邦达到八宿有哪些景点 邦达到八宿多少公里

导读:邦达到八宿有哪些景点 邦达到八宿多少公里 1. 邦达到八宿多少公里 2. 邦达到八宿有多少公里 3. 邦达机场到八宿怎么坐车 4. 邦达镇到八宿县有多少公里 5. 邦达到八宿之间的山 6. 邦达到八宿有什么景点 7. 邦达机场到八宿班车 8. 邦达到八宿骑行 9. 邦达至八宿

1. 邦达到八宿多少公里

康定至新都桥:全线流动测速限速60公里。金沙江大桥到芒康:70公里,区间限时2.5小时

芒康到竹卡:45公里、区间限时1小时

竹卡到左贡:110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄,路况复杂,在东达山一段一定要小心行驶。邦达到八宿:90公里、区间限时2.5小时

八宿到然乌湖:90公里、区间限时2.5小时

然乌湖到波密:126公里、区间限时4小时

鲁朗兵站到八一:100公里、区间限时3小时大家在318川藏线自驾的时候,千万要注意这些限速的信息,不要开车太快了,这也是为了大家的安全的,而且川藏线这里有着这么多美丽的景色,我们怎么可以错过呢?一定要慢慢的去欣赏的!

2. 邦达到八宿有多少公里

有。雅安汽车客运站作为配载站点,正式开通至西藏林芝的班车

雅安—林芝,票价¥650元

日期:每月双号10点20分发班,全程1500公里

此趟客运班线每个月双号的10点20分固定发班,票价650元,途经站点如美、左贡、邦达、八宿、波密、然乌、察隅至终点林芝。

需要注意的是,此趟客运班线班车车型为豪华大巴车,车辆从成都始发,雅安汽车客运站作为配载站点可以补员,每月双号预留10张车票,每趟班车在雅安汽车客运站停留10至20分钟,乘客需要在10点20分之前检票上车。

从雅安到西藏林芝,全程接近1500公里,乘坐该趟长途班车大约耗时2天时间。乘客如何休息?

雅安汽车客运站相关负责人介绍,车辆从雅安出发后,大约当天20点至21点到达如美,乘客统一在如美的一家旅馆(旅店费用需乘客自理)休息4至5个小时后,车辆继续赶路,大约第二天21点至23点到达西藏林芝。前往游玩的乘客需要提前预定好在林芝的住宿地点。该长途班车共有两名驾驶员轮流驾驶,除了在如美可以统一休息,沿途还安排了就餐地点。

3. 邦达机场到八宿怎么坐车

拉萨贡嘎国际机场:位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路,距拉萨市中心约85千米,为4E级军民合用国际机场,是世界上海拔最高的机场之一,西藏自治区第一大航空枢纽。拉萨贡嘎国际机场于1966年11月23日建成通航,1993年完成一期扩建工程;2004年完成二期扩建工程。

2、林芝米林机场:位于中国西藏自治区林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距八一镇约50千米,距米林县城中心约19千米,为4D级民用支线机场,属高高原机场(海拔2948.9米)。2003年,林芝米林机场开工建设;2006年5月,林芝米林机场竣工验收;9月1日,林芝米林机场正式通航;2015年3月,林芝米林机场扩建工程开工;2016年12月,航站区扩建完成;2017年3月6日,新航站楼投入使用。

3、昌都邦达机场,位于中国西藏自治区昌都市八宿县,南距八宿县县城58千米,北距昌都市中心65千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场。1978年,昌都邦达机场建成通航,时为军用机场;1992年12月2日,昌都邦达机场军民合用改扩建工程动工;1995年4月28日,昌都邦达机场正式开通民航业务;2017年10月28日,昌都邦达机场新跑道启用。

4. 邦达镇到八宿县有多少公里

怒江72拐”:是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路(位于川藏南线(即川藏公路南线)的邦达镇至八宿县城间,16公里),在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”,有人统计其实有130多个弯。

5. 邦达到八宿之间的山

一、关于路线

317国道里程 2320km,路径大致为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。

318国道里程共2140km,路线为:成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺沟—红石滩—康定--折多山--新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘县城-海子山—巴塘—芒康—左贡—邦达---八宿—然乌—米堆冰川--波密-拉萨。二、关于路况

317:有很长的一段无人区,路途较为艰险,道路行车艰辛,适合爱好越野探险的驴友们。

318:比起317来说,318里程较短,路况也较为安全并且在逐年好转,加上去年的“通麦天险”之忧的解除,越来越多的旅游者都会选择这条国道。

三、关于自然风光

去西藏自然是要看景的,一路西行,317和318所见景致,各有千秋。

317:比起常规而热门的318国道,317通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑穿越的区域。这一区域风光无限——有被称为“人间仙境”的德格多瀑沟,享有“东方的阿尔卑斯”盛誉的四姑娘山,人们常赞为“西天瑶池”的新路海,当之无愧的川藏第一高险雀儿山,灿若翡翠的龙灯草原,以及世界上最高的大湖纳木错……所有的沿线景观,无论是直击云天的雪山,辽阔无垠的草原,亦或是清澈如镜的湖海,都能给你带来极大的视觉享受和心灵上的释放与解脱。

这是一条遗落在人间的天路。

318:相对317而言这条国道大家更为熟悉,在川藏南线的这一部分,是整条国道中最美的一段,曾被中国国家地理杂志中评为“中国人的景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,沿途自然风景万千,高山江河无数,更兼冰川峡谷、森林圣湖,一路惊而险,绝而美,雄而壮。正所谓“隔山不同天,一天有四季。”

四、关于人文景观

317:这条路既有美妙的自然风光,更有令人惊叹的人文遗迹,虽然十分艰苦,却也卓绝非常,充满着人文故事。在这里,历史建筑闪耀,宗教信仰发光,其密集度都远胜318。比如被称为“千碉之国”的丹巴,有“小布达拉宫”之名的赞丹寺,古典韵味浓厚的印经圣地德格,以及中国最美丽的山村——甲居藏寨。

从成都的盆地文化到西藏的人文景观,一路经幡随风飞舞,好不壮观。

318:比起317的人迹罕至,这条路上游人如织。有徒步跪拜的朝圣者,结伴而行的骑行队,还有飞驰前行的越野车,每个人都在这条路上,认真地走着自己。一切的执着与坚毅,都是人们远离尘世喧嚣后仅剩的人文情怀。

6. 邦达到八宿有什么景点

1泸定桥

泸定桥又名大渡桥,是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥,为泸定桥风景区的主要景观文物。说起泸定桥,相信大家应该都不陌生吧,“飞夺泸定桥,”说的就是这里,泸定桥是由13根铁链,一万多个铁环搭建起来的一座桥,300年前建设它的时候可是没有起重器,没有什么大型的设备,可见中国人劳动民智慧是多么伟大。

2海螺沟

海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下;巨大的冰洞、险峻的冰桥,使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布,高达1000多米,宽约1100米晴天月夜,景象万千,令人一见之后,终生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境内,海拔4962米,是康巴第一关。也是川藏线上第一个海拔超4000米的高山。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是“折多”二字。折多山是国道318川藏线通往西藏的必经之道,也称进藏第一关。折 多山是318国道从成都到拉萨需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡嘎山。

4新都桥

新都桥地处川藏线南北分叉路口,北通甘孜,南接理塘。距成都400公里,距康定80公里。这里被誉为摄影爱好者的天堂。这里有草原,也有雪山。有牦牛,也有田间。有经幡,也有寺庙。春天的清新、夏天的诗意、秋天的绚烂冬天的圣洁这里都能找到。目所能及处,美丽让人惊叹,柏杨叶儿金黄,溪水静静流淌。在这里不经意的拍摄,便是最美的画卷。

5稻城亚丁

因其独特的地貌和原生态的自然风光,被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”,被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”,是摄影爱好者的天堂。当你去了才会知道什么叫做身体在地狱,眼睛却在天堂的感受。

6东达山

“生命禁区”——东达山。是川藏南线上最高的垭口,海拔标高5130米。这个高度已经接近珠峰大本营,是整条川藏线上海拔最高的山峰。这里一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇迹——怒江七十二拐!要说怒江七十二拐到底有多险,“天险之路”即可概括。在这里行车总共要克服一千多米的高差,而且弯道多,且多为U型弯,再加上拐弯处视野不开阔,易发生危险,每年都有车辆翻下山去,可以称得上“魔鬼路段”了。四十多年前中国人民解放军第十八军将士,先后献出了上千条年轻的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然乌湖

“令人魂牵梦萦的净土,川藏线上的最美湖泊。”湖面海拔高度为3850米。然乌有“西南瑶池”的美誉,对于很多来到这里的人来说,这里就像是梦境般的净土,一个自由的天堂。然乌湖位于西藏昌都地区八宿县城西南方向89千米的川藏公路边上,是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。

9波密桃花沟

西藏波密县桃花沟,在波堆藏布江河谷,是林芝赏桃花的主要景区之一,也是一年一度的林芝桃花节的重要分会场。从波密县城出口往西10公里左右便进入了波堆桃花谷,处处可见野生桃树,每年三四月桃花盛开,蔓延至四五十公里开外。真是春风十里不如你(桃花)。

10鲁朗景区

鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。民间流传着“到了工布鲁朗,会忘记自己的家乡。鲁朗海拔3385米,位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上,这里的景点有色季拉国家级森林公园、杜鹃花海、田园风光和民俗风情浓厚的扎西岗村等。

7. 邦达机场到八宿班车

川藏线318沿途的海拔,成都512米—雅安601米—泸定1330米—康定2480米—新都桥3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆笼3840米—芒康3950米—左贡3750米—邦达4350—八宿3700米—然乌3950米—波密2750米—通麦2080米—林芝2900米—工布江达3473米—墨竹工卡3840米—拉萨3650米。

8. 邦达到八宿骑行

西藏318国道72道拐总长约12公里。

72拐位于昌都八宿县到邦达镇境内,因位于怒江上游,被称为怒江72拐,总长度约12公里,也叫99道拐,还叫108道拐,拐弯特别多。从海拔3100米,攀升到海拔4651米的最高点业拉山口,再盘旋下降到海拔4100米的邦达镇。更为险峻的是,此处经常发生滑坡、泥石流等地质灾害,在加之高原之上,天气变幻无常,前一秒钟晴空万里,后一秒钟则暴雨倾盆,有时还夹杂冰雹倾泻而下,所以被称为西藏最惊险的公路。

9. 邦达至八宿

雅安到318国道线南线很近, 出城就到。出雅安西门西行多营→飞仙关,就算已上了318国道。

从雅沿318国道西行经天全→泸定→康定→雅江→理塘→巴塘→芒康→左贡→邦达→八宿→林芝→拉萨→日喀则→聂拉木(终点)。

北线从成都→汶川→马尔康→炉霍→甘孜→德格→江达→昌都→拉萨→日喀则。

从雅西行肯定走南线,沿途景点多多。

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