江南桥

江南桥

江南桥,又名仓前桥,位于福州市仓山区中洲至仓前路,

平江南江桥景点 平江南江桥有休闲的地方吗

1. 平江南江桥景点

在南江桥以西5.6公里处

2. 平江南江桥有休闲的地方吗

一、新化三合汤又称“霸王汤”,是广为流传的经典湘菜之一,也是湖南新化的招牌特色菜。正宗新化三合汤,其用料十分讲究,要用公黄牛的肉,母黄牛的血,母水牛的肚,放特制的山胡椒油,调糯米醋,这样做出来的三合汤,融合了牛肉的爽滑、牛肚的弹牙和牛血的鲜嫩,汤鲜味浓、酸辣可口。

二、闻名岳阳、鲜香味美的石耳汤

在湖南岳阳平江县南江镇,有一道大家都非常爱吃的菜,它同时也是南江十大碗中的一道佳肴。可是你知道吗?汤中的石耳必须是野生的,这种野生的石耳必须采自悬崖峭壁之上。

3. 南江桥旅游景点

水中桥 不是北京话的专利 70年代朝鲜电影《南江村的妇女》 为了防止敌机轰炸,南江村的妇女们,不怕牺牲、动脑筋、想办法,在南江河上架起了水中桥。

将弹药和物资源源不断地运到前线。美国鬼子的特务弄清楚了是怎么一回事时说:“哦!原来是水中桥”。

4. 平江 景点

1、文昌阁,立志书院门前河埠上有一幢楼阁,名文昌阁。

2、江南木雕陈列馆,这里原是东栅徐家的豪宅,又名百花厅,以其木雕精美而闻名。

3、景区西栅,西栅打造的是商务旅游、休闲度假为主。还有东栅老街、观前街、河边水阁、廊棚、关帝庙、元宝湖、应家桥、叙昌酱园、访卢阁等小景点可供游览。

5. 平江县南江镇有什么景点

幕阜山脉横亘湘鄂赣三省,延伸至江西庐山,主峰位于平江县南江镇。这样说来,幕阜山跟庐山只是相接,没有隶属关系。

6. 平江南江桥景点图片

驾车路线:全程约111.1公里

起点:岳阳东站

1.从起点向正西方向出发,行驶190米,在第3个出口,直行进入巴陵东路

2.沿巴陵东路行驶160米,进入金凤桥路

3.沿金凤桥路行驶2.0公里,右转进入岳阳大道

4.沿岳阳大道行驶520米,调头进入岳阳大道

5.沿岳阳大道行驶6.1公里,朝监利/随州/荆州/武汉方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶950米,左前方转弯进入岳临高速

7.沿岳临高速行驶7.0公里,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.9公里,直行进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶51.6公里,朝通城/长沙/深圳/G4E方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶680米,直行进入通界高速

11.沿通界高速行驶26.6公里,直行进入平汝高速

12.沿平汝高速行驶9.8公里,在南江镇/G106出口,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶790米,直行

14.行驶350米,右前方转弯

15.行驶150米,右后方转弯进入京广线

16.沿京广线行驶2.1公里,朝平江方向,左转

17.行驶120米,到达终点

终点:南江桥

7. 平江南江桥地图

我知道的只有通平高速,跨越湖北通城与湖南平江,途径湖北的五里、杨塘;湖南的南江、梅仙、三阳等乡镇全长约97公里。

8. 江桥旅游景点

1.丹景山风景区

丹景山风景区坐落位于沱江之源—湔江南岸,为龙门山余脉,相对高度不大,仅1147米,但是山峦迭翠,风光秀丽,自古就是“灵秀所钟”的蜀中名山。丹景山又是古蜀王、明蜀王祭天之所,因此丹景山一直被作为“庇民捍灾御患”的神山,媲美于五岳中的泰山,

2.太阳湾风景区

太阳湾风景区位于四川省彭州市龙门山镇宝山村,海拔高度1100-4200米,景区植被保护完整、生物多样性丰富,以其独特的地形地貌、丰富的动植物资源、奇特的天象奇观和厚重的古蜀文化而成为自然观光胜地。 太阳湾有着 通往山顶的步道,来这里的你一定要攀爬到顶...

3.四川九峰山风景区

九峰山位于四川省彭州市西北部的大宝乡境内,地震过后景区没有怎么重新开发,暂时不需要门票。但山路比较难走,基本上一路都是上山路。山上也没有专门的住宿,山顶是个道观,也只能容下10多个露营的帐篷。但运气好的话可以在山顶看到日出 云海,夜晚可看星河...

4.鱼凫湿地公园

鱼凫湿地公园位于小鱼洞镇江桥村,公园分设亲水乐园及沙滩运动项目区、休闲品茗项目区、餐饮美食项目区、露营项目区,

5.银厂沟风景区

银厂沟位于彭州西北的龙门山国家地质公园内,是龙门山风景名胜旅游的重要景区,到了山脚我们下了车,通过一条崎岖的山间小路走向神秘的峡谷。这里万千奇峰耸立在古朴的原始森林中,听朋友说:银厂沟在地震前有“九个瀑布.大龙潭,小龙潭,银苍峡,百丈瀑布,...

6.四川白水河国家级自然保护区

白水河就是成都的北戴河,相当于北京附近的承德避暑山庄,好处是第一,离成都市区不远,第二,夏季特别凉爽,第三,空气特别清新,第四,生活配套齐全,这样的风水宝地,成都人岂能不去吗,夏日炎炎,去白水河边,心情大好,感觉是多么的年轻。

7.狮子山风景区

狮子山位于成都市彭州市新兴镇狮山村境内,海窝子古镇对面。虽然这里已经被开发成健身步道,但也只是门口修得漂亮而已,里面的路,和普通没开发过的野山并无区别,这些路都是村民穿梭于林间的小路。属于休闲徒步路线,适合男女老少。 狮子山山顶海拔1200M,...

8.葛仙山风景区

葛仙山,原名白石山,亦称道场山、上清山;又名五斗山,因山有东、南、西、北、中五斗峰故名;再称莲花山,初唐四杰之一王勃登葛仙山,《唐书·文苑传》记:“勃尝登葛仙山旷望,慨然思诸葛武候之功,赋诗寄情”。王勃见此山众峰罗列,状若莲花

9.海窝子古镇

海窝子古镇位于龙门山脉的湔江河畔,具有着悠久的历史与故事。由于地处成都平原与青藏高原的交接地带,天然的海拔、山峦,森林与河流等,共同孕育着这里独特的气候。夏天的这里并不燥热,是成都及周边人群避暑的很好去处。除了凉爽的气候,湔江河畔的戏水

10.燕子沟风景区

燕子沟是距离成都最近的冰瀑,地震后一直处于废弃状态,基本没好路,车开到之后还要徒步很久,老远就能看见山崖上挂着一道四五十米高的冰壳,就像是静止的瀑布,阳光一照好像还在发光。燕子沟的冰瀑每年十二月左右出现,一般会持续到第二年三月份,冰瀑周围...

9. 平江南江桥景点有哪些

幕阜山是幕阜山脉的主山,古称天岳山,主峰位于湖南省岳阳市平江县,东接江西修水县,北临湖北通城县,西南踞湖南。

2、交通指南

乘车路线

在岳阳市汽车站坐直达大巴到平江,然后在平江汽车站坐平江—南江的车,岳阳有直达南江的车,到了南江镇后在车站打听一下,有专门的中巴车到幕阜山的,也可以包车去。

自驾路线

从平江南江汽车站向东南方向出发,沿G106行驶210米,稍向右转进入环岛;沿环岛行驶60米,右前方转弯进入XF10;沿XF10行驶2.1公里,稍向右转进入Y117;沿Y117行驶16.7公里,右后方转弯;行驶240米,到达终点。

3、景区介绍

幕阜山,古称天岳山,阜山实乃浮山,浮通“瓠”(hú),因洪水滔天独高出于水面故名。幕阜山人文厚重,仙道侩集,被道家尊崇为东土第二十五洞天,名“玄真太元之天”。幕阜山山高林密,沟壑幽深,区内动植 资源十分丰富,众多的动植物资源为森林公园平添了几分神秘和野趣,是理想的休闲、避暑、疗养胜地。景区森林覆盖率为94%,自然风景资源有奇异象形石、瀑布清泉、天然黄山松、云锦杜鹃、高山草甸和天象景观,人文资源有摩崖石刻、天门寺、玉皇殿、冲真观、青阳宫等古刹道场,加上有求必应的沸沙神泉,更使得名山充满灵气,令人神往

10. 平江县南江桥附近有什么好玩的地方

幕阜山晚上气温在十五度左右,是比较冷的。

幕阜山古称天岳山,是幕浮山脉的主山,其主峰位于湖南省岳阳市平江县南江镇东面,海拔1596米,为湘、鄂、赣三省边界最高峰,东接江西修水县,北临湖北通城县,西南踞湖南,距长沙160公里,岳阳90公里,武汉240公里,

幕阜山以山雄、崖险、林奇、谷幽、水秀著称,森林覆盖率为94%,以松、杉、毛竹为主,有我国长江以南最大面积的天然黄山松1100多公顷。

幕阜山还是道教名山,有很多道教传说和景点,很值得一游。

所以,在幕阜山旅游,晚上一定要注意保暖。

都江堰南桥最近景点 都江堰南桥离都江堰景区多远

1. 都江堰南桥离都江堰景区多远

坐公交车需要差不多一个半小时才能到景区,也就是南桥。 都江堰有许多景点的,如果只是游玩都江堰景区可能要2到4个小时,建议你坐早上最早的一班动车组,7:30的左右来得及, 但我觉得你应该用一天时间游玩都江堰,这样翠月湖也可以去的。打的的话会节约你一些时间。

2. 都江堰景区和南桥距离

青城山-都江堰三大景区游玩攻略

  都江堰景区

  余秋雨在《文化苦旅》中提到,“中国历史上最激动人心的工程不是长城,而是都江堰。”“长城的社会功用早已废弛,而它至今还在为无数民众输送汩汩清流。有了它,旱涝无常的四川平原成了天府之国,每当我们民族有了重大灾难,天府之国总是沉着地提供庇护和濡养。因此,可以毫不夸张地说,它永久性地灌溉了中华民族。”

  从小学课本上就学过的都江堰水利工程,其实都江堰景区并不是只有水利工程,景区较大,主要看点:都江堰水利工程(鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口)、离堆公园、安澜索桥、伏龙观、二王庙等。

  推荐游览路线:南桥 → 进入景区 → 清溪园 → 楠木林 → 堰功道 → 伏龙观(宝瓶口) → 飞沙堰 →鱼嘴 → 安澜索桥 → 二王庙 → 松茂古道 → 玉垒关 → 玉垒山广场 → 西街 → 南桥

  建议游览时间:3小时

  都江堰景区门票:80元

  【宝瓶口】实际上是李冰人工挖掘的一个宽不足20米的水渠,但作用却极其关键,用以严格控制内江水进入成都平原的流量。从高处看像瓶口,故而得名。俯瞰宝瓶口最好的位置是伏龙观顶层,可看到滔滔江水穿过宝瓶口的盛景。

  【飞沙堰】又称“泄洪道”,是都江堰水利工程中第二大主体工程。表面平凡无它,但功用巨大,通过巧妙的设计不仅能疏通洪水、分流,还具有强大的排沙石功能,是都江堰确保成都平原不受水灾的关键要害。

  【鱼嘴】指的是鱼嘴分水堤,是都江堰水利工程中最壮观、最值得一看的地方,可视为都江堰的精髓。

  【安澜索桥】都江堰景区内连接鱼嘴和秦堰楼的一座木质索桥,横跨水流汹涌的岷江之上,水量大的时候,浪花可以直接拍到脚面,非常刺激惊心。

  【松茂古道】起于都江堰西,止于松潘县,全长700多里,虽然这条路最早始于何时无从考证,但是许多证据指明,最迟在三国时期,松茂古道就已经开通了。

  【西街】青石路,古色的房檐,朴实的瓦片,像是在述说千年前的古老故事。每当夜幕降临,霓虹闪烁,这条路上的音乐声仿佛与千年前的马帮铃声相重叠,觥筹交错间西街的繁华依旧。

  西街 or 杨柳河 享用午餐:

  灌县古城内,有很多的地道小吃,西街和杨柳河街都是都江堰的美食一条街,从景区可步行前往。都是是当地人爱去的地方,看着哪家人多就吃哪家准没错。如果时间充足的话,灌县古城也很值得一逛。

  西街美食推荐:老罗号甜水面、妈妈抄手、林记渣渣面、西街往事、砂锅居 ~

  杨柳河美食推荐:文革葱葱卷、老妈火锅粉、钟鸭子、北街米线、赵卖面 ~

  自 驾

  主要进城通道:

  线路一:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—天平街—新马路—都江堰大道—宣化门—都江堰景区。

  线路二:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—永安大道—沙西线—都江堰大道—宣化门—都江堰景区。

  线路三:成灌高速都江堰收费站—迎宾大道—永安大道—尚阳大道—彩虹大道—蒲阳干 —观景路—玉垒山隧道—都江堰景区(北大门)。

  线路四:灌温路到都江堰景区,灌温路——奎光路(注意不要导成奎光西下街)——天乙街——公园路——都江堰景区。

  成都大部分景区都有到都江堰的旅游直通车。武侯祠、锦里、宽窄巷子、东客站旅游集散中心、杜甫草堂、金沙遗址、天府广场都可以选择乘坐,可直达都江堰景区。

  青城山 享有 “青城天下幽” 的美誉,可算是一个极致完美主义者的收割机。很多挑剔的人来到这儿,都会被这里的清幽、清静安抚,被青城山厚重的文化、道家精髓吸引。东汉时期,道教创始人张道陵看中了青城山静谧幽深、灵净高远的气质,其便成为了道教的“第五洞天”。

  推荐游览路线:山门 → 月城湖 → 步云廊(缆车)→ 慈云阁 → 上清宫 → 老君阁 →(下山)九倒拐 → 朝阳洞 → 掷笔槽 → 天师洞 → 天然图画 → 山门

  建议游览时间:4个半小时

  门票:80元

  【上清宫】位于青城山第一峰、距峰顶约500米的半坡上。上清宫始建于晋代,现存庙宇为清朝同治年间所建,宫内祀奉道教始祖李老君,有老子塑像和《道德经》五千言木刻,还有麻姑池、鸳鸯井等传说遗迹。

  【老君阁】位于青城第一峰绝顶(即彭祖峰顶,或称高台山、老霄顶),海拔高1260米,阁高33米,共九层,下方上圆,层有八角,象征天圆地方,太极八卦;外观呈塔形,尖顶,中堆三圆宝,寓意天地人三才。

  【掷笔槽】亦称“涮笔槽”,裂槽从岩顶直到山足,深约70米,宽约18米,两岩断裂,下临深谷,古代以木飞架其间,令人心颤目眩,后依岩凿壁成通道,旁置石栏。

  【天师洞】洞中有“天师”张道陵及其三十代孙“虚靖天师”像。始建于隋朝大业年间,三面环山,一面临涧,古树参天,古分幽静。现存殿宇建于清末,规模宏伟,雕刻精细,并有不少珍贵文物和古树。相传东汉末年张道陵曾在此讲经传道。洞门前有一株古银杏树,高约50余米,胸围7.06米、直径2.24米。据说乃张天师手植,树龄已达1800余年。

  下山后晚上可以选择住在青城山,品尝青城四绝,再泡个温泉,消除一天的疲惫。

  如何前往青城山前山景区?

  方式一:在景区门口乘坐101路公交车

  花费:2元

  用时:1个小时

  方式二:打车

  用时:30分钟

  方式三:自驾

  路线:都江堰景区 - 奎光路 - 灌温路 - 外江大桥 - 青城山大道 - 川西旅游环 - 青城山路 - 青城山

  用时:30分钟

  青城后山面积较大,林木幽深,沿途溪流密布,山清水秀,保持了相当原始的自然风貌。青城后山有一处泰安古镇,是进山必经之地。古镇上有小吃,有历史悠久的泰安寺,也值得小逛一番。

  门票:20元

  Tips:去青城山后山景区,一人可以省下20元。青城后山的泰安古镇有很多吃的,青城山老腊肉,白果炖鸡,野菜等都不错!喜欢登山的朋友可以沿着后山慢慢走,中途也有缆车。带了小朋友的家长,下山后,可以带着孩子到玉堂镇水果侠主题世界游玩!

  成都市区到青城后山景区交通指南

  自 驾

  线路一:成灌高速崇义收费站—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  线路二:G317线—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  线路三:IT大道—彭青线—新S106线—道观路—沙街路(大两路)—青城后山。

  巴士:青城山动车站乘坐大 到青城后山

  时间:50分钟

3. 都江堰南桥离都江堰景区多远呀

都江堰星空艺术公园好看

都江堰的水文化具有强烈的地域色彩,包括水文学、水文物、水神学等,诸如“二王庙”、“伏龙观”、“观景台”等处的人文景观;景区内,还有各种鲜花争先开放,如果没时间去那么多个地方,那离堆公园绝对是春日赏花计划首选。

4. 都江堰景区有多远

如果时间充足的话,两到三天时间游都江堰是比较舒服的。第一天游主景区,包括宝瓶口、离堆、二王庙等景点,晚上去体验一下南桥夜啤酒的疯狂;第二天上午去灵岩寺喝茶,下午去虹口感受一下成都人泡在溪水里打麻将的惬意,玩玩漂流;第三天可以去龙池景区,也可以去爬爬青城山。

5. 都江堰南桥旅游攻略

都江堰南桥夜幕低垂临近八点两岸灯光亮起

8点开灯,地方不大就是拍照的人会很多,去的话要把手机拿好,其实看到的是绿色的但是拍出来是蓝色的。就是因为两边有灯所以是这个感觉但还是好看的。

河边吃宵夜越靠近网红打卡地消费越高,有低消,但都可以接受,人均100就搞定还是很推荐去的

南桥夜景是都江堰最美夜景之首,来都江堰必打卡地之一。南桥的夜景深受都江堰“土著”喜爱,特别是夏日的傍晚,南桥上更是“一座难求”

6. 都江堰风景区离都江堰市区有多远

一、都江堰9路 全程约50分钟步行至 普什宁江站 ,乘坐 都江堰9路, 在 离堆公园站 下车 ,步行至 都江堰景区。

二、 都江堰市4路 全程约50分钟步行至 快铁都江堰站 ,乘坐 都江堰市4路, 在 离堆公园站 下车,步行至 都江堰景区。

三、都江堰市6路 → 都江堰101a路 全程约50分钟步行至 都江堰快铁站 ,乘坐 都江堰市6路, 在 离堆小区站 下车 ,步行至 离堆小区站 。乘坐 都江堰101a路, 在 都江堰景区站 下车,四、都江堰市6路 全程约1小时步行至 都江堰快铁站,乘坐 都江堰市6路, 在 公园路口站 下车 ,步行至 都江堰景区。五、打车费用: 17元 (按驾车的最短路程计算)

7. 都江堰南桥离都江堰景区多远路程

上午青城山后山,下午都江堰。

①犀浦→青城山:

买从犀浦到青城山的快铁票,10元20分钟左右就可以到了,不用提早太多到犀浦站,因为出了地铁走几步就能看到快铁自助取票机,再走几步就能看到快铁检票口,而且发车前10分钟才能检票过去,去早了你也只能在检票口前面的那一小块地站着等,旁边可能会有几把长椅让乘客坐着等,不过一般都轮不到你。过了快铁检票口才是地铁出站口,然后你就可以直接上车了。上了车你会发现快铁居然比地铁还要挤,所以你也不用纠结于有座无座。到了以后出站左拐,有专门的旅游车到青城后山,往返票价25,人满即发车,时长30-40分钟左右。下车后跟着人群走一会到售票处买票,成人票20,前山是90,经过青城后山的牌匾还得走一会才会检票。进去走一段路就到泰安古镇,里面的餐厅民宿和小商店挺多的,价格感觉还可以,所以如果不想带太多东西的可以在这里买。爬山沿途也有很多人在卖吃的:泉水冰镇的西瓜、饮料、烤玉米烤串等等。我是打算从右开始走走完整座青城后山的,但谁能想到这山会如此的自然单调呢,全程除了百丈桥、翠映湖和几个小瀑布挺有意思外,一路上反复上上下下,总给人一种走不到头的感觉,所以最后我们在白云古寨坐了缆车,票价45而且不是坐到终点,只是坐了全程的三分之一到达了又一村(这是我坐过的最长的缆车,当然其实我也没有坐过几次,缆车跨越了两三个山 才停了下了,而且速度极慢,这时候我才知道自己爬的不是一座山,而是一个山群呀)。爬这山给我最直观的感受就是阴凉,空气清新给人一种沁人心脾的感觉;指向牌很少,路很隐蔽,经常需要问路才能知道往哪边走。可是我万万没想到的是,在又一村问了路的我们是怎样走了中间的那条黑色线路,然后原路返回的,我是走到百丈桥才发现的,真是造化弄人……结果爬完后山已经四点多了

②青城后山→都江堰:

坐着旅游车回到了青城山快铁站,坐101公交车到都江堰景区,到景区的时候都5:40了,我们赶紧买了票跑了进去,票价80。进去以后问路,先把宝瓶口、飞沙堰和鱼嘴逛了,你会忍不住感叹李冰父子的智慧和古代劳动人民的勤劳勇敢……逛完这些就可以去安澜桥摆拍了,这是最好的时机,人少又不晒,然后其他地方就要靠自己去自由感受了。逛完整个景区大概用时2小时,如果买的快铁票不是很早还可以去南桥那边看看夜景逛逛商业街。

③都江堰→都江堰快铁站→犀浦:

滴滴13元左右。我们坐的是九点多的快铁,十点多到犀浦,再坐个地铁回到锦里附近刚刚好。

全天花费:去青城山快铁10元+往返旅游车25元+青城后山门票20元+缆车45元+101公交2元+都江堰门票80元+滴滴去都江堰快铁站13元+回犀浦快铁10元=205元(吃的我就没有算进来哈)

8. 都江堰到都江堰景区

方式一:成都站坐动车。从成都站坐动车去都江堰只需半小时。

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方式二:犀浦站坐动车。从犀浦站坐动车到都江堰只需20分钟。

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方式三:从成都打滴滴到都江堰。这种方式大概耗时40-60分钟。

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方式四:从成都打出租车到都江堰。这种方式耗时约50分钟左右。

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方式五:从成都坐公交到都江堰。这种方式耗时约3小时左右。

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方式六:从成都坐大巴到都江堰。这种方式耗时约1.5小时。

9. 都江堰站离都江堰景区有多远

如果是去都江堰市区,那么茶店子客运站坐车。

如果是去青城山景区,那么新南门车站坐车,或者到了都江堰市区客运站后转车去。

虽然火车北站有轻轨过去,但是现在班次减少很多,每天就下午和晚上有几班,不适合去旅游乘坐。

南京长江大桥景点 南京长江大桥怎么去参观

南京长江大桥是不是我国的名胜古迹之一

南京长江大桥不是我国的名胜古迹。

名胜古迹,是指风景优美和有古代遗迹的著名地方。

而南京长江大桥于1967年8月16日22日竣工,所以不能说是我国的名胜古迹。

南京长江大桥,位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上之一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。

在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一,中国桥梁建设的重要里程碑。

南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网,为沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。

大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,更大跨度160米。

大桥通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计更高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号,共和国的辉煌,也是中国著名景点之一,以“天堑飞虹”列为“新金陵四十八景”。

从1970年至1999年,共有70多位外国国家元首及600多个外国代表团进行参观游览,来此观览的国内外游客更是难以计数。

南京长江大桥怎么去参观

行人可以上去行走参观,可以坐公交车上去,但是不可以停。

南京长江大桥是中国对外开放的重要窗口和景点,也是江苏和南京地区的旅游景点之一,吸引了大批国内外游客前来参观游览。开放时间为全天,门票免费。南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,桥下可通行万吨轮船。

南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥,也是三座大桥中更大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通,从北京可直达上海,自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是中国桥梁之最。

南京的景点

提起南京更具代表性的景点,可能大家都会说是夫子庙,夫子庙作为最能代表金陵风光的景点,当然是要去打卡的。夫子庙基本上都是属于古建筑群的风格在历史文化氛围性上十分的浓厚,一带走下来便能感受到那份最完美的舒适的文化之旅,而且也不乏一些美味小吃。

玄武湖不仅有着优美皇家园林,而且随处都能见到让人惬意的山水,曾经此地也是很多文人墨客喜欢游玩的地方,如今完全没有不去参观它的理由。非常美丽浪漫的一个地方,尤其是在晚上去更能体验别具一格的风景,如果在白天附近也有不少的购物中心,同时也有很多餐馆小吃等任你挑选,吃饱喝足后坐在南京眼的下面绝对会是享受呀。

以上内容参考:百度百科—南京

南京长江大桥观光景点哪好

南京长江大桥观光景点在桥上就很好,南京长江大桥位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上之一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。

1、对老桥北人而言,长江大桥自小就存在于他们的记忆里,平常而又不可或缺。长江大桥对他们而言,是重要的交通枢纽,更是情怀与情感的追溯。

2、自古以来,征服长江是一个现代化梦 的象征。南京长江大桥跨越了自古以来隔离南北中国的天堑,同时也跨越了近代中国难以实现自身现代性和民族振兴的历史境遇。

3、一九六八年十二月十八日,中国自行设计和施工的南京长江大桥建成通车。它标志着中国桥梁建设的一个飞跃。南京长江大桥被收入世界吉尼斯纪录。

4、南京长江大桥的建成,使南来北往的火车由过去靠轮渡过江的一个半小时缩短为二分钟,大大方便了长江两岸的物资交流和人员来往,对促进经济发展和改善人民生活产生了积极的作用。

扩展资料:

注意事项

1、南京长江大桥是新中国之一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥,是中国自行设计、自行建造的、当时国内更大的铁路、公路两用桥

2、它的建成通车,成为沟通南北的交通大动脉,标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元,被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”,称之为“争气桥”。

南京长江大桥的简介

2020年12月29日,南京长江大桥将迈入52周年的生辰,针对南京人而言,这座大桥不但是一座地标建筑,更好像一个屹立不倒的“神话传说”。

南京长江大桥的介绍

南京长江大桥坐落于南京福州鼓楼下关和浦口区桥北中间,是湘江上之一座由中国设计 *** 和建设的多层式铁路线、道路双用公路桥梁,在中国公路桥梁史和世界桥梁历史上有着关键实际意义,是中国经济社会发展的关键造就、中国桥梁工程施工的关键里程碑式,有“有志气桥”之称。

湘江大桥是苏州的地标性建筑,也是著名旅游景点,被列入新南京金陵四十八景。从1970年至1993年,依次招待100好几个国家和地区的国家主席、国家元首及600好几个其他国家访问团,来此游览的世界各国游人也是无法记数。

南京长江大桥大桥基本建设八年,斥资达2.8758亿RMB,应用38.4一万立方混泥土、6.6五万吨不锈钢板材,1960年以“全球最多的公铁两用桥被加载《吉尼斯世界纪录大全》。

南京长江大桥长多长

大桥是华东交通的重要工程项目,顶层为路宽15米、总长4588米的四行车道桥梁,两边还都各有两米多宽的人行横道;下一层铁路桥长677两米,宽14米,铺有双轨制,多列列车可与此同时对开门,铁路线联接津浦铁路与沪宁铁路,使中国交通出行主动脉京沪线得到全线贯通,是中国南北方交通出行要津和根基。

大桥基本建设发展史

1956年国家铁路局大桥工程局决策开展南京长江大桥勘察设计方案工作中;

1958年8月明确宝塔面板桥桥址计划方案为桥址提议计划方案,决策按道路、铁路线两用桥设计方案;

1958年9月创立南京长江大桥建设委员会,主委惠浴宇,副主委彭冲、陈更、王治平;

1960年1月18日正桥9号墩钢围笼浮运排水,公布南京市大桥宣布动工;

1967年8月15日大桥合拢。时为 *** 总司令的许世友,曾调回约百辆重型坦克与此同时开过桥面,以检测大桥品质;

1968年9月30日铁路桥更先完工全线通车;

1968年12月29日桥梁宣布完工全线通车;

1969年9月21日,毛主席来江苏省视查,视查了南京长江大桥。

118辆重型坦克压南京市大桥

20世纪五六十年代,国际局势出现异常焦虑不安,中国战备训练抓的太紧。那时候,南京长江大桥做为新中国创立至今中国人建造的之一座大中型跨江大桥,变成连接大街小巷的唯一安全通道,全国各地军警民为此引以为豪。

1969年,毛主席现任主席 查 *** ,在许世友上将随同下参访了南京长江大桥。立在大桥上, *** 问许世友,湘江大桥能不能达到战备训练必须?

许老对能不能顺利完成每日任务愁眉不展:大桥完工,中国人扬威,观瞻者源源不断。军分区政协常委会上,大伙儿对重型坦克运输队要从桥面越过建议不一,反对声此起彼落,关键聚集在对大桥品质的忧虑及对桥面的损害上。

许世友上将直言进谏,指令许老集结相关参加修建湘江大桥的桥梁专家,在很短的_间内取出重型坦克运输队能不能根据的数据信息。许老与承建权威专家完成了不断论述,调回那时候吨数较大、重约32吨的2辆反坦开展检测,将测量的数据信息及有关状况汇报许世友上将。

为避免重型坦克辗坏桥面,许老提议在大桥地面上铺装三四层绣花枕头垫,运输队走动前自来水淋湿,与此同时要求重型坦克在全部桥面行车历程中不得调节角度或掉头行车。

9月25日早上,4辆三轮摩托向前开道,2辆宣传车紧随之后,4个大广播全天开展宣传策划,第三辆是许世友上将的指挥车,许世友上将手执毛主席语录,招手向众多群众提示。

步战车队略逊一筹,慢慢向大桥驶来。十一点左右,全部运输队所有根据大桥桥面。据那时候新闻媒体,有60万人民群众亲眼看到这一极为壮观的时间界面。

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南京长江大桥玻璃栈道要身份证吗

不需要身份证才能进入南京长江大桥玻璃栈道

现在南京长江大桥玻璃栈道已经开放了,每个人只需要购买门票即可进入

但是,如果你需要使用其他服务,比如登上钢琴音乐餐厅或者参观展览,可能需要进行身份验证

南京七桥的位置在哪

南京七桥位于江苏省南京市中心,横跨长江和秦淮河两条重要的水道。具 *** 置如下:

1. 大桥群:大桥群位于江苏省南京市中心,连接南京市鼓楼区和建邺区,由大行宫大桥、长江二桥和南京长江三桥三座大桥组成。

2. 雨花台桥:雨花台桥位于南京市建邺区和雨花台区交界处,横跨秦淮河,是南京市东南部地区的重要通道。

3. 彭城桥:彭城桥位于南京市鼓楼区和建邺区交界处,横跨秦淮河,是南京市北部地区的重要通道。

4. 滨江大道桥:滨江大道桥位于南京市江宁区和浦口区交界处,横跨长江,是南京市东部地区的重要通道。

5. 江宁大桥:江宁大桥位于南京市江宁区和六合区交界处,横跨长江,是南京市东部地区的重要通道。

6. 宁芜高速公路大桥:宁芜高速公路大桥位于南京市六合区和安徽省芜湖市交界处,横跨长江,是南京市通往安徽省的重要通道。

南京七桥的位置跨越长江和秦淮河,串联南京市的不同区域,为南京市的经济和交通发展做出了重要的贡献。