关东第一漂

关东第一漂

蛟河市漂河旅游有限公司是蛟河重点招商引资企业，投资1000万元，是以漂流为主，集休闲、娱乐、观光、避暑、度假、商务、餐饮、住宿、冰雪项目为一体的大型旅游集团公司。

漂河漂流区具有很大的区位优势，交通便利，横贯蛟河全境的两条交通大动脉--国道榆江线和长珲高速公路途径漂流区。整个漂流区恰好位于蛟河、敦化、桦甸三市的交汇处，交通枢纽位置明显，极大的方便了旅客来此观光旅游。

漂河河道平均宽25米，平均水深0.65

米，平均流量7.5立方米/秒，漂流河段32公里，分为上、中、下三段，河水清澈见底，两岸风光秀丽，是目前东北地区少有的一条未受任何污染的冷水河。河水落差适中，平均坡降3.6

，有湍流、有缓冲，是生态旅游的极好去处。

漂河流区整体处于长白山脉之间，山水景观和田园风光有机结合，具有"绿、奇、秀、静"的特色。两岸密林中栖息着熊、鹿、飞龙、野鸡

等近百种野生动物，生态环境大多保持着原始面貌。河道两岸森林茂密、怪石嶙峋、古树参天、鸟语花香，河流迂回明澈，奇景连绵不绝，令人目不暇接，"沉醉不知归路"

。真是一幅"船在水中漂，人在画中游"的山水画卷，返朴归真，陶冶于天然，其乐无穷，不愧为名不虚传的"关东第一漂"！

关东第一漂附近景点 关东第一漂在哪

1. 关东第一漂在哪

钓浮。钓淡水梭鱼一年四季都可以，温度越高，越适合钓这种鱼。通常用4.5-6.3米的台钓竿，搭配1.2-2号主线以及0.8-1.5号子线，鱼钩可以用新关东或伊势尼的无倒刺钩。

如果是在密度较大的河道，调漂要调高钓低，饵料可以用商品鲫鱼饵。它的冲劲很大，跑鱼是很正常的，控鱼的时候要小心。

2. 关东第一漂联系方式

适合五克左右的小鱼漂就可以，最好是28调性的，鱼钩是新关东的三号或者五号，选择2.5或者是3.5的大力马线为主线，子线选择1.0，1.2，1.5，大力马线，再使用8.1米的鱼竿钓翘嘴，效果是非常理想的，漂的深度打在一米五到二米就行，因为翘嘴鱼是在中上层水域生活的，所以鱼漂的深度达到两米都行。

3. 东北天下第一漂流在哪里

中国新十大漂流景区

1、广东清远古龙峡漂流

地点：清远古龙峡国际漂流基地位于清远市清新县内，距离广州市区仅68公里，广清高速直达景区。

2.天下第一漂猛洞河漂流

地点：猛洞河漂流区位于湖南湘西土家族苗族自治州境内。

3. 河南豫西大峡谷中国火山瀑布第一漂

地点：位于河南三门峡市卢氏县境内。

4.巫山小小三峡漂流

地点：位于四川巫山三峡段。

5.福建太姥山竹筏漂流

地点：位于福建省福鼎市秦屿镇太姥山。

6.芙蓉洞 重庆芙蓉江漂流

位于重庆市武隆县江口镇。

7. .广西漓江漂流

地点：位于广西壮族自治区桂林市。

8.狂野险境 德庆盘龙峡漂流

地点：位于肇庆德庆县西北盘龙峡生态旅游区。

9.海南万泉河漂流

地点：位于海南琼海市会山镇烟园水电站万泉河峡谷风景区

10.中国第一漂马岭河漂流，地缝探险式漂流

地点：位于贵州省兴义市城东北6公里。

4. 关东第一漂和插树岭哪个好

姓名：刘天佐 生日：1979.8.17 身高：180公分 体重：8 0公斤 籍贯：长 春 毕业院校：中央戏剧学院 特长：配音 驾驶 骑马 射击 声乐 电视作品 2005年《关东金王》饰李光达 导演 张中伟 2006年《插树岭》饰牛栓柱 导演 顾晶 2006年《士兵突击》饰老魏 导演 康洪雷 合作演员：段奕宏 王宝强 李晨 2007年《糊涂小天使》饰管大庆 导演 熊早 情景剧 2007年《静静的白桦林》饰大彪子 导演 顾晶 2008年《我的团长我的团》饰克虏伯 导演 康洪雷 合作演员：段奕宏 邢佳栋 李晨 张国强 2008年《生死线》（又名《战地1938》饰窦六品 导演 孔笙 合作演员：廖凡 张译 李晨 杨烁

5. 关东第一漂流在哪里

四川没有建昌县

建昌县，隶属辽宁省葫芦岛市，东邻连山区、兴城市，南连绥中县，西北接凌源市，西南与河北省的青龙县接壤，北靠喀左、朝阳两县，总面积3195平方千米。

六股河漂流、建昌龙潭大峡谷、白狼山自然风景区、大青山、关东奇峡画廊谷、柏山风景区、梨花源、窟窿山风景区、辽西湖景区、建昌大黑山。

6. 关东第一漂攻略

1、1号新关东鱼钩适合钓中等个体的鲤鱼，从尺寸上看1号新关东鱼钩的钩身长约12.9毫米、钩门宽约5.8毫米、沟底深约6.1毫米，但厂家不同1号新关东鱼钩的尺寸也不尽相同，在鱼活跃的季节1号新关东鱼钩能钓6斤以内的鱼，而鱼不活跃的冬季1号新关东鱼钩也能挑战7斤以上的鱼。

2、1号新关东鱼钩一般建议配1.5号子线，主线建议搭配2.5号，最简单的计算方法是子线不大于1.5号时可搭配比子线大2个号的主线，这样搭配的好处是既能保证线组的灵敏度，而且挂底后还能弃子线保价格更高的主线和浮漂，用这� ��线组只要操作上没问题就完全能应付6斤以内的鱼。

7. 蛟河关东第一漂

1.朱雀山：隶属于吉林市松花湖实验林场，是吉林市四大名山之一。

2.北山：位于吉林省吉林市船营区德胜路，是关东著名寺庙园林风景区之一。

3.拉法山：位于吉林省吉林市蛟河市拉法街道，以雄伟险峻，古洞清幽，怪石嶙峋，花木奇秀，四时果异，趣味无穷的自然风光而著称于世。

4.龙潭山：位于吉林市东部，吉林市四大名山之一，也是中国著名的城市森林公园。

5.玄天岭：

6.小白山：

7.南楼山：是吉林市第一高山，位于吉林市以东，是一座经过开发的森林景区。

8.凤凰山：

9.磨盘山：

10.五家山：

8. 闯关东第一站是哪

长春地处中国东北松辽平原腹地，是吉林省省会，我国重要工业基地城市，素有“汽车城”、“电影城”、“科教文化城”、“森林城”、“雕塑城”和“北国春城”等美誉。幅员面积 20593平方公里，辖 7区、3个县（市），主要居住着汉、满、回、朝、蒙等多个民族，户籍总人口 753.84万人（2015年末）。

长春市历史悠久，历史遗存丰富，城市空间格局独特，工业遗产特色鲜明，非物质文化遗产丰富多样，具有重要的历史文化价值。长春是我国历史文化名城中以近现代城市风貌为特色的重要代表城市。

一是历史悠久。早在上古时代，长春地区已有人类活动。先后发现的“榆树人”遗址，距今约4万年，“左家山”遗址，距今约6000年。其后一直是多民族活动聚居地，成为了夫余、渤海等少数民族政权和辽金时期的黄龙府等重要城址所在地，到清中期，这片黑土地大多成为了郭尔罗斯前旗蒙古王公的领地。嘉庆五年（1800年），清政府为管理来自关内的垦荒流民，在郭尔罗斯前旗境内，借地设治长春厅，这是长春城市正式诞生的标志。

二是历史遗存丰富。长春市域现有公布的各级文物370处。其中全国重点文物保护单位9处，省级文物保护单位59处，市级文物保护单位137处，县（区）级文物保护单位165处。历史建筑集中成片，已公布的第一批历史建筑99处237栋、第二批历史建筑65处。划定了10处代表不同历史时期的历史街区和2处历史风貌区，其中6处被公布为省级历史文化街区。长春多处博物馆也保存有大量珍贵的历史文物，其中在伪满皇宫旧址基础上建设的伪满皇宫博物院现为国家一级博物馆，现藏有文物62135件（套）。

三是城市空间格局独特。宽城子老城、中东铁路、满铁附属地、商埠地、新京五个片区，形成了长春市的历史城区，见证了近现代长春受到国内外复杂政治格局以及重大历史进程的深刻影响，长春是中国具有“巴洛克艺术空间”城市特色的典型城市代表，广场统领+轴线放射+方格路网的近现代城市空间艺术特征，气势恢宏，在我国独树一帜，形成了“舒朗、通透”的城市风貌。长春是近现代城市规划科学理念在我国全面实践的重要完整实证，在国内城市中极具近现代特色。

四是工业遗产特色鲜明。长春是新中国在东北地区自主建设的首批工业城市的典型代表。先后建设了汽车、轨道客车、铁路机车、拖拉机等门类齐全、配套完整的大型机械工业体系，及电影、光学研究等特色工业设施与科研院所，成为成为新中国重要的工业基地。长春是著名的汽车城，第一汽车制造厂见证了新中国经济建设取得巨大成就的历史，厂区内高大坚固的厂房、独具特色的配套生活区都完整留存下来，规模之大、建筑留存之好，国内罕见。长春电影制片厂是新中国第一个电影生产基地� �是我国电影工业摇篮，是向新中国几代人传播社会主义文化价值观与爱国主义主旋律的精神家园，如今依然发挥着重要的活态文化教育功能。长春是功能环境延续性良好的工业遗产聚集地，完整的工业空间形态，充分保留了长春工业建设早期的城市记忆，使生产区空间具备了良好的空间转化利用潜力。

五是非物质文化遗产丰富多样。长春市共有非物质文化遗产53项。其中东北大鼓、黄龙戏等3项被列入国家级名录，杨麻子大饼制作技艺、鼎丰真糕点制作技艺等24项被列入省级名录，还有市级名录26项。现已公布的非物质文化遗产项目代表性传承人22位。其中国家级1位、省级21位。

长春还是近代东北亚政治军事冲突与被侵略历程的集中见证地，具有不可替代的警示性教育意义。长春是影响近代东北亚政治格局演变的众多重大历史事件的发生地，日俄战争以后，成为中东铁路、南满铁路双方势力的划分点，是中日俄角力的集中见证地，其城市格局与历史遗存极具代表性，集中见证了东北地区饱受侵略的历史过程。

长春也是东北地区不同文化交融的区域重镇，也是柳条边外“闯关东”的第一站。长春位于渔猎文明、游牧文明、农耕文明的交融区域，地处多种地域交界点，具有优越的交通转运条件，汇聚了满、汉、蒙三大族群文化，留下了多种文明融合的印记。

9. 关东第一漂能漂多长时间

丹东凤城蒲石河原始森林景区 蒲石河之秋 辽宁之冠！ 蒲石河森林公园位于凤城市赛马镇东甸村。公园内，山峰连绵起伏，雄浑险峻，生长着茂密的原始森林，树种繁多，原始生态保持良好，有多种野生动物，水利充沛，河水甘洌清澈，自然景观秀美迷人，景区内留有多处金日成、杨靖宇和东北抗日联军革命活动遗址，1997年被列为辽宁省森林公园，是以自然山水、森林植被为主体，以观赏森林景观、开展森林浴、呼吸天然氧为主要内容的山岳型森林公园。 距本溪水洞45公里，距关门山森林公园30公里，距汤沟旅游度假村27公里，距宽甸青山沟风景区80公里。 丹东大鹿岛--黄海北疆的明珠 大鹿岛风景区（AAA）

大鹿岛位于鸭绿江与黄海交汇处，因神奇的民间传说而得名，因气候宜人，风光秀美，海产丰富而闻名中外。岛前环抱月亮湾海滨浴场，双珠滩，为中国北部海角最大的天然浴场，是游人冲浪、拾贝、海水浴、沙滩浴、太阳浴、夜半听海的理想去处。世界近代史上的第一次装甲舰队对垒---中日甲午海战就发生在距岛10海里的海面上。大鹿岛见证了“致远”等舰的激昂与悲壮。至今，爱国名将邓世昌墓地、雕像前凭吊的人流，无不涌动着振兴中华的感慨。 交通：

1.丹东市内有通往大鹿岛新港码头的客车2.孤山大洋河桥东侧既是滨海公路，南行可达大鹿岛新港码头3.客船、快艇、气垫船可供搭乘进岛。 最佳旅游季节：7月-10月 鸭绿江湿地保护区观鸟园 鸭绿江湿地国家级自然保护区位于东港市境内，总面积770平方公里。是大洋洲候鸟迁徙的中途站，是世界上鸟类种群最为集中、最为理想的三大观鸟地之一。每年在此越冬、过境、栖息繁殖的各种候鸟达上百万只，每年4月中旬至5月下旬是观鸟的最佳时节，最大鸟群可达12万只，鸟鸣播远，遮天蔽日，场面蔚为壮观。一年一度的湿地国际观鸟节，吸引了无数中外鸟类、环保专家和鸟类爱好者前来观光考察。 门票：20元 观鸟行车路线：

1. 东港开发区→白云大桥北→向西沿滨海公路约8公里→二道沟观鸟园 2. 东港市区→向西丹大公路（201线）约8公里→新城桃园车站→向南约5公里→二道沟观� �园 最佳旅游季节：4月下旬鸭绿江观鸟节 天然的氧吧--丹东凤城鸡冠山 鸡冠山风景区 鸡冠山风景区气候宜人，四季分明，森林覆盖率90%以上，有1000余种植物，160余种野生动物，与奇峰、秀水组成一幅绚丽的山水画卷。鸡冠山风景区以山雄、峰险、洞幽、石奇、水秀为主要特色，景区内以牛心峰为中心的海拔千米以上山峰13座，峰拔险峻，有骆驼峰、兵佣守关、山字峰、天马峰、佛首峰等奇特景观，特别是天下奇景石猿峰，如一巨大石猿倚附于牛心峰之上，构成山母哺石猿的旷世奇景。

石湖大峡谷有瀑布近20处，其中孔雀瀑布、落差近30米，如银色孔雀距于涧中，栩栩如生。大西沟景区内树高林密、谷幽水奇、清泉流瀑、仪态万千。飞提瀑静心湖更是清韵独标，山水相映、美不胜收。 景区距鸡冠山火车站16公里，距凤城市40公里，距沈丹公路刘家河出口31公里，距丹东88公里，距沈阳165公里，距大连350公里。 “辽东第一村”丹东凤城大梨树 大梨树生态农业旅游区 被评为“全国农业旅游示范点”的大梨树国家生态农业观光旅游区，位于辽宁省凤城市南郊10公里处，总面积21.37平方公里，距沈丹高速公路凤城出口仅5公里。景区由花果山、药王谷、联珠三湖、仿古新村、影视城、休闲游乐区等区域组成。是集赏花摘果、休闲娱乐、度假避暑、会议接待为一体的综合性旅游区。其山水田园风光、传统中国医药文化、地道的农家饭菜深受游人喜爱。 交通：1.客车：乘客车至凤城站下车，转乘18路大梨树公共汽车（20分钟一班车）到青年点庄稼院下车。2.火车：乘火车至凤凰站下车，转乘18路大梨树公共汽车（20分钟一班车）到青年点庄稼院下车。3.自驾车：沈丹高速公路凤城出口处5公里即达。最佳旅游季节：4月-11月。周边景区：距凤凰山景区10公里。距东汤温泉35公里。距丹东鸭绿江60公里。 娱乐：篝火晚会、农民艺术团演出、青年点红卫兵特色表演、参与体验影视表演、垂钓、观看老电影等。 丹东的母亲河 爱河 丹东市临江沿海，自然风光优美，人文景观独特，北有层峦叠障的青山为屏，南有一望无际的良田沃野与黄海相接，1000多条河流，50多座水库组成的水网交织在高山、丘陵和平原之间；多变的地形，丰富的动植物、火山群、瀑布群、温泉区、江海岛屿等构成了无数奇异的景观。作为中国最大的边境城市和最北的沿海城市，丹东有着得天独厚的自然条件和珍贵的历史文化，是一座融自然风光与人文景观为一体的旅游名城。但是，朋友们去丹东旅游时，我劝大家千万别忘了丹东的母亲河——爱河，到此一游定会使您心旷神怡，它会让您流连忘返。 丹东旅游---宽甸篇之“东部九寨” 青山沟 青山沟景区据联合国教科文组织通过卫星监测，确定为世界六大无污染区之一，被新加坡新闻界誉为“西有九寨沟，东有青山沟”。 青山沟风景区（AAAA） 青山沟风景名胜区位于辽东宽甸县北部山区，全区面积约127．4平方公里。 “青山湖”景区位于全区的东南部，湖区水面20.2万亩，水深30-50米。著名的中国画家村就坐落在青山湖畔。“飞瀑涧”景区第一景观是闻名遐迩的辽宁省第一大瀑布“青山飞瀑”。“仙女潭”、“小石径”、“镇水石”。 仙女潭”的北峰有当年杨靖字将军的临时指挥所、“靖字泉”，“抗联小路”，南峰上有“通天门”和“将军岭”。“虎塘沟”景区，奇特的“黑熊望月石阶”、“九曲天水绍”、“虎啸瀑”、“仙姑瀑”、“黑龙泉”和人称险中险的“老虎背”、“虎穴”。末代皇帝溥仪之弟溥杰先生题词“虎塘幽境”。 交通：市内客运站有 直达青山沟班车，每天中午12：30发车，路程175公里，需3小时。 最佳旅游季节：5月-10月，周边景区：距花脖山30公里，距离城顶山10公里。娱乐：漂流、骑马、钓鱼。 旷世佳境，万景奇山”--丹东天华山 天华山风景区（AAAA） 位于辽宁省东部山区的宽甸满族自治县灌水镇北部，为长白山脉西南麓、海拔1100多米的高寒林带区，景区总面积33平方公里。“白龙涧”、“青龙涧”、“玉龙涧”、“天华峰”，“西谷顶”、“灵光顶”等六大景区浑然一体，被专家们誉为“旷世佳境、万景奇山”。 天华山以峰奇、峰险、涧幽、水秀为特色。其雄奇峻拔的天华峰、神采奕奕的毛公峰、坐立云端的观音峰、栩栩如生的狮头峰、高耸九天的御玺峰、跃上云头的海豹峰等十八峰构成了天华山的云天景观；气势雄伟的世界第一峡—通天峡和天门风道、龙脊险崖可谓“天下一绝”；三涧六谷清幽幻化，沁人心肺，奥妙天成，称为景观极品。 交通：市内乘座长途客车到宽甸县城，转乘到天华山景区，行程160公里，约3个小时；宽甸到天华山（每天2班车），上午7：30发车，中午11：30发车。 最佳旅游季节：5月-10月 周边景区：距离黄椅山景区60公里，距离天桥沟60公里。 辽宁最高峰 辽宁屋脊丹东宽甸花脖山---纳凉百瀑峡 花脖山位于宽甸县北部，距宽甸县城70公里，宽北旅游环路中段。东接青山沟；南抵鸭绿江；四连天桥沟、天华山；北临桓仁五女山，地处本、宽、桓三县交界处，是鸭绿江水和太子河水系的分水岭。平均海拔800米，最高峰花脖山海拔1336.1米，居辽宁省内最高峰，独尊“辽宁高山之首”，堪称“辽宁屋脊”。总面积66平方公里。百瀑峡景区曾被我国著名的风景园林专家胡启来先生称为“东北第一峡”，有垂帘瀑、漂沙瀑、含珠瀑、七叠瀑等景点。花脖山景区有六大奇观，一是山高，攀高励志，壮体阔胸。登临主峰，一览群山小，鸟瞰“四县一国”；二是林茂，森林垂直分布十分明显，有较高的观赏价值和科研价值；三是第四纪冰川遗迹，上万平方米的石湖、石瀑、拥挤迭撂，浩瀚壮观，至今这是个迷；四是高山草甸，海拔高、面积大，绿草凝烟，百花争艳，落地无尘，称为“天府花园”，有较高的观赏价值和理想的游憩场地；五是南满抗日根据地之一，其遗址尚存有杨靖宇将军和金日成将军1937年6月分手纪念地；六是观云海，看日出，晚霞其奇观壮景的首选地。 交通：市内乘坐长途客车到宽甸县，转乘到泉山林场，行程170公里，约3.5个小时；宽甸到泉山林场（每天四班车），70公里，车程1.5小时到达。最佳旅游季节：6月-9月，观赏瀑布。 周边景区：距青山沟18公里，距黄椅山、天华山景区70公里。 五龙山（AAAA） 主要人文景观有：位于峭壁上的佛爷洞，是五龙山重要佛教建筑之一。灵峰寺始建于明末，后毁于乱世，1999年8月重建。面积近8000平方米，规模宏大，雄伟庄严，是东北地区仅见的五重进深的庙宇群。礼拜石是五龙山景区主要景点之一。是伪满洲国国立公园时期，五龙山宗教活动留下的重要一极。主要自然景观有：金蝉望月、莲花峰、石林、观佛台、鬼门关、神鬼石、升仙洞等数十处。神态各异，鬼斧神工，令游人叹为观止。 交通：丹东市站前至五龙山景区的直达班车（6：00—18：00），每1小时发车一次。 最佳旅游季节：5月-10月 周边景区：五龙背温泉、凤凰山景区，五龙山是迄今为止所发现的国内名山中，第一座包容佛教“五教十宗”全部内涵的山岳。 万里长城的东端起点--丹东虎山长城 虎山景区位于丹东市东北方向约12公里处，国家“AAAA”级景� �；国家级重点文物保护单位，与“朝鲜八大景”之一的统军亭隔江相望。景区内有万里长城东端起点---虎山长城、中朝边境“一步跨”、睡观音、长城历史博物馆、古道遗址等国内外知名景点。 交通：丹东市内汽车站乘长途客运班车到宽甸虎山头下车即是，里程20公里，每隔30分钟发车一次，车程30分钟。最佳旅游季节：3月-11月，乘木制游船游览中朝“一步跨”。 周边景区：距离太平湾景区20公里，距离鸭绿江断桥20公里。 辽东四大名山之首 丹东凤凰山 凤凰山历史上曾名为“乌骨山”、“横山”、“屋山”、“熊山”，唐贞观年间，唐太宗李世民御封为“凤凰山”。凤凰山系长白山余脉，面积216.875平方公里，最高峰赞云峰海拔836.4米。凤凰山崖下古称“辽东第一名山”，现被誉为“国门名山”、“万里长城第一名山”、“中国第一历险名山”，1994年1月被国家批准为国家级风景名胜区。 交通：1.丹东客运站班车直达景区（10分钟一班）。2.凤凰城火车站乘坐凤凰山旅游中巴直达。最佳旅游季节：4月-10月 周边景区：距大梨树风景区10公里；距东汤温泉35公里。 中国最大的道，佛，儒三教合一古建筑群落 丹东大孤山 位于丹东市西部历史文化古镇—大孤山，与大连、鞍山两市交界，南濒黄海，东临大洋河，与大鹿岛、獐岛、小岛隔海咫尺相望，风景秀丽、人文荟萃、历史悠久。景区内的奇峰、怪石、古树、圣水等景观闻名遐迩，尤其始建于唐朝的古建筑群早已蜚声海内外，山体卧佛的出现更增添了大孤山的神奇。唐人诗曰：石笋凌云插碧霄，巍巍佛寺依山椒，河随岸曲盘雄镇，峰逼澜回怒晚潮。寿山福地，古镇古刹，古树奇葩，大孤山观览令世人流连忘返。 交通：1.市内有通往东港、大孤山、庄河、大连方向的客运车，到大孤山镇下车即可到达。（行程约70公里）2.自驾车：沈丹高速公路大孤山出口3公里即达。最佳旅游季节：5月-10月 周边景区：距离大鹿岛12海里。 东北老八景之首---丹东市锦江山公园 丹东锦江山公园 ，是丹东最大的综合性公园，位于市区北部的锦江山南坡，南距鸭绿江岸1.8公里。锦江山公园绿茵覆盖，花团锦簇，一山尽得天下秀，素有“东北八景之首”的美誉。 丹东宽甸天然火山博物馆：黄椅山火山森林公园 景区位于辽宁东部山区宽甸满族自治县城西郊，景区占面积20平方公里。玄武湖、黄椅仙踪和雪树银花三大景区及清泉寺、济源塔、游乐园、火山谷、度假村40余处景点组成。 黄椅山为地质史第四纪火山喷发玄武岩堆积而成，火山喷发岩浆形成的石林、石洞、石窟千姿百态，规模宏大，具有很高的科研和旅游价值，是东北亚地区极具代表性的一座火山。 黄椅仙踪景区内晨钟暮鼓、香火极盛，佛教文化历史悠久。火山口独特的地形地貌形成的云海景观十分壮观，为古城八大胜景之首—黄椅云弥。黄椅山森林公园堪称集“火山之奇、河谷之幽、人文之美、山野之趣”于一体的旅游观光、休闲度假胜地。 交通：1.客车：有室内到达宽甸多班次客车。2.自驾车：有201国道直达宽甸县。 最佳旅游季节：7月-8月。周边景区：距天华山景区60公里。距离天桥沟60公里。 甲午海战古战场--丹东獐岛 獐岛位于祖国万里海疆的最北端，鸭绿江与黄海交汇处，与朝鲜、韩国、日本隔海相望。距边城丹东58公里，交通便捷。因其风光秀美、气候宜人、海产丰盛、服务周到成为远近闻名的“世外桃源”避暑胜地。 獐岛由一岛六坨组成，面积0.8平方公里，东西走向，呈环抱状。奇礁怪石、危险悬崖、花香鸟语、沙软滩平、海色天光，是踏浪、游泳、沐日、� ��月、嬉鸟、品石、听海、垂钓、拾贝的天然乐园。 “海岛风光游”、“渔民家庭游”、“奇礁异石游”、“海上情侣游”、“山菜海鲜品尝会”等新辟主题旅游项目以其独具的特色与魅力，吸引着一批又一批中外游客，八方云集，流连忘返。 交通：1.市内有通往东港、大孤山、庄河、大连方向的客运车，到北井子镇下车转乘至獐岛码头乘船即可（行程约50公里）。2.自驾车：沈丹高速公路马家店出口处和201国道均可到达。 最佳旅游季节：7月-9月 鸭绿江沿线景色最优美的原始生态旅游区--丹东河口 河口景区每年四月末、五月初都会举办丹东河口桃花节。当年著名军旅作家邬大为先生到河口采风时，被满山遍野的桃花深深吸引，挥笔写下了《在那桃花盛开的地方》，经歌唱家蒋大为的传唱，火遍大江南北。 河口断桥：彭总和岸英同志就是在这座桥上秘密去朝鲜参战的 丹东鸭绿江大桥与断桥 鸭绿江断桥是鸭绿江上第一座铁桥，日本人于1911年建成，桥长944.2米，宽11米，共12孔。1950年，抗美援朝战争中被美军飞机炸断，有4孔残留至今，成为历史见证。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。 门票：20元，交通：距离火车站800米。可乘公交21、6路等多条线路到达。最佳旅游季节：全年 丹东安平河－－“关东第一漂” “九水峡漂流” 安平河休闲度假区位于宽甸满族自治县虎山镇安平河村境内，环境优雅、空气清新、无污染，是丹东地区空气、环境最好的景区之一。景区占地3000平方米，小桥、流水、人家的乡村美景，端庄典雅，各项配套设施齐全，是集餐饮住宿、休闲、会议为一体。景区内设有水上游乐区（漂流、水上步行球、水上滚筒、水上滑梯、自然游泳场）、休闲区、烧烤区、旱冰场等。坐落在卧虎山上，距今100多百年历史的观音寺，是光绪廿十三年时，由当地老百姓出资修建的，为的就是保佑一方百姓的平安。 太平湾风景区（AAAA） 景区距丹东市区35公里，与朝鲜平安北道朔州郡隔江相望。景区以太平湾电站为中心，可以进入大坝下面参观水里发电枢纽工程，是全国工业旅游示范点。站在大坝上可尽览中朝两国风光。 交通：在市内站前乘坐直达班车到达，（5：30-16：00）每隔1小时发车。 最佳旅游季节：4月-10月 住宿餐饮：谊江湾、平湖宾馆，特色餐饮：大锅炖鱼。 周边景区：距河口景区10公里，距虎山长城20公里。 娱乐：采摘、游船、通过上坝可进入朝鲜。

10. 东方第一漂流在哪里

值得一看。

湄公河在中国境内叫做澜沧江，只有出了国内才叫湄公河，国际上一般习惯叫它澜沧江-湄公河，该河流有“东方多瑙河”的美誉！经过包括中国在内的6个国家，是通往东南亚的国际水运航道。澜沧江经过西双版纳景洪市，个人感觉没什么好玩的，不过澜沧江边的风景也夜市可以逛下。

关东第一漂游玩攻略 闯关东的路线图

1. 闯关东的路线图

闯关东的关东具体指的是：具体指吉林、辽宁、黑龙江三省。因东三省位于山海关以东，故得名。

关，指山海关。山海关城门，一关之隔，界定着关外和中原大地。却从清朝到民国数百年间，背井离乡的山东人开始兴起了闯关东。所说的关东，具体指吉林、辽宁、黑龙江三省。因东三省位于山海关以东，故得名。闯关东的人其数量之多，规模之大，可以算得是人类有史以来最大的人口移动之一。

清入关实行民族等级与隔离制度，严禁汉人进入东北“龙兴之地”垦殖——颁布禁关令。顺治曾告诫满洲贵族末路退往关东。满人倾族入关，关东人口剧减，借口“祖宗肇迹兴王之所”保护“参山珠河之利”，长期对关东实行封禁政策。顺治开始，满境分段修千余公里“柳条边”篱笆墙——东北长城（柳条边墙、柳墙、柳城、条子边），康熙中期竣工。从山海关经开原、新宾至凤城南的柳条边曰“老边”；自开原东北至今吉林市北曰“新边”。故在民间有“边里人”、“边外人”的说法。

尽管禁令日见严厉，却不能完全禁阻关内民众进入东北。迫于日趋沉重的生活压力和连年不断的自然灾荒，越来越多的山东和河北省农民或泛海偷渡到辽东，或私越长城走辽西，涌向仍在沉睡的东北沃野。这些移民都是在清廷实行封禁政策的条件下进行的，故称之为“闯关东”。 一个“闯”字足以突显这条路的艰辛。

山东人闯关东实质上是贫苦农民在死亡线上自发的不可遏止的悲壮的谋求生存的运动。从移出地看，一面是天灾，旱、水、雹、虫、疫并发。一面是人祸，第二次鸦片战争、八国联军侵华、太平天国、捻军、黑旗军、义和团等都曾横扫华北诸省。直皖战争、两次直奉战争、新旧军阀的混战年年不断，战祸波及华北各省。兵灾匪祸频繁，日益加重田租、税负、差徭和额外摊派。越来越多的破产农民和灾民、难民不得不到东北去逃荒、避难。

从移入地看，东北的社会生产力比较落后，大部分土地尚未开垦，华北地区地少人多。在山东等地“闯关东”由来已久，移民中向家乡寄钱者有之，带财物回乡过年者有之，也不乏发财致富成家立业者，这些刺激了更多的民众要到关外谋生赚钱。胶东有些村庄几乎村村、家家都有“闯关东”的，甚至村里青年人不去关东闯一闯就被乡人视为没出息，逐渐形成了“闯关东”的习俗。所以在华北特别是山东的胶东和河北的冀东，劳动力稍一充裕，或一遇天灾人祸，首先想到的是携家带子，或集结亲戚好友，蜂拥到关东去谋生。

清末，沙俄侵略东北，日本紧跟其后，两国竞相在东北扩张势力，修筑铁路、掠夺资源，需大批劳动力，迫使华北破产。农民移民关外，多是华北地区的农民，尤以山东、河北两省农民最多。山东胶东地区的登州、莱州、青州和河北省保定、滦州等冀东地区、京津地区，有便利的途径，有“闯关东”的习俗，是移民的主要输送地区；后来，重灾区河南省依靠发展起来的铁路，也有相当数量的农民逃亡到东北。

2. 闯关东的路线图高中地理题

1、地理环境：东北长期被封禁，地广人稀，自然资源丰富。

由于满清兴起于东北，所以一直将关东视为“龙兴之地”，在清朝前面一百多年的时间里，为了防止龙气遭到破坏，清政府对关东一直采取“封禁政策”，到了清末的时候，关东地区已经成为地广人稀、物产丰富的丰腴之地。

2、气候原因：东北与山东气候相近，容易适应。

气候和生活习性是很大的原因，其实东北人 和山东人的生活习性和所处的气候环境是非常相近的，都属于北方气候，四季分明，气候干燥。

3、本地人特性：东北人豪爽，乐善好施，易于接纳灾民。

作为逃荒的人，跑到东北去敲开一家人的门，很容易乞讨到食物，从主观意愿上也更愿意接纳灾民。

4、灾民特性：东北土地肥沃，大山森林，适合逃荒人生存。

大灾之年出去逃荒的，不可能是当地的有钱人，而是最底层的穷苦人，也就是农民，他们没有其他一技之长，最擅长的便是种地，所以哪里有土地，他们就可以更快速的活下来。

5、语言因素：东北话与山东话类似，便于沟通。

东北话和山东话其实是非常相似的，在日常的沟通中完全不影响交流。

3. 闯关东具体位置

　　闯关东的关东具体指的是：具体指吉林、辽宁、黑龙江三省。因东三省位于山海关以东，故得名。　　关，指山海关。山海关城门，一关之隔，界定着关外和中原大地。却从清朝到民国数百年间，背井离乡的山东人开始兴起了闯关东。所说的关东，具体指吉林、辽宁、黑龙江三省。因东三省位于山海关以东，故得名。闯关东的人其数量之多，规模之大，可以算得是人类有史以来最大的人口移动之一。但和洪洞大槐树移民最大的区别，在于洪洞移民是官方行为，闯关东是民间自发。 　　闯关东，为什么是闯呢？ 　　闯关东，一个“闯”字突出了这条路线的艰辛。清廷以东北为“龙兴之地”，担心关内汉人的大量迁入会损害旗人利益，破坏满族的习俗和秩序，康熙七年(1668)推行封禁政策，以后的措施越来越严厉，从局部封禁到全部封禁，从验关封海到驱逐流民。尽管禁令日见严厉，却不能完全禁阻关内民众进入东北。迫于日趋沉重的生活压力和连年不断的自然灾荒，越来越多的山东和河北省农民或泛海偷渡到辽东，或私越长城走辽西，涌向仍在沉睡的东北沃野。这些移民都是在清廷实行封禁政策的条件下进行的，故称之为“闯关东”。 　　为什么闯关东？ 　　闯关东，是悲壮的历史，是一次移民壮举。山东人闯关东实质上是贫苦农民在死亡线上自发的不可遏止的悲壮的谋求生存的运动。从移出地看，一面是天灾，旱、水、雹、虫、疫并发。一面是人祸，第二次鸦片战争、八国联军侵华、太平天国、捻军、黑旗军、义和团等都曾横扫华北诸省。直皖战争、两次直奉战争、新旧军阀的混战年年不断，战祸波及华北各省。兵灾匪祸频繁，日益加重田租、税负、差徭和额外摊派。越来越多的破产农民和灾民、难民不得不到东北去逃荒、避难。 　　从移入地看，东北的社会生产力比较落后，大部分土地尚未开垦，华北地区地少人多。在山东等地“闯关东”由来已久，移民中向家乡寄钱者有之，带财物回乡过年者有之，也不乏发财致富成家立业者，这些刺激了更多的民众要到关外谋生赚钱。胶东有些村庄几乎村村、家家都有“闯关东”的，甚至村里青年人不去关东闯一闯就被乡人视为没出息，逐渐形成了“闯关东”的习俗。所以在华北特别是山东的胶东和河北的冀东，劳动力稍一充裕，或一遇天灾人祸，首先想到的是携家带子，或集结亲戚好友，蜂拥到关东去谋生。 　　闯关东的难 　　日本人小越平隆1899年在《满洲旅行记》中记载了当年真实的历史画面：由奉天入兴京，道上见夫拥独轮车者，妇女坐其上，有小儿哭者眠者，夫从后推，弟自前挽，老媪拄杖，少女相依，踉跄道上，丈夫骂其少妇，老母唤其子女。队队总进通化、怀仁、海龙城、朝阳镇，前后相望也。由奉天至吉林之日，旅途所� ��寝者皆山东移民。破产农民不顾禁令，成千上万的冒着危险，“闯”入东北。 　　什么人闯关东？ 　　清末，沙俄侵略东北，日本紧跟其后，两国竞相在东北扩张势力，修筑铁路、掠夺资源，需大批劳动力，迫使华北破产。农民移民关外，多是华北地区的农民，尤以山东、河北两省农民最多。山东胶东地区的登州、莱州、青州和河北省保定、滦州等冀东地区、京津地区，有便利的途径，有“闯关东”的习俗，是移民的主要输送地区；后来，重灾区河南省依靠发展起来的铁路，也有相当数量的农民逃亡到东北。 　　以修筑当时的中东铁路为例，《东北开发史》引日本人稻叶君山的话说：“中国苦力，如蚁之集，而劳力之供给地之山东，更乘机输送无数劳工出关为之助。是即一千五百余里之中东路乃山东苦力所完成，亦非过言也。” 　　闯了多少人？ 　　据统计，1921年关内向东北移民仅为20.9万人，1926年增为56.7万人，以后移民数量猛增，1927年达到105万人、1928年为108.9万人、1929年为104.6万人、1930年为67.3万人。即从1921年至1930年的10年间共有近618万余人到东北谋生。有的学者估计，从近代明令移民实边到清代末年，移入移民（含后裔）的人口达到1400万以上，年均近30万人。有的专家认为，20世纪三十年代前，每年从冀鲁豫去东北的约有40至50万人，不少年份超过百万。 　　东北人和山东人 　　对绝大多数的山东移民来说，东三省无非是山东省的扩大。十九世纪中叶，虚掩的山海关大门敞开，流民潮涌，汹涌澎湃。人是文化、信息的载体，人的流动实际上就是文化的流动。中原文化向关东地区大规模挺进，实际上就是中原文化的平面移植，华北与东三省之间，无论在语言、宗教信仰、风俗习惯、家族制度、伦理观念、经济行为各方面，都大同小异。最主要的，是东三省移垦社会成员，没有自别于文化母体的意念。” 　　称民潮打破了地域之间的局限，促进社会经济和文化的传播、交流、融合和互补，有助于人口素质的提高，推动东北与关内社会经济和文化更加协调和统一，双方商品的交流，资源的互补，文化习俗的融合。

4. 闯关东往哪走

走十里歌词走一里 思一思啊高堂老母啊走二里 念一念啊好心的街坊啊走三里 擦一擦脸上的泪呀走四里 骂一声狠心的张郎啊走五里 叫一叫喂过的骡马啊　走六里瞧一瞧放过的牛羊啊走七里 念一念平过的场院呐走八里哭一声难回地故乡走九里望一望家乡的土啊《走十里》在轻轻的背景音乐的烘托下，杨树林用悲天悯人的至深感情演绎了一段华夏大地的朴素情怀，主题不但升华，更是回归到了人性本身的纯真，

5. 闯关东从哪里走到哪里

道口烧鸡

道口烧鸡是我国河南安阳市一道传统名吃，其中最有名的品牌是“义兴张”，始创于清朝顺治十八年间(1661)，根据《滑县志》的记载，在“义兴张”创立的前100余年并不出名，甚至可以用生意惨淡形容，后来在乾隆五十二年，也就是1787年的一天，经营者张柄在路边偶遇当时任职清宫御厨的故交，并从故交那里得到了道口烧鸡的秘技，从此之后道口烧鸡便开始走红，并成为当时宫廷的贡品之一。

道口制作技艺世代相传，风格独特，并一直延续至今。就在60多年前，张家公开了祖传上百年的制作秘方——“想要烧鸡香，八料加老汤”，其中这八料指的就是用陈皮、豆蔻、肉桂、良姜、砂仁、白芷和草果，而“老汤”就是煮鸡的陈汤，这样制作的烧鸡色泽诱人、入口香酥软烂、油而不腻，味道极其鲜美，不管凉热都别具风味，成为全国著名的产品。

2、符离集烧鸡

符离集烧鸡因产于安徽省宿州市符离镇而得名，它历史悠久、源远流长，距今已有2000多年的历史了。符离集烧鸡的独特风味，离不开当地的土麻鸡，由于符离镇北靠离山，南有符草，水草茂盛、沼泽遍布，是野鸡成群出没的好地方。当地人将野鸡擒来圈养，逐渐演化成了全国文明的符离麻鸡。

符离集烧鸡选用当年健硕的麻鸡，加入多味中药，使用多年循环使用的老汤制作而成，肥而不腻、熟而不破、味道鲜香，肉烂而连丝，骨酥嚼而碎之，尤其是刚出锅时，趁热将鸡腿提起来，轻轻一抖鸡肉便自然脱落。

3、德州扒鸡

俗话“德州有三宝，扒鸡、西瓜、金丝枣”，其中这扒鸡就是鲁菜的经典之作，德州扒鸡又被称为德州五香脱骨扒鸡，在清乾隆年间，它的制作人被召入皇家御膳房制作扒鸡，乾隆品尝后赞不绝口，德州扒鸡此后就名声大噪，后来随着津浦铁路的开通，德州扒鸡也顺着铁道北上南下，逐渐成为全国的名吃。

德州扒鸡五香脱骨、柔嫩味纯，而且在造型上与其它烧鸡也有些不同，制作时将两个鸡腿盘起来，两只翅膀经脖颈由嘴中交错而出，整鸡的造型呈卧姿，金黄色中透着红，看起来非常美观诱人。

4、沟帮子熏鸡

沟帮子熏鸡，由来自安徽的尹玉成的人所创，年少的尹玉成只身闯关东走到潼关要道沟帮子时，见当地民风淳朴、山灵水秀，于是决定在此安家，并开起了饭馆。后来由于机缘巧合尹玉成结识了一位清廷御厨，并得到了皇家宫廷熏鸡秘方，不久之后，用秘方所制的熏鸡便街知巷闻，成为了当地著名的佳肴，并取名为“沟帮子熏鸡”。

沟帮子熏鸡选用一年的公鸡，柔嫩味鲜，经过十六道工序后制作而成，枣红色的熏鸡明亮诱人，肉质细嫩、烂而连丝，吃过之后让人赞不绝口，回味无穷，不管是招待亲朋还是馈赠好友，都是绝佳的美味。

6. 闯关东 路线

闯关东，一个“闯”字突出了这条路线的艰辛。

清廷以东北为“龙兴之地”，担心关内汉人的大量迁入会损害旗人利益，破坏满族的习俗和秩序，康熙七年(1668)推行封禁政策，以后的措施越来越严厉，从局部封禁到全部封禁，从验关封海到驱逐流民。尽管禁令日见严厉，却不能完全禁阻关内民众进入东北。

迫于日趋沉重的生活压力和连年不断的自然灾荒，越来越多的山东和河北省农民或泛海偷渡到辽东，或私越长城走辽西，涌向仍在沉睡的东北沃野。

这些移民都是在清廷实行封禁政策的条件下进行的，故称之为“闯关东”。闯关东人最多的省是山东省。

7. 当年闯关东的准确路线图

广义的“西口”是指晋北、晋西北通往内外蒙的通道，这是相对“东口”张家口而言的。其实西口就是山西省北部的各个长城关口，走出这些隘口，便是广袤无垠的蒙古、青海、新疆、关东地区，那儿就是山西人走西口的目的地。狭义的西口说的是晋蒙交界处右玉县的一道长城关隘，名字叫作“杀虎口”。过走西口，晋商越过长城，走向内外蒙的归化与绥远、库伦和多伦、乌里雅苏台和科布多以及新疆和关东地区。清初北疆社会稳定经济好转，蒙民对来自中原地区的粮食、食盐、棉布、手工业品、生产工具的需求日趋旺盛，山西人便用内地廉价的布帛、棉花、针线、粮食、食盐、铁器交换蒙古人贵重的裘皮、鹿茸、麝香乃至金砂、宝石等物品。晋商从不谙商情的蒙古人身上牟取了高达数倍、甚至几十倍的暴利。当时一口普通的铁锅能换满满一锅名贵貂皮，一块砖茶可换一张羊皮，一匹布换一头牛犊，这样的生意想不 挣钱都难。

闯关东，作为一种社会习俗而被广泛接受。山海关城东门，界定着关外和中原大地，从清朝到民国数百年间，背井离乡的山东人开始兴起了闯关东。19世纪，黄河下游连年遭灾，清朝政府却依旧禁关。破产农民不顾禁令，成千上万的冒着被惩罚危险，“闯”入东北，此为“闯关东”来历。闯关东，是悲壮的历史，是一次移民壮举。存在特定的“闯关东”路线、存在“闯关东”的特定背景。因此，闯关东是一种社会历史移民现象，有自发的客观因素，有内在的政治影响深度。山东人闯关东实质上是贫苦农民在死亡线上自发的不可遏止的悲壮的谋求生存的运动。

蛟河关东第一漂门票

一、蛟河关东第一漂门票

关东第一漂的游程长。门票80元

二、从辽源市到蛟河红叶谷坐车怎么走？

10月，10岁刚刚从长春一日游的车程。如果房东想今年去，你要密切注意。

行车路线：

6:30出发，从“彩虹广场”的高速端口，高速，沿长春 - 吉林 - 蛟河方向，但要小心不要进入吉林市，沿高速吉林长春，天岗高速收费站，进入G302（302国道），，沿G302通过“庆铃活鱼街，红烨古井贡面积。单程200公里。完整良好的道路。9:00左右到达景区。 ：00返回晚上6:30至长春。

成本：

- 长春日发布的收费站，高速费$ 55。

- 通票100元/人的门票，这个门票不包含的爱林渔港“（松花湖）船钱。进入景区的车，不另行收费。

- 14:00蛟河红烨发挥古井贡地区极化岭农场的房子晚餐4个人240元，全鱼宴。味道不错，老板也很不错。

推荐：郭庆铃活鱼街，路上会遇到一个小市场，出售水果干果，一种称为“元日期，外观和口感的水果是小号猕猴桃，很好吃。

？反过来去木棍在风景秀丽的山谷，情人节的地板将军坛，谷谷，谷外谷极化岭，爱林渔港。庆铃瀑布没去。风景是很不错的。

？？旅游的朋友玩红叶直接去住宿蛟河市，第二天去拉山。这取决于你的时间

三、2010年10月中旬沈阳大葱价格谁知道急

吉林市红叶谷 红叶谷是长白山余脉老爷岭的一条山谷。位于拉法山国家森林公园的庆岭风景区，春夏秋冬四季如画。这里山势俊秀，林木茂盛，春有绿野、夏有飞瀑、秋有红叶、冬有冰雪。出吉林市沿至蛟河的公路走士路进解放屯，过一个石桥后，既进入吉林红叶谷。红叶谷是一条直通爱林场的拉运木材的土石路，沿两岭之间不时有村落、稻田、小溪……山水水绵延100多公里的红叶林、白桦林、时疏时密的森林区。它们各有独特的风韵，装点出丽多资的风光画卷。 吉林红叶谷最佳赏红季节是在每年的10月中旬之前，历时10多天的绝妙佳景，红叶满天，五彩斑斓。谷中景点众多，主要有红叶溪、南湖瀑布、爱林林场、林蛙沟、五彩路等。 红叶谷从庆岭镇的解放村，一直到松江镇的沿江村，全长50多公里。每年的金秋季节，这里红叶满山，如同落霞，非常壮观。 红叶谷除规模宏大以外，景色也和一般的红叶生长区不同。它具有其他地区不可比拟的特色。主要是颜色比较丰富。比如说在红叶形成的时间，同时还有绿色的叶子，黄色的叶子。所以当地老百姓习惯的把它叫做五花山。 红叶谷其实是一条通往爱林林场的土石路，两侧山岭间呈现出一派宁静的乡村景象——零星分布的农舍，整齐的稻田，一条清澈的小溪蜿蜒流淌。当然，总少不了一片又一片高大的树木。 据当地旅游协会工作人员介绍，树种包括阔叶林、针叶林、针阔混交林、岳桦林和高山草地。由于不同树种对霜冻的反应各不相同，有的火红，有的橘红，有的金黄，还有的形不成红叶，因此仍然碧绿……阳光下的红叶，好像上帝打翻了手里的调色板，浓墨重彩，艳丽异常。 在吉林蛟河红叶谷观赏红叶最好的季节，是每年秋天的九月二十五日到十月十日。半个月的红叶观赏期，对于一般的红叶观赏区来说，是比较长的周期了。那么，为什么在吉林的蛟河会有这么美丽，观赏期又比较长的红叶呢？ 吉林蛟河的红叶特别好，特别红。因为它处在长白山余脉，适合红叶树的生长。蛟河的红叶树种比较多，因为它处在松花江流域，适合于各种树的生长，是其他地方不可比拟的，因为霜期比较长。经霜一点就变得非常红� ��非常耀眼。 纬度高、霜期长，是使这里红叶色彩艳丽的气候优势；而地处长白山余脉和松花江流域的交汇地区，树种种类繁多，又为这里在红叶观赏期形成五彩斑斓的效果提供了地理优势。在红叶谷，森林植被呈垂直分布。树种包括阔叶林，针叶林，针阔混交林，岳桦林和高山草地。由于不同树种对霜冻的反应不一样，有的火红，有的橘红，有的金黄。还有的树种形不成红叶，因此仍然碧绿。所以形成了红叶谷色彩斑斓的独特景观。再加上这里的霜期比较长，红叶经受霜冻的时间更长，使红叶的色彩也就更加鲜艳。 红叶谷沟谷宽阔，日照充足，气候宜人。除迷人的红叶以外，谷中怪石嶙峋，飞瀑跌落，流水潺潺。此外，还有鸟叫鹿鸣不绝于耳。置身其中，仿佛步入仙境，另人心旷神怡。然而，如此难得的美景，却是吉林市的摄影爱好者在无意之间发现的。摄影提示1、拍摄秋天的红叶，不一定是指枫树，其它例如：槭树、银杏、变叶树…等，都可列入拍摄范围。此外，随风飘拂的红叶、雨后的红叶或缤纷的落叶，都是值得捕捉的画面。2、拍摄红叶，可以从采光、取景、背景、构图等方面着手。拍摄红叶，可以采用逆光、斜侧光线，以突显叶片的形状、线条和脉络。为了消除叶片反光、使得主题层次分明、色彩饱和，最好加上遮光罩、偏光镜、减光镜等配件。3、拍摄红叶，可以利用广角镜头，捕捉整片红叶林或满地落叶的景致。旅游提示住宿 最近由于影友越来越多去那里拍红叶，吉林市摄影家协会与当地林场共同建立了一个摄影基地，这个已经挂牌，可以提供，虽然是不是条件特别好，但是可以提供吃和住，那里临松花湖，红叶，桦林应该说景点很多，还有一些农村的农舍，山村，秋天收割的景象都很入画，尤其早晨晨雾升腾的时候，远山飘渺，鱼帆点点，相信摄影爱好者会在那里拍到很多好的东西。餐饮 吉林人口味浓重，喜欢大鱼大肉地吃，也喜欢简单的小炒凉拌。大葱蘸大酱，是吉林人永远也吃不腻的经典，现在发展到生菜、菠菜、小萝卜等花样小菜，配上同样精致起来的鱼子酱、蘑菇酱……新鲜、清淡、继续将这一传统发扬光大。 猪肉炖粉条、土豆炖牛筋、酸菜炖白肉血肠……吉林的各色炖菜总是荤素相间、浓汤热菜一大碗。调料并不是很多，也就那么两三种原材料的组合，在大火上咕嘟那么十几分钟到几十

四、吉林蛟河关东第一漂

往江密封走，然后到天岗在过庆岭在到蛟河就能看见关东第一漂的牌子，在蛟河旅行社开票45元一个人。自己开车去69公里左右在青背附近下道。一定要在旅行社开票！要不自己去就60一个人，带好白钢的小盆【强力武器】。我刚从那回来，祝玩的开心！

五、红叶谷门票买了是不是哪天去都行

我6号刚去过，所以正好来回答你的问题哦，红叶谷的门票是100元，包括庆岭瀑布、谷中谷、红叶谷、谷外谷的，是通票不用再买的，还有30元船票，可以买也可以不买，看你坐不坐船喽！

我们是开车去的，所以不知道到公共汽车到红叶谷的哪里，如果到买票的地方，那就离里边很远了，买票门口离庆岭瀑布较近，但是到了庆岭瀑布的门口离上山也好远，需要坐大的面包车上去，好像收费吧，应该不贵！买票的地方有出租车，所以进里边应该也不难，将军坪的红叶不错，感觉比谷中谷的还要好建议看一看，谷中谷我没走到最上边，人太多了。。谷外谷离得比较远，由于急着回去就没去！

周围是山沟沟，没看到什么旅店

综上，个人认为如果没有私家车的话还是跟团走要合适� ��吧，经济实惠，那里就是溜达看风景，放松心情，而且有导游要方便些！

不是达人，第一次回答问题，希望能帮上你，也希望采纳哦~有问题再留言！

六、漂流旅游红叶谷

红叶谷是长白山余脉老爷岭的一条山谷。出吉林市沿至蛟河的公路前行60多公里，位于拉法山国家森林公园的庆岭风景区，全程3.8公里；历时2小时左右；这里山势俊秀，林木茂盛，春有绿野、夏有飞瀑、秋有红叶、冬有冰雪；春夏秋冬四季如画。。。。。。漂流谷中怪石嶙峋，飞瀑跌落，流水潺潺。此外，还有鸟叫鹿鸣不绝于耳。置身其中，仿佛步入仙境，另人心旷神怡。来红叶谷漂流，让您充分体验人与自然的和谐交融，冲去您夏日的烦躁。洗去你商战的征尘，

参团须知

【参加漂流应注意哪些事项】 1、出发时，最好携带一套干净的衣服，以备下船时更换，同时最好携带一双塑料拖鞋，以备在船上穿； 2、漂流时不可携带现金及贵重物品上船，若有翻船或其它意外事情发生，漂流公司和保险公司、旅行社不会赔偿游客所遗失的现金和物品； 3、上船之前要仔细阅读漂流须知，上船后听从工作人员的安排，穿好救生衣，找到安全绳； 4、在天气气温不高的情况下参加漂流，可在漂流出发地购买雨衣； 5、漂流船通过险滩时要听从护航人员的指挥，不要随便乱动，应紧抓安全绳，身体向船体中央倾斜； 6、若遇翻船，您完全不用慌张，要沉着，因为您穿有救生衣； 7、不得随便下船游泳，即使游泳也应按照船工的意见在平静的水面游，不得远离船体独立行动； 8、涉水项目、注意安全，水上飘流惊险刺激，必须穿着救生衣！ 9、平底凉鞋、备用衣服及防晒霜。 10、1.4米以下儿童，如需漂流必须由家长带领，漂前签署协议，费用同成人。

早上7：30分江城广场集合乘车赴蛟河红叶谷景区（约60公里1.5小时）沿途行进与大自然当中，感受淳朴的田园气息，抵达漂流景区后，换乘乘双人皮筏，开始体验刺激的水上漂流（全程6公里左右，约3小时左右）沿途观赏两岸的水上风貌，一路漂流时而直闯湍急的险滩，有惊无险，时而碧水如镜，尽可能随波逐流，让您感受舟行碧波上，人在画中游的美景。寄情于山水间，寻找童年的梦想。打水仗，水上娱乐。

七、吉林蛟河的拉法山风景如何？

这是旅行社对该景区的描述

拉法山国家森林公园位于吉林蛟河市北部，海拔886.2米，占地面积2万多公顷，其水上面积300多平方公里。景区内有仪态万千的81峰、72洞、凌空飞泻的瀑布及其它错落有致的胜景70多处。集幽、奇、秀、险于一身。 拉法山是古代道士修炼之所，山中古木参天，浓荫蔽日，有几十种鸟类在林中繁衍生息。