介绍
宽甸鸭绿江流域湿地自然保护区，位于辽宁省东南部，东起吉林省集安市，西接丹东市，南与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，鸭绿江中下游全长216．5公里，地理坐标为东径124°21’，至125°3’，北纬41°10’。总面积75590．4公顷，其中有林面积54925．3公顷，湿地面积13513．5公顷。
辽宁丹东
丹东鸭绿江到宽甸景点 去丹东鸭绿江
1. 去丹东鸭绿江
大约15至20分钟左右。到桥上欣赏一下鸭缘江全貌很开阔壮观，下面的游船就像小蚂蚁那样漂动。两岸风光尽收眼底，看-下新桥横跨鸭缘江，延伸对面新义洲，仔细观察桥梁钢铁弹痕累累，可想当年战斗的激烈。断桥由此而生。至今，人们到了桥上不由想起杭美援朝那段难忘的记忆。
2. 去丹东鸭绿江边离火车站多远
自鸭绿江边(丹东附近)到山海关，全长970多公里。 蓟镇管辖的长城，东起山海关，西至居庸关的灰岭口，全长600多公里。
3. 去丹东鸭绿江边采摘艳红桃怎么走
进入丹东境内先到凤城，如果到的比较早，可以先去大梨树住下，体验一下社会主义新农村。
大梨树村位于凤城市西南，距离高速公路口十公里，这里曾经是一座不知名的贫困小山村，在老书记的带领下，全村人发扬苦干、实干、巧干的“干”字精神，治理荒山，开辟梯田，发展旅游，把小山村建成了民主、文明、富裕的新农村。
大梨树影视城是一处清末民国初年东北城镇的缩影，曾经拍摄过《女人一辈子》、《小姨多鹤》等众多著名影视作品，数十位明星演员曾在这里演绎各种角色。
在大梨树可以品尝地道的农家特色菜，比如庄稼院、青年点饭店
还可以欣赏红色经典演出，仿佛回到了四五十年前，满满的年代感。
早上离开大梨树，去游览凤凰山景区。
凤凰山是一处奇、险、秀于一体的著名景区，是AAAA级景区，也是丹东地区的代表性景区。游览凤凰山，可以乘坐区间车索道，如果体力允许，也可以步行上山。最近，这里新开发了玻璃悬索桥，是继张家界之后国内第二座，挑战一下，感受刺激吧。
爬完凤凰山，到东汤温泉泡一泡，洗去疲惫，舒缓筋骨。这座小镇里有大大小小几十家温泉宾馆，高中低档消费任您选择。
离开东汤继续出发，到河口景区游览，这里有上河口、长河岛等多处景点，可以去上河口参观国门、观景台、铁路抗美援朝纪念馆。再去断桥，乘船游江，感受两岸不同的风景，还能看到对岸人的生活劳动场景。
春天这里漫山遍野的桃花，和歌里唱的一样美，《在那桃花盛开的地方》就是在这里创作的。秋天可以在这里采摘当地特产艳红桃。河口的大锅炖鱼是当地特色菜，一定要品尝一下。
离开河口沿鸭绿江下游走，到虎山长城景区，这里是明代长城的东端起点，是爱国主意教育基地，也是鸭绿江风景带的一处重要景点。景区内的一步跨距离对岸只有几米。
继续沿江向下，到丹东市区，可以看看断桥景区。这是一处历史遗迹，最初由日本人修建，战争期间被炸断，一直保留至今，参观古迹，铭记历史。
丹东市内有很多饭店，可以品尝新鲜的海产品，还有当地的特色菜肴，有的饭店还有来自对岸的服务团队，载歌载舞助兴。有兴趣可以去安东老街逛逛，尝尝小吃，还有可能遇到最近网红的宁哥。晚上可以住在江边的江景房，遥望对岸神秘国度。结束丹东市区之行，返回温暖的家。以上是我为您的设计的行程，希望对您有帮助。
4. 去丹东鸭绿江要边防证吗
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只 下光秃秃的几个桥墩。
第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。
鸭绿江大桥全长九百四十六点二米，其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说，这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币，由沈阳铁路局投资，沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至周日二十三时闭关昼夜施工，其余时间正常通关。这一工程将于今年十月下旬完工。这次修整后，大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。
在大桥维修的时候，周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来，而周四至周日封闭公路路段，铁路运输正常不变。
随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复，为了满足游客的需要，丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准，允许游客步行上桥进入朝鲜境内。
公安部批复：允许徒步过桥旅游，但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定：游客不准在桥上拍照留影，只准并排排队行走。
鸭绿江大桥建于1911年，由日本人安东总督建造，此桥为姊妹桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，全长946米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥，1943年4月启用，是一座公路、铁路两用桥。后将第一桥改为公路桥。1950年11月至1951年2月，在抗美援朝战争中，美国飞机狂轰烂炸，经飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥，中方所剩四孔残桥保留至今，始终巍然挺立。
5. 去丹东鸭绿江可以去朝鲜
丹东站鸭绿江公园都是免费的。从丹东站步行到鸭绿江公园，距离也就1公里很近去鸭绿江公园游玩都是免费的。鸭绿江公园建的很美，这里还有抗美援朝烈士纪纪念碑。在鸭绿江公园就可以看到。江对面的朝鲜人民民主主义共和国。我们对面是朝鲜的新义州市。
6. 去丹东鸭绿江多少钱
丹东火车站离鸭绿江风景区鸭绿江断桥5、6百米，从火车站向东南方向走（十纬路），有六、七分钟就到很近的。对岸就是朝鲜国的新义州市。
7. 去丹东鸭绿江断桥
鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。
美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。这座桥于1909五月动工，1911年竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色
桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。
鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝 争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
静静呆在江中间的桥墩，对面则是朝鲜的领土。
1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。
鸭绿江断桥遗址。
抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸,1950年11月,第一座桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。短桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然
8. 去丹东鸭绿江高铁到哪里
鸭绿江水丰电站至爱河口一段江面宽400--500米，平均坡降为1‰；河口至浪头一段江面宽约500-1000米，平均坡降为0.5‰。平均水深5米最大水深12.3米。
鸭绿江河道落差大，平均坡降为1．7‰，河源段海拔高程在1000-1500米之间，河道平均坡降达9．05‰。长白至临江段，两岸高山连绵，河谷切割较深，河道弯曲，行船困难。
临江以下两岸山势逐渐降低，河道坡降变缓，至浑江汇流处，河道坡度平均为0.75‰，水丰电站以下河势逐渐宽展，进入中下游，水流分叉、沙洲漫布，到九连城马市台处进人感潮河段。
9. 去丹东鸭绿江大桥
鸭绿江大桥，位于辽宁省丹东市振兴区，长944.2米，连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥，也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月，中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。
10. 去丹东鸭绿江在哪下高速
驾车路线：全程约425.3公里起点：抚松县1.白山市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶190米，左转进入松山街2.沿松山街行驶3.6公里，直行进入鹤大线3.沿鹤大线行驶42.6公里，直行进入老岭隧道4.沿老岭隧道行驶730米，直行进入鹤大线5.沿鹤大线行驶15.5公里，直行进入枫叶岭隧道6.沿枫叶岭隧道行驶2.2公里，直行进入鹤大线7.沿鹤大线行驶21.8公里，左前方转弯进入江源大街8.沿江源大街行驶1.1公里，直行进入鹤大线9.沿鹤大线行驶9.9公里，直行进入上甸子隧道10.沿上甸子隧道行驶240米，直行进入鹤大线11.沿鹤大线行驶4.0公里，直行进入北安大街12.沿北安大街行驶9.4公里，朝通化市方向，直行进入鹤大线13.沿鹤大线行驶50.9公里，直行进入集锡线14.沿集锡线行驶8.1公里，朝大连/快大茂/G11方向，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶1.7公里，直行进入鹤大高速16.沿鹤大高速行驶223.6公里，在东汤/虎山/土城子互通出口，稍向右转进入土城子互通17.沿土城子互通行驶430米，直行18.丹东市内驾车方案1) 行驶300米，左前方转弯进入鹤大线2) 沿鹤大线行驶80米，过左侧的土城村约280米后，调头进入 鹤大线3) 沿鹤大线行驶60米，右前方转弯4) 行驶10.7公里，右前方转弯5) 行驶2.5公里，右转6) 行驶7.6公里，左前方转弯进入丹集线7) 沿丹集线行驶6.7公里，到达终点(在道路左侧)终点：鸭绿江
北京到丹东宽甸绿江村旅游 丹东宽甸景点大全自驾游
1. 丹东宽甸景点大全自驾游
丹东三道湾自驾路线，从丹东市出发，走沿江路，途中经过太平湾库区和河口度假村，可以下车看看鸭绿江的景色，然后直接开车到宽甸满族自治县，然后句东开有17公里左右就到三道湾风景区了，三道湾景区现在正是看枫叶的时间，道旁的枫叶己经红了，想住宿的话有宾馆和农家乐，吃饭住宿很方便的。
2. 丹东宽甸旅游景点
丹东市的旅游景点很多，丹东市坐落在美丽的鸭绿江畔，足著名的旅游城市，管辖有东港市，凤城市，宽甸满族自治县，东港市面朝大海，有大东港港口，大鹿岛，大孤山等旅游景点，凤城市有著名的凤凰山，宽甸满族自治县有青山沟，天华山，天桥沟河口度假村，水丰和太平湾库区，渌江度假村等一系列旅游景点，欢迎来丹东市来旅游观光。
3. 丹东宽甸自驾游怎么玩
宽甸青山沟黄怡山。还有虎山长城，太平湾儿。
4. 丹东宽甸游玩攻略自驾
沈阳到宽甸县全程237公里，出沈阳直接上沈丹高速公路，在本溪下高速路，费用是40元，然后经本溪，小市，赛马，顾家，灌水到达宽甸，黄椅山公园位于宽甸县城西侧，开车进去需要10元，公园后面就是玄武湖漂流景点，门票30元左右
5. 丹东去宽甸自驾怎么走
丹东到宽甸列车共1趟 列车时刻及票价查询 车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价4220/4217丹东 - 宽甸05:30 - 10:19 4小时49分硬座 14元
驾车路线：全程约93.1公里
6. 丹东宽甸景点大全自驾游路线
50分钟 39.8公里13个红绿灯 途经：滨海公路、丹集线 丹东市 进入锦山大街，行驶3.3公里 右转，进入金海路，行驶560米 左转，进入江城大街，行驶1.4公里 请直行，进入临江后街，行驶1.7公里 右转，进入曙光路，行驶230米 左转，进入滨海公路，行驶12.5公里 请直行，进入滨江东路，行驶40米 右转，进入丹集线，行驶20.2公里 蒲石河
7. 丹东宽甸旅游景点哪里好玩
虎山长城：位于距丹东市20公里处，南临中朝界河鸭绿江，隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望。虎山风景区作为鸭绿江国家级风景名胜区的核心景区。
青山沟国家重点风景名胜区：位于宽甸县北部的青山沟镇。青山沟风景名胜区距丹东市区170公里，位于宽甸的北部山区，由“青山湖”、“飞瀑涧”、“虎塘沟”三大景区组成。飞瀑涧景区有：青山飞瀑（辽宁省第一大瀑布）、仙女潭，潭北面山峰有抗联虎塘沟景区有：响溪、黑熊碧同石、九曲天水、虎啸瀑、仙姑瀑、黑龙泉、老虎背、虎穴等。
天华山风景名胜区：位于辽宁省东部山区的宽甸满族自治县灌水镇北部，为长白山脉西南麓，海拔1100多米的高寒林带区，景区总面积83平方公里。有“白龙涧”、“青龙涧”、“玉龙涧”、“天华峰”、“西谷顶”、“灵光顶”六大景区。
河口景区：位于宽甸满族自治县长甸镇境内，国家AAAA级旅游景区，距宽甸县城56公里，丹东50公里，是鸭绿江边香格里拉景色最优美的地方，素有“塞外江南”之美誉。现已开发长河岛、河口断桥和龙泉山庄三大景区。
8. 丹东宽甸有哪些景点
首先在本溪可以在本溪水洞停留，这里是著名的熔岩地址风景区。如果是春季或者秋季可以去关门山，那里风景优美，景色宜人。一路沿途还有很多自然美景，溪水潺潺，绿树成荫。绿石谷、老边沟、大石湖，小韭菜沟。
接近宽甸有黄椅山，望天洞，五女山，天华山，天桥沟…每一处都别有一番风味。
丹东市宽甸县举办首届鸭绿江开江鱼节 助力冷水鱼“游”出鸭绿江
据辽宁日报北国客户端消息，阳春三月，冰河解封，鱼儿跃出了水面，辽东大地一片生机勃勃的景象。3月30—31日，宽甸满族自治县举办辽宁省（宽甸）首届鸭绿江开江鱼节。
宽甸县举办首届鸭绿江开江鱼节
本届鸭绿江开江鱼节由丹东市商务局、宽甸满族自治县县委、县政府主办，旨在通过政策引导、产业扶持，培育和壮大农村电子商务经营主体，激发广大渔民的积极性、主动性和创造性，推动宽甸鸭绿江鱼的落地加工，畅通线上线下销售渠道，为“宽甸鸭绿江冷水鱼”这张特色名片的推广和宽甸特色农业产业的开发、建设、提速注入新动力，带动上下游产业链发展，帮助农民增收致富，助力乡村振兴。
宽甸县举办首届鸭绿江开江鱼节
宽甸地处辽宁东部山区，鸭绿江畔，境内拥有大小河流548条，水域总面积54万亩，可渔水面42.4万亩，境内有鲢鱼、鲤鱼、框镜、池沼公鱼、中华鲟等自然生鱼80余种，被省海洋与渔业厅认定为渔业标准化示范县。
鸭绿江是中朝界江，水质达到国家二级饮用水标准。鸭绿江流域渔民从事淡水养殖事业已经有30多个年头，好的水质条件加上科学的饲料配方，养出的淡水鱼口感纯正、味道鲜美。
宽甸县举办首届鸭绿江开江鱼节
活动期间，主办方举办了宽甸淡水鱼产业招商洽谈会、宽甸鸭绿江冷水鱼区域公共品牌发布会、鸭绿江渔业产业发展论坛、开江鱼宴等活动，以期让“冷资源”变身“热产业”，使宽甸鸭绿江冷水鱼以独特魅力“游”出鸭绿江，摆上全国人民的餐桌上。（蔡晓华）
丹东宽甸鸭绿江自然保护区旅游攻略
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鸭绿江上的另外一座 断桥 ——丹东宽甸下河口公路 断桥
鸭绿江河口公路断桥遗址位于辽宁省丹东市宽甸县下河口村，原名清城桥，全桥总长709.12米，桥面宽6米，22座桥墩，21孔。始建于1941年，次年12月竣工。它是日本帝国主义为了军事侵略和经济掠夺需要，指令伪满傀儡政府和朝鲜当局建造的。现在这里是丹东河口风景区。这里的水面似乎比丹东市内的要宽一些，江水也更加清澈。桥头的这座炮楼是当年遗存的，记载着那段屈辱的历史.。
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