木根桥老街古建筑群

木根桥老街古建筑群

东江镇木根桥古建筑群,南北向分布,多为“开门下铺板、打烊上铺板”一类的前门开合式两层商铺。这些古商铺主要沿一条宽约2米、长近500米的青石板街道两侧一溜儿排开,为青砖黛瓦、坡屋顶结构,并按街道的上节、中节、下节形成同墙共垛、连椽接瓦的数个长形古建筑群落(如图)。

木根桥老街,成街历史远早于清代。由于地处古东江河重要水运码头,汉晋时就有人在此建火铺、办酒肆茶馆等营生,为兴宁、桂东、汝城等地来往的客商及货运中转等提供服务。

最热闹时期,是清代晚期至上世纪五、六十年代,据说那时候老街圩里货成山,人如潮,停泊在东江河面上的木排一眼看不到头。随着社会变迁,木根桥老街日趋衰颓,慢慢淡出了人们的视野。

乌鲁木齐著名景点建筑物 乌鲁木齐最古老的建筑

1. 乌鲁木齐最古老的建筑

位于乌鲁木齐,老广场不怎么好,新广场家具齐全款式新颖,比较好。

2. 新疆乌鲁木齐特色建筑

乌鲁木齐文庙座落在市区前进路,自治区党校北侧,文庙是全疆唯一一处保存完整的清代风格庙宇建筑群,它靠街而立,门前杨树成行,绿业成荫。乌鲁木齐文庙原系上帝庙,后监修于民国十一年(1922年),主祭上帝,配享孔子。1945年改修为孔子大成殿,1979年公布为市级文物保护单位。1988-1990年国家投资百万元落架维修,现为乌鲁木齐市博物馆馆址。

3. 乌鲁木齐的标志性建筑

1、红山

红山位于乌鲁木齐市中心,山岩突兀,每当晨昏,岩壁映日,红光熠熠,因而得名。山势呈东西走向,主峰海拔1391公尺。因山头状如猛虎,峭岩色赤,故又称“虎头山”、“红山嘴”。红山与对面不足千米远的雅马里克山相对峙。山下,乌鲁木齐河纵贯南北。红山已成为乌鲁木齐市的象征之一。

2、水磨沟名胜风景区

水磨沟名胜风景区位于乌鲁木齐市区东北郊5公里处,水磨沟河从中穿流而过。古庙、亭台点缀其间。早在清代,这里已辟为游览胜地。每至盛夏、游人如织。

如今经整修扩建,已形成近郊的一座公园。沟里有著名温泉,常年水温28-30℃,含钾、钠、镁、硝酸钾、氡,锌等多种元素,对关节炎,皮肤病等有一定疗效,还可作为矿泉水饮用,不少外地游人专门至此住院疗养。

3、乌鲁木齐人民公园

乌鲁木齐人民公园原名“同乐公园”,俗称“西公园”,位于新疆乌鲁木齐市沙依巴克区友好南路3号,是乌鲁木齐市内最大的公园。这里原来乌鲁木齐河西岸的一片湖沼,四周古树蓊郁。清乾隆二十年(1755年)建造乌鲁木齐城时,该地被辟为官员休憩之所。

园中林木参天,花草遍地。曲径通幽的园中园,光怪陆离的“水晶宫”点缀亭旁庭前的雕塑,有儿童游乐园、旱冰场等景点和设施,还新建有新疆各族人民烈士纪念碑、儿童游乐场、公共体育场、园中园、花坛等。

4、塔塔尔寺

塔塔尔寺是新疆主要清真寺之一,位于乌鲁木齐市解放路南端,系塔塔尔族人士于1897年捐资所建。1919年,当地一家德和洋行又出资重新修建,故又称洋行大寺,塔塔尔寺是市区维吾尔、塔塔尔、乌孜别克族等民族宗教活动的主要场所,又是本市对外开放的清真寺。

5、南山风景区

南山风景区在乌市以南的境内,这里雪峰高耸,山峦起伏,林木葱郁,花草遍地,泉水淙淙,景色迷人,是避暑与游览的胜地。其中较著名的去处有东、西白杨沟、后峡、甘沟、灯草沟、水西沟、庙尔沟和板房沟等。

南山在唐朝时是著名的狩猎区,清代时是有名的牧场,至于避暑游览,早在清朝就已发端。解放初虽然未经大力开发,然而美丽的风景常吸引着慕名而来的游客

4. 乌鲁木齐最古老的建筑是

开放。

白杨沟景区是3A景区,开房时间10:00-21:00。南山位于乌鲁木齐南部、北天山的喀拉乌成北山麓的广大山区。南山牧场距市区75公里,地处中山与低山过渡带,海拔2252米。这里,雪峰高耸,山丘起伏,林木葱郁,花草遍地,水泉淙淙,牛羊成群,毡房点点,景色迷人。尤其是山区自西向东平行分布的数十条大小沟谷,即是优秀的天然牧场,都是避暑游览的胜地,其实大家通常指的南山就是白杨沟一带,最为著名。

5. 乌鲁木齐最古老的建筑在哪里

西王母祖庙,始建于元朝,距今有八百年的历史。在历史上曾三次维修,最后一次毁坏是在一九三二年,为我国著 名的道教名观。一九九九年四月由乌鲁木齐市道成实业公司投资,并与天池管理局合作,在原庙址上重建“西王母祖庙”,重建的西王母祖庙基本保留了原庙的建筑风格,该庙占地面积约2000多平方米,建筑面积为429平方米,坐落在天池的东岸,为天池的重要景观之一。

6. 乌鲁木齐最著名的建筑

其标志性特色建筑分别为:

一,内蒙古自治区,位于鄂尔多斯的成吉思汗陵。

二,宁夏回族自治区,银川的凤凰碑,银川凤凰碑是一座为民族团结而树立的纪念碑,堪称银川这座“凤凰城”的地标。

三,新疆维吾尔自治区的苏公塔,又称额敏塔,是新疆的标志性建筑,是一座造型新颖别致的伊斯兰教塔。

四,广西壮族自治区,程阳风雨桥。

五,西藏自治区的布达拉宫。

7. 乌鲁木齐唯一的古建筑是

中国的五个自治区分别为内蒙古自治区、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、广西壮族自治区、西藏自治区。

其特色建筑为,一,内蒙古自治区,位于鄂尔多斯的成吉思汗陵。成吉思汗陵是鄂尔多斯市的标志性建筑,坐落在内蒙古鄂尔多斯草原中部的伊金霍洛旗甘德利草原上,距包头市185公里。蓝天绿草之间,三座蒙古包式的大殿肃然伫立,明黄的墙壁、朱红的门窗、辉煌夺目的金黄琉璃宝顶,使这座帝陵显得格外庄严。

二,宁夏回族自治区,银川的凤凰碑,银川凤凰碑是一座为民族团结而树立的纪念碑,堪称银川这座“凤凰城”的地标。它象征着银川回、汉等各族人民的团结友爱和幸福美满的生活,也将这座城市的美丽展现给四面八方的人们。凤凰碑1984年在西门城楼地基上建成,碑身高约20米,两柱间中空,宛如一座狭长的拱门。拱门顶部塑有一只不锈钢铸的凤凰和两位女性塑像,惟妙惟肖,典雅迷人。

三,新疆维吾尔自治区的苏公塔,又称额敏塔,是新疆的标志性建筑,是一座造型新颖别致的伊斯兰教塔。苏公塔,于1988年入选第三批全国重点文物保护单位,位于吐鲁番市东郊2公里的木纳村。根据殿内碑文,苏公塔礼拜寺是清朝名将吐鲁番郡王额敏和卓,为恭报清王朝的恩遇而建造的。表达自己对真主的虔诚,并使自己一生的业绩流芳后世,至今已有200多年的历史。

四,广西壮族自治区,程阳风雨桥、位于广西壮族自治区柳州市三江县城北面20千米处(林溪镇境内),建于民国元年(1912年),民国十三年(1924年)建成。程阳风雨桥横跨林溪河,是典型的侗族建筑,为石墩木结构楼阁式建筑。主要由木料和石料建成,有2台3墩4孔。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊,亭廊相连。桥中亭子飞檐高翘;桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画。程阳永济桥是建筑的集大成者,集廊、亭、塔三者于一身,在中外建筑史上独具风韵。是侗寨风雨桥的代表作,是目前保存最好、规模最大的风雨桥,是侗乡人民智慧的结晶,也是中国木建筑中的艺术珍品

五,西藏自治区的布达拉宫。、布达拉宫屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上,是一座规模宏大的宫堡式建筑群。布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”,它是拉萨乃至青藏高原的标志。这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里,收藏着极为丰富的文物和工艺品,同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。

8. 这是乌鲁木齐最高的建筑之一

乌鲁木齐火车站属于沙依巴克区。乌鲁木齐站站房总建筑面积约10万平方米,雨棚投影面积7万平方米;站房设计最高聚集人数8000人,设计高峰日客流量可达24万人,布局9台18线16站台面。

乌鲁木齐火车站的站房总建筑面积约10 万平方米,雨棚投影面积7万平方米。站房东西面宽约220米、南北进深约340米,火车站采用中间高、两侧低的形态,平面如同一个“工”字形,南北面为圆弧形。

乌鲁木齐火车站整体布局简介。

乌鲁木齐站设置有南广场、北广场,南广场与站台层平接,北广场与出站层平接,高架车道与城市快速路网形成多层次立体化衔接;规划中的乌鲁木齐轨道交通2号线、4号线形成,分别敷设于高铁站房下方,在南广场形成十字交叉。

天津这条古街虽是现代建造,却拥有天津最古老的建筑,始建于元代

天塔旋云、蓟北雄关、三盘暮雨、古刹晨钟、海门古塞、沽水流霞、故里寻踪、双城醉月、龙潭浮翠、中环彩练这是曾经的津门十景,他们分布在天津的各处。十景太多,今天就跟大家分享十景之一的故里寻踪,也就是天津的古文化街。

这是一条仿照中国清代民间小式店铺组成的街道,虽然说是后来建造的,但是街道中间的天后宫却是元代的古迹,也是古文化街上主要的古建筑群,天后宫不是很大,门票20元,现场买票就可以进入,天后宫的位置也非常方便寻找,就在古文化街的中心,无论从哪一侧进入古文化街都会路过这里。

这座天后宫原名天妃宫,也就是我们俗称的娘娘宫,是它一座享誉百年的古庙,当年是为了庇佑漕运建立祭祀海神天后而建造的庙宇。这座寺庙是天津市区最古老的建筑群,也是我国现存年代最早的妈祖庙之一。

天后宫始建于元朝,经过多次修缮如今呈现在我们面前的是明代中晚期的木机构建筑风格,还是我国如今的三大天后宫之一。这座天后宫由山门、牌坊、前殿、大殿组成,这座天后宫不仅是著名的庙宇,它的配殿更是被开发成了民俗展品陈列室,来这里还可以来了解一下关于天津民俗的一些知识。

从天后宫建立起的600多年来,在那个封建年代,人们唯有祈求上天保佑风调雨顺,因此这里香火非常旺盛。如今这里还会举办各种盛典,尤其是小年的时候,这里非常热闹。

在天后宫正对面有一座戏台,中间便是一个大广场,站在中间,看两侧都是仿清代式建筑,既有曾经的韵味,也有现代化的存在。无论往哪一侧都去,都能看到天津老字号的各种民间手工艺品店的集中,比如最有名的狗不理包子,还有煎饼果子天津麻花美食

在这条古文化街上曾有一座严复的故居,地点便是大狮子胡同,但是曾经的房屋已经不在,取而代之的是一座天演广场,在这里设立了严复的铜像和他的天演论石刻,地址非常好找,来来往往的游客都会经过与之合照。

走在街道上,两侧屋檐下挂着店家的各种旗帜,一个个红色的旗帜看过去格外的巨大,上面是各种天津当地的特产美食,格外的显眼,想去找哪家都非常的方便。

这条街道除了美食让人印象深刻,还有杨柳青年画、泥人张雕塑以及各种古玩文物。说起着泥人张雕塑,他可是公认的天津一绝,创始于清道光年间,并且在乾隆、嘉庆的时候已经享有了很大的声誉,更是我国北方广泛流传的一种民间彩塑

走到街道的尽头,有一座大牌坊,上面刻着津门故里几个大字,津门是天津的别称,故里是老地方的意思,因此这句话的意思是天津卫的老地方,也就是天津卫的发祥之地。这条街道不是很长,逛一逛一两个小时差不多,那么,你来过这里吗?来过天津旅行吗?想来看一看吗?欢迎讨论。

高德老街,藏着北海最豪华的古建筑

对于北海人来说,高德老街最能展示北海的文化。高德老街建构很精巧,依地依海而建,由五条街组成的近代建筑群,随地势高低错落有致地分布。每条街道长的有一公里多,短的也有数百米。

-高德街道的冠名-

高德街道在解放前自海边算起,分别为:外沙、下低沙、中间沙、里头栏、上高街。 解放后才改为一街(上高街)、二街(上高街)、三街(里头栏、中间沙)、四街(下低沙)、五街(外沙)。

李桃栏.名门贵族集中地

李桃栏,位于高德三街东段,成名于1850年左右,最开始叫“里头栏”。最早有人居住的是里头栏,它是一个天然避风港池,捕鱼、采珠的舟筏经过此港池避风、取淡水,久而久之,便有安顿下来的疍民。

李桃栏藏着高德乃至合浦、北海最豪华的古建筑,比北海老街骑楼更有年代感,是整个高德老街的颜面担当。李桃栏是一块难得的风水宝地,是龙脉所在,它背靠山,左右有清溪流水,前面有碧天大海。风水先生蜂拥而至,高门豪宅接连建起。

据资料记载,光绪年间,李桃栏开设了怡和公司,从英国格拉斯哥进口机械设备,将松木、樟木加工成板,这是北海破天荒第一次使用机械设备,高德开创北海现代工业的先河。就这样,官家和富人阶层在这里渐渐形成,豪华的建筑应运而生,比较著名的有大夫第、外翰第、苏屋、李屋。

这四大建筑都是四合院的形式,辟有花园,解放初期还保存完好,如今大多数已经凋敝破败,仿佛没落的贵族,但是贵气依旧存在,其中,苏屋是保存最完好的。

下低沙.富人聚集地

高德四街,位于外沙港口南岸边,东西走向,以前被称为“下低沙”,因为地势低,原始状态是漫天沙地而得名。 它是除了李桃栏之外,高德另一条富人最多的街巷,也是英才辈出的地方。

随着外埠渔船接踵而来,高德内港渐渐地吸引了很多疍民安顿下来,港口的发展带动外沙、下低沙的造船和渔需品行业,这些业户为便于经营都设在外沙和下低沙。

高德四街只有两百多米长,街道虽短,但曾是有钱人的聚集地。这里商铺林立,茶楼酒馆闻名遐迩,还有经营打铁、酿酒装艇、箍桶、胶张、绞缆等,生意非常兴隆,但最富有的是“放船头”。“放船头”的老板被称为“渔业资本家”。

因为合浦、北海一带放船头的老板都集中在高徳,加上雷州海南等地渔船都到高徳销售水产品,高徳成了当时钦廉灵防、廉江、雷州等一带最大的水产品交易市场——鱼场,它的遗址就在四街,高德海景大桥西头。

清末至民国期间,这里的富足引来了一大波盗贼,所以四街东西两端安装上闸门,晚上有更夫巡逻,这是除了李桃栏(苏三大院)外,高徳唯一有闸门的街道。

上高街.农户居住的场所

因为海外交通,海上丝绸之路从乾体冠头岭一带兴起,渐次转移到高德。从而外埠渔船接踵而来,再发展,非直接为船舶服务的工商业就向南高坡上扩充,即上高街。上高街因与原野相接,自然就是农户居多了。

上高街因地势比下低沙高而得名,从陆上来高德开发的移民大都住在上高街。

布路、花阶.古丝绸之路码头

“布路”和“花阶”是高德港两处古码头的通路,后来也指两古码头,布路在东,花阶在西。大约是光绪二十四年(公元1895年)这两处码头路破坏严重,时任公局局长的李苑晖利用一次海上缉私罚款和商家捐资,重修一遍,并立了一个碑。此后才称二处为“布路”、“花阶”。“布路”的得名则是因为修路的经费是由罚没海上走私布匹的款项而来。

这两段由坡岸连接码头的码头路,布路宽2.2米,长50米左右,由红条石砌成。两旁路沿石灰混糖、沙筑成。花阶较短,宽2.2米,石灰、糖、沙混合筑成,路中心是1米宽的花岗岩阶级。大约明初始,经高德出入的货物都是在这两处水岸进行,经清朝逐渐成了永久固定码头。这二处码头和码头路,坐实了古代北海海上丝绸之路的始发港就是高德港。

从布路往南130米是古今北海唯一一座真正意义上的古桥--永兴桥,砖石结构拱桥。该桥是过去高德、北海往合浦的必经之地。

永兴桥.连接海上丝绸之路的桥梁

永兴桥是高德的一道风景,高德人叫它旧桥头,因为它的西头有一间著名的永兴杂货铺,大家又叫它永兴桥。永兴桥长约三十多米,远近路人行商,欲到高德交易的,必经此桥而过。大约1851年(太平天国初年)北海埠渐渐兴旺起来,从陆路进出北海做生意的,也必经此桥而过。一年四季,不论炎夏寒冬,挑担的,推车的,抬轿的,后来也有拉东洋车的,车来人往,络绎不绝。清末民初,永兴桥头常聚集三五个推车的车夫,或载货,或载人。因为年代久远,桥座下面有裂痕,1956年北海市有关部门认为是危桥,拆除了。

永兴桥是北海的名胜古迹,唯一真正意义上的桥,走过永兴桥就像回到了古代。它是直接进入北海海上丝绸之路的两个古码头“布路”和“花阶”的必经之道。

高德老街,有种让人安静下来的力量,适合你用不紧不慢地步伐,悠闲地逛,而那些见证了沧桑历史的百年建筑,犹如稳重的长者,静静看着来来往往的游人,波澜不惊。

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