同官“老矿部”，这里堪称铜川的“长城”，目前亟待保护！

市民呼吁：同官“老矿部”，这里堪称铜川的“长城”，目前亟待保护！

作者：冯均仓

有人建议将这里 打造成一个铜川煤矿博物馆，将这里和铜川火车站，三里洞煤矿，史家河煤矿，铜川面粉厂及回民清真寺联合开发，且联合“申遗”也不是没有可能啊！

1958年前，铜川最好的建筑物在这里！

新中国成立后，铜川矿区的煤炭工业才进入大规模开发的新时期。1955年7月1日，在原同官煤矿的基础上，建立了铜川矿务局，并对矿区进行了大规模的地质勘探和工业建设。当时，铜川市区的主要街道——从五里铺到十里铺还是高低不平狭窄的土路，晴天扬灰尘，雨天水泥路。红旗桥是窄小的木板桥。所有的单位都没有兴建一座楼堂馆所，那时铜川最好的建筑物——铜川煤矿老矿部是两层的石窑洞。

那时的十里铺，除正在修建着的支架厂以及在不长的街道两旁有一些小杂货铺、小饭馆外，是一片麦田。在文化娱乐方面，当时这里只有一个红星剧团和一些小曲艺班子。无论春秋冬夏都在露天放映场站着看电影。职工在业余时间有时打打扑克，有些人下几盘象棋，年轻人打打篮球，这些就是主要的文体活动。但是，当年那些职工、干部们，为了建设社会主义的新铜川，都以满怀豪情的精神状态艰苦奋斗着，在这渭北高原煤城留下了乐于奉献的印记。

铜川一位回忆那段时光说：友友说的不错，民国时期的铜川故里同官煤矿是国家办的国有企业，因此，铜川矿务局是中国煤矿业独一无二的国家级别的矿务局，政企没有分家时，铜川矿务局隶属于国务院名下的单位，领导级别高于铜川市的级别，七十年代来铜任职的张市长的级别才高于铜川矿务局的领导级别，后还担任过铜川矿务局党委书记。

当时要建设的铜川矿工俱乐部的舞台建设是全国只有八个的先进设备，被职工搞得建设不成，后建建停停，被搞成这样的四不像。是铜川矿务局以及铜川人的遗憾。好的一点铜川煤炭建设公司的工人俱乐部翻建的就不如矿工俱乐部，但是办公楼也是在职工的干预下，建建停停还是建成了，为铜川遗留下了一座办公大楼。如果央企铜川矿务局和铜川市能够协调一致，同心协力，铜川市的北关，三里洞，五七十里铺到川口的转型发展建设成为以煤矿遗址旅游项目，铜川也不会失落到今天的地步。建议铜川要重视城市遗址保护工作，尤其是市内煤矿遗址，那可是百年来最伟大的煤矿遗址，如果煤矿遗址城市旅游慢慢转型发展搞起来，那可是铜川市物质基础上的经济来源。不要忘记铜川同官煤矿遗址即铜川矿务局那可是对外战争国共两党抗日统一战线合作最好的愉快遗址。对与错可以批评指正。

同官“老矿部”，这里堪称铜川的“长城”

铜川一位市民这样说：铜川资源枯竭城市遗留下的遗址是铜川人的经济转型发展不可估量的财富，如果向煤矿遗址旅游城市转型发展，将堪比世界级别的旅游城市，何况同官煤矿就是当年国共合作统一战线，团结一心一直对外的世界反法西斯战争，抗日战争，后国家建设做出能源很大贡献的城市，铜川煤炭建设当时专家预计要挖採200多年，由于新的开采设备的投入，早早成为了资源枯竭城市，但是，他遗留下的煤矿遗址，是世界一流的，利用价值连城无价之宝，保留一些人之居住搬迁户的住宅遗址，体现出来的是人与自然和谐相处争斗的艰难困苦的观光旅游景点。

同官煤矿遗址就是才成立铜川矿务局的前身，隶属于国务院名下的央企。遍布铜川故里三里洞，五七十里铺，王家河，新川沟，黄堡古镇，陈炉镇古镇的地域。让人们观看后的联想国家建设路是多么的艰难，煤矿工人的居住环境是多么的艰难。这就是人与自然和谐相处共生的境界。

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