全国第一家！这个主题博物馆实际已存在近百年！去之前记得先预约！

文末有今日晚高峰路况信息

在秦皇岛有一座矗立近百年的电厂

——开滦矿务局秦皇岛电厂，

它始建于1928年，

因其处于南山坡，

人们又叫它“南山电厂”。

近日，

工业和信息化部对外公布

第二批国家工业遗产名单，

开滦矿务局秦皇岛电厂位列其中。

半个世纪以来，

南山电厂不仅完成了发电的使命，

也为秦皇岛电力事业发展打下了深厚的基础。

秦皇岛电力博物馆

在南山电厂原址上建成，

是全国第一家依托发电厂房

建立的电力主题博物馆，

也是河北省内第一座电力博物馆！

今天，我们一起走进秦皇岛电力博物馆，

感受港城电力的百年蝶变！

2015年4月正式启动筹建，2015年12月建设完成，秦皇岛电力博物馆用实物、史料、图片等方式完整讲述了港城走向光明的历史，充满巴洛克风格的博物馆看上去自由奔放、气势恢宏。

图片来源中新网王天译 摄

秦皇岛电力博物馆位于海港区东港路60号院内，它的前身是开滦矿务局秦皇岛电厂。2013年5月，电厂建筑本体被列为全国第7批重点文物保护单位，为了最大限度发挥文物的价值，2015年国网秦皇岛供电公司联合秦皇岛市文广新局对厂房进行了抢救性修缮，秦皇岛电厂获得新的生机。

图片来源中新网王天译 摄

国网秦皇岛供电公司新闻中心主任王胜利介绍：“当时建博物馆最发愁的就是收集藏品、文物，我们在《秦皇岛日报》连续发了一个月的广告，向全社会征集电力文物；要求我们公司内部所有的二级单位都要找出跟电有关的老物件；同时，工作人员只要出差就会去逛旧货市场，收集藏品。”

从民国时期的电力欠费催缴单，到抗战时期由日本大阪于1944年生产的单相变压器，再到改革开放时期不断更新换代的各种电表，几个月的时间，工作人员们从全国各地寻找到了千余件能代表电力历史发展的物品。

图为民国时期的电力欠费催缴单 王天译 摄

就这样，经过7个月的筹备，全国第一家依托发电厂房建立的电力主题博物馆正式开馆。建成后的秦皇岛电力博物馆占地44000平方米，展出了中国电力史上6000余件珍贵的文史资料。

作为河北省内第一座电力博物馆，馆内的资料图文并茂地传播着电力文化知识，用老照片的形式展示了19世纪末至20世纪初秦皇岛的风土人情。2017年，秦皇岛电力博物馆荣获“河北省全民科学素质教育示范单位”“秦皇岛市科学素质教育基地”等荣誉，吸引大批学校团体和市民前来参观，成为了市区内不可多得的学习教育基地。

王胜利说：“下一步，我们将对博物馆进行改造，增加科普类、互动类内容。对展区的功能也会进行调整，还要继续征集文物，广大市民朋友家里如果有年头比较早一些的电力物件，希望可以和我们联系，放在馆里展出，发挥它更大的价值。”

目前，参观秦皇岛电力博物馆实行预约制，

如果您想探访电力博物馆，

请提前于工作时间拨打预约电话。

如果，您家里有关于电力的老物件，

并愿意将其放在博物馆内展出，

也欢迎拨打这个电话

与工作人员联系！

预约电话：0335-3387485

来源：今日海港区、中新网

编辑：高畅

责编：王勍 李蔷

海阳路，由东向西有0.7公里拥堵，平均时速低于17公里;

秦皇西大街，由西向东，从宁海大道到秦皇东大街有0.6公里拥堵，平均时速低于26公里；

北二环，由东向西，从燕塞大道到海阳路有0.5公里拥堵，平均时速低于30公里；

西港路，由北向南，从北环路到河北大街中段有0.2公里拥堵，平均时速低于28公里；

北环西路，由西向东，从１０２国道到西环北路有0.2公里拥堵，平均时速低于29公里；

京秦高速，目前，沈阳方向北戴河上行位置处车辆恢复正常通行。沈阳方向山海关站处车辆恢复正常通行。因车流量大，沈阳方向秦皇岛北站处车辆缓慢通行约6公里。北京方向秦皇岛东站处车辆缓慢通行约10公里。

沿海高速,因车流量大，天津方向丰南南站至唐海北站车辆间断性缓慢通行。涧河主线站至唐海北站车辆间断性缓慢通行。

承秦高速，承秦秦皇岛段正常通行。

更多实时路况信息可以收听经典流行FM101.2，每天晚18：00路况实时播报。

Hash:dbdd70460882fa52eb8fd3a0e02a4cfef7c3b79d