中国第一艘游轮设计师是 游轮设计与制造

导读：中国第一艘游轮设计师是 游轮设计与制造 1. 游轮设计与制造 2. 游轮构造介绍 3. 游轮设计与制造学什么 4. 游轮制造商 5. 游轮制造大厂 6. 游轮制造公司 7. 中国游轮制造 8. 豪华游轮制造 9. 游轮设计与制造就业前景 10. 游轮设计公司 11. 游轮设计与制造就业方向

1. 游轮设计与制造

美维凯珍号游轮，是重庆是东江实业有限公司斥资近亿元，聘请专业且实力强劲的造船集团悉心打造的一艘超豪华游轮。秉承建造长江乃至世界上最好游轮的开拓设计理念，无论是船体结构，功能布局，还是船上的装饰，凯珍号均采用超五星级标准，引入六星级概念，讲究山与人，船与水，人与景的充分互动，和谐统一。美维凯珍号于2009年9月下水，是长江中独一无二的，移动的水上庄园，同时也是世界内河最大，最新，最豪华的涉外游轮。 美维凯珍号气度非凡，精致华丽的五层高透空旋转大厅，临江面水，别致的欧式露台每间客房均可独享，视野开阔自由的顶层阳光休闲甲板，四部丛主甲板直上各楼层的豪华观光电梯，配置高档，集商务，休闲与一体的网吧（24小时无限上网），设备先进，试听一体的会议室，娴雅宁静。内容丰富的阅览室，设备先进服务周到的美容SPA，洗脚按摩室，装潢精致的扬子酒吧及多功能厅，设施新颖，环境轻松的健身中心，设计大气辉煌的皇朝餐厅，拥有精美纯西式点菜服务的VIP餐厅，24小时提供高质量医疗服务的医务室（免费提供残疾人使用的轮椅车）。日用商品种类齐全，旅游商品特色鲜明的小卖部。

美维凯珍号24小时不间断热水供应，卫生间采用国际上最先进的整体式卫浴，24小时开通的课同事收看国际，国内各个频道的卫星电视电话（壁挂液晶电视），保险箱，小冰箱，内线电话，中央空调等一应俱全。

美维凯珍号在餐品设计上非常考究，所有餐品都由知名酒店餐饮专家精心设计，菜式特点中西合璧，均能体现中西文化餐饮的精华之处。用餐形式早餐与午餐为自助餐，晚餐为桌餐，逢特别节日会设计特殊的节日菜单，船上也会依照不同地域客人的饮食喜好和用餐要求配合烹制，更特别提供的点菜服务，船长鸡尾酒会和宴会将带给你更多的特别惊喜。

2. 游轮构造介绍

肯定行。豪华游轮都是有钱人出行工具，有钱人更珍爱生命，希望享受更多精采生活，安全系数要求肯定高。另外游轮生产时有一定标准，能应付狂风暴雨惊涛骇浪。豪华程度只是装修不同而已，基本系统结构不能因装修而改变，确保了轮船的稳定平衡。

3. 游轮设计与制造学什么

1.皇家加勒比:皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International， 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品，旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮（50%合资）六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮（另有4艘在建）。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线，并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。

2.歌诗达:始于1860年意大利，世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下，欧洲地区知名邮轮公司，于2006年进驻中国国际邮轮。

3.公主游轮:始于1965年，隶属于美国嘉年华集团，国际知名豪华邮轮品牌，提供3天到111天的逾170条不同的航线，以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外。

4.云顶游轮:云顶邮轮集团旗下，源自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国及亚洲高端邮轮市场量身打造，以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例，为旅客提供区内高水准的服务及宽敞舒适的海上居停。

5.地中海游轮:成立于1970年，隶属于地中海航运集团，全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者。

6.丽星游轮:始于1993年，云顶邮轮集团旗 下，以发展亚太区邮轮旅游为主，旗下拥有双子星号、宝瓶星号、双鱼星号、大班号知名邮轮。

7.冠达游轮:始于1840年，嘉年华集团旗下，世界知名豪华邮轮，远洋航行领域先驱，提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8.名人游轮:成立于1990年，皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌，名人游轮的标识“X”代表着奢华主义，率性，现代感的设计营造出温暖的空间，餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰，名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验。

9.维京游轮:以运营内河游轮为特色的全球性大型游轮企业，欧洲大型游轮公司，内河游轮旅游产业佼佼者。

10.中华泰山游轮:中华泰山号隶属于渤海邮轮有限公司，“中华泰山”邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格。

4. 游轮制造商

1、日产化学（Nissan Chemical)

Nissan Chemical Corporation（原名：Nissan Chemical Industries, Ltd.）是一家主要从事化学制造的日本公司。该公司运营六个业务部门。化学品部门提供三聚氰胺、硫酸、硝酸和氨等基本化学品，以及特种环氧树脂、阻燃剂和消毒剂等精细化学品。功能材料部门提供展示材料、半导体材料和无机胶体。农化部门提供除草剂、杀虫剂、杀菌剂、植物生长剂和其他农药。药物部门提供用于治疗高胆固醇血症的药物。批发分部从事化工产品的批发业务。其他部门提供肥料，以及从事绿化景观、交通和植物工程业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

日产化学2019年度营收和利润继续同比下滑，公司利润率仍维持在较高水平。

2、关西涂料（Kansai Paint ）

关西涂料是世界十大油漆和涂料生产商之一，为汽车，工业，海运，装饰等行业。关西涂料也在研究新的油漆和涂料技术，开发行业的领导者，"超级硅"屋顶涂料和环保的家居装修涂料，水为基础的工业市场能够涂料;和植物在2006年推出的油漆。产品关西涂料涂在从汽车到建筑物汽水罐邮轮到家电范围。

注：2019年数据为四季度财报累积值

近年来随着汽车等相关行业的下行，车用涂料市场也受到影响，关西涂料的营业收入和利润基本保持稳中有降，行业利润率维持在较低水平。

3、日本立邦涂料控股株式会社（NipponPaint)

日本涂料控股株式会社是世界知名的涂料制造商，是世界上较早的涂料公司之一，其业务范围广泛，涉及到领域建筑涂料、汽车涂料、一般工业涂料、卷钢涂料、粉末涂料等领域。

根据立邦涂料最新的2019年报统计，公司在营收微涨的同时，利润进一步下滑，和关西涂料面临相同的发展困境。

4、日立化成株式会社(Hitachi Chemical)

日立化学主要从事半导体、液晶显示器用材料、线路板及其材料、有机化学材料和制品、无机化学材料等相关制品的研发和生产。

注：2019年数据为四季度财报累积值

日立化学近年来也遭遇着业绩疲软，营收和利润加剧下滑的危机。

5、DIC株式会社（DIC）

DIC株式会社（大日本油墨公司）是一家主要从事印刷油墨、有机颜料和合成树脂制造和销售业务的日本公司。该公司运营五个部门。印刷油墨部门从事凹版印刷油墨、胶印油墨和报纸油墨的生产和销售业务。精细化学品部门从事有机颜料和液晶材料的制造和销售业务。聚合物部门从事丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、环氧树脂和聚苯乙烯的生产和销售业务。化合物部门制造和销售聚苯硫醚（PPS）化合物、喷墨油墨和树脂着色剂� ��应用材料部门从事工业胶带和保健食品的制造和销售业务。

根据立邦涂料最新的2019年报统计，公司营收和利润都进一步下滑，利润率仅为3.1%。

6、东曹(Tosoh)

东曹株式会社是一家主要提供化学产品日本公司。该公司经营四个业务部门。石化部门从事烯烃产品、聚乙烯、加工树脂产品和功能聚合物的生产和销售业务。氯碱部门提供苛性钠、氯乙烯单体、氯乙烯树脂、无机和有机化学品、水泥和聚氨酯材料等。功能产品部门提供无机和有机精细化学品、测量和诊断产品、电子材料和功能材料。工程部门从事水处理设备、净水设备和离子交换树脂的制造和销售业务，以及电厂和电气工程的设计和建造业务。该公司还提供运输和仓储服务、检验和分析服务以及信息处理业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

2019东曹集团的营收和利润同比略微下降。

7、三井化学(Mitsui Chemicals)

三井化学株式会社是一家主要从事生产和销售流动性、医疗保健、食品和包装及基本材料的化学品生产商。该公司经营四个业务部门。流动性部门生产和销售弹性体、功能化合物、功能高分子和聚丙烯化合物。医疗保健部门生产和销售视觉护理材料、非织造布、牙科材料和个人护理材料。食品和包装部门生产和销售涂料和功能材料、功能薄膜、片材和杀虫剂。基础材料部门生产和销售石油化工原料，如乙烯和丙烯、聚乙烯、催化剂、苯酚、高纯度对苯二甲酸、聚酯树脂、聚氨酯材料和工业化学品。

注：2019年数据为四季度财报累积值

三井化学在2018年度实现了扭亏为盈，2019年营收略有下降，但利润实现了同比增长。

8、信越化学(Shin-Etsu Chemical)

Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.是一家主要从事化学业务的日本公司。该公司经营六个业务部门。聚氯乙烯与化学品部门生产和销售氯乙烯、烧碱产品、氯甲烷和甲醇。硅部门生产和销售有机硅产品。功能性化学品部门生产和销售纤维素衍生物、金属硅、聚乙烯醇和合成性信息素。半导体硅片部门制造和销售半导体硅产品。电子与功能材料部门生产和销售稀土磁体、发光二极管（LED）包装材料、光刻胶、掩模坯料、合成石英产品、液态氟橡胶和薄膜。工艺、商业与技术服务部门提供树脂加工产品、出口技术和工厂等。

注：2019年数据为四季度财报累积值

信越化学2019年营收稳中略降，基本保持稳定，2019年信越净利润折合人民币近200亿元，依然保持了巨头应有的水准，而信越保持有较高的利润率，得益于企业的高端功能材料产业。

9、旭化成(Asahi Kasei)

旭化成株式会社主要从事材料业务，住房业务和其他业务等。该公司有三个业务部门。材料分部从事的纤维业务包括人造纤维、聚氨酯纤维、无纺布、尼龙66纤维等；化学业务包括石化产品、高性能聚合物、高性能材料和消费品、锂二次电池隔膜、铅蓄电池隔板、混合信号LSI和其他电子业务。住房分部从事房屋业务，如建筑承包、房地产、翻新及其他房屋相关业务，以及建筑材料业务，包括轻质加气混凝土、隔热材料、基础桩、结构材料等。医疗保健分部提供医用药物和诊断剂等医药，从事医疗业务和重症监护业务。该公司还从事工程业务和人员编制等业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

2019年旭化成利润出现小幅下滑，公司总体营业收入基本保持稳定。

10、住友化学(Sumitomo Chemical)

住友化学株式会社是一家从事综合化学业务的日本公司。该公司经营五个业务部门。石化产品部门提供石化产品、无机化学品和合成树脂� �工产品。能源和功能材料部门提供氧化铝产品、添加剂和电池组件。信息电子部门提供光学产品、彩色滤光片和半导体工艺材料。健康和农业相关部门提供农用化学品、化肥、农药、热带传染病控制材料。药品部门提供处方药、放射诊断和其他产品。该公司还从事电力和蒸汽供应、化学工业设施的设计和施工监督、运输和仓储业务以及物理性能分析和环境分析业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

住友化学净利润在2017年大增后，2018年出现回落，2019年的利润同比下降43.6%接近腰斩。

11、东丽工业(Toray Industries)

东丽株式会社是一个多元化的集团。该公司经营五个业务部门。纺织分部生产、加工和销售纺织品和服装产品。功能性化学品分部生产和销售树脂和树脂模塑产品、薄膜和薄膜加工产品、合成纤维/塑料原料、精细化学品、电子信息材料和印记材料。碳纤维复合材料分部提供碳纤维、相同的复合材料和相同的模塑产品。环境工程分部承担综合工程等。生命科学分部生产和销售药品和医疗器械。该公司还从事与服务相关的业务，如分析、调查和研究。

注：2019年数据为四季度财报累积值

东丽工业从2016年开始出现利润下滑一直延续至今，2019年企业更是首次出现了营收和利润双降的局面。

12、大金工业（daikin）

大金工业株式会社是一家从事空调、冰箱、化学品、油机和特殊用途产品制造业务的日本公司。该公司运营两个业务部门。空调和冰箱部门制造、建造和销售住宅、商业和船用空调和冰箱产品。化工部门从事化学产品的生产和销售业务，如碳氟化合物气体、氟树脂和化学机械。该公司还从事石油机械业务、特种机械业务和电子系统业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

大金工业2019年营收继续保持稳定增长，利润同比微降，但利润折后依然破百亿人民币。

13、三菱化学(Mitsubishi Chemical)

三菱化学控股株式会社是一家主要从事功能产品、医疗保健和材料业务的日本公司。该公司通过四个业务部门运营。功能产品部门主要从事功能材料业务和功能化学业务。功能材料业务的产品包括电子显示器、高性能薄膜、高性能模塑材料、环境解决方案和生活解决方案。功能性化学品业务产品包括高功能聚合物、高功能化学品和新能源。化学品部门从事甲基丙烯酸甲酯（MMA）业务、石化业务和碳业务。工业气体部门从事工业气体的制造和销售业务。医疗保健部门提供药品、诊断产品和临床检验服务。该公司还从事工程业务。

注：2019年数据为四季度财报累积值

三菱化学2019年营收稳中有降，2018年的百亿利润在2019年惨遭腰斩。

14、伊藤忠商事株式会社(Itochu)

ITOCHU Corporation是一家贸易公司。该公司通过纺织公司部门，机械公司部门，金属与矿产公司部门，能源与化工公司部门，食品公司部门，信息和通信技术（ICT）、通用产品和真实公司部门以及调整和淘汰部门等开展业务。纺织公司部门包括服装部1、服装部2、品牌营销部1和品牌营销部2。其机械公司部门包括工厂项目部、船舶与航空部、汽车部及工程机械与工业机械部。金属与矿产公司部门包括金属矿产资源部及煤炭、核燃料和太阳能部，以及钢铁业务协调部。能源与化工公司部门包括能源部和化学部。它提供木材、木纤维板和建筑材料等各种产品。

伊藤忠集团2019年业绩稳定，利润稳中有升，净利润折人民币335亿元，营收折人民币7000多亿。

5. 游轮制造大厂

通州区属于北京六环以外，

通州区位于北京市东南部， 京杭大运河北端，总面积906平方千米。地处永定河、潮白河冲积洪积平原，下辖11个街道、10个镇、1个民族乡。

通州区西临朝阳区、大兴区，北与顺义区接壤，东隔潮白河与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连，南和天津市武清区、河北省廊坊市交界。通州区紧邻北京中央商务区，西距国贸中心13千米，北距首都机场16千米，东距塘沽港100千米，素有“一京二卫三通州”之称。

6. 游轮制造公司

不是央企，是有限责任公司，台港澳与境内合资。招商局邮轮制造有限公司成立于2018年9月18日,注册资本20000万美元,注册地址位于南通市海门市滨江街道新安江路。经营范围:船舶与海洋工程装备(含模块)的设计、制造及维修、豪华邮轮及深水海洋工程装备的设计;邮轮科技领域内的技术开发等。

7. 中国游轮制造

建造者是法国圣纳泽尔 Chantiers de l'Atlantique 造船厂。

海洋交响号（英语：MS Symphony of the Seas）是一艘皇家加勒比国际邮轮公司建造并拥有的绿洲级邮轮。 截至2017年6月9日，它是世界上最大的客轮，总吨位（GT）达 228,021 英吨，超过了它的姐妹海洋和悦号（Harmony of the Seas）。海洋交响号建造于法国的圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂，是绿洲级邮轮的第四艘船只。

8. 豪华游轮制造

这艘豪华邮轮名叫“海娜号”。作为中国第一艘豪华邮轮，它在服役期间是隶属于海航旅业邮轮公司的。但是，建于1986年的“海娜号”，最早是归属于全球最大邮轮公司——美国嘉年华邮轮公司，经过几次辗转后，于2012年被海航集团收购。

9. 游轮设计与制造就业前景

海乘名字类比空乘，对英语口语要求很高，因为在游轮上旅游的外国人居多，再就是船上的服务人员也是有外国人，其他的都还好，海乘也不是说是青春饭，你可以在邮轮上提职 ，一般是工作8各月歇俩月

10. 游轮设计公司

四大船厂扎根于欧洲，从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立，至今已有两百七十多年的历史，欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”，轰动整个邮轮界，取代了其姊妹船“海洋解放号”，成为世界“最大超级邮轮”。不久之后，2009年的秋天，同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是，阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购，引起欧洲各国的内部不满，可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂，是德国最大、最现代化的造船厂之一，成立于1795年，主要建造木船码头；1874年开始建造铁船，到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞，目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞；总部设在帕本堡。今天，迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂，并已被一家私人控股和家族拥有的公司，并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年，长470米，宽101.5米，深60米（到车间顶部）。2000年，第二个巨型室内船坞建成，规格达到长504米、宽125米及深75米（到车间顶部）。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France号，是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后，该厂开始建设大型邮轮� �包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞（Basin C）列入计划，但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮，Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史，集团总部在的里雅斯特，设计部在热那亚和的里雅斯特，生产出约7000艘的各型船舰，主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇，遍布全球，代表着意大利先进的工业技术向世界输出，尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置，约占国际市场的40％。以集团业务而言，52％为高价客轮，28％为渡轮等商船，19％为军舰，1％为其它及修船业务，集团总人数约约10000人。

11. 游轮设计与制造就业方向

我是老船员 我回来做了翻译 我老公做了国际采购 我的很多娱乐部同事去了迪士尼 更多人会做邮轮地勤 或者旅行社管理员 领队 英语和邮轮旅游相关的呗

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