中国最大的油轮叫什么?

中国最大油轮新埔洋交付 甲板大于3个足球场

我国自主研发、设计并拥有独立知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州中船龙穴造船基地交付船东,成为我国自主运输船队中的一支重要力量。过去,国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断,“新埔洋”号的交付使用,标志着我国造船工业迈入一个新的阶段,表明中国有能力设计、建造世界上任一型号的船舶。

今天下午,我国自主研发、设计并拥有独立知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州中船龙穴造船基地交付船东,成为我国自主运输船队中的一支重要力量。

“新埔洋”号全船长333米、宽60米,甲板比3个标准足球场还大;甲板面至船底型深29.8米,上层建筑高6层,该船可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨,运力相当于一列31公里长的火车。甲板面上设有直升机停降平台,服务航速可达15.7节,从广州到中东原油港航期只需20天,该船可持续航行60天,续航力约20000海里,即便穿越惊涛骇浪,都能实现24小时机舱无人值班与自动导航。同时“新埔洋”配有十多门消防高压水炮,射程30多米,足以打翻海盗船。“新埔洋”号配备先进的淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水,船员日常用水无忧。

能不能设计建造30万载重吨超大型船舶,是衡量一个国家造船能力的标尺。过去,国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断,“新埔洋”号的交付使用,标志着我国造船工业迈入一个新的阶段,表明中国有能力设计、建造世界上任一型号的船舶。

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