中国同志游轮 中国第一条游轮

导读:中国同志游轮 中国第一条游轮 1. 中国第一条游轮 2. 中国著名游轮 3. 世界上第一个游轮 4. 世界上第一家游轮公司 5. 中国第一条游轮是哪里 6. 中国第一艘游轮

1. 中国第一条游轮

新东方快车是目前中国大陆最新型的豪华列车,相当于陆地上的豪华邮轮,与我们以前平时常看到的绿皮火车不一样的是,新东方列车车身为乳白色并涂有“UR”标记。新东方列车目前只有在陇海线、兰新线以及新疆南北疆的铁路线上行驶,主要是用来接待来自于全球各地的外籍华人以及外宾,在我们国内很少对外宣传。据报道,自2002年新东方快车成功开通以来,接待外籍华人和外宾人数达到3万余人次。关于这一点,据说是因为当年列车在向国内游客宣传的时候效果不太好,远远比不如国外的市场好,于是就干脆直接开通成只针对外国游客的专列。也正是因为如此,在我们国内并没有什么知名度,远远比不上随便哪个地方新开通的一条高铁动车路线。

2. 中国著名游轮

这艘“海洋光谱号”是我国联合美国皇家加勒比公司打造的国内第一艘超量子邮轮,停靠母港位于上海吴淞口的国际邮轮码头,还有中国香港的维多利亚港,它的任务就是将中国的游客安全的带往世界各地进行环球旅行。

2016年10月份,海洋光谱号从就纳入了中国豪华邮轮的建造计划,并于2017年8月在有着200多年历史的德国迈尔(Meyer Werft)造船厂内开工建造。

3. 世界上第一个游轮

1900年8月11日首航,是法国建造的第一艘登记吨位超过万吨的邮轮。

洛林号登记吨位11168吨,船长171.63米,船宽18.29米,安装了两台四缸三涨式往复蒸汽机,输出功率22000马力,驱动两具螺旋桨,设计巡航速度20节,最高航速21.5节。该船前后各有一根桅杆,中间双烟囱。可以搭载446名头等舱乘客,116名二等舱乘客和552名三等舱乘客。

4. 世界上第一家游轮公司

嘉年华集团 - Carnival Corporation & plc 嘉年华集团成立于2003年,全球总部设在美国迈阿密,英国总部设在南安普敦,在澳大利亚,德国和意大利均设有办事处。 嘉年华集团是全球最大的邮轮运营商,旗下四家运营公司(Carnival,Carnival UK, Holland America Group和Costa Group),共掌控着10个邮轮品牌。

5. 中国第一条游轮是哪里

皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。

公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。

星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。

丽星邮轮:双子星号

星旅邮轮:鼓浪屿号

渤海邮轮:中华泰山号

我们先来分析分析各个母港的邮轮情况

华东母港:

上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。

华北母港:

天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。

华南母港:

华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港 务。

邮轮目的地:

日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。

华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾和越南。

6. 中国第一艘游轮

我国首艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司正式开工点火钢板切割,全面进入实质性建造阶段。这是中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在去年首届中国国际进口博览会上签订的2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同中的第一艘。

该邮轮总长323.6米,型宽37.2米,共设有客房2125间,最多可容纳游客5246人。船东为中船嘉年华邮轮有限公司,由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计,上海外高桥造船有限公司建造,同时入英国劳氏船级社和中国船级社船级。这批邮轮主要定位于服务中国市场,在设计中充分考虑了中国市场特点和游客偏好,第一艘邮轮计划于2023年交付运营

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