旅游资源整合游轮的优缺点 邮轮旅游的优势与劣势

导读：旅游资源整合游轮的优缺点 邮轮旅游的优势与劣势 1. 邮轮旅游的优势与劣势 2. 邮轮旅游的优势与劣势分析 3. 邮轮旅行的优势和劣势 4. 中国发展邮轮旅游业的优劣势分析 5. 邮轮旅游的优势和劣势是什么?在我国的发展前景如何? 6. 邮轮旅游的优势与劣势有哪些 7. 游轮旅游的利与弊 8. 游轮旅游的优势

1. 邮轮旅游的优势与劣势

优点就是带着高薪环游世界，短时间积累财富的同时领略全球各大旅游景区的优美风景，邮轮上接触到的人非富即贵，因此人生的高度也会随之改变。

缺点：海乘每年要在外工作6-10个月，虽然可以经常下船游玩，但是不能回家，开始会比较思念家人。希望同学们了解清楚再做选择，仔细考虑这个职业是否是自己喜欢的，是否能够接受。选择行业选择未来人生道路是个很重要的选择，慎重选择，正确选择大于努力！

2. 邮轮旅游的优势与劣势分析

邮轮线路还是不错的，冬天订邮轮的游泳池水也是热的，舱内温度也和夏天一样，很值得一去

顺便说下邮轮旅游的优缺点吧，希望对你有帮助：

邮轮旅游的优点：

1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。

2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；

3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。

缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；

2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。

不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。

拓展资料：

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。

通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

3. 邮轮旅行的优势和劣势

游轮分为上水和下水两种行程，均停靠沿岸景点。上水就是指逆流而行，起点设在宜昌终点设在重庆。下水就是指顺水而行，起点设在重庆终点设在宜昌。

　　三峡涉外游轮上水的优点

　　(1)、价格优惠 目前上水宜昌到重庆的涉外游船费用要比下水的要低，平均在10-30%左右，旺季价格差异更是明显。

　　(2)、时间丰盈 据三峡旅游网工作人员介绍，上水游船平均时速是在15-18公里/小时，这样呢就有足够的时间观赏两岸风光，合影留念。

　　 (3)、娱乐活动与讲座多

　　 由于上水时间比较丰盈，游船上都有较多的休闲、轻松的时间，让游客有充分的时间对中国山水文、历史等进行学习与了解，另外也可以参加船上各种保健讲座及娱乐表演活动等。

　　三峡涉外游轮上水的缺点

　　(1)、行驶速度慢 由于游船行驶速度较慢，一般上水的行程都是在5天，有时为了准时到达一参观景点，要在晚间或者凌晨开航行驶，这样及其影响休息，也会少参观部分三峡美景。

　　三峡涉外游轮下水的优点

　　(1)、行驶速度快 下水重庆到宜昌的行程一般只有4天，由于游船是顺水行舟，所以行驶速度较快，平均时速在28-30公里/小时。时间短，行程较为紧凑。

　　(2)、不影响休息 由于下水行驶速度快，一般在晚上是不会行驶的，游客在船上的休息娱乐是不受行程的影响的。

　　(3)、时间准确 白天安排停靠景点，并且游船按时等待，三峡两岸风光可一览无余。

　　三峡涉外游轮下水的缺点

　　(1)、费用高 由于综合因素，下水的游览三峡的费用比上水的高。

　　(2)、影响部分地方拍照留念 由于行船速度快，船过景点的时间快。如到达瞿塘峡时一般只行驶几分钟船就开过了，想留念瞿塘峡美景的游客可以抓紧时间了。

4. 中国发展邮轮旅游业的优劣势分析

青岛邮轮母港拥有明显优势，包括自然条件好、旅游资源佳、管理团队强、可靠船舶吨位大、服务设施优等，有望发展成为中国北方重要的邮轮母港。

5. 邮轮旅游的优势和劣势是什么?在我国的发展前景如何?

这个专业发展前景当然是非常好的。

现在经济越来越发达，人们生活水平得到很大的提高，越来越多的人追求高质量的生活，想要过得轻松快乐一些。旅游是大多人都期待的休闲方式之一，人们也逐渐由国内转向国外，想要更多的去看看不同国家的特色。邮轮，相比于飞机，空间更大，生活条件更好，能够长时间停留，所以乘坐游轮比飞机会更加悠闲。

6. 邮轮旅游的优势与劣势有哪些

港口业务管理专业：主要从事港口生产经营、港口装卸、港口理货、调度等生产管理的工作。

7. 游轮旅游的利与弊

一个人的摩旅过，从摩托车开始加油到GW250，来回270多公里！一个字痛并快乐着！骑车首先到了柳埠镇交界口，然后绕道山青世界对面的凹凸村，绕过村里的乡间小路，到了半山腰，风景甚是美丽。少做修整，吃了几个野柿子，下山直奔济南搭界泰安的药乡森林公园，路过柏树崖水库，依然走着乡间小路，因为导航设置的是骑行模式，所以导航全部走的村里。很快到了药乡森林公园，里面树木繁茂，含氧量很高。适合初夏秋三季来旅游。绕道南门，因做了件不该做的事儿（吸烟）被保安大哥发现，只好被从南门驱逐出去。（提醒大家山里吸烟确实不合适，应该遵守）！出来后发现进入泰安界，用导航一看，得绕很远（八十多公里）！哎，就当走走103省道逛逛风景了。。。。。早八点出门到回家已经五点半。一个字，累！到沿路风景线确实漂亮，等等有空确实可以再次出来摩旅一下

8. 游轮旅游的优势

长江游轮不可以托运汽车。

三峡游轮只要是指航行在长江上，从事三峡旅游业务的客运游轮。

三峡游轮中心位于主城区夜明珠长江与黄柏河交会形成的平湖水面，岸线总长约3000米，拟建总建筑面积约36.8万平方米，设计年游客吞吐量200万人次。包括现代化的游轮泊位码头、游轮游客服务中心、旅游服务设施等，项目首期投资4.2亿元。三峡游轮中心将充分发挥独特的区位优势，导入“游轮经济、旅游生活”的全新理念，以战略性、前瞻性视角打造“长江游轮母港”和三峡旅游的标志性建筑群。

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