中山市城市轨道交通进展如何了？

中山市的轨道交通进展较为缓慢，原因是多项指标不达标，重点在于人口数量不足。

最近一次的关于中山市城市轨道交通的新闻，是在2019年10月24日，中山市公共交易中心发布了《中山市轨道交通发展战略研究项目》采购项目和《中山市城市轨道交通建设规划（修编）》采购项目两个中山城轨相关项目的招标公告。这项采购文，可以说作为中山轨道交通官方的消息之一，也是目前最接近开工和落实的文件。

另外，我已从网上查询到“中山市轨道交通有限公司”的注册工商资料，显示：

中山市轨道交通有限公司成立于2016年08月12日，注册地位于中山市东区起湾南道3号竹苑广场之二3层A区，法定代表人为袁栋。经营范围包括城市轨道交通项目的投资、建设、运营和管理；从事房地产开发经营；承担与轨道交通相关联的市政工程项目建设；从事轨道交通技术研发，提供与轨道交通项目建设、运营等相关联的业务设计、咨询、科研及培训服务；设计、制作、发布各类广告。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）

中山市轨道交通有限公司的唯一股东，就是中山国资单位“中山市交通发展集团有限公司”，这也就是说官方的机构主体。

中山市的轨道交通，其实很早就有提及，并且，多个报告都显示，中山市的轨道交通线路规划方向涉及到多个镇区。

中山市的公共交通情况一直都不太好，最近我查询了下，从中山小榄坐公交车到大涌镇，居然需要三个半小时，这简直吓坏我！才20公里的距离，居然要3个半小时！！！

因此，无论中山市的条件如何，我觉得我们都应该大力推动中山市的公共交通进展。

以上是我的一些看法和建议，希望对大家有所帮助。谢谢。

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