我的世界邮轮旅游攻略视频(我的世界海上游艇教程)
导读：我的世界邮轮旅游攻略视频(我的世界海上游艇教程) 世界上最大的游轮 奢华，看全球最大邮轮到底有多大 世界邮轮旅游业的发展历程是怎样的 世界上最大的邮轮排名 邮轮旅游的注意事项
世界上最大的游轮
世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)，于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购。
总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是世界上最大的邮轮，长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。
主题分布：
“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”：中央公园、步行街、百老汇、游泳及运动中心、海上疗养和健身中心、娱乐中心、青少年活动中心。每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。
以上内容参考：百度百科-“海洋绿洲”号邮轮
奢华，看全球最大邮轮到底有多大
目前正在运行的最大的邮轮是皇家的和悦号，参数如下：
首航时间：2016年5月29日
总吨位数：227700吨
甲板楼层：16层
舱房数量：2700间
邮轮长度：362米
邮轮宽度：65米
平均航速：23节
满载客数：6360人
船员人数：2100人
皇家加勒比邮轮公司最新邮轮海洋和悦号总重量达22万7千吨，是目前运行的世界最大型的邮轮。
海洋和悦号的诞生让你惊讶于人类的想象力、创造力永无止境。这艘巨轮耗资8亿欧元（约14亿美元），共有16层甲板和2700个客舱，最多可搭载6360名游客和2100名船员，甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
这艘船将配备3个多层滑水道、机器调酒师和一个手工旋转木马。海洋和悦号颠覆传统的将整艘邮轮分为7个社区：中央公园、皇家长廊、木板道、游泳池运动区、活力区（水疗和健身）、娱乐场所和青年区。置身其中她就恍若一个移动的海上城邦，她名副其实是魅力无限。
海洋和悦号将是全世界第一艘载有一整个水上公园的游轮。这座公园的特色项目“终极深渊（The Ultimate Abyss）”滑梯，也是最受欢迎的项目。乐园里的三组小滑梯和一座专为年轻人设计的飞溅垫，能满足各个年龄阶段的游客。“超级大碗（Supercell）”能让游客可以在里面体验漩涡的感觉。这个16层甲板的庞然巨物能容纳5,400位游客，比两座上一代绿洲级游轮能容纳的人还要多将近100人。
烹饪场所将出现两个新“概念”—泉火盆寿司和萨波现代墨西哥，还有一家星巴克。它也将拥有全球最快的海上网络连接。
皇家巨无霸行程推荐：
海上巨无霸！皇家加勒比海洋魅丽号纽约、费城、华盛顿、迈阿密+西加勒比海13日邮轮旅游 2017年11月1日北京出发 罗德岱港登船
亮点：
舒适的航空公司-全程乘坐美国航空公司客机出行，良好的服务，带给客人不一样的感受；
全世界最大的游轮，排水量高达22.5万吨，移动的海上城市，在游轮上甚至可以看到中央公园和购物大道！
精心的酒店安排-全程安排国际品牌连锁酒店，一洗旅途的疲劳；
五星级的度假体验-游轮上多种多样的娱乐设施与各种体贴的服务：在剧场观看歌舞剧， 在水疗中心做SPA，在酒吧品尝美酒，在游泳池放松；游轮上的娱乐活动精彩纷呈，令人难以置信，随时随地的惊喜，不断满足您的多彩心情。
加勒比海域风格各异的海岛上尽情享受阳光、沙滩；
超值畅游美国东海岸3大名城-“Big Apple”-纽约、友爱之城-费城、世界权利中心华盛顿。
2017年11月01日出发 11月05日登船
第一天11.01（星期三）北京-芝加哥-纽约
参考航班：
AA186 北京-芝加哥 10：10-10：00
AA366 芝加哥-纽约 13：30-16：40
首都机场乘机经芝加哥转机后前往纽约，抵达享用晚餐后前往酒 店休息
餐食：早餐（×）中餐（×）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级
第二天11.02（星期四）纽约
早餐后游览世界金融中心华尔街，这里集中了世界最大的银行大厦，纽约股票交易所（途经），美国股票交易所（途经），以及收藏1789年华盛顿就任美国第一任总统时的史迹的国立纪念馆（途经）、联邦厅（途经）等。接着游览为维系世界和平做出卓越贡献的联合国总部大厦（不进会议室）（约30分钟），之后乘船观赏美国和纽约的象征—自由女神像。下午中心商业区 - 曼哈顿中城区第五大道自由参观、购物，洛克菲勒中心（外观）。外观NBC电视台总部 - GE大楼。城市地标 - 时代广场，百老汇各大剧院门前灯光璀璨，。晚上前往帝国大厦登顶俯瞰五彩的霓虹灯和耀眼的LED招牌的光亮盖过夜空中的星星
餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Crowne Plaza-Somerset或者同级
第三天 11.03（星期五）纽约-费城-华盛顿
早餐后，前往华盛顿，途中游览费城：观早期国会、独立宫（外观）、独立广场（外观）、自由钟（进入参观，约30分钟）。费城是美国的古都，第四大都市，费城是起草与签署独立宣言的地方，第一次和第二次大陆会议，均是在此召开。而美国宪法草案也是在费城起草和签署的，这里是美国和美国民主的诞生地。傍晚抵达华盛顿，入住酒店休息。
餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Wingate by Wyndham Chantilly / Dulles Airport或者同级
第四天 11.04（星期六）华盛顿-迈阿密
参考航班：AA2206 华盛顿-迈阿密 18：57-25：58
早餐后参观国会大厦（外观）、白宫（外观）、航天博物馆，林肯纪念碑、造币厂。下午乘机飞往迈阿密。晚餐为简单路餐，之后入住酒店休息。
餐食：早餐（√）中餐（√）晚餐（√） 住宿：Holiday Inn Express Hotel Suites Miami Hialeah或者同级
第五天 11.05（星期日） 迈阿密，罗德岱堡，美国 到港时间 16：30
早餐后前往佛罗里达市政广场、游艇码头，迈阿密热火队主场外景后。之后前往罗德岱港专用码头办理登船手续。您将登上皇家加勒比国际游轮公司精心打造的最豪华的海上巨无霸，上船后，参观豪华游轮的各项设施并参加游轮救生演习，随后开始加勒比海豪华游轮畅游之旅。
餐食：早餐（√）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第六天 11.06（星期一） 海上巡游
今日在海上巡游。在餐厅吃过丰盛的早餐后，您可以沐浴着阳光在甲板上漫步，您还可以在商场里给自己买些旅游纪念品或挑选些礼物送给亲人朋友，或者您更愿意呆在游泳池里或SPA美容馆里。如果敢于冒险，您还可以在夜 幕降临的时候去攀岩，感受惊心动魄！您可参考"每日活动表"选择您喜爱的节目，今日皇家赌场、宾果游戏、免税商店街、日光浴、美容院、SPA 等地是热点。晚上您可以在豪华的餐厅里悠然品尝香槟，然后在剧院欣赏优雅的艺术表演，这样你就度过了精彩的一天。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第七天 11.07（星期二） 拉巴第，海地 到港时间08:00 离港时间16:30
今日上午豪华游轮抵达海地最美丽的岛屿拉巴第。这是专属所有搭乘皇家加勒比国际海游轮公司旅客的度假天堂，更是一个纯净、无污染且充满异国情调的海岛。在此您可浮潜或游泳静静地享受拉巴第美丽的海滩景色和晒太阳。您还可休闲地在拉巴第海湾上划船，在您欣赏拉巴第的美丽海滩和奇异景色的同时，导游会给您讲解海地文化丰富而多彩的历史渊源。夕阳余晖，回到游轮上，洗个蒸气浴或桑拿，再来个丰盛的海鲜大餐，坐拥海上落日美景。(进行自费岸上观光或自由活动的过程中，可返回游轮用餐)。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮
第八天 11.08（星期三） 法尔茅斯，牙买加 到港时间10:00 离港时间19:00
今天邮轮抵达牙买加北岸港口法尔茅斯。法尔茅斯位于马瑟布雷河河口，西距蒙特哥贝27公里。原为附近甘蔗种植园的起运港。现为蔗糖、糖酒、咖啡、生姜、胡椒、香蕉、蜂蜜、染料木等产品的贸易中心。河口和沿海富产大鰽白鱼和鲑等。城内有法院楼（1813年重建）和邮政楼等古老建筑。
餐食：早餐（豪华邮轮）中餐（豪华邮轮）晚餐（豪华邮轮） 住宿：豪华邮轮（来源：七海邮轮 更多行程参考 ）
世界邮轮旅游业的发展历程是怎样的
世界邮轮旅游业的发展历程是：原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。
产业特征。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。
产业规模：近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
美国是目前全球最大邮轮消费市场，2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。
世界上最大的邮轮排名
1、普雷路德号
普雷路德号长488米、宽74米、高110米，是一座浮动液态天然气平台，每年料可生产360万吨液态天然气，储存罐容量相当于175个奥运会标准泳池。该船必须靠拖船拖行，满载重量超过60万吨，相当于全球6大航母的总排水量，当然这里的航母并不是说6个世界上最大的航母。
2、诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。虽然是世界上最巨大的船只，但因为高度的自动化设计与电脑辅助，诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。
3、海洋和悦号
海洋和悦号是皇家加勒比第三艘绿洲级邮轮，前两艘为海洋绿洲号和海洋魅力号，海洋和悦号游轮全长362米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；宽约66米。海洋和悦号既有他的姐妹船的特色，也加入了更新量子系列邮轮的一些具有吸引力的设施，更加吸引人的是他还增加了皇家加勒比的第一个水滑梯以及号称终极深渊的娱乐设施。
4、海洋绿洲号
海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮，是目前全球造价较高的邮轮，其级别属绿洲级。海洋绿洲号可容纳5400人，如果包括在房间内加床，可容纳6296名乘客及2000名船员。海洋绿洲号长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
5、海洋魅力号
海洋魅力号将会是目前世界上最大邮轮–海洋绿洲号的同型船。它是在“创世纪计划”中设计出来的。于2006年2月订购，2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅力号”。
邮轮旅游的注意事项
1、别再在邮轮前加“豪华”二字了！在各大邮轮公司的宣传单上，“豪华邮轮”的字眼简直满天飞，诸如海上浮动的五星级酒店、尽享全球美食，“豪华”似乎与“邮轮”从来就是捆绑在一起的，然而这也是人们对邮轮的最大误解。误导我们的不单是邮轮公司，在《泰坦尼克号》、《非诚勿扰》等电影中，邮轮假期实在诱人，那是跳甲板舞、打迷你高尔夫，是海上攀岩或瑜伽，是略带刺激的酒会艳遇，总之，奢华的不单单是物质享受，那更是一种奢华的感觉。
以歌诗达浪漫号今年6月航线天津—济州—福冈5晚6天游为例，标准内舱的船票为2999元/人起（提前30天预订）。试想下，不出3000元就有6天的邮轮假期，怎能期待五星客房或奢侈美食呢。事实上，即便是10万吨级的超豪华邮轮，舱房以酒店标准评判，也不过三星级上下。据调查，不少乘客在邮轮假期结束后倍感失落都是因为先前期待过高。世界上确有超豪华邮轮，但通常吨位较小，30平米的精品客舱，晚餐吃龙虾之类，如Seabourn Cruises，但其船费每人每天的平均票价约为450美元，是普通邮轮的3倍左右。好在邮轮旅游并非“贵即是好”。近年来，中国邮轮市场竞争激烈，各公司也存在降价的恶性竞争，对游客来说，好处是船费便宜了，坏处是其他服务相应就打了些折扣。但总的来说，邮轮旅游还是超值的，3000元左右的船票包含了交通、客房、餐饮、娱乐等服务，平均每天仅500元，这要放在岸上旅游，恐怕1天的房费都不足够，所以中国客的邮轮假期，即便不奢华，也是超值的！我们需要准备的仅仅是调整好心态，别先入为主地为自己勾勒一个“超豪华”的幻境。2、邮轮吨位越大越好？想当然地以为，邮轮旅行一定是船体越大越好。通常，邮轮业有两种方法衡量邮轮大小，一种方法是依吨位大小划分，5万吨以下是小型邮轮，5-7万吨是中型邮轮，7万吨以上则是大型邮轮；另一方法是看所容纳的乘客人数，承载2000人以上的通常被认为是巨型邮轮。邮轮越大，相对的，乘客可以获得的活动空间就越大，选择自由度也更高，诸如大型歌剧院等场所非大船无法容纳。但吨位大必然意味着能容纳的人数多，如想享受宁静的环境和较优质的服务，中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来，中小邮轮具有以下优势：能航行到更小的地方、登船离船更加方便、乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客。但有一点是要肯定，即船越大，航行就相对越平稳。3、最便宜的内舱房太憋屈？邮轮客舱通常分为内舱房、海景房、豪华海景套房三类，内舱房是最为便宜的舱位。但其实，坐同一艘邮轮，船票的差额也就只在舱位上，其他娱乐、餐饮等享受是完全一样的，很少有邮轮会对乘客区分等级对待。所以，内舱房其实是个不错的选择。近年来，不少邮轮公司的设计多倾向于“重娱乐”的逻辑：大多数人坐邮轮是为了玩，客舱“仅仅是一个睡觉的地方”，于是即便是豪华邮轮也更会压缩客舱的空间，腾出更多区域用于娱乐（这当然有缩小客舱便可容纳更多客人的考虑）。而多数乘客确实也不会都呆在客舱内睡觉，要看海景大可去甲板上、图书馆、音乐厅等 共区域，只要玩得好，10平米左右的内舱房也没啥好计较的。甚至有些喜欢晚睡的游客专挑内舱房，因为早晨海上的光线不会影响休息。特别提醒，选择舱位时最好熟知每种舱位的性价比，如船中央到船头、船尾的距离一样，船中央的摇晃度最小，也最为方便（要知道，中大型邮轮上，但是从船两头的舱位走到中央电梯处都得百来米）；通常楼层越高，景观越好，但价格也越高，且高楼层的舱位摇晃度大，且离甲板层近，较为吵闹；一般较贵的舱位都在船尾，方便看风景，不必吃当头风，但这个位置最吃浪。娱乐篇：1、邮轮假期会很闷？如果你坐邮轮的目的仅是看海，那就安静地看吧，如果不是，你会有非常充裕的时间发现，邮轮就是一座漂浮的度假村。单目前大多数中国客还没有形成“邮轮本身就是旅游目的地”的概念，反而对岸上游期待更大，若不下船，便觉得白游了一趟。事实上，上岸观光仅仅是邮轮旅行的一种调剂。邮轮上的娱乐活动是从睁开眼开始，一直进行到子夜时分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高尔夫球场、Disco舞厅、舞蹈课程、图书馆、购物中心、疗养俱乐部、spa中心、歌舞剧剧场、赌场等。当然，前提是你真的愿意投入进去，感受一种奔放且互动的邮轮娱乐文化，不然也会很闷。娱乐表演是歌诗达邮轮的强项，如歌诗达邮轮经典号，2层跨甲板剧院可容纳近600人，每晚都有2场45分钟的百老汇式歌舞剧、以及杂技魔术演出，表演团队来自南非的专业邮轮娱乐团队，尤其擅长制造热闹气氛。特别提醒，通常在每日节目上都会印上Cruise Director的大名，通常被翻译为邮轮总监，一切与娱乐节目相关的事可咨询他，但其他事宜则要到服务台咨询，因为邮轮总监其实只负责娱乐节目，在行政级别上比hotel manager（舱房经理）还低一级。2、邮轮假期老少咸宜？邮轮假期一直被宣传为适合各个年龄层的休闲度假方式，包括家庭、夫妻、年轻人、老人等。邮轮假期没有了过多旅途辗转的辛苦，对老年人来说相对轻松；对有孩子的家庭来说，邮轮上随处可见的儿童餐椅、小餐具、儿童娱乐室、以及托管服务等也减轻了家长的旅行负担；邮轮蜜月或婚礼，是时下年轻夫妇热衷的旅行方式；还有许多公司选择在邮轮上举办年会、奖励旅行等活动……不同年龄层似乎都能找到所好。但并不是每艘邮轮都老少咸宜，不同的邮轮公司特点各不相同。嘉年华邮轮公司是拥有船最多、船吨位最大的，旗下歌诗达邮轮尤其适合年轻人和会奖旅行，原公司为意大利公司，至今仍坚持欧式风格，标榜Italian Style，意大利餐自然比美国餐吃来舒服得多，且船上还有养眼的意大利帅哥擅长于搞气氛；丽星邮轮的娱乐节目很丰富，但大量的百老汇式歌舞剧、魔术杂技显然对老年人缺乏足够吸引力；而荷美邮轮公司的娱乐节目则比较注重文化气息，船上氛围要宁静、高雅许多，适合老人乘；挪威邮轮以美食著称，新船有超过10间餐厅，永远有足够的桌子用餐……需要注意的是，并不是所有年龄的游客都能自由上船，所有邮轮公司对客人在年龄上都设置了门槛，通常以每个舱房来衡量年龄要求，如歌诗达邮轮公司、丽星邮轮公司等都规定每个舱房内至少 有1名游客年满21岁或21岁以上。3、在邮轮上可以随心所欲地赌博？中国客爱casino，地球人都知道。自然，赌博也是邮轮上很受欢迎的娱乐活动之一。该活动对年龄有所限制，要求游客至少年满18岁才能进入赌场。为了迎合中国客的喜好，目前包括歌诗达邮轮在内的外籍邮轮在船上增添了麻将。想玩麻将可以去棋牌室，那里提供免费的麻将，有的甚至安装了自动麻将桌。邮轮假期贵在自在，完全不理会任何娱乐活动，在靠海的窗边打五六天麻将，只要你高兴，也是值得的！赌博在邮轮上是合法的，通常有21点、轮盘赌、吃角子机和其他游戏。但由于法律原因，以及避免与岸上赌博竞争，赌场通常在邮轮靠岸停泊时关闭。需提醒的是，邮轮是一个封闭的空间，游客在上面无事可做时，非常容易受到蛊惑去进行赌博，且从心理学上来说，会给游客造成“下了船就什么都没发生”的暗示。 1、最好选择乘坐新船，尤其是首航？很多乘客都喜欢选择坐新船，甚至是首航。但首航并不是个好选择，据相关部门统计，过去几年的邮轮首航，竟有1/3取消了航程。一艘巨轮投入运营并非容易的事，或许承建商来不及交船，或许船上设备出现问题，类似于油漆未干、装修未完工、服务人员不熟练、服务不到位等情况在新船上都可能发生。若要试新船，建议选择“第三水”、“第四水”，那时船的软硬件都走上正轨。2、海啸发生时，在邮轮上很危险？邮轮旅行，发生船祸的几率很低，但一旦发生，就是大灾难。并且邮轮安检毕竟不如机场严格，劫船的危险系数确也存在。但总的来说，邮轮旅行是较为安全的。邮轮最大的潜在灾难是火灾，乘客都需注意。另外，千万不可忽略上船时的救生演习。反而是台风或海啸发生时，在邮轮上最为安全，即使海啸就发生在附近也没有危险，因为海流是在海底运动的，上岸后才成为海啸，邮轮已驶离风口，顶多吃些浪。贴士篇：1、需要提前兑换外币？一般国际邮轮都采用“无现金”系统，使用一张消费卡（通常为客人在登船时领取到的房卡），根据航线长短和舱房等级，预存一定量的现金，作为客人在邮轮上所有消费的付帐卡。卡内余额不足，可到服务台续存。开通邮轮卡时，必须提供一张信用卡，如美国运通卡、万事达、VISA 等。一旦启动后，全程邮轮假期消费，就可凭登船卡刷卡并记录在卡上。当然，也可以在船上支付现金来开通邮轮卡。每位乘客都会各自拥有印有编码的消费纪录清单，在邮轮假期即将结束、下船前的前一晚，包括每项消费的清单会送到客舱。如乘客对账目无异议，就会在离开邮轮的当天早上，进行刷卡销账。船上可使用国际信用卡，旅行支票也可兑换。不过要注意的是，如果要上岸消费，最好在船上兑换当地货币，回来后还可将没用完的货币再兑换回来，省却很多麻烦。2、船票是全包价，一切都免费？邮轮绝不是一张船票就通吃通喝了。邮轮报价会很明确地告诉你都包括哪些服务。通常一张船票包括房间住宿、一日5—7餐饮食、享用指定的船上免费设施、参加指定的船上娱乐节目及活动。通常各种游戏、活动及晚上的歌舞表演、主题舞会都是免费的，而温泉与美容疗养、洗衣、医疗中心、以及在单点餐厅享用主厨菜品、卫星电视和网络使用、个人瑜课程等都需要付费，此外如港务费、 签证费用、岸上观光团、购买相片等个人消费也需要额外支付。舱位不同，需要另行付费的项目也不尽相同。最简单的例子，一日六餐膳食要根据不同的舱位挑选餐厅，邮轮上有的餐厅针对某些舱位的客人是免费的，有的则是收费。通常越高级的舱位包含的免费项目就越多。在邮轮上消费时，最好事先问清楚。3、邮轮旅行侧重国际港口的“岸上游”？从航线来划分，邮轮旅行一般分为风景航线和游埠航线。中国游客更倾向于选择游埠航线，精彩的国际港口“岸上观光”行程对其十分重要。有业内人士说，中国邮轮客和西方邮轮客最大区别是，船靠岸，中国客都集体下船玩去了，留在泳池和甲板上的永远是老外。这和旅行观有关。但其实，若做好港口的功课，岸上游也能很精彩。但目前针对中国市场的邮轮航线，通常需购买岸上游package才能下船。为迎合中国客的爱好，歌诗达经典号、浪漫号就2010年夏季日韩航线中增加了不少港口城市，如日本福冈、长崎、熊本、冲绳、鹿儿岛，韩国济州岛、釜山等。最值得下船游览的是冲绳、鹿儿岛。需要指出的是，通常邮轮公司售卖的岸上游价格较贵。船票降价促销，邮轮公司可得利润已十分微薄，还要和旅行社、代理商分成，岸上游则是重要的利润来源之一，且还存在一定程度的扎店现象。有些航线途径港口城市较多，岸上游项目加起来，差不多和船费相同了。例如，挪威邮轮的南美航线，就曾有一项直升飞机登陆南极的岸上游，票价高达2000美元/人，几乎等于15天全程邮轮的票价了。
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