浙江路桥
俗称老垃圾桥，位于中国上海市区苏州河上，南接黄浦区浙江中路，北连闸北区浙江北路，是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一，更是一座国宝级的桥梁，2014年为上海市级文物保护单位文物保护单位。
光绪三十二年十月(1906年)，工部局又拆去木桥，改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁，下部结构为木桩基础重力式桥台，新桥长59.74米，宽13.9米。光绪三十四年(1908年),桥上铺设单轨，通行英电5路、6路有轨电车。民国13年(1924年)，为使能够双向通行有轨电车，将单轨改为--，同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面，人行道改铺预制水泥混凝土板，民国35年(1946年)，进行油漆养护。
1954年，加宽桥台。1955年，加固横梁。1965年，桥体修理加固。1974年，加高桥台，升高桥面;拆除有轨电车轨道，改驶无轨电车;人行道改为非机动车道，两侧再加建人行道。1986年，全桥大修。1993年，加固非机动车道。1997年，桥梁加固设计、施工。2008年，桥梁加固、部件更换、除锈涂装、摊铺沥青，已于2009年1月完成。2015年4月18日，上海百岁老桥浙江路桥正式封闭，开始移桥大修，桥身钢结构骨架将被移到100米开外的场地"修旧如旧"。9个月后，浙江路桥将回归原位，可再使用50年。
2014年4月4日，上海市人民政府核定并公布浙江路桥为上海市文物保护单位（沪府发〔２０１４〕２９号）。