塞文二桥

塞文二桥

塞文二桥是英格兰和威尔士之间的塞文河上的一座桥梁,欧洲E30公路(M4号高速公路)从桥上经过。1996年6月5日由威尔斯亲王查尔斯主持了开通仪式,目的是为了增加原有的建于1966年的塞文桥的通行能力。大桥标志着塞文河的结束和塞文河口的起点。

和塞文桥相比,塞文二桥的位置更靠南,更符合M4号高速公路的线路,缩短了从英格兰到南威尔士旅行的行程。两端的连接处为大多数使用该桥的车辆设计,如要使用旧的赛文桥需要在奥斯特或者马戈尔附近离开M4号高速公路,转到M48号高速公路。新桥承载了比旧桥更多的车流量,比旧桥更宽,有3条车道,并在两侧有硬路肩。塞文二桥的路线更接近于塞文隧道,该隧道建于1886年,为河下铁路隧道。

塞文二桥全长5128米,斜拉桥设计,其中间的主跨距为456米,是塞文河口最深部分,供船只通行。桥两侧的栏杆经过特殊设计,以减少塞文河口的风对车辆的影响。

Second Severn Crossing

必去理由:塞文河上最宏伟的桥梁之一

景点所在大洲: 欧洲【Europe】

景点所在国家/地区:英国[Britain]

景点所在省、州:蒙茅斯郡和布里斯托尔 [Monmouthshire and Bristol]

崇州文化地标系列之二:西江桥

简介·introduce

文井江中下游又名西江,长久以船过渡。南宋范成大乘船由此入城。明代时晚渡异常热闹,诗人张宁有"水声喧笑语,人影乱浮沤"的描绘。清道光二十一年,数百群众踊跃捐资,修成长307米、11孔的川西第一座大型石拱桥。1959年8月12日被洪水冲毁,1960年重修。

背景资料·background

文井江中下游,从明代起又名西江。那时,州城西外的引流渠上有景辉桥,但不在西江上。西江历来以船过渡,毎天待渡的行客、商旅成千上万,至晚不息。唐宋以来更为繁华壮观。明初归纳的蜀州(今崇州)八景之一"西江晚渡",远近闻名。浙江海盐人张宁有 "水声喧笑语,人影乱浮沤" 的诗句。崇庆(今崇州)知州杨高鹏也有诗咏及。到清代,八景诗已有上百首。《西江晚渡》以著名才子何明礼的七律脍炙人口:

西郊渡口水浪浪,傍晚人争岁月忙。

小艇常嫌艰广济,长绳何处系残阳?

行歌过去风生棹,载酒归来月绕航。

鼓楫中流谁慷慨,还余秋兴满江乡。

热闹固然热闹,交通却"艰广济",不能满足经济交流和人来人往的需要。清代道光十五年(1835),崇庆州例贡生黄步云倡议集资修桥,当即得到高登朝、石廷诏等数百人的热烈响应,有的捐银1万多两。第二年十一月动工,施工场面浩大壮观,"赴功则畚锸云连,竭泉则桔槔雷动""相函万石则虎负龙蹲,分镇两堤则蛟腾螯蛰"(山西人王臣福《川西第一桥记》)。至道光二十二(1842)年修成长307米、宽9.3米、高13米的11孔大型石拱桥。桥墩如磐,牌楼屹立、栏板蛇连,"吞浪而阳候顺轨,卧波而河伯安流"(同上)当时就普遍认为可以和山西省的云间第一桥媲美。更主要的是它连通从成都雅安道路,方便了车马通行,免去待渡时间,增加了出行安全,被誉为"川西第一桥"。

道光二十三年(1843),朝廷着吏部褒奖捐资和主事的有功人员,有81人被授与八品顶戴,黄步云得到同知官衔。两年后,知州年昌阿将吏部叙议碑立于朱氏街桥头。公元1929年,为保护此桥,崇庆县政府竖碑告示,严禁在河堤放牧樵采和阻塞河道。

1959年8月10日至12日,崇州地区降雨量达359.8毫米,桥被洪水冲毁。同年11月在原址下游100米处修成长179.16米、宽7米的12孔桥,于1960年7月1日通车。

来源:崇州文博

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特色线路 丨 闽侯塔桥民俗文化二日游

闽侯县,这个紧挨着福州市区的郊县,远在5000年前的新石器时代就有先民在此聚居,从建制以来也有2000多年的历史,历朝历代它都是福建行政中枢所在地,还拥有福建丝绸之路的重要港口,“八闽首邑”之称便由此而来……

由于通勤与交通便捷如“邻家”,或许在不经意间,你就驱车经过这个历史悠久县城和那些值得细细品鉴且具有“知识范儿”的文旅场所。

若问及错过了什么?可知否这儿有犁田、插秧、收割水稻、捉泥鳅,与曲水流觞,吟诗作赋,雅俗共赏的耕读文化;知否这儿有逾越千年护佑一方的城隍信仰,与“宝塔镇水妖”的一段奇闻异事;知否这儿有福建省目前为止发现的保留最完整的清代建筑之一,与那被誉为“风水古厝、乡野奇葩”的那一份精致雕琢;知否这儿有着媲美廊桥之乡的一座座巧工卧虹,以及曾与之结缘留下行书跋文的文人雅士……

小编今天就带大家一道,以塔桥古厝为主体,民俗风貌串联表里,畅游于此,体验八闽首邑的深邃内涵。

行程概述

第1天

福州-侯官镇国宝塔-侯官城隍庙-闽都民俗园

第2天

新坡江氏古民居-远济桥-坑坪桥-福州

DAY1

侯官镇国宝塔

图源:微博@网然

地址:福州市闽侯上街镇侯官村。

侯官镇国宝塔,俗称护镇塔,福建省文物保护单位。始建于五代闽国时期,占地面积约20平方米,七层方形楼阁式实心石塔,通高7.5米,由塔基、须弥座、七层塔身和塔刹等部分组成。第一层东面阴刻“镇国宝塔”。第四层北面阴刻“皇帝万岁”。1984年考古清理,从塔地窖出土有五代闽国时期的铅、铁、铜铸“开元通宝”钱及铜镜等遗物。镇国宝塔是福建省内年代较早、保存较好、考古材料丰富的实心石塔。

侯官城隍庙

图源:个人图书馆璇琮坑

地址:福州市闽侯县上街镇侯官村华埭山上

侯官城隍庙,闽侯县文物保护单位。始建于唐武德六年(公元623年),奉祀西汉御史大夫周苛,坐北朝南,面阔三间,抬梁穿斗式木构架。建筑依次为:戏台、拜亭、前殿、正殿等,建筑面积1300多平方米。侯官城隍庙是研究城隍信仰与侯官旧城古县今村历史变迁的重要文物遗迹

闽都民俗园

图源:福州新闻网

地址:福州市闽侯县甘蔗街道学院路8号

闽都民俗园占地180亩,是一座呈现福州古代耕读文化的开放性主题公园。通过各类建筑(包括迁建复原、仿建明清时代闽侯民居、新建功能配套建筑等)、园林布局、雕塑、实物展示、多媒体运用、互动体验等手段,不仅集合了福州各地的风土人情,还展示了从古至今的地方民俗文化。

DAY2

新坡江氏古民居

图源:福州新闻网

地址:福州市闽侯县白沙镇新坡村。

新坡江氏古民居是县级文物保护单位,始建于清乾隆元年(1736年),有“风水古厝、乡野奇葩”之称,是福建省目前为止发现的保留最完整的清代建筑之一,整座古厝布局灵活,错落有致,依照福建地区“门前有水、财源滚滚”的习俗风气,建7座古屋,200多间房屋。

江氏古民居出檐深远,由南往北一座比一座高。尤其是最后一座厅堂宽达9米、深逾20多米、高10多米,厅前3根扛梁长达10米、直径80厘米。此外,宅院木雕艺术精妙,不饰彩绘,格调高雅。

远济桥

图源:遇见福州王立强/摄

图源:陈景韶书《远济桥匾题跋》现存于县博物馆林展飞供图

地址:福州市闽侯县白沙镇联坑村东约200米。

远济桥建于清光绪壬辰年(1892年),单孔木拱廊桥,南北走向,全长32.4米、宽5米、距溪底20米。桥堍以天然岩石为基,用块石垒砌而成。用圆木穿插交错成多组拱架,上顺铺圆木为梁,再横铺木板为桥面。廊屋歇山顶,穿斗式木构架,面阔十一间,进深四柱。两侧设木栏杆。现为省级文物保护单位。

桥东头有清光绪年间侯官县进士陈景韶撰写隶书“远济桥”木匾(现存县博物馆),书法笔墨酣畅、风姿潇洒,是陈景韶存世难得之佳作,为远济桥增辉生色。

坑坪桥

图源:微信公众号网然

地址:福州市闽侯县廷坪乡石洋村坑坪自然村。

坑坪桥,始建于清乾隆十三年(1748年),单孔木拱廊桥,东西走向,长26.1米、宽6.38、廊屋高3.6米。两岸桥台用条石垒筑而成,上建圆杉木穿插而成的木拱架,拱架上顺铺圆木为梁,再横铺木板为桥面。桥屋歇山顶,穿斗式木构架,九开间,进深四柱。廊屋两侧设木板凳及直棂木栏杆,外护以遮雨板。坑坪桥是闽侯县现存的保护较好的几座木拱廊桥之一。

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崇文门新桥饭店,品味中式美食的不二选择

崇文门新桥饭店是一家以中式美食为主打的餐厅,位于北京市崇文门外大街,交通便利。这里的菜品不仅美味可口,而且营养丰富,深受顾客的喜爱。

层餐厅简介

崇文门新桥饭店是一家历史悠久的餐厅,成立于1990年,拥有着近30年的历史。餐厅的装修风格充满着古典气息,给人一种宁静、舒适的感觉。餐厅的面积宽敞,可容纳200人同时就餐,是聚餐、宴请、商务宴请的理想场所。

第二层中式美食菜品介绍

崇文门新桥饭店以中式美食为主打,菜品丰富多样,包括川菜、粤菜、湘菜等多种风味。其中,的菜品包括宫保鸡丁、麻婆豆腐、口水鸡等,这些菜品不仅味道鲜美,而且营养丰富,深受广大顾客的喜爱。

第三层服务质量保障

崇文门新桥饭店一直以来注重服务质量,服务员们热情周到、礼貌得体,为顾客提供高品质的用餐体验。餐厅还开设了VIP包房,为顾客提供更加私密、舒适的用餐环境。

第四层餐厅地址及联系方式

餐厅地址北京市东城区崇文门外大街1号

联系 *** 010-6524-8888

崇文门新桥饭店是一家拥有近30年历史的中式美食餐厅,菜品丰富多样、味道鲜美、营养丰富,深受广大顾客的喜爱。餐厅注重服务质量,提供高品质的用餐体验,是聚餐、宴请、商务宴请的理想场所。如果您想品尝正宗的中式美食,崇文门新桥饭店将是您不二的选择。