沉思者

沉思者

沉思者又称思想者,是奥古斯特•罗丹的铜雕与大理石雕塑作品,目前存于法国巴黎的罗丹美术馆(Musée Rodin)。该雕像原本是群雕“地狱之门”横楣上一座主雕像,后来罗丹把它单独制作出一副雕像,成了罗丹最著名的作品之一。

雕像最初的名字为“诗人”(The Poet),是罗丹受巴黎装饰艺术博物馆之托为其门饰所设计的群雕的一部分,其主题灵感来源于诗人但丁《神曲》中的“地狱篇”。罗丹给该群雕命名为“地狱之门”( The Gates of Hell),共塑造了186个痛苦群体,每一座雕像都分别代表《神曲》中的一个人物形象并通过他们分别表现了人物的-、恐惧、痛苦、理想、希望、幻灭和死亡等感情。

沉思者采用了现实主义手法来表达人文主义精神,雕像人物俯首而坐,把右肘放在左膝上,手托着下巴和嘴唇,目光下视,表情痛苦地陷入深思、冥想之中。罗丹用此形象表达了但丁对地狱中的种种罪恶以及目前眼下的人间悲剧进行思考,在对人类表示同情与爱惜的同时,内心也隐藏着苦闷以及强烈的思想矛盾。相对于罗丹其他的雕像作品,沉思者被认作主观能动性的寓喻而被广泛认知,也被世界各地广泛运用。

The Thinker

必去理由:世界各地最广泛应用的雕像作品之一

景点所在大洲: 欧洲【Europe】

景点所在国家/地区:法国[France]

景点所在省、州:法兰西岛大区 [Ile-de-France Region]

景点所在城市:巴黎 [Paris]

飞行228亿公里后,旅行者1号拍一张照片,科学家看后陷入沉思

飞行228亿公里后,旅行者1号拍一张照片,科学家看后陷入沉思

笔者 东邪

人类通过考古活动发现,自己和黑猩猩在几百万年前拥有同一个祖先。后来共同的祖先在进化道路上发生了分化,一支继续朝着猿猴的方向进化,另一支则朝着猿人的方向进化。经过了将近五百万年的发展,人类祖先从拉米度地猿进化到阿法南猿,再到能人、直立人、尼安德特人,最后进化成智人。而人类文明的历史也只有几万年左右,但我们如今已经可以窥探宇宙了。

同样是站在地球食物链的最顶端,恐龙凭借的是体型庞大、种群规模庞大获得巨大优势,而人类主要通过智慧获得优势。因此有些人每当谈及地球历史上出现过的生物时,都会自豪地认为人类才是万物之首。这并不是小部分人的看法,大多数人都这么认为,但眼界开阔的人实际上早就意识到人类的渺小。

上世纪九十年代,美国宇航局的旅行者一号探测器从太阳系边缘区域拍摄了一张照片,然后传回地球。许多科学家看了这张照片后陷入了沉思,这张照片里出现了什么内容?

最先进入太空的星际探测器是什么?

苏联解体之前,美国和苏联是世界上航天实力最强的两个大国,但相比之下美国在航天领域的成就要比苏联更显赫。美国宇航局在1969年成功发射载人登月飞船,并成功将宇航员送上月球。3年后,他们的星际探测器也问世了,先驱者10号作为美国第一代星际探测器在1972年3月3日成功升空。

经过一年多的飞行后,先驱者10号成功穿越小行星带,成为人类历史上第一架靠近木星探测的飞行器,并且在1973年12月3日传回第一组近距离拍摄木星的照片。在对木星和土星探测完后,先驱者10号利用引力效应直接向太阳系边缘飞去。最后由于该项目的经费缺乏,导致技术人员无法对它进行常规跟踪,先驱者10号在1998年与地球失联。

大家都知道旅行者一号和旅行者二号各自携带了特制的金属唱片,却不知道先驱者10号才是最早的“地球文明使者”。据了解,当时先驱者10号携带了一块金属板,板上刻画了人类文明的大致面貌以及地球的位置。如今先驱者10号已经和人类永久失去联系了,希望它最后能完成文明使者的使命。

为什么旅行者号探测器更受公众关注?

相比起先驱者10号,旅行者一号更广为人知,这其中存在许多方面的原因。首先,旅行者一号携带了一张铜制镀金磁盘唱片,还配备了一根金刚石留声机针,根据NASA科学家的介绍,即使过了10亿年,这张唱片里的音质也不会有损失。其次,旅行者一号是目前和地球保持联系的探测器中飞行距离最远的。

它在1977年9月5日正式离开地球,于1978年9月穿越了小行星带,然后在接下来的两年里先后对木星和土星进行探测。它和先驱者10号一样没有对后面的天王星、海王星和冥王星进行探测后就直接飞向太阳系边缘,最终地面技术人员在1989年调整了它的飞行方向,让它朝着银河系中心飞去。

随着飞行的距离越来越远,旅行者一号和地球的通信越来越难,它在上世纪90年代传回地球的一张照片被认为是最后的照片。当地球上的科学家看到这张照片后陷入了沉思,之后有科学家表示照片中只能看到太阳这一个亮点,地球、火星、木星这些我们听得多的星球都很难被发现。

旅行者一号拍摄的最后一张照片启发了人类什么样的思考?

根据科学家的介绍,旅行者一号最后一张照片是它在距离地球大约228亿公里的地方传回来的,那时候它已经在太空中飞行了44年。科学家表示,这张照片也算是太阳系的全家福,因为旅行者一号的拍摄角度已经可以将太阳系内九大行星和太阳都囊括进去,但从画面上来看只有太阳比较清晰,其他星球需要通过辨认才能找出来。

科学家们首先要找的就是地球,由于无法直接确定地球的位置,他们只能从太阳入手,逐个辨认,最终找到了一个暗点,那就是我们赖以生存的地球。许多科学家表示,看到这张图片后都产生了前所未有的渺小感,原来我们自认为很独特的地球在太阳系中并不起眼,更别说地球上的人类了。

还有科学家打趣说,当你觉得自己非常伟大、非常了不起时,就去看看旅行者一号拍摄的最后一张照片,它或许可以带给你很多思考。的确如此,人类虽然是地球上唯一的高等智慧生物,但我们的能力还不足以傲视整个地球生态系统,更无法放在整个太阳系里进行比较。人类应该保持谦逊,至少是在面对自然、宇宙的时候。

谁会接班旅行者号探测器?

到目前为止,美国总共发射了5架星际探测器,最先发射的先驱者10号和先驱者11号早已失联,随后的旅行者1号和旅行者2号也即将在十年内与地球失联,最后一架是新地平线号,它被认为是旅行者号探测器的“接班人”。美国宇航局在2006年1月发射了新地平线号,它的主要目标是对冥王星及其卫星和柯伊博带里的天体进行考察。

值得提出的是,新地平线号的速度超过了前面四架星际探测器,据了解它飞越月球绕地轨道的时间还不足9小时,从地球到木星的引力去只用了13个月的时间。如此快的速度,使得它只用了将近9年的时间飞到冥王星附近,最终于2015年7月14日飞掠冥王星。在对冥王星及其卫星进行探测后,新地平线号朝着柯伊博带进发。

柯伊博带是太阳系的边缘地带,通过对该区域的研究,能帮助科学家探索太阳系的起源。

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刘公岛沉思

一座岛的得失,能关乎一个千年古国的近代命运,所谓“同种同文”的黄皮肤、黑头发兄弟会由此挣扎于“狩猎场”长达半个世纪,而且余波至今。这座小岛就是刘公岛刘公岛于山东半岛最东端的威海湾内,它面临黄海,背接威海湾,素有“东隅屏藩”、“海上桃源”和“不沉的战舰”之称。

暮春,应朋友之邀,我们几个文友来到了美丽迷人的滨海城市——威海。朋友待客十分热情,详细地向我们介绍了威海的风土人情,带我们游览威海的山水风光,并几乎尝遍了威海的各种美食。还安排了一个很重要的旅程,就是游访刘公岛。

那天清晨,我们踏上渡轮,迎着初升的太阳,驶向刘公岛。站在渡轮的甲板上向西望去,蔚蓝的天空,悠悠的白云,起伏的群山,群山怀抱着的高楼大厦,还有,威海标志性的建筑——幸福之门,尽收眼底。海面上,凉风习习,海鸥飞翔,渡轮溅起朵朵浪花,那白色的浪花,如泣如诉,如歌如啸,仿佛在向我诉说着什么。

我们一上岛,就有一种空气特别新鲜的感觉。朋友是文化人,对威海包括刘公岛的自然风光、人文景观以及历史文化了如指掌。朋友娓娓道来,我们一边欣赏刘公岛的自然风光,一边听朋友的讲解。刘公岛自然风光优美,素有“海上仙山”和“世外桃源”的美誉。岛上峰峦叠起,植物茂密,远望松涛翠柏,郁郁葱葱;近观鹿群结队,鸟语花香,森林覆盖率达85%。岛上地势北高南低,北坡海蚀崖直立陡峭,如刀削斧劈;南坡海滩绵延,水清沙洁。岛上气候宜人,具有春冷、夏凉、秋暖、冬温和昼夜温差小、无霜期长的特点,由于受海洋影响,夏季气温较内陆低,平均温度24°C。降水量充沛,是威海市最湿润的地区。这里冬无严寒、夏无酷暑。人文景观丰富独特,既有上溯千年的战国遗址、汉代刘公刘母的美丽传说,又有清朝北洋海军提督署、水师学堂、古炮台等甲午战争遗址,还有众多英租时期遗留下来的欧式建筑,素有“东隅屏藩”和“不沉的战舰”之称。其北部海蚀崖直立陡峭,南部平缓绵延,森林覆盖率达87%,有“海上仙山”和“世外桃源”的美誉。1888年,北洋海军成军时,在岛上设电报局、水师学堂、建北洋海军提督署、铁码头,成为中国近代第一支海军——北洋海军的诞生地。在温暖明媚的阳光下,在蔚蓝青碧的笼罩中,澎湃着涛声的苍松翠柏,流淌着嫩绿的萋萋芳草,曼舞着蜂蝶的美丽鲜花,飞翔着活泼的小鸟……这一切都紧紧围绕、簇拥着那斑驳的大炮,迎接着来自地北天南、风韵各异、熙熙攘攘、神采飞扬的游客。

在岛上用完午餐,我们一行来到了甲午战争陈列馆、海军公所、丁汝昌纪念馆等处参观,看完这几个馆之后,我们的心情十分沉重。我望着那静静昂首、满腔烈火、沉默中蕴藏着万语千言的大炮,仿佛回到了一百多年前,那段中华民族饱受屈辱的时空。当历史的尘埃掸去时,那些沉睡了多年的往事便穿过历史的时光隧道向人们扑来。刘公岛,见证了“甲午海战”那段悲壮的历史,记载了丁汝昌、邓世昌、刘步蟾等等那群爱国将领们的英雄故事。刘公岛给予人的不只是视觉冲击的自然标识,而是有着让人心灵震撼的历史厚重。作为东隅屏藩的游览胜境和爱国主义教育基地的刘公岛,呈现给人们的是一道壮烈而沉重的历史大餐。

1895年2月3日,日本舰队排成单列纵阵,在威海港口外进行挑衅。上午10时,日本舰队驶往港湾南口,首先对刘公岛上的东泓炮台发炮轰击。这时,南帮炮台上被清军破坏的7门大炮已被日军修好,并被日军用来向刘公岛上的东泓炮台进行轰击。海岸炮台与日本舰队一起,对刘公岛形成了夹攻之势。虽然战局对北洋海军极其不利,但北洋提督丁汝昌及广大将士并无惧意,拼死而战。双方炮战一天,日本军舰始终无法接近威海卫港口,最后不得已而退。日军海陆夹击刘公岛没有奏效,便决定用鱼雷偷袭。但鱼雷偷袭北洋舰队并非轻而易举之事。 2 月 3 日,日军鱼雷艇偷袭未能得逞,只得败退而逃。2 月 5 日,日艇再次偷袭,击中了定远舰的尾部,舰体受到严重破坏,定远舰驶到刘公岛南岸海滩处搁浅。2 月 6 日,日艇发射鱼雷,击中来远舰,舰内30余人全部遇难。同时,练船威远号和差船定筏号也中雷沉没。当天下午日本联合舰队又对刘公岛发动海上进攻,经过激战,日本舰队再次被击退。2 月 7 日,日本联合舰队司令伊东祐亨决心一举攻下刘公岛,全歼北洋舰队。北洋舰队各舰与刘公岛、日岛炮台进行还击。日军的松岛号、桥立号、秋津洲号、浪速号都中弹受伤,日本联合舰队遭此损伤,气焰为之一挫。而恰在此时,北洋舰队鱼雷艇管带王平等军心动摇,密谋逃跑。王平一伙民族败类所制造的逃跑和叛变事件,不仅削弱了北洋舰队的实力,更影响了清军的士气,对刘公岛战斗造成了极为严重的恶果,犯下了不可饶恕的罪行。由于援军久盼不至,刘公岛的形势更趋恶化。为了不让受伤的军舰落入日军之手,丁汝昌无奈于 2 月 9 日,炸沉了靖远舰,并在定远舰的中央要部装上棉火药,将其炸毁。 2 月 10 日,誓与军舰共存亡的右翼总兵、定远舰管带刘步蟾在极度悲愤中自杀身亡,实现了他的誓言:苟丧舰,将自裁。时年仅44岁。2月17日上午8时30,日本联合舰队以松岛舰为首,其余舰只紧随其后,从百尺崖起航,列成单纵阵形,各舰高悬军旗,鱼贯自北口进,徐徐驶入威海港,10时30分,北洋海军10舰,都降下中国旗,而换上日本旗,刘公岛炮台也升起了日本旗。曾经一度威震远东的清朝北洋舰队,就这样全军覆没了。

博物馆内,有这样一幅普通农家的群像雕塑:农家草房,院墙倒塌,墙外火光熏天,野蛮日军挥舞大刀、手持枪械扑来。院子内一家妇幼十人,正在投井自尽。雕塑的“说明牌”上这样写道:1894年11月16日,日军攻破金州城,破城之际,城内西街四代一家妇幼10人,为免遭日军凌辱,毅然投井自尽。让我们记住这些刚烈的草木之民的名字:老妇曲王氏、曲迟氏、少女曲梅兰、曲如慧、曲讶子、少妇孙曲氏与儿子孙桂生、杨曲氏与儿子杨宝庆。

置身刘公岛,能使你重温民族荣辱的历史,引起深沉的沉思。 岛上的各个山头裸露着一堵堵断垣,那是经历过甲午风云的炮台遗迹。那上面,依然铭记着士兵们烽火戍边的忠诚。经过百年风雨,这些显露于山林之间的残败石壁,都已成为古迹了。清朝政府花巨资打造的北洋舰队全军覆没。此时此刻,我如在摩挲翻动着一部史书,每到牵动心弦之处,往往感慨系之,不能自抑。这是英雄的悲剧,也是历史的悲剧。这是一页不能忘却的历史,人们应当从中得到新的启示:一个国家,一个民族,要想自立于民族之林,就要有一股志气,有一个坚定不移的信念,有一种强大的凝聚力,昨天是这样,今天何尝不是如此?刘公岛,这个在中国近代史上,曾经露出振兴中华曙光的地方。当年北洋水师在这里宣告正式成立时,威严的海军公署、威风的海军将领、威猛的水兵队伍、威武的舰船编队,雄赳赳的红衣大炮,虎生生的水师学堂学员。剑吼长风,龙旗如云……国人欣喜、遐思、慰藉,以为万里海疆从此永保太平。不料这一片黄海、这一座刘公岛,竟成了中华民族感情上长期的痛、心头上永久的伤……

在沉思的游览中,一天的刘公岛之行很快就结束了,我们怀着对英烈们的崇敬,离开了刘公岛。洁白、矫健的海鸥,是英烈们灵魂的再现;阵阵浪花,是英烈们对后人的诉说。“宁为玉碎,不为瓦全”,“至今思项羽,不肯过江东”,“为人进出的门紧锁着,为狗爬出的洞敞开着”。矗立在刘公岛上的忠魂碑,远远望去仿佛像万绿丛中一把托举的宝剑,象征着中华民族反抗异邦侵略的精神武器,刺向苍宇!——站在渡轮的甲板上,望着远去的刘公岛,沐浴着灿烂的阳光、习习的海风,先辈们的金石玉言,在我的耳畔萦绕,久久的萦绕。我仿佛听到了邓世昌“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”的豪言壮语;听到了闻一多在朗诵自己所写的《威海卫》“……莫忘了我是防海的健将,我有一座刘公岛做我的盾牌……”铿锵诗句;听到了毛主席他老人家的在开国大典上的“中国人民从此站立起来了。”的铮铮宣言。

据资料记载,日本人为发动甲午战争,谋划了十六年。刘公岛,记录着古老神州的追求和失意,铭刻着中华民族的光荣和耻辱,承载着新中国的未来和希望;刘公岛,是让中国人反思国运的地方,是让中国人卧薪尝胆的地方,是让中国人浴火重生的地方,也是一个警示世人“落后就要挨打”的地方。

旖旎的风光,美丽的城市,可口的美食,是我们这次旅行的目的,但更让人难忘的是刘公岛之旅。刘公岛始终是厚重的,它沉淀了层层叠叠的历史,经历了千秋岁月,早已看惯了刀光剑影、朝野更迭。它远离都市,但包容过很多繁华和骄傲,而且,将继续把历史沉淀,把光阴溶解。

游访刘公岛己经过去好几年了,可是一想到刘公岛,我就会联想起一百多年前发生的那场战争,想到那些为国捐躯的先烈们。牢记历史,不忘历史,不让历史的悲剧重演,是每一个中国人的责任和义务。天下兴亡,匹夫有责,只有居安思危,奋发图强,民族和国家才有希望!

作者:文锦书屋

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长江游轮沉 长江游轮沉没事件幸存者

1. 长江游轮沉没事件幸存者

2015年6月1日,本应该是全国欢聚儿童节的日子,长江上却发生了一起特大沉船案件。重庆东方轮船公司所属的游客船东方之星游轮于2015年6月1日自南京驶往重庆,这艘游轮还没有抵达目的地,就在湖北省监利县长江大马洲水道发生沉船事故,仅仅一分钟游轮倾覆。游轮上的454名乘客全部落水,经过多日救援,最终只有12人生还,442人遇难。

幸存者的回忆

6月3日,43岁的旅行社工作人员张辉在长江中漂流了十几个小时后被救援队发现。张辉被送去湖南岳阳市第一人民医院后,他甚至怀疑自己存在幻觉。张辉说自己在水中漂浮了十几个小时,他曾数次认为自己将命丧长江,回忆起东方之星游轮的倾覆,依旧让张辉感到惊魂未定。

5月28日,重庆东方轮船公司的一艘游轮东方之星号从南京启航,这艘游轮原计划航行10天,于6月7日抵达重庆,43岁的张辉是上海协和国际旅行社的工作人员。船上的游客大多都是50岁到80岁的老年人,6月1日,游客们按照原计划在湖北赤壁游览,一天的行程结束后游客们都回房休息了,按照原计划,6月2日到达荆州。

6月1日晚上9点过后,大部分游客在床上休息,这些老年游客睡得很早。张辉作为旅行团队的负责人,他和同事们正在商量第2天的行程安排。从9点开始,外面风雨交加,电闪雷鸣,天气状况很不好。东方之星游轮是普通的客轮改装而成,窗户密闭性不严,雨水拍打在窗户上,从窗缝中进入船内。

张辉清楚地记得,9:20分很多游客都从床上起来,将打湿的被子和电视机搬到大厅里。张辉从2楼右侧的办公室来到卧室,他想提前把被子放到干燥的地方。张辉往卧室走的时候发现东方之星游轮出现倾斜,倾斜度越来越大,还没有走到卧室,倾斜度就接近45度,船上的一些装饰物掉在了地板上。

不到一分钟时间船就快要翻了,张辉抓起挂在船上的救生衣顺着窗户往上爬。张辉不会游泳,他只能抓着救生衣飘在江面上,张辉的周围还有几十人和他一样飘在水面上呼救。夜晚风雨大作,张辉周围的呼救声越来越小,几分钟过后几乎听不到呼救声了。张辉把救生衣绑在自己的皮带上,一边顺着江水漂流,一边呼救。

张辉从湖北监利一直飘到湖南岳阳,一路上他都在想方设法抓住路边的障碍物,张辉在江面上漂浮了十几个小时后,终于抓住水面上的芦苇和树枝,划到了岸边,他用力爬上岸后被救。张辉被救后给老婆和儿子打了一个电话,听到妻儿的声音,他开始失声痛哭。

积极展开救援

游轮翻沉的速度太快,没有人打电话报警,直到一位幸存者游上岸,联系了岸边的渔民,湖北省有关部门才接到落水人员的报警,对这起事故开展救援。游轮发生翻沉事故后,船上的400多名游客全部掉入水中,这起沉船事故引起上级部门的密切关注,有关部门立刻组织救援队开展救援,媒体和记者也在沉船点附近进行报道。

东方之星游轮翻沉后,整个船体漂浮在江面上,由于翻船事故发生在夜晚,翻船的速度非常快,江面上几乎看不见呼救的人。救援人员不清楚船舱里是否还有生还的人,只能先用切割工具将船底气彻底割开,寻找船舱里的生还者。

救援队找来一艘装载大型搜救塔的船舶,将东方之星游轮完全吊起来,东方之星游轮被翻转之后救援队进入游轮中,找到一个还有生命体征的老太太,这位老太太如此幸运被救下,是因为她躲在一个密闭的房间里。

6月1日晚到6月2日,华容县下了百年难遇的特大暴雨,降水量超过250毫米,当地的水位 剧上涨,增加了救援难度。东方之星游轮上的很多乘客落入水中都被冲到了下游,救援队只能在附近进行大规模的搜寻。截止到6月2号下午,一共有12人获救,其余的旅客均失踪。

2. 长江游轮失事真相

长江壹号作为内河顶级豪华游轮,有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念,四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌,恍如进入了古堡般的奢华梦境,而走进内河游轮首创的船内观光电梯,又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池,在长江游轮中独一无二,客房私属阳台达到3-10㎡,更是长江游轮中面积最大的。

3. 长江游轮遇难

该客轮“行驶到长江水域监利段大马洲水域时,突遇龙卷风发生侧翻,船上400多人全部落水”。长江航道、海事部门正展开营救,目前已救起30多人。接到事故报告后,湖北省、荆州市相关官员率相关部门负责人迅速赶赴现场,监利县及有关部门负责人在现场指挥救援。

4. 长江游轮沉船事件原因

2015年6月1日晚,从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人,其中旅客403人,船员46人,旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人,其中有359名游客购买了旅游意外险,其中75岁以下保额10万元,超过75岁保额是5万元。截至6月12日,“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到,身份通过DNA比对确认,遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。

5. 2015年长江游轮事故幸存者

没有找到幸存者

找到了马航mh370不过只是残片

马来西亚总理纳吉布3月25日在吉隆坡宣布,根据调查数据,马航失联航班MH370“终结”于南印度洋,无人生还。多方质疑马来西亚在没有证据的情况下作出该结论。今天的新闻发布会将公布更多细节。

纳吉布在发布会上说,根据新的调查结果,这架航班是往南线飞行,其最后位置在南印度洋,位于澳大利亚珀斯西部,“是一个非常远的距离,完全超出了我们想象的距离”。

纳吉布说:“我很沉痛地地告诉大家,根据新的数据分析,MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说:“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私,这一时刻对他们来说非常艰难。”

马来西亚航空公司24日发表声明称,马航在排除合理怀疑之后认为,失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。

声明说,接下来马来西亚总理将发表声明,我们必须接受这一事实:所有证据显示,这架飞机坠毁在南印度洋。

另据英国天空新闻(Skynews)此前报道,马航失联MH370乘客家属将乘坐包机前往澳大利亚。

马航MH370本月8日失联,各方搜救行动已持续数周。自澳、中、法在南印度海域的卫星图像发现疑似物体后,在南印度洋的搜救力量加强。

24日,澳大利亚总理宣布,澳方飞机在距离澳大利亚珀斯西南2500公里海域发现两个物体,一个为圆形,一个为矩形。

当天澳大利亚海军船只“胜利号”已经抵达相关海域,澳方舰船此前消息称,这两个物体最快可能在未来几小时内被寻获。

6. 长江邮轮沉没

在长江水域湖北省荆州市监利县境内

7. 长江游轮倾覆事件

2015年6月1日深夜11点多,载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。

据了解,“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,由南京开往重庆。6.1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州,从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷 ,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况,出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。截止2015年6月13日下午,442人遇难者,12人生还。