巴黎景点地铁高清图片大全 - 巴黎地铁站入口图片
导读：巴黎景点地铁高清图片大全 - 巴黎地铁站入口图片 1. 巴黎地铁站入口图片 2. 巴黎的地铁入口 3. 在巴黎地铁站 4. 巴黎市中心地铁站 5. 巴黎地铁图片大全图片 6. 巴黎地铁站入口设计 7. 巴黎地铁站入口图片大全 8. 法国巴黎地铁站图片 9. 巴黎地铁车站 10. 巴黎地铁站入口图片高清
1. 巴黎地铁站入口图片
法国是“新艺术”运动的发源地学，早在19世纪末已经开始酝酿，到1900年的巴黎世界博览会开始崭露头角，法国的这场设计运动历时20余年，是所有有关国家中持续最久的，对于欧美起到重要的影响作用。
设计的范围：巴黎的“新艺术”运动包罗万象：家具、建筑室内、公共设施装饰(特别是巴黎地铁的入口)、海报和其他平面设计，南锡的设计则比较集中在家具和室内。
2. 巴黎的地铁入口
法国有地铁的城市有六个：巴黎、里尔、里昂、马赛、图卢兹和鲁昂。
巴黎第一条地铁是1900年开通，是最早修建地铁城市之一。为世界博览会举行而修建。到21世纪巴黎已经有14条线，即将延伸至戴高乐机场。
马赛地铁是法国东南部城市马赛的城市轨道交通系统，开通于1977年。现有2条运营路线，全长22.7公里。
3. 在巴黎地铁站
花城 的女主角郑裕玲饰 夏菁
《花城》是由区丁平执导，周润发、郑裕玲、夏文汐等主演的剧情片，1983年上映。该片讲述了青年那男女之间的爱情故事。
剧情简介
夏菁借口参加好友阿冰的婚礼，从香港来到巴黎，实为躲开与她感情疏离的丈夫。在巴黎的地铁站，她爱上了拉提琴的广平，却遭到阿冰的反对。丈夫来巴黎找她，她决定和广平断交；可听广平信誓旦旦，她又拒绝了丈夫。而她觉得插在她和广平之间的还有一个女人，那就是阿冰。想到此她又气又恨，也不顾阿冰的解释与恳求，穿过花市、饭馆来到广平住所，用一把水果刀杀死了广平，然后自杀。
4. 巴黎市中心地铁站
没有。
摩纳哥的火车站建在山洞中，看起来和地铁站非常相似，摩纳哥的境内铁路长度约1.7公里，由法国铁路公司管理，这里的火车可以到达尼斯、巴黎等城市！
摩纳哥也没有飞机场，不过这里离法国尼斯的国际机场并不远，高速公路开过去只要半小时，还有一种更快的方式就是坐直升机了，通常8分钟就能到达！
5. 巴黎地铁图片大全图片
最快的是美国旧金山地铁。
它的最高时速可以达到每小时128公里，被认为是世界上最快的地铁，虽然相比世界上最快的火车还差很远，但是地铁作为一种连接城市间的短距离运输工具来说，每小时128公里的速度已经算是巅峰了。
美国旧金山地铁之所以比其他国家的地铁更快，还有一个非常微小的因素影响，那就是旧金山的地铁进出站的速度非常快。旧金山地铁一共有J、K、L、M、N、T六条线路，但是这六条线路却是共用一个站台，不同方向的列车轮番进站，为了保证公共交通的效率，旧金山地铁的设计进站出站时速必须很快，所以站台原因是旧金山地铁时速如此之快的主要原因。
6. 巴黎地铁站入口设计
世界之窗大门入口在地铁的I和J出口之间，离I出口稍近。
世界之窗简介：
国家AAAAA级旅游景区，位于中国广东省深圳市南山区华侨城，为中国著名的缩微景区，以弘扬世界文化为宗旨，是一个把世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的人造主题公园。
世界之窗占地48万平方米，景区按世界地域结构和游览活动内容分为世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、世界雕塑园和国际街八大区域，展示了法国埃菲尔铁塔、巴黎凯旋门、意大利比萨斜塔、印度泰姬陵、埃及金字塔等一百多个世界著名的文化景观和建筑奇迹。世界之窗于1997年被中华全国总工会授予全国“五一”劳动奖章称号；2001年被国家旅游局授予首批国家AAAA级旅游景区；2005年 获得十大历史性建筑称号。
7. 巴黎地铁站入口图片大全
巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在二环之内的，叫作Metro, 地铁站入口有的用一个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有14条线，用数字表示，也就是M1到M14；运行的范围超出二环的，叫作RER，一共有5条线，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E
一般来说，Transilien永远比RER快
Transilien方面，目前主要是4种车，动车小灰皮（Z5300），拖拉小灰皮，蓝色的双层车，老双层动车（Z5600），新双层动车（Z20500），还有中生代的小动车Z5600。
关于Transilien，运行交路相对固定，没有RER那么复杂的情况，通常只要是一个方向上的列车停站就是类似的。
8. 法国巴黎地铁站图片
飞机
巴黎戴高乐机场(Aéroport international Charles de Gaulle)
这座著名的机场位于巴黎东北约25公里外，是法国最主要的机场，在欧洲机场中的地位也很高。1974年建立的戴高乐机场是以法国将军、前总统夏尔戴高乐的名字命名的，客流量在欧洲仅次于伦敦希斯罗机场。从中国前往巴黎的航班一般停靠在机场的1、2E、2F航站楼，从戴高乐机场到巴黎市区有两种选择，一是乘坐机场巴士，二是乘坐地铁。
机场巴士
有Roissybus（鲁瓦西巴士）和Air France Bus(法航巴士)两种。
鲁瓦西巴士中间不停靠，直接从机场开往终点站巴黎歌剧院，距离OPERA地铁站非常近。在机场1－3号航站楼到达厅（2号航站楼的2A、2C、2E-2F、2D、2B与3号及1号航站楼）都有停靠站，单程10欧元左右，车程约1个小时，从早上6:00运营至晚上23:00，每班间隔15－20分钟。
法航巴士2线前往凯旋门广场，在2号航站楼 2A-2C、2E-2F、2D-2B可以乘坐，3号和1号航站楼需要乘坐免费穿梭巴士（CDGVal）换乘2线法航巴士。运营时间为5:45-23:00，每10分钟左右一班，单程约45分钟，票价在15欧元左右。
地铁
可以乘坐机场的免费穿梭巴士（N2 Shuttle）前往RER地铁乘坐处，巴士运营时间为5:30-23:00。搭乘RER B线前往市区方向，到Chatelet les Halles地铁站（靠近里沃利大街）大概用时50分钟，票价为9.1欧元。
奥利机场(Aéroport de Paris-Orly)
这是巴黎另一座主要的机场，位于市中心以南14.4公里处，早在1961年便已建成，在戴高乐机场建成以前，一直是法国的空中门户。奥利机场现在主要负责接纳各国政要的专机以及国内航班的起落，有南站楼(Orly Sud)和西站楼(Orly Ouest)两个航站楼，KLM荷兰航空公司和埃及航空公司的航班几乎都在南站楼起落，国内航线则一般在西站楼起落。抵达奥利机场的乘客一般会选择地铁或出租车前往巴黎市区。
地铁
可搭乘前往Mitry-Claye或戴高乐机场方向的机场轻轨(OrlyVal)，在Antony站换乘RER B线进入市区，换乘的RER B首末班车时间分别为早上6:00和晚上23:00，每4-7分钟发一班车，总车程约38分钟，票价为10.9欧元。如果要前往塞纳河沿岸，也可以从机场搭乘免费的中转大巴(Shuttle Bus)至Rungis - La Fraternelle站，然后换乘RER C线前往。
出租车
在航站楼外，游客可以直接打出租车前往巴黎市区，根据具体位置和道路拥堵情况，单程车费在30-50欧元不等。
火车
Gare du Nord火车站
位于巴黎市区最大的火车站，又称巴黎北站。这里有多条轨道交通可接驳至其他火车站和著名景点，由此出发的火车大多开往法国北部，以及英国、荷兰、比利时、卢森堡等北部国家和地区，最著名的当属穿越英吉利海峡的欧洲之星(Euro Star)。
地址：14 Place Napoléon III, 75010 Paris
可接驳的轨道交通：地铁4号线、地铁5号线、轨道RER B线 、轨道RER D线
欧洲之星
从伦敦开往巴黎的欧洲之星每天发车18班，首末班车时间分别为5:40和20:01，单程约2小时20分钟。开往伦敦方向的欧洲之星每天发车12班，首末班车时间分别为7:13和20:13，单程约2小时20分钟。欧洲之星的票价与剩余座位数相关，巴黎-伦敦段最低单程80欧元起，在早晚高峰售票较多的班次，价格可以达到152.5欧元。
Gare de l'Est火车站
毗邻Gare du Nord的火车站，又称巴黎东站，这里常见的是开往法国东北部香槟地区和瑞士，德国、奥地利、东欧等地的国际列车。
地址：Place du 11 Novembre 1918, 75010 Paris
可接驳的轨道交通：地铁4号线、地铁5号线、地铁7号线、法国高铁(TGV)、欧洲城际夜线(CNL)、欧洲城际高铁(ICE)
Gare de Lyon火车站
位于塞纳河东岸的重要火车站，由此出入的火车主要活跃在法国东南部的阿尔卑斯山区和普罗旺斯，此外还有瑞士、意大利和希腊等地的国际列车。
地址：20 Boulevard Diderot, 75012 Paris
可接驳的轨道交通：地铁1号线、地铁14号线、轨道R线、轨道RER A线、轨道RER D线
Gare d'Austerlitz火车站
与Gare de Lyon一水之隔的小型火车站，火车往返的地区包括法国南部、西班牙和葡萄牙等地。
地址：85 Quai d'Austerlitz, 75013 Paris
可接驳的轨道交通：地铁5号线、地铁10号线、轨道RER C线
Gare Saint-Lazare火车站
位于市中心的小型火车站，常见的是来往于法国西北部诺曼底地区的列车。
地址：13 Rue d'Amstertam, 75008 Paris
可接驳的轨道交通：地铁3号线、地铁12号线、地铁13号线、地铁14号线
Gare Montparnasse火车站
塞纳河南岸的火车站，主要连接西南部的法国境内区域。
地址：17 Rue du Cotentin, 75015 Paris
可接驳的轨道交通：地铁13号线
欧铁信息
法国－西班牙高速列车：法国－西班牙高速列车的铁路网络衔接法国和西班牙各个主要城市，例如法国的巴黎、蒙皮利埃、马赛、里昂和图卢兹，以及西班牙的马德里、巴塞罗那和费格拉斯。
路线特色：搭乘法国－西班牙高速列车，从法国出发，游览阿尔卑斯山脉、普罗旺斯地区（Provence region）、法国南部的比利牛斯（Midi-Pyréenées），到达巴塞罗那，享受阳光与海滩，欣赏新艺术风格建筑，和品尝地中海特色美食。
9. 巴黎地铁车站
10.深圳
作为此列表中最年轻的系统之一，深圳地铁于2004年开始运营，但经过多次扩展（最新的扩展于2020年开放），它被列为世界第四长的系统。
深圳位于珠江三角洲，南部与香港接壤，是中国最大的城市之一，在全球金融中心指数中排名很高。像深圳这样具有雄心壮志的城市需要一个地铁系统来与之匹敌，这就是广东城市所拥有的。在2019年16.2亿人乘坐深圳地铁，在我们的榜单上排名第十。
9.墨西哥城
墨西哥是世界上第九个最繁忙的城市的所在地，这将是亚洲难得一见的退出名单。墨西哥城的Sistema de Transporte Colectivo – Metrois是北美第二繁忙的地铁系统，2019年的年乘客量为16.5，刚超过深圳，位居第九。
STC始于1969年，如今的网络长度刚刚超过200公里，共有12条线路。其中有十个使用橡胶轮胎而不是传统的钢制轮胎，这项技术首先在巴黎地铁上试用，这使其列车比该清单上的其他车辆更安静。
8.香港
在此列表中，香港地下铁路（MTR）的位置可能会引起一两个眉毛，这通常被认为是世界上交通最拥挤的网络之一。地铁实际上是重，轻铁路的结合，将香港岛本身与九龙半岛和香港领土上的其他建成区连接起来。
然而，这些数字并不虚假， 地铁公司说，2019年有16.8亿人在网络上乘火车（注意这个数字包括机场快线和所谓的跨境服务）。这绝不是少数人，值得记住的是，香港的人口更类似于伦敦的人口，而不是北京的人口。
7.纽约
按车站数量计算，全球最大的地铁系统在该列表中排名第七。大苹果公司著名的灰色列车横跨36条线在整个城市提供472个车站，这使其成为地铁世界的真正庞然大物。2019年，纽约大都会运输管理局（MTA）报告的乘客量为16.9亿，而时代广场毫不奇怪地位列当年网络上最繁忙的车站（通过其登机口的人数高达6500万）。尽管由于在COVID-19大流行期间乘客人数减少，MTA本身面临着大量的服务削减，但返回这些数字对于解决其财务困境可能有很长的路要走。
6.北京
在此列表中看到“北京地铁”也许并不奇怪（尽管它的位置可能会让您感到惊讶）。中国首都的地铁系统在24条线路上延伸了450英里的轨道，沿途为428个车站提供服务。新开发项目完成后，网络总长度将达到近1,000公里。到2020年，中国交通运输部估计有22.9亿人乘坐北京地铁，尽管它是中国人口最多的城市，但只位居榜单第六位。
5.广州
广州位于深圳和香港北部对面的珠江三角洲，是中国最大，最重要的港口之一。尽管距今23年前才投入运营，但广东省省会还是该国最大，最繁忙的地铁系统之一。
广州的14条线为247个站提供服务，在最近将8号线向北延伸至白云区之后，该网络现在可以拥有300公里以上的轨道。估计2020年将有24亿人乘坐广州地铁。
4.莫斯科
莫斯科地铁是世界上最著名和最漂亮的交通网络之一-短途旅行到Komsomolskaya或Belorusskaya无疑会改变您对车站外观的看法。建于1935年的宏伟建筑在莫斯科地铁中并不短缺-乘客也不例外。
据《莫斯科地铁》报道，2019年有25.6亿人乘坐地铁。这一统计数字令人印象深刻，但莫斯科地铁发布的另一份统计数据却不及后者，整个系统使用的大理石瓷砖总面积为428,900平方米。
3.东京
地球上人口最稠密的城市之一也是最繁忙的地铁系统之一的所在地。东京地铁是日本首都的两个地铁系统之一（都营地铁在高峰时段也很安静），2019年东京地铁载有27亿人。实际上，火车可能变得如此拥挤，以至于东京地铁使用恰当地命名为Oshiya或“乘客推杆”的方式将每个通勤者塞入车厢，并确保没有人被困在车门内–这是您在每个地铁系统上都不曾看到的东西。
2.上海
中国第三大地铁系统（仅次于北京地铁和天津地铁）也是最繁忙的地铁系统。根据中国交通运输部的数据，到2020年，上海地铁在其462英里的轨道上运载了28亿名乘客，仅次于这份名单。尽管就乘客人数而言，它可能仅排名第二，但它的462英里长的轨道使其成为世界上最长的。该系统的最新添加也出现在几周前，2020年底在地铁网络上增设了14个新站台。
1.首尔
韩国首都是一个繁华的大都市，人口密度为每平方公里16,000人-并且拥有与之相匹配的地铁系统。首尔都市地铁（以其专有名称命名）在2019年的乘车人数为29亿，相当于全球旅行人口的三分之一以上。首尔的地铁站除了拥有333个车站外，还拥有世界上运行最舒适的火车，液晶显示屏上显示新闻和购票价格，夏季配备空调，冬季配备加热座椅。到2025年，铁路网络每年都在扩张，这意味着这个庞大的系统在未来几年内会变得更加繁忙。
10. 巴黎地铁站入口图片高清
巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在二环之内的，叫作Metro,地铁站入口有的用一个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有14条 ，用数字表示，也就是M1到M14；运行的范围超出二环的，叫作RER，一共有5条线，用字母表示，就是RERA,B,C,D和E一般来说，Transilien永远比RER快Transilien方面，目前主要是4种车，动车小灰皮（Z5300），拖拉小灰皮，蓝色的双层车，老双层动车（Z5600），新双层动车（Z20500），还有中生代的小动车Z5600。关于Transilien，运行交路相对固定，没有RER那么复杂的情况，通常只要是一个方向上的列车停站就是类似的。
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