馆陶路是市北区老建筑集中的地带，是一条老街道。
馆陶路，南起堂邑路，北至恩县路，与上海路、宁波路、广东路垂直相交，总长度1000余米。馆陶路初建于1899年，因为靠近海关、后海码头和大港火车站，德国市政当局将此规划为“洋行区”，各国的许多驻青机构最初也是先到这里。
20世纪的头十年内，随着进出口贸易的发展，多家外资银行的分支机构纷纷来此设立。20世纪30年代，馆陶路已经成为青岛的金融经济中心，影响着整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。
馆陶路上的洋行最多时有50多家，多为德国、日本、美国、英国、法国、丹麦、比利时、葡萄牙等国大公司的分支机构。
馆陶路现有历史建筑25座，占现有建筑总量的71%。其中现存德式、日式风格的历史优秀建筑共14栋，其中12栋是德式或欧式风格。
这里游人不多，很安静，道路两旁全都是德式风情建筑，还有几家文艺的青年旅舍开在此处。
馆陶路建筑群中，包括有堂邑路11号三井物业株式会社旧址、馆陶路1号横滨正金银行青岛支店旧址、3号三菱洋行旧址、5号汇丰银行旧址、7号麦加利银行旧址、12号朝鲜银行青岛支店旧址、13号齐燕会馆旧址、22号青岛取引所旧址、24号，25号欧式住宅旧址、28号宝隆洋行旧址、37，39号大连汽船株式会社青岛分店旧址等等，虽然都已经不开放，但非常适合在此漫步、拍照，体验这种复古的感觉。
含：
1．横滨正金银行青岛支店旧址：馆陶路1号
2．三菱洋行旧址：馆陶路3号
3．英国汇丰银行旧址：馆陶路5号
4．朝鲜银行青岛支行旧址：馆陶路12号
5．齐燕会馆旧址：馆陶路13号
6．岛取引所旧址：馆陶路22号
7．青岛日本商工会议所旧址：馆陶路24号
8．丹麦驻青领事馆旧址：馆陶路28号
9．日本大连汽船株式会社青岛支店旧址：馆陶路37号
10．三井洋行旧址：堂邑路11号
交通
乘20、211、214、222路到馆陶路站下车即到
景点位置
山东省青岛市市北区馆陶路
馆陶路老建筑“修旧如旧”
市规划局昨日发布馆陶路4、6号地块改造项目论证方案。方案显示，馆陶路4、6号改造项目将遵循“修旧如旧”的原则，拆除用地内现状仓储用房及棚户，建设生活配套商业及部分商务用房，以实现该片区合理更新发展的目标。
公告显示，馆陶路4、6号改造项目总用地面积3130平方米，总建筑面积11912平方米，地上建筑面积9506平方米，地下建筑面积2406平方米，停车位98个，建筑密度56.1%，地下两层，地上五层，局部四层。
馆陶路4、6号改造项目位于馆陶路历史文化街区内，馆陶路以西、上海路以南、莱州路以东，紧邻青岛外事服务职业学校分校（原青岛第十中学）。该地块占地狭小，房屋破旧、周边环境复杂，配套设施严重缺乏，无法满足居民基本生活需求。为尽快改善区域内居民生活环境，市北区政府已将该地块列入2015年棚户区改造计划。目前市北区政府委托设计单位按照《青岛市城市风貌保护条例》相关要求及“城市修补”、“修旧如旧”的原则进行了方案设计，并邀请多方专家共同参与论证。在充分调研评估的基础上拟对沿馆陶路历史建筑（原山东起亚株式会社）外观（沿馆陶路一侧）进行保护，规划建筑高度控制在18米以内，并与周边现状建筑相协调。拆除用地内现状仓储用房及棚户，建设生活配套商业及部分商务用房，以实现该片区合理更新发展的目标。
青岛财经日报记者/青岛财经网记者 辛小丽
铁路老建筑：近代济南的立体档案
1922年10月9日，北大教务长胡适从津浦铁路济南站下车，向东走不多远，进入津浦铁路宾馆，他来济南是为了参加第八届全国教育联合会。
10月11日晚上，胡适在津浦铁路宾馆给北大校长蔡元培写了一封长信，记述当天会上的见闻和感受。13日上午9点，胡适和前一天夜里到济南的教育家黄炎培一起在宾馆用早餐。
饭后，胡适将拟写的学制修正案草案给黄炎培过目。下午3时，学制修正案审查会第三次会议由城内移至津浦铁路宾馆召开，已被印刷好的胡适所拟草案成为这次会议上代表们讨论的底本。
17日上午，全国教育联合会通过了胡适等人提出的《学制修正案》。这是中国现代教育史上影响最深刻的一次变革，它彻底放弃了沿袭日本的旧学制，转向英美学制，也就是将小学7年改为6年，将中学4年改为6年(初中三年，高中三年)，即“六三三学制”。
这座宾馆给胡适留下了很好的印象，这在他的日记中可以体会到：“这家宾馆，开张不久，建筑还好，陈设也很好，在北京只有少数可比得上它。”
这座宾馆还在，就在纬一路北头路西，只不过已经不再是宾馆，外人难以进入。而从这座铁路老建筑为中心，往西、往东形成了两个铁路建筑集中点。
1904年，德国人将胶济铁路自东向西铺到济南。不久，由英、德两国出借款项建造的津浦铁路也修到济南。由此，济南建起了两座火车站，随之，周围出现了一批铁路建筑。20世纪30年代以前，这两座火车站同时使用，坐哪条线的火车就在哪座车站购票候车。1937年底，侵华日军占领济南，为了配合自己的分区管理，将原来的两座车站进行改造和扩建，于1938年将胶济铁路济南站并入津浦铁路济南站，至此，济南人心里就只存在一座火车站了——— 济南老火车站。
今天，我们就去寻找、记录下现存的这些铁路建筑。
胶济铁路济南站
津浦铁路宾馆向西，铁路建筑又分为两大部分，第一部分就是原胶济铁路济南站建筑群，第二部分是津浦铁路局济南机器厂旧址内的老建筑。
我们先来看看原胶济铁路济南站建筑群，这个建筑群指的是位于天桥区经一路路北的一组建筑群，它们北邻济南火车站，由“胶济铁路济南站”（车站街30号）、“办公用房”（经一路87号）、“车站邮局”（经一路91号）和“站长室”（经一路93号）组成，占地面积约36000平方米。
胶济铁路济南站建筑平面呈“一”字形，坐北面南，建筑面积2525平方米，根据使用功能划分为三个区域，中间偏东为主入口的候车大厅，东部单层较短为餐亭和贵宾室。西侧为两层展开较长，是经营管理、办公用房和旅馆部分。主入口的候车大厅部分稍向南突出，大厅立面作对称处理，宽大高起的花岗石台座，开三个圆券式洞门，可惜的是如今只剩下一个门，其余两个改为了窗洞。
台座以上二层为高大的石柱廊，有八根高大粗壮的爱奥尼石柱，十分气派。整个建筑以灰黄色饰面，灰白色整齐蘑菇石为墙基，灰红色瓦屋面，使色调富有变化，体现出朴实又庄严的风格。建筑平面布局经济、实用。建筑立面轮廓处理粗犷而有力度，构图严谨、稳重。建筑局部处理细致精妙，是一个较成功的体现德国古典复兴晚期建筑艺术和结构形式相结合的建筑物。 在胶济铁路济南站东侧有一组原来的办公用房，由3座单体建筑促成，西侧的建筑呈“L”形布局，主体外观两层和一个高大的阁楼层，设有一层石砌地下室。外形以西南角主入口处为主体，向东、向北各有形式相似的四个开间。该建筑造型的重点部位是西南角主入口的塔楼。方形平面，外观四层，为整个建筑的制高点。一层是相连的南入口和西入口，由花岗岩的高台阶、粗糙而无规律砌筑的蘑菇石墙体以及西南角处粗壮有力的蘑菇石柱墩组成，给人古朴、自然的感觉，视觉冲击力强烈，从而突出了主入口的显赫。东侧两座建筑坐东朝西，南北并排排列，同样为主体外观两层和一个高大的阁楼层，孟沙式屋顶，屋顶开老虎窗，外立面多以突出的方形蘑菇石为装饰，典型的日耳曼风格建筑。
胶济铁路高级职员公寓
从这里向偏东一点的对面望去，有一个三角地带，这里是原胶济铁路德国高级职员公寓所在地，现在还保留着5座建筑。
原胶济铁路德国高级职员公寓，原是供山东铁道公司高级职员使用的居住建筑组群，由一幢南楼、一幢西楼、两幢北楼和一幢平房组成。除平房和南楼外，每幢住宅都是一梯两户的毗连式平面，依靠联结外楼梯的短外廊组织两户的交通。建筑向外的墙面平整，不做凹凸，向庭院的内墙面的两端均向外突出，从而形成“凹”形平面。而南楼是一个南立面和北立面都光洁平整的矩形平面，在楼的北立面东西两端各有一个外楼梯直达二层。五栋住宅楼围合成的庭院内树叶繁茂，环境幽雅。该院在建成后原有建筑7座，除上述5座建筑外，还有与西楼对称的楼一座，在南楼东邻，还有相同楼房一座，后在纬二路拓宽改造中被拆除。
住宅楼都是外光观两层，无地下室，也没有阁楼层。双坡屋面，悬山屋顶，在建筑室内的墙角处有着在济南十分少见的圆形壁炉。圆形炉身，莲花状的炉座和炉顶，每个炉身均有一个加碳口、一个清灰口、和一个观火口，顶部置旋钮调节炉火的大小，紧靠壁炉旁有一铁片，可抽拉来调节进出风大小。在住宅楼的墙面上、烟囱上用无规律突出的毛石点缀，是济南大多数日耳曼风格建筑中惯用的墙面装饰做法。
车站邮局
胶济铁路济南站旧址由东向西走过路口就是车站邮局，虽然外观还保留着旧时模样，但已经是非原有建筑了。
建筑沿街呈“L”形平面，东西沿经一路长近30米，南北沿车站街近20米。沿经一路的南立面偏西有一过街楼，可进入建筑的内部庭院。营业厅的入口设在建筑东面转角处，北为柜台和电报室、设备室等，西为办公用房。西北和西南部各有一部楼梯通二层和地下室，二层是内、外廊相结合的办公、住宿用房，地下室为石砌。建筑石墙基，仿石墙体，红瓦坡屋顶，主要用“圆”作为立面处理的建筑语言，为典型的巴洛克风格。
2004年，济南市经一路拓宽改造，由于此建筑南面部分占压道路红线，本着保护文物的原则，采取沿用原构件并统一编号的方法，对建筑南面占压道路红线的部分按原有面貌进行北移缩略重建。
在车站邮局西侧是站长室，平面呈“—”字形，坐北面南，东西长15米，南北宽9.3米。建筑外观两层和一个高大的阁楼层。梯形屋顶，红瓦屋面，屋顶开老虎窗。主入口设在建筑南立面，门上置双坡小亭。建筑外立面贴白色瓷砖，四个立面均开长方形窗户。
津浦铁道高级职员府邸
从车站邮局所在路口向北，就进入了济南火车站广场，一直向东走，在路北侧有两座德式老建筑，为原津浦铁道公司高级职员府邸。
原津浦铁道公司高级职员府邸是由两座日耳曼风格的别墅建筑东西并排组成，建筑都为外观两层，有石砌的地下室。东为车站街3号、西为车站街5号，现均为济南市天桥区文化局登记保护的不可移动文物。原津浦铁道公司是由华人经营的公司，但公司的高层次管理人员和技术人员绝大多数是外聘的外国专家。
车站街5号建筑的平面是短肢的“T”形，主入口布置在西南角，底层是客厅、起居室、主卧室和餐厅、厨房、佣人房。二楼阁楼层是卧室和书房等，设有阳台和露台。一层南面原是一个仅有两个拱的短拱廊，今已堵死作为房间使用。木地板、木楼梯均选料精细，做工考究。建筑的外观两层，有石砌地下室。建筑的墙体底层主要以石砌为主，建筑的东、南、西、北几个立面的布局各不一样，无一雷同。东墙和南墙等处的圆拱形门窗形式作法各不相同，统一中有变化。别墅的立面形式丰富多变，石材作法不拘一格，灵活多变，是一幢很典型的日耳曼风格别墅建筑。
车站街3号院与5号院紧相毗邻，平面也为“T”形。建筑外形以高而陡的缓曲线屋面为主要特征，其形式与5号院基本相同，但没有老虎窗伸出屋面，其坡屋顶的高度也比5号院要小。
津浦铁路宾馆
再向东就出站了，又回到了津浦铁路宾馆。我们再来看看津浦铁路宾馆接待的另一位大名鼎鼎的外国人——— 印度著名诗人泰戈尔的情况。
泰戈尔是1924年4月22日清晨，抵达津浦铁路济南站的，陪同他的人名头也非同小可——— 著名诗人徐志摩，他担任随行翻译和接待陪侍。山东省教育厅领导及济南各校校长在车站迎接，然后乘坐马车到达津浦铁路宾馆。
泰戈尔携印度和美国学者6人，于1924年4月12日抵达上海，开始了他的中国之行。去往北平演讲途中增加了南京、济南两站。据1924年4月25日的《大公报》记载，22日下午4点，泰戈尔在山东省议会举行演讲。晚上6点钟，济南各校校长在铁路宾馆宴请泰戈尔、徐志摩等人。4月23日，泰戈尔一行离开宾馆，乘火车去往北平。
所以，对于这座宾馆来说，接待过如此重要的中外文化名人可谓使其添彩多多。
其实，这里最早并不是宾馆，而是津浦铁道公司，始建于1904年，1909年建成，是一座办公楼，外观三层、砖石结构。建筑坐西面东，正对着济南府西通长清、齐河等地的古官道，有济南府西部交通咽喉重地之称的馆驿街。该建筑体量庞大，中间高大而厚重，两头低矮而稍作内收，建筑造型的主从关系十分明显。在细部仍沿用德国古典建筑惯用的镶嵌粗糙毛石为装饰的手法，是简化了的日耳曼青年派建筑风格。
建筑基本为矩形平面，唯有中间部分进深较大，稍微突出。南北长约40米，东西深约15至18米。内走廊，东西两边布置各种功能的房间，是典型的近代建筑平面形式。砖石结构，木屋架，木地板，木楼梯，走廊为缸砖铺面。中间部分有两部用条石砌筑的楼梯。建筑外观，往东面向馆驿街的是主要立面。
作为济南商埠最东端的标志和标示性建筑，津浦铁道公司大楼在济南城市建设历史上有着十分重要的位置。
津浦铁路局济南机器厂旧址
从津浦铁路宾馆向西的另一铁路建筑群位于济南西部的津浦铁路局济南机器厂旧址内，也就是济南人俗称的“铁路大厂”厂区。
津浦铁路局济南机器厂始建于1910年，1913年4月1日建成正式投入生产。它是为满足机车车辆修理的需要而建造的。该机器厂是利用德国贷款，由德国人设计、修建、监管的机车工厂。历经近百年的变迁，厂区面积已由初建时的不足60万平方米扩至今天的近80万平方米。现存的旧有建筑已不多，主要有第一任厂长办公楼、两幢高级职员与技术人员办公楼、厂房和水塔等。
另外，在济南火车站西面的济南机务段内存有的一座水塔，在济南地区应该是现存最为精美的一座民国时期水塔。此塔名为“通和塔”，始建于1910年，由德国工程师司马门设计，工程师哈尔曼组织施工建造，高约40米，塔基由石头垒砌，高10余米，水塔塔身是由红砖垒起的八棱形，红砖柱承重，砖砌墙体，外有水泥抹面，红白搭配显得十分鲜亮。
北关车站
济南火车站自西向东，第一座建筑是北关车站，该车站始建于1904年，重修于1930年，整体为日式风格。现存建筑为20世纪30年代重修后的面貌。平面为“一”字型，中间候车厅部分略微向北突出，坐北面南。建筑从南面看外观是两层，从北站台上看外观为一层。南立面八个开间，中间偏东为三角形的山花，山花下面是候车厅的主入口。北关站立面简单，几乎没有什么装饰。
北关车站是向东火车驶出济南后的第一站，在胶济铁路的历史上占有十分重要的位置，其始建年代恰在济南开埠之时，也是济南开埠历史的重要见证。
黄台车站
再向东就“出城”了，抵达的第一个车站是黄台车站。
黄台车站建于1905年，是胶济铁路最早使用的几个小站之—。车站以朝向铁路的北面为主立面。南侧站前有一小型广场。车站由东侧单层的售票、候车厅和西侧两层的办公楼组成，平面都是长方形。东侧单层候车厅三开间，东面—间为售票室和票库，余两间为候车厅，屋内不做吊顶，屋顶的南北两面各做一个气窗。旅客自南面经过高台进入候车厅，向北到站台上车的出口是一个突出的石门廊。
东侧的候车厅，墙立面镶着粗石边框的大半圆拱形门窗。上面是一高二低的3个山墙面小尖塔，挺拔向上，造型古朴，健壮而有力，颇有中世纪德国古城堡的感觉。
黄台车站初建始称东关车站，也称济南东站。但济南人还是习惯以所在地名称呼——— 黄台站。
黄台车站是胶济路全线济南境内唯一保存下来尚在使用的原有车站，20世纪初胶济铁路的原始风貌在这里依稀可见，有着十分重要的历史人文价值。
西向出了黄台车站铁路向北拐，便驶向黄河一座雄伟的大铁桥，这就是著名的济南泺口黄河铁路桥。泺口黄河铁路桥，1908年由德国孟阿恩桥梁公司垫资，于1909年开工建设并由其设计和监造。桥梁钢件均由德国制造，1912年竣工。全桥12孔，长1255米，当时耗银4545600两。此桥以其164.7米的悬臂梁跨度，成为当时中国跨度最大的悬臂式结构桥，也成为民国初年济南的一大景观。现在，这座铁桥仍在使用，其伟岸的身姿依然让很多济南人迷恋。
寻访一遍，更加感到这些大都已过百年大寿的铁路建筑不仅美在外表，其内涵更是深邃，是渗透在这座城市的血脉之中的，深深的文化印记。这种印记是，是我们这座历史文化名城无法再生的文化实物地标。
济南市考古研究所所长李铭曾针对部分济南铁路老建筑表示，对于这样具有百年历史的优秀建筑，有关方面应该大力保护，要引起重视。这些建筑大都处于济南的繁华地段或交通要道，最能直接地反映济南近代的历史与文化，而且大都保存得非常好。如果真的要改造，只要进行简单的整修，就可以进行深层次的开发利用，就像居民说的，可以改造为博物馆、艺术馆、展览馆及其他文化设施，让其发挥出最大的功效，并能为我们这座历史文化名城增加文化内涵。这些建筑是我们这座城市的宝贝，是无价之宝。我们应该爱惜它，用长远的眼光来看待文物建筑的保护与利用。
作者：赵晓林
来源:济南明府城管理中心
丰台到东经路古代建筑博物馆怎么走
一、丰台到东经路古代建筑博物馆怎么走
据地图显示从丰台路直行500米左转到静海路，从静海路直行40米右转到达东经路，然后直行800米到达古代建筑博物馆，古代建筑博物馆在东经路右侧。
二、中国建筑历史博物馆是国家级博物馆吗？
中国建筑历史博物馆是国家级博物馆。
中国古代建筑博物馆，坐落在北京先农坛内，是一座以收藏、保管、研究、展示中国古代建筑史、古建文化、古建技术为主要内容的专题性博物馆，风景名胜中国古代建筑以其独树一帜的风格、延绵的历史，成为世界建筑发展中的光辉篇章。
三、文物建筑和博物馆指的是什么?
文物建筑也叫文物保护建筑。是指历代遗留下来的在建筑发展史上有一定价值并值得保护的建筑。博物馆是征集、典藏、陈列和研究代表自然和人类文化遗产的实物的场所，对馆藏物品分类管理，为公众提供知识、教育和欣赏的文化教育的机构、建筑物、地点或者社会公共机构。
四、先农坛古建筑博物馆 停车收费
我去过多次。从朝南的铁门进去，约百米右转，再右转，就是大殿后面的停车场了，车位充足，按次计费，一次十五元。
五、从大兴黄村清源路到古建博物馆怎么走
公交线路：地铁4号线大兴线 → 地铁1号线，全程约25.9公里
1、从大兴区黄村镇步行约890米,到达清源路站
2、乘坐地铁4号线大兴线,经过13站, 到达西单站
3、步行约400米,换乘地铁1号线
4、乘坐地铁1号线,经过2站, 到达东站
5、步行约1.3公里,到达古建博物馆
六、古建宗教游都包括哪些景点
没游过，给你一些资料：考生讲解内容分别为：
（一）古建宗教游
景点讲解：
1、云冈石窟
2、悬空寺
3、应县木塔
4、显通寺
5、佛光寺
沿途讲解（大同—应县—浑源古建宗教游；太原—定襄—五台佛教文化游；大同—朔州—代县长城边塞游）：
（1）大同概况 （2）金沙滩古战场 （3）塔建筑文化
（4）跤乡挠羊赛 （5）明代长城
专题讲解：
专题一： 山西这方土
（1）文明摇篮、史前三圣 （2）气候物产、民俗风情
（3）风云人物、文人墨客 （4）名胜古迹、名山大川
专题二：山西古建筑
（1）山西是中国古建筑博物馆 （2）山西古建筑的构造
（3）山西古建筑的环境美学
（4）山西古建筑保存众多的原因
山西“古建宗教游”：休闲中感受“佛国”氛围
山西省旅游资源丰富，近年来，经过整合，其北部已形成了一条以“古建宗教”为特色，包括云冈石窟、北岳恒山、五台山、应县木塔、雁门
关等著名景点在内的旅游线路。
云冈石窟是世界文化遗产，同时是东方三大石窟之一，里面陈列的５．１万尊北魏雕像迄今已有１５００年历史，其所表现的犍陀罗艺术，是佛教艺术、古希腊艺术、波斯艺术与中国古代文化的完美融合。
清凉胜境、佛教圣地中国四大佛教名山之首的五台山，相传为文殊菩萨的道场。此中寺庙林立，僧尼云集，汉传佛教与藏传佛教并存，古代建筑与自然风光同在。特别值得一提的是始建于唐代的南禅寺，是我国现存最早的古代木结构建筑。
应县木塔被誉为世界三大奇塔之一，是世界现存最古老最高大的纯木结构建筑，近６７米高的塔身无一枚 铁钉，在９５０余年的漫长岁月中，尽管历经地震、炮火，仍安然无损。它建筑风格伟岸，局部艺术温柔，有“远看擎天柱，近似百尺莲”的美誉。
除了佛教景观，还有道教圣地北岳恒山。“恒山十八景”中最为著名的当属悬空寺。它建于崖壁之上，上载高崖，下临深谷，惊险奇特无法形容，就连“绣口一吐就是半个盛唐”的李白，当年也惊讶得只能吐出“壮观”二字。
“雁门关外野人家，不种桑榆不种麻。百里并无梨枣树，三春哪得桃杏花。”而今的雁门关外，已经变成了一个具有雄旷塞外景色、浓郁田园风情的生态旅游区。这里著名的“杀虎口”，就是古代山西人外出经商必走的“西口”。
七、有谁知道浙江省古建筑修复移建最大的场地在哪？
杭州西溪湿地三期洪园景区有五十栋建筑，建了个杭州江南明清古建筑博物馆
八、在石家庄古城正定，哪里的古建筑最出名？
有这样一座古城，历史上曾与北京、保定并称“北方三雄镇”，这就是千古之美的河北正定城。
正定地处冀中平原，太行山东麓，毗邻省会石家庄，有着2000多年的历史，自晋代至清末，一直是郡、州、府、县治所。悠久的历史为古城留下了瑰伟灿烂的文化遗产和独具特色的名胜古迹，素以“九楼四塔八大寺”著称于世。漫步古城，你能从青砖碧瓦间品味出历史的沧桑，小巷低回，你会在古老的店铺中感受到岁月的余响，古城、古寺、古塔、古街辉映出唐风宋雨，谱就一曲摄人心魄的千年古韵。
古城
正定古城，始建于前燕拓跋圭时代（公元352年），原名安乐垒。北周时期（公元578年）砌为石城，规模较小，唐按镇治扩为土城，明砌为砖城。
在周长12公里的千年古城内，分布着全国重点文物保护单位8处，是全国现存国保文物最多的县城，被誉为“中国古代建筑博物馆”和“中国佛教文化重镇”。自汉代以后，晋、隋、唐、宋、元、明、清各个朝代和时期的建筑物都有，可以说是一个天然的历史博物馆。
游正定就先从赵云庙开始。赵云庙，总面积1500平方米，采用仿明清古典建筑结构，其格局由广场、一进院、二进院组成，广场上有赵云长坂坡救阿斗的汉白玉塑像，再现了“血染征袍透甲红，当阳谁敢与争锋。古来冲阵扶危主，只有常山赵子龙”的长坂雄风。从赵云庙出来，向西望去，可以看到一处庞大的古建筑群，这就是被我国权威古建专家梁思成先生誉为“京外名刹之首”的正定隆兴寺。
古寺
隆兴寺，当地人称大佛寺，因寺内有一高21.3米的铜铸千手千眼观世音菩萨而得名。隆兴寺是中国十大名寺之一，始建于隋开皇六年（586年），初名龙藏寺。唐改龙兴寺，清康熙四十八年（1709年）赐额“隆兴寺”，沿袭至今。
隆兴寺现存面积8.2万平方米，主要建筑由南向北分布在一条长616米的中轴线上，依次是天王殿、大觉六师殿遗址、摩尼殿、戒坛、大悲阁、弥陀殿、毗卢殿等十余座殿阁，殿后是新修复的龙腾苑。主次分明、错落有致，是现存宋代佛寺建筑总体布局的一个重要范例。现寺内有六处文物堪称全国之最:被梁思成先生誉为世界古建孤例、造型独特的摩尼殿；被鲁迅先生誉为东方美神的五彩悬塑倒坐观音；我国早期最大的能转动的木制转轮；被推崇为隋碑第一的龙藏寺碑；举高21.3米、42只手臂的铜铸观音菩萨；设计巧妙、富于变化、做工精细、无一雷同的千佛尊。
古塔
四塔犹如镶嵌在古城大地上的四颗明珠，它们分别是广惠寺华塔、天宁寺凌霄塔、临济寺澄灵塔 开元寺须弥塔。四塔均为唐代建筑，其中三塔为国家级文物，一塔属省级。华塔最美，凌霄塔最高，澄灵塔最秀，须弥塔最早。在夕阳的余晖里，登上古城墙眺望，树影婆娑、楼阁掩映、四塔峭立、白鸽绕飞，好一幅古韵画卷。
古街
近年来，正定县委、县政府加大了旅游招商力度，重修了长乐门和南大街，街长1478米，历史上是京官入城的必经之路。它就像一条银线，将开元寺唐代钟楼、须弥塔，临济寺澄灵塔，广惠寺华塔等有机串联起来；它又像一条龙，其龙头就是南城门即长乐门，龙身两旁是150家明清风韵的商家店铺，如鳞闪光。
站在巍峨的长乐门城楼上，有一种“一览众山小”的感觉。向南眺望，是宽宽的滹沱河道，虽不见滚滚河水，却见其博大身躯。当你站在楼北平台时，你的心会为之一震，千年古城风貌尽收眼底，近处的古街、古塔、民居，远处的高大建筑像一幅美丽的图画展现面前，让你激动，使你兴奋，令你心旷神怡。
正定还有国内现存最早的文庙大成殿；有与苏州寒山寺齐名的开元寺以及唐代风动碑等。武英伟
【旅游提示】
交通：飞机、火车均可到正定，如从石家庄市北行，无论是自驾车还是乘坐201路公共汽车，半个多小时就到了。
玩法：来正定要小住两天，一是看古迹，二是尝名吃。住在县城中心地带的华阳假日酒店，酒店七楼楼顶可以使你纵览全城景色。傍晚，赶上天气好的话，你还可以登上城东保存较好的明代古城墙，向西看去，就是规模宏大的古建筑群——隆兴寺，由于附近没有较高的建筑物，所以隆兴寺保持了非常完整的天际线，楼宇殿阁、高低错落、交相辉映，相得益彰，就像跳跃的音符。
小吃：马家鸡、常山崩肝等。相传，1901年12月31日，慈禧太后及光绪皇帝出逃西安还京途中，驻跸正定，遍尝各色风味名吃，其中对百年老字号马家卤鸡赞不绝口，称其香、鲜、嫩，对味又好吃。
馆陶路近代建筑旅游攻略
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馆陶路老建筑“修旧如旧”
市规划局昨日发布馆陶路4、6号地块改造项目论证方案。方案显示，馆陶路4、6号改造项目将遵循“修旧如旧”的原则，拆除用地内现状仓储用房及棚户，建设生活配套商业及部分商务用房，以实现该片区合理更新发展的目标。公告显示，馆陶路4、6号改造项目总用地面积3130平方米，总建筑面积11912平方米，地上建筑面积9506平方米，地下建筑面积2406平方米，停车位98个，建筑密度56.1%，地下两层，地上五
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铁路老建筑：近代济南的立体档案
1922年10月9日，北大教务长胡适从津浦铁路济南站下车，向东走不多远，进入津浦铁路宾馆，他来济南是为了参加第八届全国教育联合会。10月11日晚上，胡适在津浦铁路宾馆给北大校长蔡元培写了一封长信，记述当天会上的见闻和感受。13日上午9点，胡适和前一天夜里到济南的教育家黄炎培一起在宾馆用早餐。饭后，胡适将拟写的学制修正案草案给黄炎培过目。下午3时，学制修正案审查会第三次会议由城内移至津浦铁路
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丰台到东经路古代建筑博物馆怎么走
丰台到东经路古代建筑博物馆怎么走 一、丰台到东经路古代建筑博物馆怎么走二、中国建筑历史博物馆是国家级博物馆吗？三、文物建筑和博物馆指的是什么?四、先农坛古建筑博物馆 停车收费五、从大兴黄村清源路到古建博物馆怎么走六、古建宗教游都包括哪些景点七、有谁知道浙江省古建筑修复移建最大的场地在哪？八、在石家庄古城正定，哪里的古建筑最出名？
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探寻西安市优秀近现代建筑1交大钱学森图书馆
据西安市规划局前几天发布消息，为了落实《西安市优秀近现代建筑保护管理办法》，在参考其他城市优秀近现代建筑保护经验的基础上，结合西安地方特色，经过摸底、现场调研及查阅相关资料，初步确定16个“西安市优秀近现代建筑第一批保护名录”和4个“预保护名录”，并按程序征询房屋、文物、业主等22家单位意见，且已通过西安市规划委员会的评审予以公布。本将军习惯午饭后出去走走，今天中午就骑车去交大专门探寻钱学森图书馆
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镇江英国领事馆旧址，江苏唯一保存完好的近代使馆建筑，门票免费
镇江，地处江苏省西南部的地级市，它的历史非常悠久，是一座有着3000多年历史的国家历史文化名城，古称京口、润州，在民国时期还曾是江苏的省会，如今的镇江非常低调，就连当地一些著名的旅游景点都很少有人提及，但并不代表不值得一去。到镇江旅游，西津渡古街区那是一定要去的，西津渡是镇江文物保存最多、最为集中且保存最完好的地区，是镇江这座历史文化名城的“文化脉络”所在，承载着自唐朝以来千余年的历史遗存
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近现代历史遗迹及革命纪念建筑物：梅园新村纪念馆
中共代表团梅园新村纪念馆，位于江苏省南京市城东长江路东端的梅园新村街道两侧。梅园新村纪念馆由中共代表团办事处旧址、国共南京谈判史料陈列馆等组成。梅园新村纪念馆属于近现代历史遗迹及革命纪念建筑物。在修缮后的梅园新村，可以上一堂别开生面的“梅园红，党史红色文化党性教育实境课堂”。这里陈列了300多件（套）珍贵文物、文献档案、历史照片及珍贵历史影像资料。
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馆陶路22号！青岛这个老建筑终于要开放！30余部剧在此取景…
青岛记忆作为国家历史文化名城，青岛从来就有着东西方文化交融的基因，拥有13片历史文化街区和大量的优秀历史建筑。近年来，八大关、胡蝶楼、青岛水兵俱乐部旧址等老建筑面向公众开放，也让世人对青岛增添了更多了解。据悉，经过近年来的修缮，位于馆陶路22号的青岛取引所旧址初步定于今年10月开放！位于馆陶路22号的青岛取引所旧址是青岛最具特色
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北京古代建筑博物馆（北京古代建筑博物馆门票）
北京古代建筑博物馆（北京古代建筑博物馆门票） 有故事的先农坛（三）古代建筑博物馆北京古代建筑博物馆建筑工程介绍？北京古代建筑博物馆（先农坛）北京古代建筑博物馆（先农坛）怎么样北京最值得去的博物馆排名北京有哪些冷门但值得一去的景点？
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青岛馆陶路附近景点 青岛市馆陶路
青岛馆陶路附近景点 青岛市馆陶路 1. 青岛市馆陶路2. 青岛市馆陶路属于哪个区3. 青岛市馆陶路属于什么街道4. 青岛市馆陶路汽车站5. 青岛市馆陶路3号
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上海近代建筑之一佛教建筑
佛教传入上海的年代是在三国时期。据同治《上海县志》记载，龙华寺和寺前宝塔建于吴国赤乌年间（238-251）。有文献记载，静安寺也建于这个时期。近代上海佛教的宗派有法相宗、天台宗、华严宗、净土宗、禅宗、律宗、藏传密教等。近代建造的佛寺主要有：圆通庵（1868）、慈修庵（1870）、新高昌庙（1878）、国恩寺（1881）、玉佛禅寺（1882，1917-1928）、留云禅寺（1892，19
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武当山古建筑群——中国古代建筑成就的博物馆
武当山古建筑群，敕建于唐贞观年间，明代达到鼎盛，历代皇帝都把武当山作为皇室家庙来修建。明永乐年间，明成祖朱棣大建武当山，历时12年，建成9宫、8观、36庵堂、72岩庙、39桥、12亭等33座建筑群，嘉靖年间又增修扩建。整个建筑群严格按照真武修仙的故事统一布局，并采用皇家建筑规制，形成了“五里一庵十里宫，丹墙翠瓦望玲珑，楼台隐映金银气，林岫回环画镜中”的“仙山琼阁”的意境，绵延140里，体现了道
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五台县近现代重要史迹及代表性建筑：大建安徐氏宅院
忻州网讯大建安徐氏宅院，位于五台县建安乡大建安村后茶窑街22号。现存为民国建筑。坐北向南，四合院落布局，占地面积372平方米。正房五间，硬山，灰瓦顶，前设抱厦三间，卷棚，悬山，灰瓦顶。东房、西房、南房各三间，硬山灰瓦顶。大门，硬山灰瓦，斗栱左右有木雕花牙子，前廊左右设砖雕看墙，中柱置板门一合，两旁余塞板，走马板雕刻有“慎俭德”篆刻书，“癸亥仲秋(1923年)常赞春题”。建筑规整，布局
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