粤汉铁路株洲总机厂联合厂房

粤汉铁路株洲总机厂联合厂房

现在呈现在大家眼前的这座厂房,全称叫做粤汉铁路株洲总机厂联合厂房,又叫大铁房、机器房,始建于民国二十五年(1936年)。当时粤汉铁路整理计划委员会第三次会议认为株洲地处粤汉、浙赣、湘黔三条铁路的交汇处,对过往客运和货运列车的修理及配件供应均有优越地理条件,且株洲位于湘江河畔,物质丰富,取给方便。鉴于此民国政府资源委会规划在株洲筹建钢铁、铸铜、汽车、化工、电工等七大工厂,将株洲打造为“东方鲁尔区”。这次会议后便将粤汉铁路总机厂改设株洲(原在广州西村),由此拉开粤汉铁路株洲总机厂建设步伐。

粤汉铁路株洲总机厂筹建工程由粤汉铁路管理局运输处处长程孝刚、机务处处长茅以新主持,开办费用构成为:铁道部拨款4.5万元,向本国银行借款75万元,向英庚款委员会拨借15万英镑(当时约合国币247.5万元,这笔钱只能用作订购英国机器设备)。另外还将粤汉铁路管理局原拟在广州筹建西村机厂在英国所购之厂房钢梁、机器、及起重设备全部拨交株洲总机厂使用(约合151万元)。这就是当时筹建株洲总机厂时的全部家底。1936年8月1日,“铁道部株洲总机厂筹备处”在田心塅叶家祠堂(现在株洲铁路职业技术学院门口)挂牌成立。

大家再看这栋厂房,因为它是由4栋不同跨度的厂房联合在一起组成,故而得名联合厂房。它由英国建筑师设计,由本国工匠建造而成,1937年建成左边1-3栋;1947年和1952年对其进行加长;1959年加建了右手边第四栋。厂房两端为凸字形山墙,屋顶呈双脊形,屋面平铺进口中波石棉瓦,并设置双向冲顶天窗,采光和通风效果良好。整栋建筑总长263.128米,宽78.86米,建筑面积22383.5平方米,是目前我市规模最大、保存最为完好的工业遗产,现为省级文物保护单位。

因为联合厂房目前仍是公司生产动力机车的核心厂房,内部禁止拍照,请大家关闭手机,谢谢大家的配合。好的,现在大家顺着我的指引向里面走。

可以看到联合厂房主体框架为钢结构,全部构件均为铆焊成型,柱间筑砌清水砖墙围护。第二附跨为混合结构,钢筋混凝土柱,预应力混凝土屋架,混凝土地面。虽然从建成至今经过多次扩建、修缮,但主体结构仍然保持1936年时的形态,而且这些钢材历经80年岁月洗礼,仍然保存完好。但是大家可能不会想到这些钢材均从英国凡尔康结构厂定制,然后漂洋过海,在1936年粤汉铁路全线通车后,通过火车运回株洲,就地拼装而成。

大家走近一点,可以清楚地看到这些钢材上都印有英文“british-i-steel”,翻译成中文就是“英国的钢材”,可见当时英国的钢材应该是“世界知名品牌”。

大家跟着我的脚步继续向前。现在看到是工人师傅们正在组装地铁线。而联合厂房从最开始只是修理蒸汽机车,到后来开始生产蒸汽机车、电力机车和地铁,先后在联合厂房诞生了“中国第一台电力机车”“中国第一台微机控制电力机车”“中国第一台交流传动电力机车”等中国电力机车史上的12个“中国第一”,可以说联合厂房见证了中国民族火车工业发展的历史,这也是它能够成为省级文物保护单位的原因所在。

好的,大家可以聚拢过来,看看角落里这个老机床。在机床中间位置大家可以清楚地看到“中英庚款”字样。那么有谁能告诉我这是什么意思呢?(和游客提问互动环节)好,那么我来告诉大家“中英庚款”的来历。

清光绪二十六年(1900年)八国联军攻陷北京,强迫清政府于次年9月7日签订了屈辱的《解决1900年-最后议定书》,即《辛丑 约》,条约规定清政府从海关银等关税中拿出4亿5千万两白银赔偿各国,并以各国货币汇率结算,按4%的年息,分39年还清。因为1900年是庚子年,所以这笔赔款便被称为“庚子赔款”,而西方人称为“拳乱赔款”(BoxerIndemnity)。1918年第一次世界大战结束,德、奥等同盟国失败,英、法、美等协约国取胜。因为当时我们的北洋军阀政府曾支援协约国大量粮食,并派出劳工17.5万名,牺牲2000余人,中国也顺理成章的成为了战胜国,和西方列强又成为了“盟友”。接着,在五四-推动下美国、英国、苏俄、法国等西方国家开始陆续返还赔款,主要用于派遣留学生学习西方先进科学技术、创办教会大学和医院、资助农村调查与考古等。像我们大家所熟悉的清华大学、燕京大学、协和医院都是庚子赔款退还背景下的产物,再如我国文化大家胡适便是考取第二批庚子赔款而留学美国的,后来还担任了中英庚款董事会的中方顾问。

但是,直到1931年4月8日,中英庚款董事会才在南京正式成立,其功能是:用退回庚款设立基金会,借款给民国政府投资铁路、公路、电讯、水利工程及电气等生产经营活动,然后用贷款所得利息兴办文化教育事业。但是又明确规定投资经营活动所需要的机器,必须通过基金会下设的购料委员会从英国购买。由此可见帝国主义国家退回庚款是附加了条件的,资金使用受对方的严格控制。这就是联合厂房钢材上有英文“british-i-steel”和“中英庚款”字样的原因所在。株洲总机厂联合厂房的钢梁、机器及起重设备均是从广州西村机厂无偿划拨给株洲机厂的,而且是在1936年9月1日粤汉铁路全线贯通后通过铁路运输到株洲,然后在现场拼装而成。

粤汉铁路总机厂联合厂房是西方帝国主义在经济建设领欺压我国的实物见证,具有重要的历史意义和价值。

作者:王金桥

津浦铁路局济南机器厂旧址-辛锐展览馆2日游

重走红色路线

寻访红色记忆

跟随百场红色主题自驾

参观革命时期中共山东领导机关所在地中共山东省委秘书处旧址

探访红色遗迹,追寻红色记忆

漫步济南四大泉群之一的五龙潭泉群

感受泉水文化,领略泉城风情

来到山东第一个建立企业党支部的津浦铁路局济南机器厂旧址

聆听红色往事,传承红色基因

观山东省工业旅游示范基地胶济铁路博物馆

了解济南火车站前世今生,感受新时期铁路精神

走进展现新时代美丽乡村建设的三涧溪村

追寻乡村记忆,传承家国情怀

参观为纪念抗日巾帼英雄辛锐而建的辛锐展览馆

缅怀革命先烈,汲取奋进精神

01.

/ 中共山东省委秘书处旧址/

探访红色遗迹

追寻红色记忆

02.

/ 五龙潭泉群/

翠柳如云

碧丝蘸波

03.

/ 津浦铁路局济南机器厂旧址/

山东第一个企业党支部

山东第一个工会组织

04.

/ 胶济铁路博物馆/

百年胶济铁路

迈向崭新时代

05.

/ 三涧溪村乡村振兴展馆/

追寻乡村记忆

传承家国情怀

06.

/ 辛锐展览馆/

一对英雄伴侣

一曲悲烈战歌

参考行程

D1出发地-中共山东省委秘书处旧址-五龙潭泉群-津浦铁路局济南机器厂旧址

上午前往中共山东省委秘书处旧址,探访老一辈革命家在此开展革命工作的红色遗迹,追寻红色记忆,传承红色基因。漫步济南市区四大泉群之一的五龙潭泉群,感受泉水汩汩、泉流潺潺的美好意境,领略泉城的别致风情。下午来到津浦铁路局济南机器厂旧址,参观保存完好的百年建筑,了解这里曾建立山东省第一个企业党支部、山东省第一个产业工会,创造了两个“红色”第一的红色往事,感受浓厚的红色文化氛围。

D2 胶济铁路博物馆-三涧溪村-辛锐展览馆

上午前往胶济铁路博物馆,了解胶济铁路在中国近代史上所产生的重大影响,以及在社会主义建设和改革发展时期所做出的巨大贡献,感受中国铁路艰辛困苦的发展历程和百折不挠的进取精神。走进三涧溪村,参观乡村振兴展馆,了解三涧溪村在村两委带领下脱贫致富的过程,感受新时代美丽乡村全新风貌,追寻乡村记忆,传承家国情怀。下午参观辛锐展览馆,了解巾帼英雄辛锐无私奉献、不畏牺牲的先进事迹,缅怀革命先烈,汲取奋进力量。

株洲到武汉沿路旅游景点 武汉到株洲自驾线路查询

1. 武汉到株洲自驾线路查询

顺丰快递武汉到株洲要多长时间?

这个要看你发货和收货的两个城市的距离有多远。如果两个城市离得比较近应该两天左右可以到。稍微远点的城市应该是三到四天可以到达。如果距离特别远应该是一个星期可以到达。这些都是正常情况下的预估时间。如果遇到特殊时期时间会推迟


2. 武汉到株洲有多少公里

湖南株洲位于武汉江夏的西南方向。

1、株洲,古称“建宁”,湖南省辖地级市。位于长沙市东南部40公里处,湘江下游,东接江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市,南连省内衡阳、郴州二市,西接湘潭市,北与长沙市毗邻。株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区5区,攸县、茶陵县、炎陵县3县,代管县级醴陵市,此外设立有云龙示范区,总面积11262平方公里。2016年总人口401.6万人。

2、株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,是中国老工业基地。京广铁路和沪昆铁路在株洲交汇成为中国重要的“十字型”铁路枢纽。株洲是长江中游城市群成员、长株潭城市群三大核心之一,是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、国家文明城市、国家园林城市等荣誉称号。

3、2016年,株洲市完成地区生产总值2512.5亿元,比2015年增长7.9%,高于全国平均水平1.2个百分点,与全省平均水平持平。

4、2019年7月5日,株洲被列入中华人民共和国生态环境部公布的“黑臭水体消除比例低于80%的城市名单”,消除比例为17.6%。


3. 株洲到湖北武汉多少公里

株洲市到武汉市需要多少小时?

这要看你选择的是哪一种交通工具,如果你坐飞机的话大概半个小时,如果你坐高铁的话,大概一个半小时,如果你自己开车自驾,大概时间三个小时多一点。

如果你乘坐公共交通也就是长途客车的话,大概需要5个小时左右,所以时间的长短要根据你乘坐的交通工具的不同,然后时间的长短也就不同。


4. 武汉到株洲途径哪些地方

从武汉东上高速,然后通过高速互通转到京珠高速一直南下就可以到了!路费差不多要400左右。


5. 武汉到株洲有多远

武汉至广州高速公路约1000公里,走京港澳高速,途径咸宁,岳阳,长沙,株洲,郴州,韶关,清远等城市,走高速过路过桥费约500元,历时11个小时,开车可以在途经的城市的主要景点游玩一下,这样不会很累。

现在高铁开通了,坐京广高铁历时4个小时即可到广州南站,票价一等座约750约左右。非常方便快捷,途经的城市与高速路基本一样。广州南站有地铁可以直达广州市区。


6. 武汉到株洲多远

武汉到株洲没有汽车大巴,武汉到株洲之间有45趟车,首末班时间为0点28分和22点45分:


7. 湖南株洲到武汉有多远

咸宁,为湖北省地级市,位于湖北省东南部,长江中游南岸,与湖南、江西接壤。素有“湖北南大门”之称,是武汉城市圈成员城市之一。咸宁现下辖:咸安区、通城县、通山县、嘉鱼县、崇阳县、赤壁市。咸宁区位适中,交通便捷。138公里长江黄金水道依境东流,京广铁路、武广高速铁路、武咸城际铁路、京港澳高速公路、杭瑞高速贯通南北。


8. 从武汉到株洲

正常步行 6公里/小时 3天23小时20分

骑自行车 20公里/小时 1天4小时36分

邮轮客船 28公里/小时(静水速度) 20小时25分

骑摩托车 50公里/小时 11小时26分

驾驶汽车 80公里/小时 7小时9分

坐 火车 150公里/小时 4小时5分

坐高铁 250公里/小时 2小时17分

坐飞机 800公里/小时 42分


9. 株洲市到武汉有多远

我大学的路线啊`` 一般只要5个小时``我一般坐T302从湖南回来``到武汉10点20```不过去的T301蛮方便的``早上8点50开 好象1点多的时候就到株洲了吧``因为到衡阳是2点半


10. 武汉到株洲自驾多长时间

武汉自驾五小时的旅游景点汇总如下:條萊垍頭

1、往武汉以西有:湖北恩施大峡谷、秭归竹海、兴山朝天吼漂流

2、往武汉以东有:江西婺源油菜花、庐山、安徽九华山

3、往武汉以北有:十堰武当山、襄阳古隆中

4、往武汉以南有:咸宁九宫山、湖南株洲方特园、湖南衡山條萊垍頭


11. 武汉到株洲自驾线路查询路线

现在全国所有的高铁站火车站都需要48小时核酸证明。


武汉街道口到铁机村地铁 武汉铁机路地铁口地图

1. 武汉铁机路地铁口地图

一、轨道交通4号线,全程约16.2公里,大概需要38分钟全程,票价4元。

1、从武昌站步行250米,到达武昌火车站

2、武昌火车站 上车,乘坐轨道交通4号线 (武汉火车站方向),经过14站,到达武汉火车站下车

3、步行300米,到达武汉火车站

二、 577路 → 空铁快线 全程约18.7公里,大概需要1小时37分钟,票价39元。

1、从武昌站步行250米,到达武昌火车站综合体站

2、武昌火车站综合体站上车,乘坐577路,经过11站,到达徐东大街岳家嘴站下车

3、步行270米,到达武昌徐东汪家墩站上车

4、乘坐空铁快线,经过1站,达到武汉火车站下车

5、步行1.3公里,到达武汉火车站

三、 805路 → 空铁快线 全程约19.4公里,大概需1小时44分钟,票价39元。

1、从武昌站步行640米,到达中山路武昌火车站

2、中山路武昌火车站上车,乘坐5805路,经过11站,到达徐东大街岳家嘴站下车

3、步行290米,到达武昌徐东汪家墩站上车

4、乘坐空铁快线,经过1站,达到武汉火车站下车

5、步行1.3公里,到达武汉火车站

信息来源:

百度地图-公交

2. 武汉铁机路地铁口地图全图

武汉火车站有八个出站口。

武汉火车站总体布局:

武汉站由高架层,站台层、夹层、地下层和地面层5个主要层面,构成为一个完整的整体。

武汉站的地下层为地铁4号线站台层,交换层为车站到达层并设有售票厅、地铁站厅及商业空间,四侧有出站通道并设有始发公交站场、的士站及停车场,站台层设站台及股道,高架层设东西进站通道、A候车室(A1-A8)、B候车室(B1-B8)及对应的检票口。

武汉站的动车停车场位于站区南方约3公里东侧,最大宽度为330米,可停放16辆编成的动车组列车56列。再往南1.5公里设有列车检修厂,可同时容纳10列动车组列车。

武汉站的高架层为旅客的进站层和候车层,设有进站大厅,中央大厅,A、B候车区,4个售票厅及提供快餐、咖啡和茶座的服务器。出租车等社会车辆可直接到达该层,旅客也可以直接在进站大厅,选择自动售票和人工购买火车票。

武汉站的中央大厅的夹层是为旅客提供服务、休闲和观景的区域,设有观景长廊,为中国的火车站首创,旅客可以在此观赏到高速列车到达、始发的全过程及站台的全貌。

武汉站的站台层分别设置了客运专线高速和普速两个车场,高速站台15个,普速站台5个,共20个站台。大跨度无柱风雨棚。站台层东西基本站台两侧,设有贵宾候车室,贵宾车辆可直接到达基本站台。

武汉站的地面层为旅客出站厅,和城市交通连接与区域交通的换乘区。出站厅分为北C、南D两个出战大厅和六个出站小厅。旅客从站台层下到出站厅检票出站后,可以从这里便捷地到达公交、长途汽车站,搭乘出租车,换乘地铁,或前往社会车辆停车场。

3. 武汉铁机路地铁口地图位置

地铁三号线起点是汉口三金潭,然后沿建设大道北边延长线往南前进,在井南路、后湖大道还有兴业路路口设站台,然后沿着建设大道继续往南走,在二七路路口、武汉科技馆前、黄浦大街路口、惠济二路路口、香港路路口设站台;过香港路后线路右转,从武汉图书馆和交通银行大楼之间穿过,然后拐上长江日报路,在天门墩路路口设站台,再转入马场角小路,在青年路路口设置车站与2号线范湖站换乘;然后线路左转,向南拐入王家墩CBD商务区,并设置王家墩北站、王家墩中心站和双墩站,之后线路向西 转入建设大道,并在解放大道处设置车站与1号线交汇,设换乘站点,在江汉二桥以东下穿汉江。

地铁穿越汉江后,进入汉阳后线路沿龙阳大道向东南方向走,分别在王家湾路口、蔡家湾地区、王家畈地区、龙阳湖南路、客运中心、新民河街、太子湖路、车城南路以北和沌阳大道设站。

终点是沌口经济开发区。

武汉地铁3号线站地图和站点标注 请看 参考资料 中的原文

4. 汉口站到铁机路怎么坐地铁

换乘1次20公里,1小时45分1至汉口火车站乘519(经1站)2在唐家墩路唐蔡路下车步行37米至唐家墩路唐蔡路乘291(经22站)3到巨龙大道佳海都市工业园下车,步行189米到达盘龙城名流人和天地小区

5. 武汉地铁站点线路图

  您好,截至目前,武汉轨道交通10号线仍在规划之中,尚无具体开工时间表。

轨道交通十号线起点常福,终点阳逻。由常福向北沿318国道,经武汉经济技术开发区沿芳草路过汉江,穿王家墩、汉口火车站后沿发展大道、二七路过长江,沿友谊大道至武汉火车站,经化工新城到阳逻。作用:贯通汉阳、汉口、武昌三镇,连接汉口站(沪汉蓉高速铁路客站)、武汉站(京广高速铁路客站),串起西南、东南两大新城组群。两次穿越长江,一次在二七长江大桥的上游过江,另一次在阳逻长江大桥附近过江。

6. 武汉铁机路地铁站

纠正一下:当年这一带到处都是菜地,属洪山郊区,唯一有一座工厂在这里,全称:铁道部武汉工程机械厂,主要生产铁路建设的大型工程机械产品,工厂有一条路连接和平大道,所以人们都叫它铁机路。

7. 武汉地铁站路图

目前武汉运营的地铁线路共有九条,总运营里程超过360千米,居中部第一。今年初, 武汉市开通了8号线二期和11号线葛店段两条地铁线路。据了解,在近日的武汉两会上,对于武汉市未来的规划建设中,在轨道交通建设方面计划建成开通过三条地铁线路,分别是武汉地铁5号线、6号线二期和16号线。

武汉轨道交通5号线

最新消息:

1、25座车站全部封顶;

2、建设者春节就地过年,施工不停;

3、预计2021年年底通车。

线路概况:

武汉轨道交通5号线工程是城市轨道交通网络规划中市区骨架线网的重要组成部分,线路全长33.57km,南起南三环,北至武汉火车站,全线共设站25座,采用高架与地下线路相结合的方式敷设,其中高架站6座,地下站19座,换乘站10座,规划建设期为2017-2021年。

线路途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道 、工人村路、冶金大道、团结大道,连接了青菱白沙居住区、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、青山滨江商务区、青山循环经济试点区、高铁经济集聚区等诸多城市热点区域。

武汉轨道交通6号线二期

线路概况:

武汉地铁6号线二期二标项目工程共两个区间分别为临空港大道站~码头潭公园站及码头潭公园站~富民南路站,区间右线全长946.430米+1313.4米,左线全长939.613米+1322.369米,区间覆土厚度约10.7~15.6 米,隧道洞身需穿过的地层主要为黏土、粉质黏土、粉质粘土夹碎砾石、强风化泥岩、中风化泥岩和构造挤压揉皱带,线路平面最小曲线半径为1500米,设置3个联络通道兼2处废水泵房。

6号线二期全长7公里,接一期金银湖公园站,有金银湖停车场站、二雅路站、临空港大道站、码头潭公园站、富民南路站共5站5区间。

武汉轨道交通16号线

最新消息:

截至目前,10座车站的主体结构已完工,全线仅剩6台盾构机同步在地下掘进,全线铺轨 长度达23公里,施工稳步推进。

线路概况:

武汉地铁16号线属于市域快线,是一条连接汉南、军山与中心城区的快速轨道交通线路,南起周家河站,北至国博中心。全线共2座换乘车站,在老关村站与6号线换乘,在国博中心南站与6号线、12号线三线换乘。

武汉地铁16号线全长约33.1公里,设站12座,高架站5座,地下站7座。

8. 武汉铁机路地铁口地图高清

武汉的汉口火车站和武昌火车站都在市中心。住在汉口或者坐火车到汉口办事的人,肯定觉得汉口火车站近;相反,如果住在武昌或者坐火车到武昌办事的人肯定觉得武昌火车站近了。

由于武汉市特殊的地理位置,整个城市由两江三镇组成,所以每个区域都有自己的中心,不像其他城市有一个统一的中心。汉口的中心在江汉路一带,武昌的中心在中南路一带,汉阳的中心在钟家村一带。

9. 武汉地铁交通地图

常福站、常福东站、全力二路站、枫树四路站、枫树一路站、汤湖站、万家湖站、华家湾站、江城大道站、四新南路站、四新中心站、领事馆区站、归元寺站、动物园站、五里墩站、硚口路站、宝丰一路站、武汉商务区站、云飞路站、汉口火车站、唐家墩站、竹叶山站、二七小路站、二七路站、杨园站、钢都花园站、建设一路站、工业路站、智和路站、白马洲站、新港线工程、武汉火车站。

10. 武汉地铁站地图

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

公交线路:轨道交通3号线 → 轨道交通8号线 → 轨道交通4号线,全程约20.6公里

1、从后湖大道乘坐轨道交通3号线,经过4站, 到达赵家条站

2、乘坐轨道交通8号线,经过5站, 到达岳家嘴站

3、步行约60米,换乘轨道交通4号线

4、乘坐轨道交通4号线,经过7站, 到达武汉火车站

5、步行约310米,到达武汉火车站

11. 武汉地铁站点地图

武汉地铁4号线一共37地铁站,分别为柏林、新庙村、临嶂大道、蔡甸广场、凤凰路、新农、知音、集贤、新天、黄金口、孟家铺、永安堂、玉龙路、王家湾、十里铺、七里庙、五里墩、汉阳火车站、钟家村、拦江路、复兴路、首义路、武昌火车站、梅苑小区、中南路、洪山广场、楚河汉街、青鱼嘴、东亭、岳家嘴、铁机路、罗家港、园林路、仁和路、工业四路、杨春湖、武汉火车站。全线途径蔡甸区、汉阳区、武昌区、洪山区等4个地区