郑州：一座被现代火车隆隆车轮声唤醒的三千年王都
2019年伊始，郑州喜讯频传：全市经济总量突破万亿大关、常住人口突破千万、人均生产总值突破10万元。这是现代郑州发展史上的重要里程碑，标志着郑州经济社会发展站上新起点，开启新征程。
取得这样令人瞩目的成绩，对郑州而言，更有着来自历史深处的文化积淀的原因：郑州自古便被人们称为“天下之中”，在中华民族生活创业的广袤大地上一直处在中心位置，发挥着维系八方、通衢天下的交通枢纽作用。从西山古城算起，郑州已经有了5300年的城市发展史；从商代亳都算起，郑州已经成为世界城市群中发展没有中断的年龄最长的城市。
历史上的郑州不是一座县城，更不只是一座“被火车拉来的城市”！她是一座被现代火车隆隆车轮声唤醒的3000年王都。你知道不知道，她就在那儿，你认知不认知，她还在那儿。只是，如果不了解郑州这座城市的历史，不仅抱愧郑州，也显得对家乡无知！
走进历史、了解郑州的“真面目”，以史为鉴、古为今用，郑州在建设国家中心城市的激昂步伐中，踏在深厚城市文化根基之上，必将走出更为夯实的脚步！
郑州是中国城市群中
建城最早的城市
中国城市发展已有5000多年的历程。沧海桑田，在社会与自然的多重因素下，许多城市衰亡了，许多城市兴起了，演绎了一部起伏跌宕的城市发展史。
历史上，中国存在过一万余座城市，但中国统计年鉴2018版告诉人们，目前仍为城市的总共只有2129个，其中，地级市294个，县及县级市1835个，而中国有文字记载的历史是从孔子作《春秋》开始的，记载的不过是2700年以来的史迹，中国的王朝时代距今已经4000余年，这些城市拥有的不过是近2000年的城市发展史。那么，3000年前的城市在哪里？中国最早的城市是谁？现代考古给了人们一把打开秘密的钥匙。
建于3600年前的郑州商代都城是当时世界上规模最大的城市
依据考古成果和历史记载，以今天市区建城时间为标准排序，在经济总量过万亿、堪称当今中国最发达的16座城市中：
郑州公元前16世纪建商城为最早，
北京公元前11世纪建蓟城排第二，
苏州公元前560年建吴城排第三，
长沙公元前5世纪筑楚邑排第五，
重庆公元前316年筑巴郡排第六，
成都公元前316年筑蜀郡排第七，
无锡公元前202年筑城无锡排第九，
宁波400年筑筱墙城排第十一，
上海1292年建城设县排第十三，
天津1404年开埠设卫排第十四，
青岛1891年筑城设防排第十五，
在中国历史最悠久的历史文化名城建城时间排序中：
郑州公元前16世纪建商城时间最早排第一，
安阳公元前13世纪建商城排第二，
北京公元前11世纪建立蓟城排第四，
南京公元前472年筑棠邑城排第五，
开封公元前363年建大梁城排第六，
杭州591年在凤凰山依山筑城排第八。
拂去历史的尘埃，会发现在中国现代城市群中，无论是在最发达的16个万亿俱乐部城市中，还是在历史最悠久的历史文化名城中，郑州竟然都是建城时间最早的城市。
2700年前修筑的郑国都城城墙与护城河
由于历史的风雨，很多城市建成之后城址几经迁移，如洛阳、西安、北京、杭州等，而郑州自公元前16世纪建城之后，3600年来，城址从未迁移，居民从未离去，至今仍为繁华都市，这不仅在中国，而且在世界城市发展史上都是一个孤例。
郑州商城内城南城墙剖面上显示，自商代建成后，汉、唐、宋、明、清屡有修筑，历时3600年
如今，在郑州紫荆山路与城南路交叉口的郑州城墙断面上，人们可以清楚地看到，城墙主体为商代所筑，商代城墙之上，分别叠压有战国时代修补的城墙、两汉时代修补的城墙、唐宋时代修补的城墙、明清时代修补的城墙，一面墙上清晰标有3600年的历史年轮，这在世界城市中是唯一。
郑州是中国古都群中
建都最早的王都
在广袤的中国大地上，先后建成过400多座都城，但是，他们中的很多随着王朝的消亡而衰亡了。中国古都学会根据曾做过全国性政权都城、曾对中华文明有过重要影响、现在还是繁华都市等标准，评出北京、西安、洛阳、开封、南京、杭州、安阳、郑州八座城市为中国八大古都。在这八座大古都中，谁是中国最早的都城呢？
2007年，人民出版社出版了时任中国古都学会会长朱士光主编的《中国八大古都》一书，书中请八个城市研究本市历史的专家撰写了自己的都城发展史。
从这些权威叙述中，我们清晰得知：
北京是从公元前11世纪开始做都城的，先后做过燕、蓟、辽、金、元、明、清的都城。
西安是从公元前11世纪开始做都城的，先后做过西周、秦、西汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐的都城。
洛阳是从公元前19世纪开始做都城的，先后做过夏、西周、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐、后梁、后唐、后晋的都城。
开封是从公元前4世纪开始做都城的，先后做过魏、后梁、后晋、后汉、后周、宋、 金的都城。
南京是从229年开始做都城的，先后做过东吴、东晋以及南朝的宋、齐、梁、陈的都城。
杭州是从907年开始做都城的，先后做过吴越、南宋的都城。
安阳是从公元前13世纪开始做商代都城的。
郑州是从公元前21世纪开始做都城的，先后做过夏、商、郐、虢、管、祭、郑、韩的都城。
依做都城时间排序，郑州做都城时间最早，公元前21世纪开始做夏代早期都城。洛阳第二，公元前19世纪开始做夏代晚期都城。安阳第三，公元前13世纪开始做商代晚期都城。西安第四，公元前11世纪开始做西周都城。北京第五，公元前11世纪开始做蓟国都城。开封第六，公元前4世纪开始做魏国都城。南京第七，公元3世纪开始做东吴都城。杭州第八，公元10世纪开始做吴越都城。
郑韩故城诸侯大墓内陪葬车一百多辆，殉马数百匹
纵览中国八大古都城市，郑州不仅是最早成为都城的城市，而且是做都城时间累计逾千年的城市，夏代以郑州为都约200年，商代以郑州为都约300年，管、郐、虢、祭、郑、韩以郑州为都约800年，与北京、西安、洛阳同为千年古都。悠久丰厚的为都历史，给郑州留下了灿烂的文化遗存。
在八大古都城市中，郑州的全国重点文物保护单位以74处居北京的128处之后排第二，比西安的52处多了22处，比洛阳的43处多了31处，比开封的19处多了55处，比南京的49处多了25处，比杭州的39处多了35处，比安阳的23处多了51处，彰显了郑州雄厚的历史文化底气。
郑州是古代中原城市群的
缔造者与引领者
中原地区是中华文明的摇篮，也是中国城市的发轫之地。早在3000年前，这里便国都连缀，城邑相望，演绎了中国城市群发展的最早辉煌。而郑州是那个时代中原城市群的缔造者和引领者。
考古成果告诉我们，在河南18个地市中，依行政区域内建城时间排序，郑州公元前33世纪构筑了中国最早的夯筑版城——西山古城，放射出中原城市文明的最早曙光。在中原城市群中郑州是建立最早的城市。
建于5300年前的郑州西山城被称为中华第一城，这是城墙和城壕遗存
西山城建立之后，郑州城市发展绵延不绝，自那时起到秦汉，先后建造了4300年前的古城寨城、4100年前的王城岗夏代都城、3900年前的新砦夏代都城、3800年前的望京楼夏代卫城、3600年前的二里岗商代都城、3400年前的小双桥商代都城、3000年前的娘娘寨两周古城、2700年前的郑韩都城、2200年前的荥阳故城等，开创了中国城市建设和规划布局的先河，演绎了早期城市发展变化的完整历程，筑起了中国城池发展史上的里程碑。
建于4300年前的古城寨城是迄今中国保存最完好的4000年前的古城
特别是自夏代开始，在今天郑州7446平方公里的范围内，便出现了城池相望、携手发展的格局。目前，已发现夏时期的城池6座，商时期的城池5座，周时期的城池23座，缔造了中国最早的绵延不绝的区域性城市群。
郑州商城宫殿区内的输水设施遗存
更有意思的是，郑州除了自己发展之外，还引领了周边城市的发展。公元前21世纪，夏王朝在郑州王城岗诞生，开启了中国一统王朝的历史，由于人为和自然的原因，新兴稚嫩的王国不得不频繁迁都，从王城岗迁到了许昌瓦店，从瓦店迁到了郑州新寨，从新寨迁到了郑州斟鄩，最后又从斟鄩迁到了洛阳二里头。从这个意义上讲，许昌和洛阳建立的瓦店城与二里头文明是由郑州迁建而去的。公元前16世纪，商王朝在郑州管城立都建国，将青铜文明推向高峰，后来，商王朝也频繁迁都，最后落脚安阳，安阳殷墟也是郑州商城的继承和创新。公元前7世纪，郑州的郑国为了发展壮大，实施“启拓封疆”战略，在今天开封的朱仙镇建立城池，取“启拓封疆”中“启封”二字用作城名，后来，为避西汉景帝刘启名讳，改名开封，这便是开封最早城市及其名字的由来，最早的开封也实为郑州人所建。
郑州是现代中原城市群中
第一个建市的城市
郑州在完成开启中国城市先河、创立中国最早王都、缔造古代中原城市群历史使命之后，开始了自己的另类人生，但在中国城市群中，她从来没有消失，也一直肩负领衔区域发展的重任。
秦王朝统一后，全国实行郡县制，汉初郑州为三川郡，郡治今日古荥，下辖管县、荥阳县、巩县、京县等。
曹魏正始三年（242年），在古荥设荥阳郡，下辖荥阳、京县、密县、苑陵、中牟、卷县、开封、阳武等。
南北朝时，全国实行州、郡、县制，郑州为北豫州，州治虎牢，辖河南（洛阳）、广武、成皋、阳城、荥阳等郡。
隋、唐更名荥州、郑州，州治管城，辖汜水、密县、荥阳、荥泽、成皋、管城、圃田、须水、清池等。
五代郑州辖管城、新郑、荥阳等7县。
北宋时，郑州为四辅郡之一，称西辅，地位重要，“西辅”一度成为郑州别称。后再升奉宁军，地位高于州、府，下辖管城、新郑、荥阳、荥泽、原武5县。
金国占据中原，郑州辖管城、荥阳、河阴、原武、密县、新郑、荥泽、汜水等县。
元代，郑州辖管城、荥阳、汜水、河阴4县。
明、清实行省、府（直隶州）、县三制，郑州为州，领荥阳、荥泽、河阴、汜水四县。
1913年，
国民政府统一废州府为县，郑州由直隶州改称郑县，不仅郑州，全国州府统改为县，如杭州府改为杭县、开封府改为开封县、长沙府改为长沙县、武昌府改为武昌县等。
1925年后，
全国开始试行市建制，郑州在1928年率先设市。
1928年，
国民政府公布《特别市组织法》和《市组织法》后，全国先后组建南京、上海、天津、青岛、汉口、重庆、北平、广州等8个特别市和杭州、郑州、宁波、安庆、梧州、南昌、苏州、九江、开封、成都、汕头等 11个普通市。3年后全国撤市为县，郑州再为县，但直辖省府。
1932年，
国民政府设置行政督察专员公署，河南省第一行政督察区设在郑州，下辖郑县、中牟、密县、新郑、广武、荥阳、开封等13县。
1948年10月后，
重设郑州市并设置郑州专区，辖荥阳、成皋、巩县、密县、登封、郑县、新郑、长葛、陈留、开封、中牟、洧川、尉氏、通许、杞县、兰封、考城、东明等县。
1954年，
河南省会迁入郑州，郑州专区更名开封专区并迁驻开封。
在秦之后实行的地方行政建制中，郑州一直是区域性中心，全国实行郡、州、县时，郑州是首批建立的郡、州、县。在全国实行市建制时，郑州是全国首批设置的19个市之一。在河南省，郑州是第一个设市的，比开封（1929年设市）、洛阳（1949年设市）都要早。历史上，郑州管辖的范围虽有变化，但大体是今天所辖，但在魏晋、民国、新中国成立初期，郑州管辖范围更大，囊括了今日开封市辖范围、洛阳市部分区域，甚至远到东明、原阳、长葛等。因此，被一些人常提及的“郑县”，不过是民国时期全国统一行政区划管理改革的瞬间，仅有短短20余年，尽管称县，但建制仍为州市级，直辖省府，并不是一般意义上的县。
铁路郑州是天下枢纽的华丽转身
传说早在黄帝时期，面对沃野平原的自然条件，郑州人便发明了轮车，诞生了中国最早的交通工具。到了以郑州为都的夏代，车业已经相当发达了，夏王朝专门设置了管理车辆的“车正”。考古发现，郑州商代遗址出土的文物来自四面八方，说明作为商代王都的郑州已是交通天下。随着陆路交通和工具的进一步发展，春秋之后地处天地之中的郑州，更成为天下南来北往、东进西出的通衢。交通业的发达带来的便是贸易的繁荣，我们今天看到的中国历史上最早的商业故事“王亥服牛”“弦高救国”，最早的保护商业的法律“子产政商盟约”，最早的与商业有关的成语“自相矛盾”“买椟还珠”“郑人买履”等都出自郑州。在中国北方地区陆路交通时代，交通枢纽便已在郑州定鼎。
北方第一条大运河——鸿沟
进入战国时代，中国开始向水运交通发展，公元前360年左右，北方第一条人工运河在郑州开挖。将黄河与汴、颍、汝、泗等水连接，形成黄淮平原上的水运大通道——鸿沟，促进了区域经济文化的大交流。公元605年，隋炀帝开凿大运河，以黄河郑州段为起点，向南开通济渠至扬州，向北开永济渠到涿郡，形成贯通中国南北水运交通大动脉。作为通济渠与永济渠的交汇处，郑州继陆路交通之后又成为连南贯北、沟通东西的水运交通枢纽。陆路与水运交通枢纽的叠加，使郑州管城驿商旅往返，船乘不绝，工商业空前繁荣。由于车马络绎，通夜难于宵禁，郑州太守奏请朝廷批准，在城外建新驿站，成为全国最大驿站之一，刘禹锡为此专作《管城新驿记》，记述了郑州新驿站盛景。
隋唐大运河郑州段河道
十九世纪末，铁路交通传入中国，在勾画铁路大动脉时，尽管郑州已风光不再，但中立天下的枢纽地位，还是使人们将贯通南北的卢汉线放在了郑州，还将连接东西的陇海线也放在了郑州。两条铁路大动脉在郑州交会，使郑州在新的交通时代又成为全国铁路交通枢纽。
盘点中国交通发展史，郑州在每一个时期，都引领先河。从陆路到水运，从水运到铁路，从铁路到航空，郑州每个时期都能做到精彩转身，这是郑州区位使然，是社会发展规律使然，更是郑州中立天下不断接纳新时代的胸怀使然。郑州成就了交通业的发展，交通业也使郑州更为繁荣。轮车在3600年前将郑州推向当时世界最大城市的地位，船舶在1300年前使郑州成为天下驿站之最，火车用呼啸的汽笛将千年的古都从沉睡中唤醒，现代航空开启了她的新征程！
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