中国首艘豪华游轮开建,是否有望打破国内游轮
目前国内游轮市场增比迅速,在国家财力资本的支持下,有望在二十年后成为游轮旅游市场的龙头老大,打破当前市场僵局是迟早的事情。早期国内的游轮都是清一色国外控股建造的,所有权没有掌握在自己手上,获得的利益大部分给国外控股公司拿走,国内公司获得的利益比较少,由于这件事实在是太过于重要,目前国家已经制定相关优惠政策给造船厂,鼓励他们生产国产游轮以方便在未来旅游市场上分得一杯羹,目前该艘船已经开始建造,预测工期为四年。
虽然目前国内还没有建成大排水量的豪华游轮,但是中下档次排水量的游船制造量却名列世界第一。之前没有建造这些大排量豪华游轮一方面是技术还不到位,另一方面是国内市场还没有达到相关需求指标,建造经济效益不高,但是在未来可预见的情况下,旅游业必定会蓬勃发展,因此现在建造豪华游轮的任务就很紧迫了。想要感受游轮体验的朋友,推荐到三峡口岸乘坐中等排水量的游轮,虽然说这些游轮没有相关的服务设施,但是体验一下游轮情怀还是可以的。
实际上国内有很多旅游景区都可以搭乘游轮进行观光游玩的,比方说桂林的漓江港口就提供这类服务,想在观赏山水之间又能体验一把坐游轮的滋味,来桂林是再好不过了,而且这里的游轮乘坐价格便宜,性价比极高。
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肯定会打破国内游轮旅游市场的僵局,收益非常的高。
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