为什么三千年的封建文化根深蒂固？
导读：为什么三千年的封建文化根深蒂固？ 中国如果不重视韩国剽窃中华文化，会有什么后果？ 相比于国产自主品牌，韩系车的发动机和技术怎么样？
(原创)为什么呢？原因很简单，就是因为这些文化被人们广泛所接受，并且深深地印在了骨子里。为什么会这样呢？还是因为这些文化有其精华，有其文明，有其独到和正确性，让人们在一种行为的规范中显岀一道友爱友好善良的美丽风景，从而使人这一高级动物优于其他动物，从而在华夏大地生生不息，有别于世界上的其他族群。
如子孝父辈，妇守贞洁，善守孝道，惊天感地，崇尚礼节等等，都具含文明的文化，规范着人们的生活行为，使华夏文明独树一枝。不难看到这些文华中也有其正能量的精华东西，所以在历史的进程中，人们仍然对封建文化中的精华延续至今，并发扬光大。但，也有糟粕的东西所害人。被人抛弃。(个人观点，有误指正)
中国如果不重视韩国剽窃中华文化，会有什么后果？
短期会有后果[吐舌]，长期来说，并没有什么卵用。话语权永远掌握在强国手里，这是不变的真理。只要有超过韩国几十倍的国力，韩国跳的再高也只能打到我们膝盖
相比于国产自主品牌，韩系车的发动机和技术怎么样？
感谢头条发来邀请！
说到发动机，这肯定是人们购车最关注的三大件之一，韩系车虽说起步比中国还晚，但目前更加重视自身核心技术的研发、经营等，而且还具备成熟可靠的变速箱研发能力，其发动机技术已进入世界十佳发动机的行列。而国产车虽说奇瑞、比亚迪等几个车企有自身研发的发动机及变速箱外，多数还是在用日系车淘汰的发动机。虽说比亚迪汽车在电控技术上处于世界领先水平，但其他车企的其他环节还有待完善。韩系车的发动机基本上走KIA的美式路线和现代的日系两个路线， 韩系车发动机基本都是国外引进加上自身改进为基础，介于日系发动机之后，国产发动机之前，韩系发动机基本上除了质量稍微比同级的国产车发动机好一点。其他就是考虑经济实惠的油耗方面了。
比如起亚的CVVT发动机，主打就是省油路线。再拿现代悦动来说，他采用得是1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。60km/h和100km/h的加速时间为0~60km/h加速时间为6秒，0~100km/h加速时间为12.5秒，可见悦动的初速度加速性能还是非常出色的。
1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。可以使发动机油耗降低14个百分点以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了节油8%的目标。韩系发动机优点维修方便，没什么大问题，油耗低。
提到国产自主品牌的发动机，不得不说到奇瑞，奇瑞 ACTECO发动机分为3个系列:小排量(3缸0.8到4缸1.3升)汽油机系列；中大排量(4缸1.6升到V8的4.0升)和柴油机(3缸1.3升到V6的2.9升)系列，标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域的‘零’突破，开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河，奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平，出口欧、美、德和意大利，代表国际最高工业水准的发动机生产线。
总之，国产自主品牌要走的路还很长很长，只有重视核心技术的研发及外观的设计，不要仅靠空间、配置、价格等换来某一两款车型的热销，因为人们关注的还是三大件为核心内容。
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