中国游轮轮 中国国内游轮

导读:中国游轮轮 中国国内游轮 1. 中国国内游轮 2. 中国内地游轮 3. 中国国内游轮旅游路线 4. 中国有国际游轮吗 5. 中国境内游轮游 6. 中国游轮旅游 7. 中国的游轮 8. 中国在建最大游轮 9. 中国的大型游轮 10. 国内游轮游 11. 中国的游轮旅游

1. 中国国内游轮

  说到中国最大游轮,它被称为“海娜号Cruise”,停靠在三亚,这艘游轮是中国最大的游轮。这艘游轮全长223米,宽31米,总体积47000吨。可同时容纳1.9万人,共12层。客房739间,豪华程度也令人震惊。不过据我们所知,它的寄宿价格并不是很贵。一般6日游的单程价格在5000元左右

2. 中国内地游轮

皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。

公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。

星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。

丽星邮轮:双子星号

星旅邮轮:鼓浪屿号

渤海邮轮:中华泰山号

我们先来分析分析各个母港的邮轮情况

华东母港:

上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。

华北母港:

天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。

华南母港:

华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。

邮轮目的地:

日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。

华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾和越南。

3. 中国国内游轮旅游路线

南京长江游轮旅游航行路线:从五马渡码头起航,向西一路开至长江五桥附近,然后再掉头,最后返回五马渡。路线沿途风景很多,如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等,沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光,运气好的话还能看见江豚,而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里樱花大道。

4. 中国有国际游轮吗

中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。

2019年9月27日,“鼓浪屿”号从厦门首航。2019年末,该豪华邮轮将以厦门、深圳、上海为母港,运营东南亚、东北亚航线。

该豪华邮轮是星旅远洋国际邮轮有限公司(下简称“星旅远洋邮轮”)旗下首艘豪华邮轮,星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,运营总部设在厦门,是中国本土第一家真正意义上的国资国际邮轮公司。

“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨,邮轮长度260米,宽度32.2米,最大航速24节;共有13层甲板,941间客房,可载客1880人。

5. 中国境内游轮游

香港大都会邮轮 香港明都会邮轮 香港集美 邮轮 澳门实德邮轮 中华之星邮轮 东方神龙邮轮 宝岛之星邮轮(我就喜欢把台湾说成中国的,我可不管它乐意不乐意)

6. 中国游轮旅游

皇家加勒比和挪威邮轮实力最强 邮轮设施最好 规模大 高端 公主邮轮服务十分考究 地中海和歌诗达性价比还行 较中端

7. 中国的游轮

国内目前只有三峡有游轮线路。

长江三峡航道,下水是重庆到宜昌,,一般是在重庆朝天门码头登船,上水是宜昌到重庆,,一般是在宜昌新世纪码头登船。

8. 中国在建最大游轮

由维多利亚游船公司打造的“凯珍”号长133.8米,宽18.8米,总吨位10668吨,载客总数可达378人。这是目前中国内河最长、最大、最豪华的游轮。

9. 中国的大型游轮

大型邮轮总吨位达13.55万吨,总长323.6米,型宽37.2米,最多可容纳5246名乘客,拥有2125间客房,由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS),计划于2023年下半年交付运营,船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造,标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。

此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮,总吨位相差6万吨左右,但是起点已经非常高了,和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。

10. 国内游轮游

国内邮轮旅游近几年发展迅速,目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港,大的邮轮港可以停靠一线的邮轮,其他城市的港口只能停靠吨位不大的,对保障要求不高的小吨位邮轮。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线,主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等一些港口,韩国济州岛、仁川等港口,最近几年由于政策原因,邮轮主要停靠日本,韩国停靠几乎没有。

另外还有一些内河航线,比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯建议:尽量选择吨位大的船,吨位越大舒适性越高,晕船的可能性更小,跟飞机一样,而且娱乐设施、餐食选择,更加丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择带窗户的,到了船上就抛开世俗的一切,好好休息几天吧。

11. 中国的游轮旅游

坐游轮旅游,是与众不同的一种体验,在路上的时候,可以玩游轮上的各种娱乐设施,靠岸可以下船游览,比坐汽车,火车旅游,路上的活动更丰富。

一、三亚到西沙群岛

西沙群岛近几年刚刚开放旅游,旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发,经过一夜的航行,抵达西沙群岛,乘坐快艇登岛游览三个岛屿,在西沙玩两天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亚。

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