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第八批全国重点文物保护单位之新开河火车站旧址

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2019年10月16日,《国务院关于核定公布第八批全国重点文物保护单位的通知》（国发[2019]22号）将位于河北区中山路2号的新开河火车站旧址公布为全国重点文物保护单位。

（新开河火车站旧址天桥）

（新开河火车站旧址站台候车室）

（新开河火车站旧址礼堂）

清光绪二十九年（1903），袁世凯督直时，在河北择地兴建车站，清光绪三十一年（1905）建成投入使用，初称新开河火车站，后改称天津新站。

1912年，津浦铁路全线修通后，改名为天津总站。

1938年，更名为天津北站。1946年，该站由北宁、津浦两个铁路局分管，北宁局称“天津北站”，津浦局称“天津总站”。

新开河火车站旧址是中国现存较完好的早期车站。现存钢架天桥、礼堂、站台候车室各一座，基本保持原貌。

1936年天津总站位置示意图

新开河火车站是清末北洋新政的产物，是重要工业文化遗产，亦是中国现存较完好的早期车站。作为早期天津地区的交通枢纽，成为天津近代化经济发展的助推器之一。

新开河火车站旧址还见证了近代历史上诸多重要的历史事件，如：辛亥革命义士、天津暗杀团团长薛成华在此刺杀北洋巡防大臣、直隶镇守使、天津镇总兵张怀芝。1912年，孙中山先生应袁世凯之邀北上共商国是，在路过天津时到中山公园演讲后，从此站乘火车赴京。1937年7月27日凌晨，天津守军主动进攻驻扎天津总站的日军，毙伤日军数十人。

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