中国37万吨游轮对比 中国37万吨游轮对比图

导读：中国37万吨游轮对比 中国37万吨游轮对比图 1. 中国37万吨游轮对比图 2. 我国最大的游轮 3. 中国37万吨游轮对比图及价格 4. 百万吨级游轮 5. 中国37万吨游轮对比图高清 6. 世界最大游轮吨位 7. 8万吨游轮 8. 中国40亿的游轮 9. 世界十大顶级游轮吨位 10. 中国最大的游轮多少吨

1. 中国37万吨游轮对比图

通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

1. 邮轮重量约为5－20万吨，各邮轮的大小各不相同，船长约几百米，宽约40多米，面积大约两三个足球场大，高度从几层到十几层不等，抗风浪能力强。

2. 在船上工作有完备的安全设施，不会有危险。船上配有最先进的导航系统、电子信息系统及防火救生设施，如防火自动洒水系统，紧急抗风浪系统、双层船底系统等安全设施。

3. 在海上走的都是旅游航线，是各国重点保护的海域。

4. 船上的医疗、救护设备很完备，急、重病不需下船治疗。

2. 我国最大的游轮

中国最大的客滚运输船舶“渤海翠珠”轮正式在烟台投入运营，其单航次乘客定额超过2000人。至此，中国客滚运输龙头企业渤海轮渡股份有限公司拥有的大型客滚船达到8艘，单航次总载客能力超过1万人。“渤海翠珠”轮执行烟台至大连往返航线，它的设计建造结合了邮轮的部分特点，配备3部电梯，旅客乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层。

“渤海翠珠”轮还设有3层车辆舱，可载大小车辆300余辆。船上特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客足不出户即可尽情欣赏海上美丽风光。

3. 中国37万吨游轮对比图及价格

1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司

海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司

海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司

海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。

4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司

挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司

海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。

4. 百万吨级游轮

丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨� �的金属集装箱。

5. 中国37万吨游轮对比图高清

客轮我不清楚。我国货轮最大的是VLCC(超级油轮)和VLOC(超级矿砂船),都是30万吨级,这个级别的船的大小在26万吨-32万吨之间。我们讲这个“多少万吨级”,都是指的载重吨,也就是说的是船的载重能力。这样,我国最大的货轮最多可以载货32万吨。

6. 世界最大游轮吨位

游轮也有大小。由于游轮有建有很多房间。所以游轮的宽度比一般的船要宽一点。一般船的长宽比是一比四左右，游轮大概是1比3.5。这样计算一个有二千床位的游轮大约要35米长10米宽。五层以上高度。其排水量大约也要万吨级吧！如果：小一点的船也可按比例吧。

7. 8万吨游轮

可载客5400人！！

这艘长1180英尺的豪华游轮正在芬兰进行建造，它的造价高达7亿英镑，排水量22万吨，如此的规模绝对让当前最大的游轮变得黯然失色。而且，在这个拥有16层甲板的“庞然大物”的第8层甲板上，还将建立一个纽约式的“中央公园”，可充作餐饮和娱乐之所，宽度达到62英尺（19米），长度达到328英尺（100米）的规模俨然是一个迷你小镇，园中树木的高度将超过两个半甲板。

8. 中国40亿的游轮

AIDAnova是嘉年华公司有史以来规模最大的船。船身采用了相当有趣的设计 - 正面涂有一个巨大的笑脸和醒目的红唇。它可以容纳6600名乘客，设有高空索道，三个滑水道，一个电视直播室，两个私人“岛屿”40个酒吧和餐厅。

9. 世界十大顶级游轮吨位

1、华夏神女3号

华夏神女3号于2021年下水，总吨位17000吨，游船149.99米，宽23.2米，载客650位。

游轮设施：有健身房、雪茄吧、网络会所、美容美发、足浴、酒吧、中西医疗馆、多功能大厅、棋牌室、阅览室、中西式餐厅、大型影剧院兼同声传译会议厅等各种商务娱乐休闲设施，以及电子游戏厅、VR体验馆等。

2、美维凯悦号

凯悦号于2020年下水，总吨位17000吨，游船长149.99米，宽21.8米，载客690位。

游轮设施：有酒吧、KTV、儿童区、棋牌室、健身房、书吧、绿洲SPA、购物中心等。

3、世纪荣耀

世纪荣耀于2019年下水，总吨位15000吨，游船长149.98米，宽21.20米，载客650位。

游轮设施：有世纪大剧院，棋牌室，健身房，阅览室，酒吧，观景吧，按摩中心等；

10. 中国最大的游轮多少吨

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc，载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu，前几天刚刚出坞。

最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG，已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求，跑内河的船太大太重是过不了长江的。

远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线，苏伊士运河，巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的，此外太大的船停靠码头也有许多限制，码头停靠能力是有上限的。

目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难，建造大型运输船只是需要大的船坞，划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮，lng船，工程船，军舰等高技术含量的船。

Hash:719f62a23c30db0c71ba29b4b06250eea236ba20