都江堰南桥最近景点 都江堰南桥要门票吗

导读:都江堰南桥最近景点 都江堰南桥要门票吗 1. 都江堰南桥要门票吗 2. 去都江堰南桥怎么坐车 3. 都江堰南桥要门票吗现在 4. 都江堰南桥有多长 5. 都江堰要门票不 6. 都江堰南桥介绍5分钟 7. 都江堰南桥要门票吗多少

1. 都江堰南桥要门票吗

都江堰没有柳风原始部落这个景点。

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西,世界文化遗产、世界自然遗产(四川大熊猫栖息地)、全国重点文物保护单位、国家5A级旅游景区,是全球年代最久、唯一留存、仍在使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程。主要景点有伏龙观、都江堰水利工程等。都江堰始建于秦昭王末年,是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程,由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。

2. 去都江堰南桥怎么坐车

上午青城山后山,下午都江堰。

①犀浦→青城山:

买从犀浦到青城山的快铁票,10元20分钟左右就可以到了,不用提早太多到犀浦站,因为出了地铁走几步就能看到快铁自助取票机,再走几步就能看到快铁检票口,而且发车前10分钟才能检票过去,去早了你也只能在检票口前面的那一小块地站着等,旁边可能会有几把长椅让乘客坐着等,不过一般都轮不到你。过了快铁检票口才是地铁出站口,然后你就可以直接上车了。上了车你会发现快铁居然比地铁还要挤,所以你也不用纠结于有座无座。到了以后出站左拐,有专门的旅游车到青城后山,往返票价25,人满即发车,时长30-40分钟左右。下车后跟着人群走一会到售票处买票,成人票20,前山是90,经过青城后山的牌匾还得走一会才会检票。进去走一段路就到泰安古镇,里面的餐厅民宿和小商店挺多的,价格感觉还可以,所以如果不想带太多东西的可以在这里买。爬山沿途也有很多人在卖吃的:泉水冰镇的西瓜、饮料、烤玉米烤串等等。我是打算从右开始走走完整座青城后山的,但谁能想到这山会如此的自然单调呢,全程除了百丈桥、翠映湖和几个小瀑布挺有意思外,一路上反复上上下下,总给人一种走不到头的感觉,所以最后我们在白云古寨坐了缆车,票价45而且不是坐到终点,只是坐了全程的三分之一到达了又一村(这是我坐过的最长的缆车,当然其实我也没有坐过几次,缆车跨越了两三个山头才停了下了,而且速度极慢,这时候我才知道自己爬的不是一座山,而是一个山群呀)。爬这山给我最直观的感受就是阴凉,空气清新给人一种沁人心脾的感觉;指向牌很少,路很隐蔽,经常需要问路才能知道往哪边走。可是我万万没想到的是,在又一村问了路的我们是怎样走了中间的那条黑色线路,然后原路返回的,我是走到百丈桥才发现的,真是造化弄人……结果爬完后山已经四点多了

②青城后山→都江堰:

坐着旅游车回到了青城山快铁站,坐101公交车到都江堰景区,到景区的时候都5:40了,我们赶紧买了票跑了进去,票价80。进去以后问路,先把宝瓶口、飞沙堰和鱼嘴逛了,你会忍不住感叹李冰父子的智慧和古代劳动人民的勤劳勇敢……逛完这些就可以去安澜桥摆拍了,这是最好的时机,人少又不晒,然后其他地方就要靠自己去自由感受了。逛完整个景区大概用时2小时,如果买的快铁票不是很早还可以去南桥那边看看夜景逛逛商业街。

③都江堰→都江堰快铁站→犀浦:

滴滴13元左右。我们坐的是九点多的快铁,十点多到犀浦,再坐个地铁回到锦里附近刚刚好。

全天花费:去青城山快铁10元+往返旅游车25元+青城后山门票20元+缆车45元+101公交2元+都江堰门票80元+滴滴去都江堰快铁站13元+回犀浦快铁10元=205元(吃的我就没有算进来哈)

3. 都江堰南桥要门票吗现在

开放时间 全天

门票攻略 免费

都江堰南桥是南街与复兴街之间的一座 雄伟壮丽的廊式古桥。

南桥不仅有精致的门楼,桥梁更是雄伟壮观,结构考究。桥上还有各种彩绘,雕梁画栋,令人赏心悦目。

桥边河畔是条热闹的美食街,有各种小摊饭馆及化妆成卡通人物的艺人表演。

入暮后的南桥灯光旖旎,是拍夜景的好去处。

4. 都江堰南桥有多长

都江堰南桥的那条河是岷江

5. 都江堰要门票不

门票55元一张,熊猫谷位于都江堰市玉堂镇白马村,全名:成都大熊猫繁育研究基地都江堰繁育野放研究中心。这里有半原生态的野放过渡实验区,大熊猫暂时会住在外形似碉堡的兽舍里,今后逐步适应野外生活。喜欢大熊猫的游客,可以到这里来看看国宝。

6. 都江堰南桥介绍5分钟

都江堰景区由离堆公园、三大主体水利工程,即宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴,以及二王庙、秦堰楼、松茂古道几大部分组成。

为了能够让您畅游都江堰,我们特别为您制作了下面的游览攻略。

  都江堰景区最重要的入口是秦堰楼入口,因此我们向您特别推荐的游览线路是从秦堰楼进入景区,从离堆公园离开。

这条线路有两个好处:

第一,这条线路是从高到低游览,可以节省您的体力和时间,

第二,您在秦堰楼上俯瞰都江堰,对整个水利工程和岷江有一个大致的了解后,再顺着岷江水流的方向依次参观三大水利工程,可以让您更好地理解都江堰水利工程的精髓。

  那我们从秦堰楼入口进入景区后,先在高处对都江堰水利工程有一个鸟瞰,再往下到二王庙,在这里,您可以了解到一些关于李冰父子的故事。

出了二王庙有两条路,一条是通往安澜索桥的,一条是通往松茂古道的。

在这里,我要给您提个醒了,我向您推荐的线路是直接到安澜索桥,但如果您的时间还充裕,体力也好的话,可以先去松茂古道上走一走,古道全长大概有1500米,沿途有玉垒关、斗犀台、城隍庙等景点,风景还不错,但是您记住一定要再返回到二王庙。

过了安澜索桥,您可以近距离地参观都江堰水利工程的第一个水利设施--鱼嘴。接着,沿着金刚堤到飞沙堰,这段路程大概有1.5公里,您可以选择步行或者在鱼嘴乘坐观光车抵达。参观完飞沙堰后,接着去伏龙观,并在伏龙观俯瞰宝瓶口。伏龙观广场的右侧是都江堰博览馆,里面除了供游人休息以外,还有一个放映厅,您可以观看关于都江堰水利工程原理的影片。

最后游览离堆公园,结束后从离堆公园门口走出景区,在景区收费处旁边,您还可以参观都江堰市著名的南桥。您可以在南桥稍作休息,看着滔滔的岷江水从你的脚下流过。到此,我们的游览就全部结束了。

  当然,如果您是从离堆公园入口进入景区的,那您就只能逆着水流的方向先参观水利工程了,然后参观二王庙和秦堰楼,如果您有兴趣,先不从秦堰楼离开,而是沿着松茂古道到玉垒山公园出口。

都江堰水利工程 都江堰水利工程位于四川 成都平原西部都江堰市西侧的岷江上,距成都56公里。建于公元前256年,是战国时期秦国蜀郡太守李冰及其子率众修建的一座大型水利工程,是现存的最古老而且依旧在灌溉田畴,造福人民的伟大水利工程。

  都江堰水利工程是全世界至今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分和百丈堤、人字堤等附属工程构成,科学地解决了江水自动分流(鱼嘴分水堤四六分水)、自动排沙(鱼嘴分水堤二八分沙)、控制进水流量(宝瓶口与飞沙堰) 问题,消除了水患,使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。1998年灌溉面积达到到66.87万公顷,灌溉面积已达40余县。

  都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合,相互制约,协调运行,引水灌田,分洪减灾,具有“分四六,平潦旱”的功效。

  鱼嘴分水堤:“鱼嘴”是都江堰的分水工程,因其形如鱼嘴而得名,位于岷江江心,把岷江分成内外二江。西边叫外江,俗称“金马河”,是岷江正流,主要用于排洪;东边沿山脚的叫内江,是人工引水渠道,主要用于灌溉。

  飞沙堰:“泄洪道”具有泄洪徘砂的显著功能,故又叫它“飞沙堰”。 飞沙堰是都江堰三大件之一,看上去十分平凡,其实它的功用非常之大,可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。

飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时,多余的水便从飞沙堰自行溢出;如遇特大洪水的非常情况,它还会自行溃堤,让大量江水回归岷江正流。另一作用是“飞沙”,岷江从万 山丛中急驰而来,挟着大量泥沙,石块,如果让它们顺内江而下,就会淤塞宝瓶口和灌区。

古时飞沙堰,是用竹笼卵石堆砌的临时工程;如今已改用混凝土浇铸,以保一劳永逸的功效。

  宝瓶口:宝瓶口起"节制闸"作用,能自动控制内江进水量,是前山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子,是人工凿成控制内江进水的咽喉,因它形似瓶口而功能奇持,故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘,因与其山体相离,故名离堆。离堆在开凿宝瓶口以前,是湔山虎头岩的一部分。由于宝瓶口自然景观瑰丽,有“离堆锁峡”之称,属历史上著名的“灌阳十景”之一。

  都江堰是由渠首枢纽、灌区各级引水渠道,各类工程建筑物和大中小型水库和塘堰等所构成的一个庞大的工程系统,担负着四川盆地中西部地区7市(地)36县(市、区)1003万余亩农田的灌溉、成都市50多家重点企业和城市生活供水,以及防洪、发电、漂水、水产、养殖、林果、旅游、环保等多项目标综合服务,是四川省国民经济发展不可替代的水利基础设施,其灌区规模居全国之冠。

  公元前256年秦昭襄王在位期间,蜀郡郡守李冰率领蜀地各族人民创建了都江堰这项千古不朽的水利工程。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件,根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势,乘势利导,无坝引水,自流灌溉,使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存,共为体系,保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。

最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰,而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建,以不破坏自然资源,充分利用自然资源为人类服务为前提,变害为利,使人、地、水三者高度协合统一。都江堰工程至今犹存。

随着科学技术的发展和灌区范围的扩大,从1936年开始,逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固,增加了部分水利设施,古堰的工程布局和"深淘滩、低作堰","乘势利导、因时制宜","遇湾截角、逢正抽心"等治水方略没有改变,都江堰以其“历史跨度大、工程规模大、科技含量大、灌区范围大、社会经济效益大”的特点享誉中外、名播遐方,在 政治上、经济上、文化上,都有着极其重要的地位和作用。都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。

  都江堰渠首三大主体工程修建在岷江出山口处。这里群山环抱,大江中流,气势恢宏,景色绝佳。堰功人物,代代相 ;文人墨客,多会与此。都江堰附近景色秀丽,文物古迹众多,主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园和灵岩寺等。

  都江堰灌区是四川省经济最发达的地区,也是四川政治、经济、文化的中心地带。“物华天宝,地杰人灵”,历史上有“天府之国”的美誉。灌区内自然景观,人文景观,都市华彩及城镇风光,异彩纷呈,美不胜收。灌区水利,星罗密布,各展风韵,各具特色,令人赏心悦目,“人民渠、东风渠、三合堰、通济堰,碧水荡伯;黑龙滩、三岔湖、鲁班水库,湖光涟滟;龙泉洞穿,天工开物,灵水泉涌”。全灌区呈现出“长龙地上走,银河天际流;彩虹起深谷,高峡出平湖”的壮丽图景。

  都江堰不仅是中国古代水利工程技术的伟大奇迹,也是世界水利工程的璀璨明珠。最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰,而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建,以不破坏自然资源,充分利用自然资源为人类服务为前提,变害为利,使人、地、水三者高度协合统一。开创了中国古代水利史上的新纪元,在世界水利史上写下了光辉的一章。都江堰水利工程,是中国古代人民智慧的结晶,是中华文化的杰作。

  都江堰水利工程  都江堰水利工程是全世界至今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。2200多年来,至今仍然连续使用,仍发挥巨大效益,李冰治水,功在当代,利在千秋,不愧为造福人民的伟大水利工程。

  “宝瓶口”引水口  自行调控的节制问,是自流灌溉渠系的总开关  岷江是长江上游的一条较大的支流,发源于四川北部高山地区。每当春夏山洪暴发之时,江水奔腾而下,从灌县进入成都平原,由于河道狭窄,古时常常引起洪灾,洪水一退,又是沙石千里。灌县岷江东岸的玉垒山又阻碍江水东流,造成东旱西涝。秦昭襄王五十一年(公元前256年),李冰任蜀郡太守(太守相当于现在的专员,或大于专员,小于省长),他为民造福,排除洪灾之患,主持修建了著名的都江堰水利工程。都江堰的主体工程是将岷江水流分成两条,其中一条水流引入成都平原,这样既可以分洪减灾,又达到了引水灌田、变害为利。为此,李冰在其子二郎的协助下,邀集有治水经验的农民,对岷水东流的地形和水情作了实地勘察,决心凿穿玉垒山引水。在无火药(火药发明于东汉时期,即公元25年至220年间)不能爆破的情况下,他以火烧石,使岩石爆裂(热涨冷缩的原理),大大加快了工程进度,终于在玉垒山凿出了一个宽20公尺,高40公尺,长80公尺的山口。(低水位每秒流速3公尺,高水位每秒流速6公尺)因形状酷似瓶口,故取名“宝瓶口”,把开凿玉垒山分离的石堆叫“离堆”。

  宝瓶口引水工程完成后,虽然起到了分流和灌溉的作用,但因江东地势较高,江水难以流入宝瓶口,李冰父子率众又在离玉垒山不远的岷江上游和江心筑分水堰,用装满卵石的大竹笼放在江心堆成一个狭长的小岛,形如鱼嘴,岷江流经鱼嘴,被分为内外两江。外江仍循原流,内江经人工造渠,通过宝瓶口流入成都平原。

  为了进一步起到分洪和减灾的作用,在分水堰与离堆之间,又修建了一条长200公尺的溢洪道流入外江,以保证内江无灾害,溢洪道前修有弯道,江水形成环流,江水超过堰顶时洪水中夹带的泥石便流入到外江,这样便不会淤塞内江和宝瓶口水道,故名“飞沙堰”。飞沙堰的设计运用了回旋流的理论。 为了观测和控制内江水量,又雕刻了三个石桩人像,放于水中 让人们知道“枯水(低水位)不淹足,洪水(高水位)不过肩”。还凿制石马置于江心,以此作为每年最小水量时淘滩的标准。

  紫坪铺水利枢纽工程

  提起都江堰水利工程,不得不提起紫坪铺水利工程

  紫坪铺水利工程位于岷江上游,都江堰市西北9公里处。岷江是长江一级支流,源于四川与甘肃接壤的岷山南麓,流经茂县、汶川、都江堰市、成都平原南部,在乐山接纳大渡河、青衣江,于宜宾汇入长江。岷江全长711公里,流域面积135881平方公里。岷江上游水源丰富,径流主要有降雨形成,也有地下水和高山溶雪水补给,流域汛期每年的6到9月。

  岷江流域内先后建成有鱼子溪一、二级电站、映秀湾、太平驿和福堂坝引水式电站。但上述电站只有单一的发电作用,没有供水功能,为了充分开发利用岷江水利资源,缓解成都平原供水供电不足的矛盾,促进四川经济的可持续发展,2003年3月,经国务院批准,国家发展计划委员会批准紫坪铺水利枢纽工程可行性研究报告,全国人大九届三次会议将其列为国家实施西部大开发的十大标志性工程;2000年12月,水利部批准工程初步设计报告;2001年2月国家发展计划委员会批准工程开工建设并将其列为国家重点建设项目。

  紫坪铺水利枢纽是以灌溉和供水为主,兼有发电、防洪、环境保护、旅游等综合效益的大型水利枢纽工程,其永久建筑物按1000年一遇洪水标准设计。工程于2002年11月下旬截流;2005年11月01日第一台机组发电;2006年12月工程完工。紫坪铺水利枢纽工程静态总投资64.33亿元,总投资69.76亿元。

  枢纽建筑物主要由挡水大坝(大坝是钢筋混凝土面板堆石坝,最大坝高156米)、溢洪道、引水发电系统、冲砂放空洞、1#泄洪排砂洞、2#泄洪排砂洞组成。水库总库容11.12亿立方米,具有不完全年调节功能,库区面积18.16平方公里,回水长26.5公里。电站装机4台单机190MW的水轮发电机组,总装机容量760MW,提高枯水期都江堰灌区1008万 农田灌溉供水保证率,每年枯水期增加灌溉供水量4.37亿立方米,可为远景毗邻灌区的314万 农田灌溉提供用水。工程建成后,除保证向成都市提供20立方米/秒的环境用水外,还将向成都市的供水量由目前的28立方米/秒增加至50立方米/秒,年还增加供水量3亿立方米。利用水库的蓄水滞洪调节作用,可将岷江上游100年一遇洪水消减至10年一遇下泻,基本解除金马河段洪水威胁。紫坪铺电站年发电量34.17亿千瓦/时,为川西电网提供比较经济的调峰调频电能。同时实现防洪、拦沙等效益,保护都江堰工程不受损坏。紫坪铺水利枢纽工程的修建,可以有效调节岷江水量,发展都江堰灌区面积,提高灌溉用水保证率,缓解包括成都市在内的成都平原供水供电不足的状况,提高岷江中游和成都平原的防洪标准,从而对这一地区社会经济的可持续发展起到重要的促进作用。

7. 都江堰南桥要门票吗多少

青城山-都江堰三大景区游玩攻略

  都江堰景区

  余秋雨在《文化苦旅》中提到,“中国历史上最激动人心的工程不是长城,而是都江堰。”“长城的社会功用早已废弛,而它至今还在为无数民众输送汩汩清流。有了它,旱涝无常的四川平原成了天府之国,每当我们民族有了重大灾难,天府之国总是沉着地提供庇护和濡养。因此,可以毫不夸张地说,它永久性地灌溉了中华民族。”

  从小学课本上就学过的都江堰水利工程,其实都江堰景区并不是只有水利工程,景区较大,主要看点:都江堰水利工程(鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口) 离堆公园、安澜索桥、伏龙观、二王庙等。

  推荐游览路线:南桥 → 进入景区 → 清溪园 → 楠木林 → 堰功道 → 伏龙观(宝瓶口) → 飞沙堰 →鱼嘴 → 安澜索桥 → 二王庙 → 松茂古道 → 玉垒关 → 玉垒山广场 → 西街 → 南桥

  建议游览时间:3小时

  都江堰景区门票:80元

  【宝瓶口】实际上是李冰人工挖掘的一个宽不足20米的水渠,但作用却极其关键,用以严格控制内江水进入成都平原的流量。从高处看像瓶口,故而得名。俯瞰宝瓶口最好的位置是伏龙观顶层,可看到滔滔江水穿过宝瓶口的盛景。

  【飞沙堰】又称“泄洪道”,是都江堰水利工程中第二大主体工程。表面平凡无它,但功用巨大,通过巧妙的设计不仅能疏通洪水、分流,还具有强大的排沙石功能,是都江堰确保成都平原不受水灾的关键要害。

  【鱼嘴】指的是鱼嘴分水堤,是都江堰水利工程中最壮观、最值得一看的地方,可视为都江堰的精髓。

  【安澜索桥】都江堰景区内连接鱼嘴和秦堰楼的一座木质索桥,横跨水流汹涌的岷江之上,水量大的时候,浪花可以直接拍到脚面,非常刺激惊心。

  【松茂古道】起于都江堰西,止于松潘县,全长700多里,虽然这条路最早始于何时无从考证,但是许多证据指明,最迟在三国时期,松茂古道就已经开通了。

  【西街】青石路,古色的房檐,朴实的瓦片,像是在述说千年前的古老故事。每当夜幕降临,霓虹闪烁,这条路上的音乐声仿佛与千年前的马帮铃声相重叠,觥筹交错间西街的繁华依旧。

  西街 or 杨柳河 享用午餐:

  灌县古城内,有很多的地道小吃,西街和杨柳河街都是都江堰的美食一条街,从景区可步行前往。都是是当地人爱去的地方,看着哪家人多就吃哪家准没错。如果时间充足的话,灌县古城也很值得一逛。

  西街美食推荐:老罗号甜水面、妈妈抄手、林记渣渣面、西街往事、砂锅居 ~

  杨柳河美食推荐:文革葱葱卷、老妈火锅粉、钟鸭子、北街米线、赵卖面 ~

  自 驾

  主要进城通道:

  线路一:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—天平街—新马路—都江堰大道—宣化门—都江堰景区。

  线路二:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—永安大道—沙西线—都江堰大道—宣化门—都江堰景区。

  线路三:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—永安大道—尚阳大道—彩虹大道—蒲阳干道—观景路—玉垒山隧道—都江堰景区(北大门)。

  线路四:灌温路到都江堰景区,灌温路——奎光路(注意不要导成奎光西下街)——天乙街——公园路——都江堰景区。

  成都大部分景区都有到都江堰的旅游直通车。武侯祠、锦里、宽窄巷子、东客站旅游集散中心、杜甫草堂、金沙遗址、天府广场都可以选择乘坐,可直达都江堰景区。

  青城山 享有 “青城天下幽” 的美誉,可算是一个极致完美主义者的收割机。很多挑剔的人来到这儿,都会被这里的清幽、清静安抚,被青城山厚重的文化、道家精髓吸引。东汉时期,道教创始人张道陵看中了青城山静谧幽深、灵净高远的气质,其便成为了道教的“第五洞天”。

  推荐游览路线:山门 → 月城湖 → 步云廊(缆车)→ 慈云阁 → 上清宫 → 老君阁 →(下山)九倒拐 → 朝阳洞 → 掷笔槽 → 天师洞 → 天然图画 → 山门

  建议游览时间:4个半小时

  门票:80元

  【上清宫】位于青城山第一峰、距峰顶约500米的半坡上 上清宫始建于晋代,现存庙宇为清朝同治年间所建,宫内祀奉道教始祖李老君,有老子塑像和《道德经》五千言木刻,还有麻姑池、鸳鸯井等传说遗迹。

  【老君阁】位于青城第一峰绝顶(即彭祖峰顶,或称高台山、老霄顶),海拔高1260米,阁高33米,共九层,下方上圆,层有八角,象征天圆地方,太极八卦;外观呈塔形,尖顶,中堆三圆宝,寓意天地人三才。

  【掷笔槽】亦称“涮笔槽”,裂槽从岩顶直到山足,深约70米,宽约18米,两岩断裂,下临深谷,古代以木飞架其间,令人心颤目眩,后依岩凿壁成通道,旁置石栏。

  【天师洞】洞中有“天师”张道陵及其三十代孙“虚靖天师”像。始建于隋朝大业年间,三面环山,一面临涧,古树参天,古分幽静。现存殿宇建于清末,规模宏伟,雕刻精细,并有不少珍贵文物和古树。相传东汉末年张道陵曾在此讲经传道。洞门前有一株古银杏树,高约50余米,胸围7.06米、直径2.24米。据说乃张天师手植,树龄已达1800余年。

  下山后晚上可以选择住在青城山,品尝青城四绝,再泡个温泉,消除一天的疲惫。

  如何前往青城山前山景区?

  方式一:在景区门口乘坐101路公交车

  花费:2元

  用时:1个小时

  方式二:打车

  用时:30分钟

  方式三:自驾

  路线:都江堰景区 - 奎光路 - 灌温路 - 外江大桥 - 青城山大道 - 川西旅游环 - 青城山路 - 青城山

  用时:30分钟

  青城后山面积较大,林木幽深,沿途溪流密布,山清水秀,保持了相当原始的自然风貌。青城后山有一处泰安古镇,是进山必经之地。古镇上有小吃,有历史悠久的泰安寺,也值得小逛一番。

  门票:20元

  Tips:去青城山后山景区,一人可以省下20元。青城后山的泰安古镇有很多吃的,青城山老腊肉,白果炖鸡,野菜等都不错!喜欢登山的朋友可以沿着后山慢慢走,中途也有缆车。带了小朋友的家长,下山后,可以带着孩子到玉堂镇水果侠主题世界游玩!

  成都市区到青城后山景区交通指南

  自 驾

  线路一:成灌高速崇义收费站—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  线路二:G317线—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  线路三:IT大道—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  巴士:青城山动车站乘坐大巴到青城后山

  时间:50分钟

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