中铁旅行社简介 中国铁道旅行社集团公司

导读：中铁旅行社简介 中国铁道旅行社集团公司 1. 中国铁道旅行社集团公司 2. 中国铁路旅行总社 3. 中国铁道旅行社集团官网 4. 中国铁路旅行社官方网 5. 中国铁道旅行社集团公司官网 6. 中国铁路国际旅行社 7. 中国铁道旅行社北京分社 8. 中国铁道旅行社集团公司是国企吗 9. 中国铁道旅行社集团公司招聘 10. 中国铁道旅行社集团公司下属单位? 11. 中国铁道旅行社集团有限公司

1. 中国铁道旅行社集团公司

对铁路职工免费的景区有中坡山公园

2. 中国铁路旅行总社

　1891年6月，清政府成立北洋官铁路局，开始修建山海关站舍和机车房，这是中国官办的第一条铁路。

　　1893年5月，津榆铁路修到山海关，关外铁路开始动工。

　　1903年7月，东清铁道南部支路（长大铁路）建成通车，是由沙皇俄国投资修建并控制。当时为宽轨1.524米。同时在哈尔滨成立东清铁道管理局。

　　1905年12月3日，由日本军队修建的安奉铁路（安东至奉天）修建完工（窄轨0.762米）。

　　1906年鉴11月，日俄战争后，东清铁道南部支路管理权转归日本，南满洲铁道株式会社总社在东京成立。11月11日将宽轨改为窄轨（1.067米）。

　　1907年3月，南满洲铁道株式会社总社迁至大连。

　　1907年6月，北洋政府修建的沈山铁路建成通车。條萊垍頭

　　1907年7月1日，日本将南満铁路由窄轨改为标准轨（1.435m）垍頭條萊

　　长图线由吉长线（1912年修建）、吉敦线（1928年修建）、敦图线（1933年修建）三条铁路连成，修建历时23年。條萊垍頭

　　1931年9月18日，夜10时20分南满铁路日本守备队第二大队按照关东军司令部计划，将南满铁路沈阳柳条湖一段路轨炸毁，反诬中国军队破坏铁路，“九一八”事变爆发。

　　1934年4月，沈吉线由军阀张作霖主持修建完成。

　　1935年10月31日，长白线修建完成，11月1日运营。垍頭條萊

　　1948年11月，东北解放，成立了沈阳铁路军事管理局。頭條萊垍

　　1949年3月，沈阳铁路军事管理局改为沈阳铁路管理局，下辖长春，丹东两个分局，管辖铁路1120公里。

　　1950年5月，成立了中苏共管的中长铁路管理局，沈阳铁路局撤消。

　　1952年12月，中长铁路管理局撤消，成立了哈尔滨铁路局，统管原沈阳局铁路。

　　1956年1月，成立了沈阳铁路局，下辖沈阳，长春，大连，安东（丹东）四个分局，营业里程为2641公里。

　　1958年9月10日，沈阳铁路管理局改为沈阳铁路局。

　　1967年3月，沈阳铁路局实行军事管制。條萊垍頭

　　1968年5月30日，沈阳局成立革委会。

　　1978年4月，沈阳铁路局革委会撤消，恢复铁路局原建制。

　　1983年10月1日，锦州，吉林铁路局撤消，并与原齐齐哈尔铁路局白城分局一起合并成立沈阳铁路局，下辖沈阳，大连，丹东，长春，锦州，阜新，通辽，吉林，图们，通化，白城11个分局，管内包括了辽宁，吉林省的全部和内蒙古东北部以及黑龙江，河北的部分地区。营业里程达到了8361公里。頭條萊垍

　　1986年11月，阜新铁路分局撤消，分别并入锦州和通辽分局；12月，白城铁路分局撤消，并入长春分局。條萊垍頭

　　1993年10月，重新组建白城铁路分局。

　　1995年12月8日，大连铁道有限责任公司正式挂牌成立。頭條萊垍

　　1997年12月31日，丹东铁路分局撤消，并入沈阳分局。

　　1999年8月27日，沈阳铁路局机关机构改革，撤消运输处，客运处，货运处，成立营销处，车务处，调度指挥中心；撤消生活卫生处，成立卫生处；体改法规处改为政策法规处；成立收入稽查中心，生活服务中心，押运中心，年鉴社等。机关行政机构共设23个处室，精简22•8%。

　　1999年12月，沈阳铁路局管内铁路营业里程为8798公里，职工346194人，固定资产原值为507.684亿元。净值287亿元。

　　2000年12月5日，图们分局撤消，并入吉林分局；白城分局撤消，并入长春分局。頭條萊垍

　　2003年8月，调整局机关部分处室部委机构，撤销车务处、营销处、调度指挥中心机构编制，成立运输处、货运营销管理处，客运公司对内称客运事业部。

　　2005年3月18日，铁道部决定撤消铁路分局，实行路局直管站段体制。頭條萊垍

3. 中国铁道旅行社集团官网

旅行社与铁路部门签订有协议，铁路优先提供给旅行社需要的车票。

4. 中国铁路旅行社官方网

到有组织铁路旅行资质的旅行社去购买因为这种列车的票都是提前由旅行社组织好客源，然后与铁路部门签订包车协议，然后以旅行合同包含车票的方式销售的。所以，你想乘坐旅游专列出行，就需要到有组织铁路旅行资资质的旅行社去购票，重点找带“铁”字头的铁路旅行社为主，可以留意一下这些旅行社的公众号、宣传单等信息，看是否近期有某趟旅游专列出行。

若向他们购票，大多是会包含吃住行及景点的费用，其实是类似签一个旅游合同，极少旅行社会单独卖一张火车票给你。條萊垍頭

5. 中国铁道旅行社集团公司官网

向相关的旅游团体报名并填写个人的信息。

6. 中国铁路国际旅行社

中国铁道旅行社集团北京分社是一个比较老的企业，从事旅游业多年，依靠铁路局的优势，旅游线路多样化而且有价格上的优惠條萊垍頭

7. 中国铁道旅行社北京分社

没有京藏铁路。

北京到西藏拉萨的铁路由四部分组成：

京广线内 之 北京->郑州

陇海线 之 郑州->兰州

兰青线 之 兰州->西宁容

青藏线 之 西宁->拉萨

北京西->西宁的里程为2092公里

西宁->拉萨的里程为1956公里

总计4048公里。

扩展资料：

青藏铁路简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

8. 中国铁道旅行社集团公司是国企吗

山西地方铁路集团是省属大型地方铁路运输企业。

山西地方铁路集团有限责任公司于2003年由山西省地方铁路局依法改制成立，经营业务主要为省内地方铁路基本建设及客货运输管理，铁路专用线的社会共用服务管理，省内地方铁路的煤台建设与经营管理，大秦铁路煤炭集运站的建设、设备管理、配件经销、维修及人员培训，经销铁路专用物资、旅游开发、经济信息咨询等。條萊垍頭

目前，集团共有5个全资子公司（大同地方铁路公司、山西地方铁路集团煤炭运销有限公司、山西地方铁路集团宁静铁路公司、山西铁路煤炭集运维修技术服务有限公司、山西铁路实业总公司）和4个控股子公司（山西孝柳铁路有限责任公司、山西武沁铁路有限公司、山西静静铁路有限责任公司、山西铁路工程建设监理有限公司），同时参股山西省煤炭运销集团晋昌源煤炭经营公司。地方铁路经营范围内的正线里程达328公里，与太原铁路局联合经营、行业管理的铁路专用线为94条。

9. 中国铁道旅行社集团公司招聘

支持对铁路退休职工给予关怀乘车区间在局菅内凭退休乘車证乘車并给予关照。老职工对铁路情有独钟干了一辈子应给一定的待遇。條萊垍頭

10. 中国铁道旅行社集团公司下属单位?

山西地方铁路集团宁静铁� �公司于1999年07月19日成立。法定代表人王育林，公司经营范围包括：铁路客货运输；铁路机车、线路、路基、桥梁、通信、信号、水电、电气化设备的维修；房建工程及维修；铁路器材（国家专项审批的除外）、铁路机车配件、工程机械、机电产品（不含小轿车）、化工产品（除易燃易爆危险品）、润滑油、电子设备（除监控设备）及元器件的经销、仓储、装卸； 货物运输代理；物流服务；房屋租赁，木材、矿产品、粮食、沙石料、煤炭的经销，仓储、装卸、旅游服务，新能源项目的开发等。頭條萊垍

公司名称

山西地方铁路集团宁静铁路公司條萊垍頭

成立时间頭條萊垍

1999年07月19日垍頭條萊

11. 中国铁道旅行社集团有限公司

中老铁路全长1035公里，线路北起昆明，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，最后到达老挝首都万象。

12月3日，中老铁路列车在中国昆明站等待出发。新华社记者 陈欣波 摄

　　这是一条翻山越岭的跨国之路。中老铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。

　　“不是穿行在洞中，就是穿行在空中。”如同在“地质博物馆”里修铁路，中老铁路沿途山高谷深、地质复杂，新建隧道、桥梁总长达712公里，占新建线路全长的76.5%。條萊垍頭

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　　12月3日，老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车发车。新华社发（凯乔摄）頭條萊垍

　　这是一条生态环保的绿色之路。中老铁路穿行于美丽的生态廊道中，建设者始终坚持人与自然和谐共生的理念，从规划选线、施工管理、运营维护各个环节严格落实生态环境保护措施，包括为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏；绕避琅勃拉邦世界遗产保护区核心区、万荣岩溶旅游风景区等环境敏感地区；综合运用水土保护、弃渣利用、节能环保材料等技术手段，全线绿化总面积达307万平方米。

　　这是一条命运与共的友谊之路。中老铁路开通初期，老挝段由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团公司运营维护，中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案。中老铁路开通运营后，加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快约10小时可达。垍頭條萊

　　12月3日，“澜沧号”动车组列车驶离老挝万象站。新华社发（凯乔摄）頭條萊垍

　　中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍，中老铁路深刻改变了老挝交通运输格局，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作产生积极影响。

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