中国开始解除赴韩旅游团禁令了吗?

8月29日报道称,中国旅游公司正在恢复组织前往韩国的旅游团。这类旅游去年暂停,当时北京和首尔之间因为后者决定安装美国弹道导弹防御系统而发生争执。韩方执意部署美国“萨德”反导系统引发中国的强烈不满和反制。

如今,恢复赴韩旅游是韩中关系解冻的最新迹象。这一趋势已提振韩国对华出口和韩国汽车在华销量。

为抗议韩国方面安装美国制造的“末段高空区域防御系统”(中文简称:萨德),去年中国旅游公司停止销售热门的赴韩旅游团。这一禁令导致中国民众对韩国到访量下降48%,至420万人次,对韩国旅游业造成沉重打击。

中国最大旅行社之一春秋旅游(Spring Travel)将于下周恢复赴韩团队游,每团可招揽多达40名游客前往首尔和清州等城市。一位销售人员表示,这些赴韩旅游团“在最近几天”开始打折销售。

其他公司――包括中国第二大旅行社、国营的中国国旅(CITS),以及中国青年旅行社(China Youth Travel Service)――先前已经推出了的赴韩旅游团,为规避限制,每团人数限定为最多8人。

自2017年12月韩国总统文在寅访问中国以来,且随着中方寻求盟友以共同反对美国的贸易关税,中韩关系有所改善。

中国海洋大学国际关系专家庞中英表示,中韩两国关系正在改善,旅游是其中的一个例证。他补充说,中方已经“不再强调”萨德争端。

结合赴韩自由行旅客的增长,团队游禁令的放宽使得7月份赴韩中国游客人数超过40万人次,高于去年的28万人。这个数字仍低于萨德争端爆发之前近60万的高点。

据韩国免税店协会(Korea Duty Free Shops Association)称,韩国的免税商店已经受益,今年上半年销售额同比增长近32%。该协会表示,这一增长是中国买家大量购买的结果。

英媒称,“萨德危机”发生后中国对韩国在华企业进行了反击,最引人瞩目的是韩国乐天集团(Lotte Group)因经营业绩不佳,客流量大幅减少,不得不关闭了几乎全部99家在华门店。但与此同时,中方小心翼翼地不去扰乱微芯片等产品的进口,这类产品对中国自身的制造业至关重要。

其结果是,去年中国从韩国进口增长14%。根据韩方发布的贸易数据,这一增长在今年前七个月加速至920亿美元,同比增长22%。关系变暖也使韩国的汽车制造商受益。今年前七个月,现代和起亚(Kia)在中国销售了60多万辆汽车,比去年的50万辆增加20%。去年现代在华销量下降31%。

然而,韩国文化出口尚未出现起色,没有多少韩国电视剧进入中国市场,演员和流行歌星据报道仍然被拒之门外。

除了这些常规数字外,易评君将列举部分数字,来直观表达韩国部署“萨德”反导系统后给两国关系造成的损害。

中韩自1992年建交以来,经贸合作经历了三个阶段,两国进出口贸易额从64亿美元增长到2017年的2400亿美元,增加了大约38倍。中国是韩国第一大贸易伙伴,第一大出口国和贸易顺差国,也是自2008年以来韩国的第二大对外投资国。韩国则是中国第三大贸易伙伴,也是自2013年超过日本后成为中国的最大进口来源国。

两国贸易除了呈现依赖与竞争的两面性特征外,还存在韩国对华持续贸易顺差以及中韩贸易依存度不对称等特征。中国是韩国的第一大贸易顺差国。中国处于逆差地位,两国贸易逆差在25年间扩大了至少60余倍。目前,中韩呈现高度的产业内贸易局面,以占据贸易额一半以上的机电产品为例,韩国对华出口的元器件,集中于最具优势的存储器和处理控制器上,韩国自中国进口的该类产品包括各类元器件和零配件所处价值链相对 低。不过,就贸易依存度而言,韩国高度依赖中国市场。

Hash:2bd27a34427f6d30ff0feafada31144fee52144f

声明:此文由 Scarlett 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com