恩施旅游，打造了恩施旅游新亮点，2017年以来，约有40万长江游客来到恩施。针对恩施大交通的限制，火车票难出的情况，我们集团以4到8小时车程为辐射半径，打造了恩施旅游直通车。通过全国各地旅行社的落地宣传，火车飞机来到恩施的游客数大幅增加。恩施旅游的基础设施还不是很完善，酒店宾馆不够住，餐厅吃饭要排长队。以前游客不足，所以发展不够，现在我们集团以客人为主导，倒逼恩施基础设施的完善，从而推动整个城市的发展。

3. 邮轮高端管理人员

不是，冷门专业是不好就业，比如生物科学等。

4. 游轮制造商

振华重工，三一重工，中联重科，徐州重型。

NO.1 振华重工

在我们的印象中，过去重工设备的三大霸主，就是德国、美国和日本，但现在中国已经后来者居上！

振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。

目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。

上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！

现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊，就得从振华手里买龙门吊。为什么老美不自己造呢？

因为龙门吊这玩意特别大，需要材料特别多，组建这么一个大玩意，可不是和你拼乐高似得，三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊，只是老外想做这么大的一玩意，就需要四处采购材料，像这么一个大家伙身上，可能有成千上� ��个零部件，把这些零部件整合到一起，其实并不是一件特别容易的事儿。

但是咱们就不一样了，小刀螺丝钉，大到钢材，咱有完整的产业链，不需要任何进口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在这个行业，咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场，而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜，质量就是比别人家好。因此，很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力，他们也干不过振华重，所以他们就慢慢放弃了。

而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量，这么大的东西，难点就是它的焊接技术，如果这个焊接技术不过硬的话，那到时候掉个几百上千吨的材料，就可能发生断裂，这要是断了，肯定是要上头条的，比如前几年的印度，非不信咱们，从日本人手里买龙门吊，结果刚一投产就折了，直接就是人间悲剧。

还有最精彩的一次就是，2013年，老美在迈阿密港口，吹着海风，发表者热血的演讲，表示要重振制造神话，话还没说完，一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了，露出了振华的商标，至此老美制造业回归，就被别人当做了一个笑话，估计美国人自己也不明白，可能连那面国旗也是中国制造的。

所以啊，在这个领域，咱们的技术才是全球最顶尖的，质量也是最过硬的，其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。

三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。

三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大兴仓库火灾中，就是用的三一的高喷车臂架，直接跨过了外围障碍物，深入火场内部，对准着火点，随便滋滋就把火灭了。

还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。

NO.3 中联重科

中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。

就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。

在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。

NO.4 徐工重型

徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。

1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。

可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中 国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。

5. 游轮俱乐部

青岛国际邮轮母港是促进青岛港布局调整、转型升级，推动青岛高端旅游、服务业发展的重要部署，作为青岛东海岸的重要项目，是加快青岛建设宜居幸福现代化城市的重要举措。青岛国际邮轮母港将重点突出腹地的商业商务功能，强化邮轮城与城市的衔接关系，规划建设游艇码头和游艇俱乐部，形成集商务办公、星级酒店、商业餐饮、展览展示、休闲娱乐等功能为一体的高端城市综合体，将老港区打造成青岛老城区“皇冠上的一颗明珠”。

6. 游轮服务与管理

可以报邮轮服务心理学、内河游船运营与管理、邮轮英语、邮轮服务礼仪、邮轮运营实务、邮轮旅游管理实务、邮轮旅游地理、国际海事法规、邮轮休闲娱乐运营实务等专业。

以浙江为例，浙江国际邮轮乘务管理专升本可以报考的专业共155个,其中文史类33个,理工类122个。

7. 邮轮娱乐总监

《面朝大海春暖花开》这部电视剧主要是以海上邮轮为故事背景，讲述了新世纪号这艘邮轮上发生的趣事，从船长大卫、酒店总监裴冷翠、娱乐部经理、天海小馆主厨、宾客关系部、新人等八名性格各异的工作人员主视角出发，每集以不同的游客作为故事主导任务，讲述爱情、友情以及亲情等不同主题的故事。

8. 游轮运营管理

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战 略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发� �实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也� ��不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

9. 邮轮公司老板

如果说迪士尼乐园是一处让童梦成真的地方，那么它的品牌创始人华特·迪士尼就是全球最富幻想力的造梦大师。1935年，因为一个在火车上的梦，他突发了创造米奇老鼠的灵感，进而在他有生之年，将无穷的幻想与童心变为现实。 华特·迪士尼（WaltDisney）于1901年12月5日出生在美国伊利诺伊州的芝加哥。在经历过军人、画家、制片人等行业的锻炼后的某天，华特·迪士尼突发灵感，创作出了一个以老鼠为原型的卡通形象———莫迪默(MortimerMouse)，后来这个卡通形象改名为米奇(MickeyMouse)。此后，他的童话灵感源源不断地迸发了半个世纪！在动画界，几乎所有的“第一次”都被他囊括。 说到建造乐园的念头，则是他当上了爸爸之后的事。一天下午，华特在观看女儿嬉戏，突然想到应该有一个地方让一家人可以一起享受快乐。在这之前，华特发现在好莱坞的游乐园中，孩子们玩的时候，父母们没有什么事可做，显得很无聊。于是，希望继续扩大业务的华特想，何不建造一个一家人都可以感受到快乐的乐园呢？接着，他开始构思这个乐园。很快在1955年，世界第一座迪士尼乐园在美国加州建立。 年代 迪士尼大事记1901 华特迪士尼於12月5日在芝加哥诞生1902 华特迪士尼受洗为基督徒1903 华特的妹妹 Ruth Flora Disney 出生1904 1905 担心都会生活对孩子不良影响，迪士尼父亲决定搬到郊外1906 迪士尼一家人搬到密苏里堪萨斯城的马塞林农场1907 华特迪士尼开始涂鸦画画1908 1909 华特迪士尼开始就学1910 1911 由於父亲生病，迪士尼一家搬到堪萨斯城里，方便孩子们就读和打工1912 华特迪士尼结识了生平第一位好朋友 Walt Pfeiffer191319141915 华特迪士尼在话剧中模仿林肯总统19161917 迪士尼家族搬回芝加哥，华特就读於 Mckinley 高中1918 华特漫画作品被校刊登出，第二学期成为美编三哥洛伊被徵召参战，华特也谎报年龄从军，来到法国照顾美军伤兵1919 华特回美后立志要当画家，告别父母又来到堪萨斯华特在一广告商从事插画工作，结识同事 Ub Iwerks1920 华特与 Ub 创业成立 Iwerks-Disney 商业艺术，不久倒闭在 Ub 鼓励下华特去堪城电影广告公司应徵，被录取了进入堪城电影广告后，华特正式开始接触动画由於父亲工作不顺，迪士尼一家搬来与华特同住 1921 华特结识许多卡通工作者及同好1922 华特尝试自制卡通，完成一系列【小欢乐】卡通，卖给堪城电影商1923 迪士尼开始推出【爱丽丝在卡通国】系列卡通由於在堪城发展不易，华特到洛杉矶与三哥洛伊同住，继续拍摄【爱丽丝】系列『迪士尼兄弟制片』正式於10月开业1924 Ub Iwerks 及堪城好友们被华特邀来好莱坞共事1925 洛伊迪士尼、华特迪士尼兄弟先后结婚『迪士尼兄弟制片』改名『华特迪士尼制片』，据说是这样的名称较为响亮1926 新制片厂落成启用1927 迪士尼推出【幸运兔奥斯华】系列卡通1928 员工被代理商私自挖角，迪士尼被迫放弃【幸运兔奥斯华】在 Ub Iwerks 妙手下，米奇老鼠於在车库的秘密工作室里诞生11月18日世界第一部有声卡通【 蒸气船威利】米奇卡通推出 1929 米奇老鼠大受欢迎，迪士尼因此继续推出多部米奇的短片作品迪士尼开始推出『糊涂交响曲』系列短片，第一集乃是【骷髅之舞】1930 迪士尼首度由授权米奇商品赚得权利金1931 迪士尼开始决定制作彩色卡通1932 迪士尼因创造米老鼠，荣获奥斯卡特别奖推出世界第一部彩色卡通【花与树】1933 推出【三只小猪】，片中主题曲成为热门流行歌曲华特迪士尼夫妇的长女 Diane 出生1934 创造唐老鸭，首度出现在【聪明的小母鸡】短片首张迪士尼音乐唱片由 RCA/Victor 发行1935 推出第一部彩色米奇卡通【米奇音乐会】1936 唐老鸭首度在影片中担任主角1937 推出影史第一部长篇动画电影【白雪公主】1938 世界上第一张电影原声带【白雪公主】发行1939 因为拍摄【白雪公主】，获颁奥斯卡特别奖1940 推出动画片【木偶奇遇记】推出影史第一部立体音电影，古典音乐动画【幻想曲】华特迪士尼从此只担任制片，不再亲自从事绘画工作1941 迪士尼片厂遭遇罢工潮，迪士尼片厂成立工会，华特迪士尼感到受挫推出一部特别电影【迪士尼片厂之旅】，介绍迪士尼制片过程因制作首部立体音电影【幻想曲】，获得奥斯卡特别奖华特迪士尼的父亲 Elias Disney 过世华特迪士尼受美国政府之托赴中南美洲亲善访问推出动画片【小飞象】美国参战，迪士尼片厂大部分被政府徵收做军事用途1942 推出动画片【小鹿斑比】，首创渲染式水彩概念画法1943 推出纪录片动画【致候吾友】推出描述战争概念的纪录片【空中致胜】1944 【白雪公主】重映，迪士尼电影首度重映1945 推出动画片【三骑士】1946 推出动画片【为我谱上乐章】，迪士尼尝试将短片集合成长片推出推出真人与动画共同主演的【南方之歌】1947 推出动画片【米奇与魔豆】，华特迪士尼最后一次亲自帮米奇配音史高治首度在唐老鸭漫画亮相，是第一位漫画捧红的迪士尼明星1948 推出第一部『真实世界历险记』的纪录片电影【海豹岛】推出动画片【旋律时光】1949 推出真人与动画共同主演的【悠情伴我心】推出动画片【伊老师与小蟾蜍大历险】1950 推出动画片【仙履奇缘】推出第一部完全由真人主演的电影【金银岛】继续推出『真实世界历险记』纪录片【海狸谷】华特迪士尼办公室首度开放电视节目访问录影1951 推出动画片【爱丽丝梦游仙境】1952 华特迪士尼独自成立了WED公司，目的是为了筹备迪士尼乐园1953 推出动画片【小飞侠】迪士尼成立『博伟公司』（Buena Vista）自行发行电影，不再由RKO发行第一部由博伟所发行的电影推出，乃是纪录片【沙漠奇观】1954 迪士尼在ABC开始有电视节目时段迪士尼经典冒险片【海底两万哩】推出 1955 加州迪士尼乐园开幕米老鼠俱乐部成立迪士尼推出【大卫克罗传】电视影片推出动画【小姐与流氓】，首部宽萤幕迪士尼动画1956 迪士尼乐园开始施放烟火“Fantasy in the Sky” 迪士尼正式自行发行音乐唱片，成立『Disneyland Records』1957 推出经典名片【老黄狗】 推出经典电视影集【黑龙侠】1958 拿下奥斯卡的纪录片【白色旷野】推出1959 推出动画片【睡美人】推出经典喜剧名片【长毛狗】迪士尼乐园开始推出“E ticket”制 迪士尼乐园推出『单轨列车』1960 推出【快乐小天使】、【海角一乐园】等经� ��名片，捧红许多明星迪士尼接下该年冬季奥运开幕、闭幕庆典1961 推出动画【101忠狗】，采用全录复印创新技术推出经典名片【飞天老爷车】、【小红娘】迪士尼在NBC推出『彩色世界』电视时段1962 著名的角色鸭教授饭桶博士在『彩色世界』电视时段中首度登场露面 迪士尼投资位於科罗拉多丹佛的 Celebrity Sports Center1963 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10. 世纪游轮董事长

游轮上大多有游泳池，世纪荣耀上的游泳池更加华丽。

11. 游轮工作人员

海上乘务员，是相对于航空乘务而言的，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮比飞机的空间大很多，属家庭式豪华旅游客船，集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。　　除五星级酒店应具备的各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门岗位外，游轮上的岗位还包括导游、娱乐、教学、儿童保育、健康与美容、销售、客户关系、健身、医药和会计等。当邮轮停靠在旅游景点而且你处在工休时候，海上乘务员可以登上陆地去领略全球著名的旅游渡假圣地的自然风光和人文景观，或者采购一些纪念品。

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