南京町

南京町

南京町是位于日本兵库县神户市中央区元町通与荣町通之间一个狭窄区域的俗称,也是南京町商店街振兴组合的注册商标。它是一个充满中国风味的唐人街,与横滨中华街、长崎新地中华街并列为日本三大中华街。

南京町自神户港开放以来已经历经了140年的沧桑巨变,在东西宽约200米、南北长110米的范围内集结了包括中华料理店、中华食品店以及杂货店铺等在内的100余家商店,每天都是人流攒动,热闹非凡。南京町整个街道都被红、蓝、黄、绿、金色为主调的中国特色所装饰,而且每家店铺还挂着中国风格的灯笼,到处充满了浓浓的中国味道,尤其是农历春节时期,街上还上演龙飞狮舞等表演,每个人的脸上都洋溢着节日的快乐。路面上还有很多出售点心、糕点的店铺,边走边吃边看的游客随处可见。

Kobe Chinatown

必去理由:日本最重要的唐人街之一

景点所在大洲: 亚洲【Asia】

景点所在国家/地区:日本[Japan]

景点所在省、州:兵库县 [Hyōgo Prefecture]

景点所在城市:神户市 [Kobe ]

南京南到南京景点 南京怎么去南京南站

1. 南京怎么去南京南站

公交线路:地铁3号线,全程约15.0公里

1、从南京南站乘坐地铁3号线,经过12站, 到达南京站(也可乘坐地铁1号线)

公交线路:190路,全程约18.1公里

1、从南京南站步行约140米,到达南京南站

2、乘坐190路,经过23站, 到达南京站·南广场东站

3、步行约740米,到达南京站


2. 去南京南站怎么走啊

1.地铁1号线(较慢,安德门-南京南站区间是连续的近似90度直角弯,非常拖累速度,但能到南广场)

2.地铁3号线(较快,基本全部为直线或者平缓的弧线,但是只能到北广场,去南广场必须经过站内换乘通道到1号线站区)

3.公交190路(南京南站-南京站南广场东,这个纯粹是为了沿途看风景的人推荐的,速度么你们懂的,不过最便宜)


3. 南京到南京南站怎么去

注意看地铁站路牌指引,顺着指引应该很容易找到高铁站,上面一般显示高铁乘车,高铁购票,提示很清楚,购票在三楼,乘车在二楼。如果这样你还不清楚的话,建议你问一下周边人群,有不少人是去高铁站乘车的。

最后一个办法,询问地铁站工作人员,他们会给你一个准确的答案,希望这些可以帮到你


4. 南京南站到南京站怎么走

南京南站坐地铁到南京站大概需要35分钟左右。 详细分析如下: 南京南站到南京站,乘坐1号线地铁,总计13站,平均每站需要耗时2到3分钟,因此总耗时大概需要35分钟左右。

乘坐1号线地铁,从南京南站到南京站,往迈皋桥方向,具体列车信息如下: 首班车:06:06,末班车:23:46;约4分钟一趟。


5. 南京站如何去南京南站

南京火车站到南京南火车站之间距离全程约17.8公里。

从南京火车站乘坐地铁一号线,途径迈皋桥站——红山动物园站——南京站——新模范马路站——玄武门站——鼓楼站——珠江路站——新街口站——张府园站——三山街站——中华门站——安德门站——天隆寺站——软件大道站——花神庙站——南京南站。即可到达,时长约40分钟。


6. 南京南站去南京站

南京火车站到南京南站距离具体多少公里我说不准,但是我知道在南京南站到南京站坐地铁大约50分钟到1小时。

很多外地朋友坐车需要倒车的,经常把南京南站当成南京站闹出很多误会,情急之下会出站坐公交或者打的,其实这都不是最佳选择。

外地朋友遇到弄错站的情况一定记得要问工作人员,他们会告诉你在站内就可以坐地铁一号线往来两站之间,都不用出站,非常方便。用时1小时左右。


7. 南京怎么去南京南站坐地铁

公交线路:地铁1号线,全程约11.7公里 1、从新街口步行约200米,到达新街口站 2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达南京南站


8. 怎么坐车去南京南站

南京站到南京南坐地铁1号线直接到达,南京站从南出口验票出来后右转直接进地铁1号线进口,买票进地铁,途中经过南京很多南京景点,玄武湖站去玄武湖公园很方便,珠江路,新街口站是南京最大购物广场还有孙中山纪念碑,中华门站可去南京古城墙遗址游玩,不用转其它线路直接就到南京南了,希望您一路顺利!!!


9. 到南京南站怎么去

南站进入地铁层,乘坐迈皋桥方向的地铁到达新街口,上一层转到2号线,坐经天路方向的地铁到达学则路,从地铁下来只有一条大路,向北直走即可到达南师大仙林校区南门。


10. 从南京南站怎么去南京站

谢邀。

一个半小时的换乘时间。是完全够的,使用地铁去南京南站, 不换乘之类的。

可以使用支付宝领取南京地铁卡。扫码进站。只要在车站上不延误时间是可以到的,

南京站去南京南站我觉得地铁是最快捷的交通工具了。

仅供参考。


南京站和南京南站旅游 南京站和南京南站旅游区别

1. 南京站和南京南站旅游区别

在鼓楼区红山脚下,玄武湖北边的那个火车站,不是在江宁的南京南站。南京站南北都有出站口,南边向着市中心的鼓楼、新街口等区域,北边向着长江、浦口区。如果楼主是来南京旅游,建议从南出站口出站。但是,由于公交和地铁带来的便利,实际上从两个出站口出站,是没有太大差别的。

2. 南京站和南京南站旅游区别大吗

南京目前有两个火车站,一个在优美的玄武湖公园对面的是南京火车站,在城北的中央门地区,一个是在江宁区的南京南站火车站。而两站的区别是,中央门附近的南京站是没有高铁停靠的,只有动车和绿皮车停靠的,而南京南站是除了动车,绿皮车外,还有高铁车停靠的,这也是两个车站的区别之分的。

3. 南京站跟南京南站哪个地方旅游方便

南京站历史悠久,是南京现在还在使用的火车站种比较老的,而南京南站建成才几年,很新,南京站经过重建后比以前好很多,但相比南站还有一点距离。

1、另外再买火车票的时候一定要看清楚,南京站与南京南站的一些列车的车次不同,乘车前一定要看清车票标明的是南京站还是南京南。就像西安和西安南一样。车站是不一样的两个不同的站次。

2、南京站主要是沪宁城际列车、和全国各地的T字K字Z字头列车,南京南站主要是京沪高铁和其他地区的动车。南京南站在南京市雨花台区玉兰路98号;南京站在南京市玄武区龙蟠路264号

4. 旅游去南京南还是南京站

高铁南京南站和南京站不是一个站。

高铁南京南站在江苏省南京市雨花台区玉兰路98号,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站,也是华东地区最大的交通枢纽。

南京南站规划于1991年,地处南京南部新城的核心区;2007年底前规划设计方案选定,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年1月正式开工;2011年6月28日南京南站及北广场投入使用;2015年1月南广场启用。

南京站在江苏省南京市玄武区龙蟠路111号,前临玄武湖,后枕小红山,是中国唯一临湖依山的火车站,被誉为“中国最美火车站”。

南京站始建于1905年,原址位于南京下关地区;于1968年9月迁入现址,与南京长江大桥同时建成投入使用;于2005年7月中旬完成车站改建工程,并率先采用“高进低出”的方式,成为中国各地火车站新建改建的范本;于2014年8月启用新建的北站房和北广场。

扩展资料:

南京南站占地约70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,总投资超过300亿元人民币,其中主站房面积达28.15万平方米。主要线路有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路。

南京南站是国家战略性重点建设项目京沪高速铁路关键控制性工程,对中国交通事业发展、对南京经济社会建设,城市形象提升、人民生产生活条件改善等,产生积极而深远的影响。

南京站共有站台16座,到发线14条,其中普速场8条,城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用,北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用,主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路、宁扬城际铁路、宁宣黄高速铁路。

5. 南京站和南京站有什么区别

不会,南京南站,位于南京市雨花台区,是一个特等站,号称是“亚洲第一大火车站”和“亚洲第一大高铁站”。

6. 南京旅游高铁在南京站还是南京南

南京市市区的高铁站有:南京市,玄武区,玄武湖边上的南京站也就是 高铁站,还有就是雨花区,南京南站也有高铁站,现在出行真的很方便,公路出行有大巴,基本上都是高速公路,铁路有动车,有高铁。还有就是出行远且经济实力派的大老板,公务人员可以乘坐飞机。

7. 南京站和南京南站旅游区别是什么

南京南站与南京站是铁路交通的客运站,不是游玩场所,无所谓好玩。但从特定的方面去对两站的建筑,周边环境和娱乐购物方面的去观赏游玩那可以分为以下三方面去界定那个好玩。

1.从站的建筑外观的美观、气势与结构去审视,那一定是南京南站好玩。

2.从站的周边环境的漂亮去审视,南京站在美丽的玄武湖畔,游玩观光方便,南京站好玩。

3,从站的周边商业广场等娱乐购物去审视,南京南站好玩。

8. 旅游到南京站还是南京南站

世界最大高铁站排名榜十:中国台湾“THSR”高铁

  中国台湾高铁最初是引进西门子的技术,但是刚开始建设没有多久,1998年德国ICE发生了震惊世界的高铁事故。中国台湾人赶紧改道,转而引进了日本新干线。所以台湾高铁是日欧技术的复合体。台湾高铁是日本新干线唯一一个输出项目,车辆引进的是东海道家族700系,在台湾称为700T。线路联结台北和高雄,全长345公里,最高运营速度315公里/小时。2007年3月2日正式通车。

  世界最大高铁站排名榜九:土耳其高铁

  土耳其2003年起开始建设高铁,安卡拉至伊斯坦布尔第一期(安卡拉至埃斯基谢希尔段)2009年3月13日通车。第二期工程有中国铁建公司参与建设,2014年7月25日正式通车,是中国建设的首条国外高速铁路。

  土耳其还规划了多条线路连接各大城市,包括安卡拉至伊兹密尔、安卡拉至锡瓦斯、伊斯坦布尔至布尔萨、伊斯坦布尔至保加利亚边界等。

  世界最大高铁站排名榜八:英国HST高速列车

  英国是世界铁路的诞生地,在第二次世界大战前很多铁路速度纪录都是英国人创立的。只是在第二次世界大战后,受美国淘汰铁路的影响,英国也冷落铁路发展,英国的铁路技术逐渐落后欧洲大陆。

  但是英国没有严格意义上的高铁,仅有一段“欧洲之星”严格意义上只能算法国北部高铁的延长线,里程不足100公里。欧洲之星是一条连接英国伦敦圣潘可拉斯车站与法国巴黎(北站)、里尔以及比利时布鲁塞尔(南站)的高速铁路服务。

  这种列车离开伦敦之后便跨越英吉利海峡进入法国,在比、法境内欧洲之星列车与法国TGV和Thalys使用相同的轨道,在英国境内则行走一段符合TGV标准的新轨道,这个已于2007年完工的两阶段计划被称为英法海底隧道。

  世界最大高铁站排名榜七:韩国“KTX”高铁

  韩国高铁名为KTX(Korea Train Express),引进的法国TGV车辆技术,与韩国现代Rotem技术合作,当中12组在法国阿尔斯通制造,其余34组则在韩国制造,由Rotem Alstom负责技术制造。

  韩国高铁线路始建于1994年,线路一头是人口1200多万的韩国首都,另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式开通,韩国高铁里程661公里。

  韩国高铁之所以排在这个位置,是因为韩国不但拥有高铁线路,而且通过引进TGV的技术,自身在引进技术的基础上再开发,也拥有一定的技术研发实力。现代ROTEM公司于2008年11月25日,发布时速达三百公里的高速列车“KTX-Ⅱ”。

  韩国最新一代高速列车则取名海雾(HEMU-430X),最高速度每小时430公里,2012年12月27日的试验中突破400公里时速,达到每小时401.4公里的行驶速度。

  世界最大高铁站排名榜六:意 大利高速铁路

  意大利是紧随日本,是世界上第二个开工建设高铁的国家。早在1970年从罗马到佛罗伦萨的高速新线就已经动工,全长297公里,最小曲线半径3000米。但是意大利人的艺术气息过于浓厚,喜欢率性而为,说得不好听一点就是做事不够认真,所以这条不到300公里的铁路一直修到1992年才完工。整天来开,意大利高铁起步早,但是成就远在德国、法国以下。

  但是意大利高铁还是有自己独有的贡献。因为意大利主推旧线改造,旧铁路线的条件又不太好,所以意大利就推出了摆式列车,是全球摆式列车的鼻祖,后来输出大半个欧洲,也为日本等高铁大国采用。意大利有一家公司叫芬梅卡尼卡集团,旗下有一个叫安萨尔多的铁路车辆和信号业务。目前已经被日本的日立公司收购。

  截至目前,意大利高速铁路里程共计1525公里。意大利高速铁路采用最新型的ETR500高速列车,称之为“意大利欧洲之星”。

  世界最大高铁站排名榜五:西班牙AVE子弹火车

  西班牙也是高铁大国,开始西班牙的高铁技术采用了法国TGV的技术,西班牙是法国TGV技术输出的第一个国家。后来西班牙又采用了德国ICE的技术,后期西班牙又研制了Talgo250、Talgo350等高速列车。西班牙在高速铁路版图上有一个比较的贡献就是它的可变轨距列车。卡福是西班牙重要的高铁制造商,在全球领域与中国高铁制造企业存在竞争关系。

  1992年4月,西班牙在巴塞罗那奥运会前夕开通了从马德里至塞维利亚的高速铁路,赶上了世界高速运输的发展步伐。西班牙高速列车简称AVE,最高时速达300公里。AVE还创造了一天客运量达到12338人次的记录。

  世界最大高铁站排名榜四:德国ICE

  德国也是世界高铁大国,二战前毫无疑问德国才是世界铁路高速化的引领者,他们于1933年创造的时速230公里的世界纪录直到1955年才被法国人打破,尘封24年之久。但是二战后,高速铁路的研发,德国只能算一个姗姗来迟者。当1981年法国第一条高铁开通时,他们还在慢悠悠地搞高速铁路技术研究。他们搞出了ICE(城际特快列车,InterCityExpress,简称ICE),1988年4月28日ICE1(也是动力集中型的)试验速度突破了400公里时速,这是人类历史上轮轨技术首次突破400公里时速。1991年6月2日,德国汉诺威—维尔茨堡高铁正式开通,德国才进入高铁时代。

  但是,德国毕竟是铁路技术大国,技术底蕴身后,所以德国也是高速铁路重要原创技术大国。西门子是世界上领先的高铁装备制造商。德国开始时与法国一样力推动力集中型高速列车,ICE1、ICE2均是动力集中型高速列车,由于巨大的轴重对高铁线路造成巨大冲击,所以从ICE3开始,德国改推动力分散型高速列车。ICE3出口中国与俄罗斯,是中国CRH3的原型车。

  1998年德国高铁因为盲目采用新技术,使用弹性车轮,即在车轮外面添加胶圈用来减震,增加乘坐的舒适性。由于长期行驶材料疲劳,导致外层钢圈爆裂,导致车祸,造成101人死亡、88人重伤。

  目前高铁事故历史上排名第一;2013年7月24日,西班牙高铁Talgo250 Hybrid列车发生脱轨事故,79死、180伤排名第二;2011年7月23日,中国甬温线动车组事故造成41死、172伤排名第三。需要指出的是,相对普通铁路,高铁的安全系数更高,德国的高铁事故虽然悲惨,但就事故伤亡人数来看,在世界铁路事故史上排不进前20,日本新干线号称没有大的事故,但是2005年4月25日上午,日本兵库县尼崎市发生特大列车脱轨事故,导致107人丧生,400多人受伤,这是日本近四十年来最严重的一 事故,1963年11月,东京附近发生的3辆火车相撞事故造成161人死亡。

  世界最大高铁站排名榜三:法国TGV

  当1964年10月1日,日本新干线开通时,法国人非常不屑一顾,认为日本新干线并没有什么新技术。事实也是,日本国铁总工程师岛秀雄为日本新干线确定的重要原则就是不采用未经验证的技术,而是采用系统集成的方式,集成世界各国的铁路技术。

  而且日本新干线开通时的最高运新速度是210公里,而早在1955年法国人就创造了331公里时速的世界纪录,而到1967年法国也正式开通了时速200公里的铁路运营线路。

  而到1981年法国第一条高铁开通时,他们的开通速度就达到了260公里,1989年法国第二条高铁开通,运营时速竟然达到了300公里!法国成为高速铁路新的霸主。如果说日本开启了世界铁路高速时代,而法国则证明高速铁路是一种具有竞争力的现代交通工具,让高铁逐渐走向普及。

  此外,法国还是一个极其有个性的国家,别国高铁玩动力分散,它偏偏就玩动力集中;别国高铁玩无砟轨道,它偏偏就玩有砟轨道;由于在修建高速铁路之初,就确定TGV高速列车可在高速铁路与普通铁路上运行的技术政策和组织模式,所以目前法国高速铁路虽然只有1892.27公里,但TGV高速列车的通行范围已达5921公里,覆盖大半个法国国土。而且法国还是高速铁路速度的大玩家,无数铁路的速度记录都是有他们创立的,2007年4月3日,“v150”列车成功达到了574.8公里的高速轮轨世界最高时速。

  世界最大高铁站排名榜二:日本新干线

  日本是世界高铁的创始国,世界上第一条高铁东海道新干线于1964年10月1日正式开通,日本开世界风气之先。目前日本新干线共拥有6条,另有2条迷你新干线,截至2015年3月底,日本新干线总里程达到了2834.7公里,仅次于中国位居世界第二位。

  所以日本新干线排名第二,应该没有异议。日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高。除了迷你新干线的路段外,列车运行车速可达到每小时270或300公里,但在进行高速测试时,则曾创下每小时443公里的最高纪录。

  在高铁装备制造方面,日立、川崎重工、三菱电机都是重要的玩家。日本高铁装备制造企业凝聚力比较强,他们在国内成立了JORSA(日本铁路与车辆出口协会),抱团出海。目前在全球高铁市场,日本与中国展开了贴身竞争,是中国高铁走出去的重要对手。

  世界最大高铁站排名榜一:中国和谐号CRH

  对于日欧而言,中国高铁既是后来者,也是学生,但我还是把中国高铁排在了第一位,不仅仅是为中国1.6万公里的总里程,虽然这已经超过其他所有国家高铁里程的总和(占全球总里程的60%),更是因为中国改变了高铁这种交通工具的命运,让高速铁路由一个小众的交通工具走向大众普及。

  中国高铁走出去也在布局全球,美国高铁、俄罗斯高铁、泰国高铁、新加坡马来西亚高铁,中国高铁技术发展方兴未艾,未来必将领导全球,不是因为中国是后发者有技术集成的优势,不是因为中国人天生就比其他国家人民聪明,而是因为中国拥有最庞大的高铁网络(超过世界总里程60%)、最复杂的高铁运行环境、最庞大的高铁乘客数量,这样的客观实践必将诞生最伟大的高铁标准,催生最好的中国高铁技术。

9. 南京站和南京南站有什么区别

南京站在玄武区,南京南站在雨台区,南京站在玄武区龙蟠路111号,南京南站在雨花台区玉兰路98号,和江宁区搭界,途经玄武区,秦淮区,雨花台区,两站距离大概16公里 右。

线路:地铁1号线,全程约17.8公里

1、从南京火车站步行约370米,到达南京站地铁。

2、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京南站。

10. 去南京玩做到南京站还是南京南站

很方便的,也很好找,到南京火车站之后,门口就是地铁通道,要坐电梯到地下,你跟着人群走就可以了,然后到售票机上买票,买票时是要用手点击屏幕选择你要到的站点,有时候会有人在旁边指导的,其实也很简单的,上面是南京地铁的路线图,你找到高铁南京南站点击一下,再选择购买的票数为一张,上面就会有金额,然后你把硬币或者纸币投到右边上面的投币口,售票机会自动出来票和找零钱,在你左手的下方有个槽是拿票和找的零钱。

拿到票后刷票进站,再走到下面一层楼乘车,票要拿好了不能丢了,车来了一定要看好了是往迈皋桥方向,不是奥体中心方向。

车上会贴着往哪个方向的,广播也会说的,上车后直接就能到南京南站了,到了以后下车,把票投进出站口的孔里面,你看着别人怎么做就可以了,往楼上走两层一直到地面,就是南京南站的大门口了,南京南站周围人很多的,那里属于主城区,放心吧,不用担心,不是荒郊野外,路上注意安全哦,地铁车站里面人多,不要和陌生人说话,尤其是一些看着像要饭的老头,不要理他们,一路顺风!

南京南京站附近景点 南京南京南站附近景点

1. 南京南京南站附近景点

南京南站出发的2层有自助寄存柜,需过安检;7小时10元,价格公道;一共不足100个柜,故时常爆满,存不存得到全凭运气。可以考虑旅游景点寄存,比如南京博物馆。


2. 南京南站最近的景点

南京南站是全国较大的火车站,每日发车的车次很多,客流量很大,这样就给本地群众带來了很好的商机,南京南站附:近也开了许多店铺,但最大的市场是永辉雨花仓储式超市,这个超市商品齐全,吃的,用的皆有而且品种繁多,任顾客挑选。南京南站附近最大的市场就是永辉仓储式超市。永辉超市离南京南站也很近大约是有10O0米。


3. 南京站附近有啥景点

南京站附近有红山森林动物园、玄武湖公园、翠洲,都可以去玩一玩的!

拙政园至少要走半天,一天逛不完,除非是走马观花式。

建议:

第一天先去拙政园,徒步10分钟到狮子林,下午去虎丘,接着去石路山塘街,有兴趣可以夜游古城河,上船地点在石路。

第二天苏州乐园,晚上如果没有其它活动,可选择夜游网师园,里面有花灯和评弹,如果节假日来,也可以选择去金鸡湖边上看晚上8点-8点半的大型喷泉表演。

第三天还有体力可以去寒山寺、留园或西园,下午去观前街逛逛,买点苏州特产回去。

这还有几个不容错过的旅游景点:

1、夫子庙秦淮风光带。

2、秦淮河画舫。

3、中山陵园风景区。


4. 南京南站周围的景点

3119次高铁列车从郑州东站到杭州东站总共有16站,15:44发车,21:37到达,全程耗时约5小时53分钟。

G3119次高铁列车时刻表经过的站点有郑州东站、扶沟南站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、临泉站、阜阳西站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥站、南京南站、溧水站、宜兴站、湖州站、杭州东站


5. 南京火车南站附近景点

往南火车站门口是情侣园和玄武湖公园。

往东锁金村-太平门-鸡鸣寺方向是白马公园、紫金山风景区(包括中山陵、明孝陵等)、鸡

鸣寺,3公里左右,起步价就到。

往北地铁一战就是红山动物园。

往西是阅江楼,这个稍微有点距离,5、6公里左右。

1、情侣园

情侣园位于南京市玄武区玄武湖东畔,太平门外龙蟠路中段西南侧,南临玄武湖环湖路,是

一座展示野生药用植物为主旨,兼游览休憩及婚礼系列服务的江南自然山水园,是中国著名

的园林设计大师朱有玠先生亲手规划设计的,园内植物品种丰富,意境幽远,画意甚浓。

2、玄武湖公园

玄武湖公园位于南京市玄武区,东枕紫金山,西靠明城墙,是中国最大的皇家园林湖泊,也

是中国仅存的江南皇家园林和江南地区最大的城内公园,被誉为“金陵明珠”,现为国家重

点公园、国家AAAA级旅游景区。

3、白马公园

白马石刻公园是一处收集、保存和展示石刻文物的主题公园,占地五百亩,分为西部园区、

石刻园区、自然林区和娱乐园区四个部分。园内迁入南京地区散落的石刻文物100余件,其

时代上至六朝,下至明清,以明清时期为主,部分为露天展示,部分则展出于其中的白马石

刻艺术博物馆。

4、紫金山风景区

紫金山位于南京市玄武区,又称钟山,江南四大名山之一,有“金陵毓秀”的美誉,是南京

名胜古迹荟萃之地,全国生态文化示范地、世界文化遗产所在地、首批国家5A级景区钟山风

景名胜区位于紫金山南麓。

5、鸡鸣寺

鸡鸣寺位于南京市玄武区鸡笼山东 山阜上,又称古鸡鸣寺,始建于西晋,是南京最古老的

梵刹之一,自古有“南朝第一寺”,“南朝四百八十寺”之首寺的美誉,是南朝时期中国的

佛教中心。

6、红山动物园

南京市红山森林动物园位于江苏省南京市鼓楼区和燕路,是国家AAAA级旅游景区。园区总

面积68公顷。园内山峦叠嶂,绿化覆盖率达85%,展示着世界各地珍稀动物216种 2600

余只。红山森林动物园以独特的森林景观、丰富的动物资源、多彩的主题活动成为中国最具

特色的动物园之一,每年吸引来自世界各地访客五百万余人次。

7、阅江楼

阅江楼位于南京市鼓楼区下关狮子山巅,屹立在扬子江畔,饮霞吞雾,是中国十大文化名楼

、江南四大名楼之一,也是南京阅江楼景区的主景点、国家AAAA级旅游景区、新金陵四十

八景之一,有“江南第一楼”之称。


6. 南京南站 附近景点

十大旅游景点如下:

1、雨花台风景名胜区

简称雨花台,位于南京中华门外1公里处,是新民主主义革命的纪念圣地。雨花台面积为153.7公顷,被确定为全国重点文物保护单位、全国爱国主义教育示范基地、全国风景名胜区先进集体、全国保护旅游消费者权益示范单位,整个景区分为烈士陵园区、名胜古迹区、雨花石文化区、雨花茶文化区、游乐活动区和生态密林区六大块,这里不仅是旅游胜地,也是南京市民休闲娱乐之所。

2、南京市将军山景区

将军山位于南京市雨花台区与江宁区的交界处,古名观音山,因南宋名将岳飞在此抗金,故名。它的正北面是秦淮新河;与浡泥国王墓旅游区遥望;西南方与牛首山、大石头观光休闲区相衔;近邻则是龙泉禅寺。将军山被誉为“南京九寨沟”、“金陵第一景”,风景绝佳,四面环山,淙淙的山泉,汇成了宽阔的河面,阳光下粼粼的波光像一面闪耀着金光的绸缎,成群的白鹭,徘徊翱翔在蓝天白云之间,穿行憩息于树木林梢之上。罕见的水中杉树林,阴翳蔽日,空气清新、湿润,贴水而建蜿蜒曲折的杉木小桥,溶合成大自然的绿色氧吧。

3、雨花台公园

它位于南京中华门外1公里处,占地面积153.7公顷,有各类林木30余万株,绿化覆盖率达90%以上。如今的雨花台,已是一座以自然山林为依托,以红色旅游为主体,融自然风光和人文景观为一体的全国独具特色的纪念性风景名胜区。

4、菊花台公园

菊花台公园位于南京主城南部,盛产菊花,有着“南郊风景一明珠”之美称。相传清乾隆皇帝下江南路过此处,时值金秋,但见满山浮金点玉美景不凡,遂欣然题名“菊花台”。占地800平方米的菊花台九烈士墓,安葬着国民政府驻菲律宾等地的九位外交使节忠骸,是公园内最重要的景点之一。1942年,马尼拉沦陷,中国九位驻外使节在日军严刑拷打下,大义凛然,威武不屈,最终惨遭日军杀害。1947年7月,他们的忠骸由专机运抵南京,同年9月安葬于菊花台,公园也因而一度更名为忠烈公园。

5、南京市科技馆

南京科技馆位于风景秀丽的南京市雨花台区宁南新区,是国家AAAA级旅游景区、全国科普教育基地和江苏省科普教育基地。南京科技馆占地面积约30万平方米,包括科技馆主场馆、科技影院及其它相关配套设施。主场馆由常设展厅、非常设展厅、国际会议交流报告厅等组成,其中常设展厅按主题划分为宇宙探秘、地球万象、智慧主人、创造天地、知识海洋和儿童科技乐园等六个展区;展品总计350多件,其中70%以上的展品是参与性项目。

6、雨花台烈士陵园

雨花台烈士陵 是国务院1988年1月公布的第三批全国文物重点保护单位,位于南京市雨花台区雨花台丘陵中岗,是新中国规模最大的纪念性陵园,首批国家AAAA级旅游景区,全国重点文物保护单位,全国爱国主义教育示范基地,面积1.13平方千米。陵园包括雨花台主峰等5个山岗,以主峰为中心形成南北向中轴线,自南向北有南大门、 广场、 纪念馆、纪念桥、革命烈士纪念碑、北殉难处烈士大型雕像、北大门以及西殉难处烈士墓群、东殉难处烈士,纪念亭等。

7、南京市雨花台区龙泉禅寺

龙泉禅寺位于南京市雨花台区将军山与断臂崖合抱处的山谷中,始建于唐代,距今已有一千多年的历史,原为鹤林玄素禅师说法处,因寺内有龙泉而得名。明初重建,改称通善寺。清嘉庆年间重修,复称龙泉寺。寺院依山而筑,前后三进,寺额“龙泉禅寺”为赵朴初题写。寺前有古腊梅一株,为当年鹤林玄素禅师亲手栽种。寺门左侧为龙泉,泉水由龙嘴中汩汩流出;泉畔有“龙泉”碑,为民国元老邹鲁30年代在此隐居时题刻。寺右侧断臂崖下有观音洞,内奉石刻观音坐像,像下有邹鲁《龙泉杂诗》石诗碑。

8、南京指纹博物馆

中华指纹博物馆2008年4月18日在位于南京安德门的江苏警官学院落成。为目前国内唯一一家专业指纹博物馆,该馆向人们展示着指纹的奥秘、指纹应用历史以及现代指纹技术的发展等多方面内容。指纹博物馆内共有1500余件实物和1000多张图片,这些实物和图片都是博物馆从全国征集而来的。博物馆陈列的多件古代陶器引人注意,在这些诸如民房小瓦、长明灯盘、盛器等物件上,都能看见一些清晰的指纹印记,这些指印都是制作者有意、无意留下的。

9、花神湖

花神湖位于南京市 雨花区,著名旅游景点雨花台以南2公里,面积56,000平方米,为一冲积湖,同时也是市区城南最大湖泊,湖面呈锅底长条形,东西向较窄,水面宽度平均达到200米左右,越往中心越深,最深处可达18米。花神湖原为水库,现周围建起了环境优美的小区。花神渡桥桥头有花神亭,亭内是花明碧波的碑,碑后有题记,讲述了2000年改造花神湖美景的过程。

10、龙江船厂遗址

龙江船厂遗址,明代船厂古遗址。位于江苏省南京市雨花台区江东乡中保村。此处在明洪武初年开厂造船,原址南北长1180米、东西宽433米,有工匠400余户,明永乐年间(1403—1424年)郑和下西洋所用船只多建造于此。现遗址有7个与船坞相似的水塘,附近有上四坞、下四坞等地名,1953年以来多次发现船体构件和建造材料,为研究中国造船业和造船技术发展提供了重要依据。


7. 南京南站附近有啥景点

南站地理位置比较偏,附近没有景点。可以在南站乘坐地铁一号线到三山街下,不行十分钟可到达夫子庙景区。乌衣巷,江南贡院,秦淮河,瞻园。可以看的很多,也可以品尝南京特色的小吃,夫子庙的永和园性价比较高可以试试。

地铁一号线在新街口中转地铁2号线,可以直达中山陵、总统府和南京大屠杀遇难同胞纪念馆。

相对来说只要靠近地铁站附近,交通还都算便利,毕竟地铁准时高速,也基本连接的南京主要景点。 祝南京之旅愉快~


8. 南京南站周边景点

南京很多地方可以寄存行李,包括车站、景区、地标等 车站寄存点: 南京站、南京南站。

景区寄存点: 总统府、玄武湖、中山陵、明故宫、雨花台等 商圈寄存点: 夫子庙、鼓楼、武定门、新街口、博物馆等等 行李可以寄存30寸行李箱,提前预约,导航到店寄存, 小件9元/天/件,大件17元/天/件 ,安全 专业放心。


9. 南京站周边景点

火车站南广场面对玄武湖,另外神策门公园较近,可步行到达,离小红山动物园坐1站地铁可到