天下第一桥

“天下第一桥”是一天然石桥，位于张家界袁家界景区，处砂刀沟风景区一带，属张家界精华景点。大自然的鬼斧神工，将一块厚约4米的天然石板，横空“架”在两座山峰之上，把东西两峰连接。桥高350米，是张家界最高的石桥。此桥的高度、跨度和惊险均为天下罕见，故称“天下第一桥”。

在砂刀沟尽头右侧，袁家界左面南沿，一天然石桥凌空飞驾于两座巨大的石峰之巅，厚约4米，宽2米余，跨度约50米，相对高度400多米。桥面两端石峰上，绿树丛簇，郁郁葱葱，峰壁则宛若斧劈，草木不生。立桥边俯视，透过稀疏树叶，见云涌雾蒸，幽深莫测。自北端步行过桥，狭窄处仅数十厘米，心惊却步。绕过深谷，站在相距40多米处观桥台上，桥的全貌映入眼帘，桥身雄奇伟岸。

“天下第一桥”。桥长20米，宽仅1.5至3米不等,但较平坦,可通行人。桥上苍松挺拔，桥下云雾荡漾，万丈深渊。四周悬崖绝壁，水滴飞溅。踏上桥面，使人有凌空御风之感。手扶铁栏杆，仰视，青峰飘渺于云霭缭绕之中；俯瞰，奇峰如笋群，岩壑深谷中阵阵烟岚泛起，散而复聚。这里是张家界风景一绝，是大自然的一个奇迹。您看，两座山峰被一条长廊连在一起，形成天然桥洞，平时吞云吐雾,气势壮观雄奇.桥面宽约两米，长20余米，绝对高度350米。桥上苍松挺拔，桥边古藤垂挂，桥下深不可测。远观此桥，云雾缭绕，桥身若隐若现，好似水中倒影一般。走在桥上，只见雾气蒸腾，松涛呼啸，石桥好像也颤颤悠悠，晃晃摇摇似的，令人惊心动魂。这里是张家界风景一绝，是大自然的一个奇迹。

天下第一桥的形成可以追索到3亿8千万年以前，张家界砂岩峰林地貌的形成，是在晚第三纪以来漫长的地史时间，由于地壳缓慢的产歇性抬升，经受流水长期侵蚀切割的结果。其发展演变经历了平台、方山、峰墙、峰丛、峰林、残林6主要阶段。天下第一桥的形成就在峰墙阶段。

在杉刀沟北麓，是以石英岩为主的一座巨大而又平缓的山岳，是张家界国家森林公园又一处风景集中地。自金鞭溪“紫草潭”左入杉刀沟可上袁家界；从金鞭溪“千里相会”附近处左山坡的“乱窜坡”也可上袁家界。游罢袁家界,还可以去杨家界、天子山。

用时参考

1小时

交通

张家界国家森林公园景区内，步行可达

门票

已含在张家界国家森林公园门票内

景点位置

张家界市武陵源区国家森林公园袁家界内

天下第一桥景区 天下第一桥风景区

1. 天下第一桥风景区

世界现存最古老最雄伟的石拱桥——赵州桥

01

赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。

02

北京市现存最古老的石造联拱桥——卢沟桥

卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。1937年七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。

03

中国现存最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥

洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。

04

世界现存最早的开合式大石桥——广济桥

广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

05

中国现存古代最长的石桥——安平桥

安平桥是我国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉。位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上。又因桥长约5华里，俗称五里桥。目前的桥全长为 2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

06

中国现存最长的多孔石桥——宝带桥

宝带桥又名长桥，是古代汉族桥梁建筑的杰作，位于江苏省苏州市吴中区长桥镇（今长桥街道），全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。始建于唐元和十一年至十四年（公元816-819年），现桥由明清两代修建。2001年被列为第五批全国重点文物保护单位，2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。

07

中国最美的桥——五亭桥

五亭桥有“中国最美的桥”之称，是古代桥梁建筑的杰作。位于国家5A级景区——江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。

08

中国现存的古老铁索桥之一——铁索桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．

09

世界最大最重构件的石梁桥─江东桥

江东桥引原名虎渡桥，位于福建省九龙江北溪下游，� �州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代十大名桥之一。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。

10

最古老的石墩桥─灞桥

灞桥位于西安市城东，是一座颇有影响的古桥。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水并修

2. 天下第一桥为什么叫天下第一桥

赵州桥是世界上现存最古老的大型单孔圆弧形石拱桥,距今已有1 400年的历史赵州桥的桥基选在渡河的天然地基上,桥台建在第四纪冲积层的亚黏土轻亚黏土上,此处地层稳定,土质均匀,是良好的天然地基,既能承载桥身重压,又能抗击地震危害赵州桥设计科学,构造合理,用材精良,为世界桥梁史上的创举,历经千年风雨仍巍然屹立,其桥身坚实、巨大、空灵、轻秀,寓秀美于雄伟之中,被列为全国重点文物保护单位.1991年,美国土木工程学会(国际土木工程界最具权威的学术机构)在世界各地经过考证筛选,选定赵州桥为国际土木工程历史古迹,并赠送了一面以国际土木工程里程碑为标志的铜牌安置桥旁,以示永久纪念.赵州桥被誉为“天下第一桥”,千年不坠.

3. 天下第一龙桥

在普陀山南的南山上，与短姑道头对峙。南天门孤悬入海，处于普陀山最南端，与本岛一水相隔，架有石桥，桥身似龙，名环龙桥。

此地巨石森立，危岩高耸，中有两石如门，故名南天门。阙门飞檐起角，中间书有“南天门”三字，旁有龙眼普陀山南天门井，崖上有石鼓，普陀山南天门阙左上方有狮子石。

南天门内群岩耸秀，门前碧波浩渺，摩崖石刻众多，门侧有清康熙年间武将蓝理所题“山海大观”四字，苍劲有力，引人注目。

门里有梵宇琳宫，宇旁有一巨岩，可沿石级而登临岩顶。岩顶平坦，有两处小水潭，潭水清淳发光，俗称狮子眼，岩石上锲有“龙华大会”、“砥柱南天”、“海岸孤绝处”等石刻。传说这里是八仙过海的地方，普陀山禅宗始祖真歇禅师曾结茅于此。

4. 天下第一桥风景区简介

百龙观光电梯由北京百龙绿色科技企业总公司、英国佛洛伊德有限公司合资兴建，总造价1.2亿，于1999年10月动工，电梯设备委托德国Ragger（朗格尔）国际电梯公司生产。百龙观光电梯的主要景点有后花园、迷魂台、天下第一桥等。“乘百龙电梯，观袁家界美景”——百龙观光电梯位于张家界武陵源世界自然遗产核心景区，以“世界上最高、载重量最大、运行速度最快的全暴露户外观光电梯”三项桂冠独步世界，是从水绕四门跨越万丈绝壁通往袁家界连接天子山等机器凝固的垂直交通工具。百龙电梯气势雄伟，工艺复杂，运行高度326米，运行时间1分58秒，每小时运载量达4000人次。2005年度在国际建筑装饰峰会上被评为IAID“国际十大旅游景观工程”。

5. 天下第一桥是什么桥

No.1 武汉长江大桥

武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为万里长江第一桥。是武汉市的标志性建筑。于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。武汉长江大桥是新中国成立后在天堑长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。

No.2 南京长江大桥

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此� ��览的国内外游客更是难以计数。南京长江大桥的成功建设，以及中国在建桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。

No.3 杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。于2003年11月开工，2007年06月贯通，2008年05月01日通车。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36千米，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11千米，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继青岛胶州湾大桥和美国庞恰特雷恩湖桥后的目前世界上最长的跨海大桥和世界第三长的桥梁。

No.4 青岛海湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36．48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。于2006年12月26日正式开工建设，2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国福布斯杂志，荣膺全球最棒桥梁荣誉称号。

No.5 东海大桥

东海大桥(The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge)起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港，全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为一号工程。东海大桥2002年6月26日开工建设，于2005年5月25日全线贯通。它是目前世界上最长的外海跨海大桥，而最大的奇迹在于建设速度在风高浪急的外海，运用高效、科学的施工技术，实现大桥贯通仅用3年！

No.6 舟山连岛工程金塘大桥

舟山连岛工程金塘大桥（又名舟山跨海大桥）起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。

No.7 矮寨特大悬索桥

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。大桥建成后，矮寨公路堵车的现状将成为历史，而长沙到重庆、成都之间，再也不需要经历这惊心动魄 矮寨特大悬索桥的公路奇观了。

No.8 澳门氹仔大桥

澳门凼仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用竖琴斜拉式设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通。

No.9 九江长江大桥

九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的天堑通途，九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点 。

No.10 唐曹大桥

唐曹铁路大桥为大跨度钢结构拱桥，其特点为结构复杂、加工精度要求高、焊接质量要求高，拼装难度大。本工程构� ��通过工厂内制造，保证构件加工精度及焊接质量；通过厂内预拼装，保证现场顺利安装。

如今，桥梁的建设，不仅的一个国家基础设施的建设，更是一个国家综合国力和科技创新能力的体现。得益于国家对桥梁建筑的不断追求和突破，更是一代桥梁建设者的不断努力与付出。

6. 天下第一桥风景区图片

万古安澜洛阳桥

在福建泉州东北临海的洛阳江上，如玉龙般横卧着一座中国最早修建的海港石桥。桥长834米，宽7米，全部用长条石板砌筑。虽然年深日久，桥面已不平整，但任凭人行车驶，江水冲刷，桥身依然稳固。桥上现存碑亭两座，留有清道光年间石刻“天下第一桥”的横额，还立有两尊石将军和5座石塔。

　　这座桥就是与河北的赵州桥、北京的卢沟桥以及广东的广济桥齐名的四大古桥之一——洛阳桥，现为国家重点保护文物。倡导并主持兴建洛阳桥的是宋代“四大书法家”之一的蔡襄，他曾两度任泉州知府。这座桥从宋皇祐五年（1053年）开始兴建，至嘉祐四年（1059年）完工，历时6年，耗银1.4万两。

　　洛阳桥最初起名“万安桥”，因为这里“水阔五里，深不可址”，人们往返两岸只能凭借渡船。每当大风涨潮，常常连船带人翻落江中。当地人为了祈求船只能万无一失地平安渡过，就把这个渡口称作“万安渡”。晚唐之后，社会动荡，战乱频发，造成大批中原居民陆续南迁，到达泉州附近的多为河南洛水一带的人士。他们发现这里的山川地貌很像古都洛阳，于是就将当地取名为洛阳，在此所建之桥，也改称洛阳桥。

　　洛阳桥兴建不易，围绕蔡襄筑桥也自然产生了不少有趣的传说。例如，万安渡早年有龟精、蛇妖为患，经常兴风作浪。一日，二怪又浮出江面，顿时狂风呼啸。一条行至江心的渡船眼看有被巨浪吞噬的危险，突然空中传来天神的呼喊：“蔡大人过江，休得无礼！”二怪闻声惊恐逃遁。此后风浪平息，渡船安然抵岸。乘客们十分诧异，不知谁是蔡大人。其中有一位来自莆田的孕妇，丈夫姓蔡。她猜想腹中的胎儿将来必定不凡，便暗自许愿：孩子生下来若能成器，定让他在洛阳江上修建一座大桥，为民造福。

　　后来，她腹中的胎儿正是蔡襄。几十年后，蔡襄出任泉州太守，他牢记母训，亲自赴洛阳江边勘察，下令招募造桥的工匠，筹集建桥的资金。百姓闻讯奔走相告，一时工匠四至。开工那天，江岸人山人海。然而洛阳江口与海相衔，风急浪高，海潮狂暴，一船船石料抛入江中，瞬间便被汹涌的波涛席卷得无影无踪，蔡襄为此愁眉不展。

　　一日做梦，蔡襄得观音指点，让他向龙王求助。他醒后立即写了封求助公文，问手下衙役：“谁人下得海？”一个衙役误以为老爷叫他，随口应道：“小人夏得海。”于是蔡襄便责成他前往龙宫投递公文。夏得海知道此行有去无回，于是喝得酩酊大醉，倒卧在海滩上，企图让潮水卷走了事。哪晓得一觉醒来，看见身旁的公文袋变了颜色，左手心里赫然印了个“醋”字，便急忙回府衙禀报。

　　“醋”字何意？蔡襄彻夜长思，豁然大悟：“醋”子拆开，不正是“廿一日酉时”么！这分明是龙王在暗示退潮的时辰。蔡襄转愁为喜，谕令工匠做好奠基准备。到了那天，汹涌的海潮果然退尽，整个江底裸露无遗。蔡襄现场指挥数千工匠抓紧抛石，砌筑完成了46座桥墩。

　　传说只不过是后人的一种想象。其实，蔡襄主持造桥并没有什么神仙相助，完全依靠的是当地劳动人民的智慧和勤劳。桥墩究竟如何在激流中筑成？这得益于蔡襄与� ��工人员的集思广益：待风平浪静、潮水低落时，选择在江底沿桥梁一侧的中线抛下大量石块，垒起一道500米长、25米宽的矮石堤作为桥基，然后用一排横、一排直的条石筑桥墩。桥墩双头尖、中间大，好似船型，可以分解上游的江流与下游的海潮交互冲击。这种石基的开创是世界建桥史上的重大突破，现代桥梁工程中称之为筏型基础。

　　此外，当地还盛产一种繁殖力强、善吸附的贝类软体动物——牡蛎。它一旦和石头粘在一起，用铁器也难以铲下来。蔡襄利用牡蛎的特点，让人在桥基上大量养殖。几年后，牡蛎把各种条石、散石胶合得非常紧密，使洛阳桥桥基能够千年不垮，的确功不可没。蔡襄将生物学运用于造桥中，“种蛎固基法”可谓首创，开世界桥梁学之先河。

　　自从洛阳江上一桥飞架后，南北畅通，行人车马凌波而过，如履平地，对于泉州一带近千年来的发展起了巨大的推动作用。而今漫步桥上，远可眺望汪洋大海，近可观赏江边茂盛的红树林。在红艳艳的刺桐花环绕中，挺立在桥尾的蔡襄石像分外高大。名臣、古桥相得益彰，我们由此为杰出的历史人物和劳动人民的非凡创举感到自豪。

7. 天下第一龙风景区

天下第一石龙位于邯郸市北10公里三陵乡姜窑村西。这里

西依紫山，岭麓龙盘，丘岗虎踞，巨崖交错，峭壁矗立。石龙发 现于1988年，为一组石龙群，伏卧于卧龙坡下。目前已显世5 条。中间为大龙，左右两侧各有两条小龙相伴，其中大龙右侧一 条小龙为双头龙。

五龙皆首朝东北，正好面对相距1公里的赵王 陵，向西南方向呈斜“一”字形并向排幵，蔚为壮观，似“护

驾臣龙”一般。龙体掩埋之处均系黄土地质，并无岩石，石龙 以其石体独存。构成石龙的石质非常奇特，在石块断面有清晰的 (树木）年轮形状，由外向内逐层收缩，石的颜色由浅变深，到

年轮中心部位颜色最深。

经专家勘测，方圆20公里以内没有发 现构成此种石龙的石料。龙体总长36。 9米，高2。 5米，体型巨大，气魄雄伟。龙体由每节长1米左右，宽4。 6米的灰白色砂岩 石堆砌而成，石块形似龙骨，黏合天衣无缝，实非人力可为。现

裸露在外部分17。 5。

其余部分仍全部埋于土中。石龙不是一

个实心的龙柱体，有龙头、龙腔、龙翼、龙爪、龙骨、龙底盘， 栩栩如生、惟妙惟肖。龙腔中空，有复杂的戏水喷水功能；龙爪 居龙体左侧，距龙头20米，骨节有力，骨趾清晰，五指叉开， 拇指和食指呈圆弧状，形态逼真。

目前，这一组被称为“天下第一石龙”的形成原因和年代 尚未确定，有待专家进一步考证。

8. 中国第一桥天下第一桥

中国著名的十座桥梁。

中国十大名桥，是指世界上第一座启闭式浮桥“广济桥”，天下无桥长此桥的“安平桥”，亭桥相融的“五亭桥”、不用一钉一铆的“风雨桥”、天下第一桥“赵州桥”，能发出中国古韵的“五音桥”，颐和园玉带桥、山西太原的“鱼沼飞梁”，还有饱含历史纪念意义的卢沟桥、泸定桥。

9. 天下第一桥在哪个景区

　　天下黄河第一桥

　　从黄河源头的青海玛多县到入海口山东惠民，黄河干流上不同结构的桥梁如长虹般凌空飞架，装扮着5640公里的黄河。在兰州市白塔山脚下，一座铁桥横跨黄河，远远望去犹如一股巨大的波浪漂浮在黄河之上。这座名为“中山桥”的铁桥被誉为“天下黄河第一桥”。

　　黄河流经兰州市的一段水流湍急，波涛汹涌，险滩密布。史料记载，“黄河八千里，自西往东，行者均以舟渡”� �民间有俗语说“天下黄河不架桥”。兰州作为连接内地和西北的交通枢纽，从明代起人们就开始设想在黄河上架桥，征服黄河险阻。明代洪武五年，朱元璋委派卫国公邓愈在兰州西面7里处始建一座浮桥，后曾两次移置。这座名为“镇远桥”的季节性浮桥成了20世纪前兰州“控扼冲要，道通西域”，人们称赞它为“边缴之要津，千古之伟观”。

　　直到1907年，清政府聘请德商泰来洋行在浮桥的基础上建造了黄河干流上第一座大型铁结构桥。铁桥五孔四墩，长约250米，宽近8米，桥面为加厚铁托板条，建桥所用的木板、沙石等材料全部由海外进口，耗银30多万两。这就是著名的“天下黄河第一桥”。新中国成立以后，当地政府对铁桥进行了整修加固，加设了拱形钢架，黄河铁桥显得气势雄伟，结构美观。

　　黄河铁桥连接着兰州的历史和现在。“天下黄河第一桥”的石碑旁、曾用来系缚缆索而今锈迹斑斑的镇远桥将军柱下，每天都会吸引许多人顾盼流连。站在铁桥上凭栏远望，铁桥北面山上深深浅浅的绿色中点缀着兰州碑林的雕梁飞檐、大清真寺顶上的星月、凌驾半山的亭台楼阁、峭然屹立的白塔组成一幅美丽的山水画。当夜晚来临，铁桥上亮起彩灯，漫步铁桥，细听黄河水声，十分惬意。

　　中山铁桥不仅成为兰州市的标志性建筑、黄河风景线上的亮点，也同其他桥梁一起承担着繁忙的运输任务，将黄河两岸的人们紧紧地联系在一起。

　　如今，“天下黄河第一桥”的年代已经成为过去，黄河兰州段成为黄河上桥梁最密集的一段，已经架起了十多座崭新的大桥，其中包括中国第一座大跨度的铁路拱桥———桑园峡黄河大桥

重庆旅游景点天下第一桥 重庆天下第一廊桥图片

1. 重庆天下第一廊桥图片

重庆黔江濯水风雨廊桥有“亚洲第一廊桥”之称，位于重庆市黔江区濯水镇。

风雨廊桥横跨于阿蓬江上，长658米、宽5米，分为桥、塔、亭三部分，桥身为纯木制结构，建筑材料之间以榫头卯眼互相穿插衔接，直套斜穿，结构牢固精密，桥上建有层塔亭，桥内摆放有红漆长凳。廊桥又称风雨桥，是中国西南武陵山区的土家族和苗族建筑艺术的一种。

2010年10月18日竣工，10月底正式对外开放。

2013年11月28日凌晨4时许，黔江濯水古镇风雨廊桥（也称风雨人行桥）发生火灾，桥面上的木质建筑被烧毁，桥墩、桥面钢筋混凝土建筑未毁。值得万幸的是，火灾并未造成人员伤亡。

2017年重建后廊桥竣工，全长658米。同年8月底荣获“世界第一风雨廊桥”称号。

2. 重庆天下第一廊桥图片欣赏

1、张家界大峡谷玻璃桥

张家界大峡谷玻璃桥名“云天渡”，位于湖南省张家界大峡谷景区栗树垭和吴王坡区域内，是一座景观桥梁，兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。主跨430米，一跨过峡谷，桥面长375米，宽6米，桥面距谷底相对高度约300米。

2、邯郸东太行景区悬空玻璃栈道

东太行景区位于河北邯郸，因所处太行山东麓而得名。规划总面积26平方公里，最高海拔1428米。玻璃栈道建在海拔1180米的龙头崖上腰处，全长266米，宽2米，围绕山体而建，脚下就是万丈深渊。快到终点处，有几块相邻的“碎化玻璃”，具有人体感应功能，人走到哪玻璃碎到哪，并且伴随有“咔嚓”的玻璃碎裂的声音，极为逼真。

3、天门山鬼谷栈道

位于湖南张家界风景区，鬼谷栈道也许是所有栈道中建设难度最大的了，在人迹罕至的山林险崖上蜿蜒盘旋，最高处海拔达1430米。张家界景色本身就是冠绝国内，玻璃栈道更是锦上添花，不过透明的玻璃却是会让人腿软。为了让游客零瑕疵的透过玻璃桥看到美丽的风景，上桥的游客均要求戴上鞋套，以保持玻璃桥的透明和干净。玻璃栈道的刺激震撼，可与举世闻名的美国大峡谷玻璃走廊“天空之路”媲美，因而有了东方“天空之路”的美誉。

4、石林峡玻璃观景台

石林峡玻璃观景台位于平谷区石林峡景区最高峰龙王顶“古今第一钟”景点处，这座悬挑32.8米的观景台，比美国科罗拉多大峡谷的廊桥还长11米，415平方米的载员面积，是世界上单体面积较大的玻璃景观平台。该景观台主结构由钛合金搭建，海拔768米，距崖底400米。这座造型奇特、几乎全透明的漂浮于高空的观景台看着就让人腿软。

5、恩施大峡谷绝壁长廊

位于湖北省恩施土家族苗族自治州屯堡乡和板桥镇之间，就依附在草木不生的垂直山体上，其险绝之处让人心寒又大感刺激。该长廊属于混凝土结构，长488米，118个台阶，海拔1700余米，上接云天，下临深谷。最绝之处在于身临其中可观群山绵延，河谷纵横，远方田野，让人心旷神怡。当然，恐高者就是两腿打颤。

6、夫子山玻璃栈道

中国最长的高空玻璃栈道夫子山玻璃栈道，预计今年10月下旬对外开放。夫子山玻璃栈道由河南汉城旅游开发有限公司投资建设，位于夫子山休闲度假区内。全长1100余米，其中玻璃栈道230余米，是目前中国最长的高空玻璃栈道。2017年10月下旬对外开放。夫子山玻璃栈道由河南汉城旅游开发有限公司投资建设，位于夫子山休闲度假区内。全长1100余米，其中玻璃栈道230余米，是目前中国最长的高空玻璃栈道。

7、重庆天空悬廊

世界第一天空悬廊，位于重庆市梦幻万� ��奥陶纪主题公园，廊桥悬空在300米高的悬崖上，向悬崖探出69.6米。该廊桥呈“A”字形，桥面铺设全透明玻璃，从内往外由宽渐窄 2017年5月，世界第一天空悬廊以向悬崖外出挑69.6米的长度成功创吉尼斯世界纪录，成为世界上“最长的悬挑空中玻璃走廊”，比美国亚利桑那州科罗拉多大峡谷空中的玻璃走廊长3倍多。

8、湖南平江石牛寨玻璃桥

位于湖南省平江县石牛寨镇境内，目前国内跨度最大、高度最高的玻璃桥。桥长300米，垂直高度180米，是一场真正的"心跳之旅"。玻璃桥的前身是木板桥，改造成透明的玻璃桥后惊险刺激感顿时直线飙升，居其上可眺望整个石牛寨美轮美奂的景色，前提是要有足够的勇气。

9、白石山玻璃栈道

国内第一家铺设玻璃栈道的景点，国家5A级景区，一开张便爆满，由此开启了国内各大景点争相建设悬崖栈道的风潮。白石山位于河北省涞源县白石山景区，有华山之险、黄山之奇、张家界之秀，可谓风光揽九州。白石山栈道号称开发难度和景观效果国内第一，在海拔1900米的孤壁上，架设宽2米，长95米的悬空玻璃栈道实在是匪夷所思，且每平方米可承重1000公斤，安全性毋庸置疑。

10、凤凰山玻璃栈道

凤凰山玻璃栈道位于辽宁丹东凤城玻璃栈道就架设在"百步紧"与"天下绝"之间，依悬崖峭壁凌空而建，实在是巧夺天工。整条栈道全都采用三厘米钢化玻璃铺设。栈道长度有三十一米，游客走在上面有悬空之感。远处山峦叠翠，绿野葱茏，近处居高幽险，有弱柳扶风的飘渺感，让人分不清现实与恍惚，栈道与整个凤凰山及远处的凤城浑然一体，实在是观光的佳选。

3. 重庆天下第一廊桥介绍

重庆十大高楼排名

1、江北嘴国际金融中心（470m）

江北嘴国际金融中心，该建筑刷新了重庆高楼的新纪录，在重庆高楼排名第一。其中，主楼拟建设103层、470米高的重庆第一高楼，集购物、甲级办公、五星酒店、行政公寓等于一体。因为主塔高470米左右，再加上海拔高度250米，站在楼顶，主城区除北碚外，大部分城市风貌都能尽收眼底。

2、重庆来福士广场（350米）

重庆来福士广场地处重庆核心地段朝天门广场与解放碑之间，由世界知名建筑大师摩西.萨夫迪执掌，塔楼设计源于重庆积淀千年的航运文化，分别以350米及250米的高度化形为江面上强劲的风帆。征重庆梯坎面貌的水晶廊桥长达300米，将4栋塔楼彼此连接，在60层楼、250米的高空中集合了酒店、购物、休闲中心等舒适宽敞的公共空间，在夜晚犹如一条璀璨的琉璃锦带立于朝天水域。

3、联合国际（318米）

联合国际位于解放碑新华路，是重庆城市的地标性建筑物之一，含停机坪总高度为318米，楼顶配有直升机停机坪，整个大厦有豪华公寓以及高端写字楼和大型购物商城等组成，在重庆高楼排名第七在20层以上可以看到美丽的江景。

4、重庆环球金融中心（WFC）（316.3m）

重庆环球金融中心的总高度为316.3米，一共有78层，是重庆市第二高楼，总投资高达30多亿元。重庆环球金融中心与2010年开始动工，是一个环球购物中心以及英国皇室私人定制式酒店、高端写字楼等三大板块于一体的高档的大楼。

5、九龙仓国际金融中心（316.3m）(与WFC并列第三)

九龙仓国际金融中心与重庆环球金融中心是并列第二名的，因为他们俩的实际高度都是316.3米。九龙仓国际金融中心是江北嘴商圈非常重要的一个标志性建筑，它是一个集高档写字楼和奢华购物中心以及五星级酒店、豪华公寓为一体的建筑大楼。

6、� �和国际中心（301.75m）

天和国际中心位于观音桥商圈步行街中心地段，非常的繁华是人们平时购物的最佳场所。总建筑面积约17万方，是重庆最高楼地标性建筑大厦，处于政府规划的50万方太阳谷计划国际商务集群中心位置。

天和国际中心高301.75米，共计68层，分为地下智能停车库、国际顶级时尚精品购物中心、超5A甲级精装写字楼及INDIGO精品酒店四个区域。

7、英利国际金融中心（288m）

英利国际金融中心位于解放碑十字金街，这栋摩天大楼总高度288米，由高端写字楼和购物商城组成总共有58层地下有5层，这栋地标性建筑曾获得LEED绿色建筑奖，于2011年建成。因为地段繁华的原因，这个地方是市民们购物娱乐的最受欢迎场所之一。

8、海航保利国际中心（HCC）（286.8m）

海航保利国际中心是一栋高端的5A甲级写字楼，总高度约286.8米，地上61层，地下6层(B1层-B6层)。另外配套了商业街以及高端豪华的五星级酒店于一体的超高的摩天大楼，是重庆市标志性的建筑物。

9、重庆世界贸易中心（283.1m）

重庆世界贸易中心位于重庆市渝中区解放碑中央商务区，建筑总高283.1米，于2003年建成，建筑面积约13万平方米看起来气势磅礴非常的宏伟壮观，还特别设计了高达16米的360度观景台游客可以在上面看到整个重庆的全景，另外还有1400平方米的直升机停机坪。

10、东方国际广场（262米）

东方国际广场地址位于江北嘴CBD中心地段，这里地理位置很好交通便利，这个项目背靠江北嘴公园南面毗邻嘉陵江滨江干道环境优美。由A塔(54层)和B塔(30层)两栋超高层组成，物业形态包括超甲级5A写字楼、六星级东方文华酒店、公寓和10万方O2O智慧购物中心。其中东方国际广场A栋高达262米。

4. 重庆天下第一廊桥图片大全

1、张家界玻璃桥；

2、美国大峡谷空中玻璃走廊

3、重庆花瓣璃廊桥

4、兰卡威空中天桥

5. 天下第一拱桥图片

有纪念意义的有迎红桥、可桢桥；遵义县乌江镇的乌江大桥、山盆镇落炉的铁索桥。

江界河大桥，位于遵义县団溪镇与瓮安县交界处。此处旧志称“浪挟风霆”。天下第一桁式组合拱桥 －－江界河大桥飞架山巅，横空出世，巍峨壮观。大桥全长461米，宽13.4米，桥面至最低水面263米，主孔跨径330米。在同类桥梁中，江界河大世界第一，天下第一桥。它的建成，宣告了桁式桥梁新的世界纪录的诞生。

6. 重庆第一拱桥

重庆，山水之城。山势险峻，两江环绕，几番风光，也几多阻隔。曾几何时，特殊的地形地貌，让人们艰于出行，也让这座城市难以拓展，因此不得不逢山开路、遇水架桥。而如今的重庆，座座虹桥飞架，天堑变通途。桥，已经和这座城市的发展血脉相连，息息相关。

据重庆桥梁协会统计，重庆地区目前已建成和在建的桥梁总数在1万座以上，先后建成了一批特大跨径桥梁。其中，长江、嘉陵江、乌江上已建成的道路桥73座，轨道交通桥4座，铁路桥15座。种类上，重庆有拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续钢构桥、T型钢构桥等各种桥型，并拥有多项世界第一。重庆桥梁数量之多、型式之全和建造技术雄居全国前列。正如国际著名桥梁建筑工程大师、美籍华人邓文中所言，重庆是名副其实的“桥都”。

这些桥梁不仅是装点城市的景观，也承载着重庆深厚的历史文化和发展重任。桥梁建设，是城市建设的一个重要环节和真实缩影。从困于两江到破天堑建大桥，从迎来建桥高峰再到新时期建设蓝图，重庆的发展得益于大桥的铺架，而大桥的修建，见证着重庆区域� ��动、经济腾飞和社会变迁的全过程。

7. 重庆世界第一桥

重庆朝天门大桥号称"世界第一拱桥 ",也是重庆的标志性建筑,最美的大桥.

重庆朝天门大桥为双层公轨两用桥，大桥桥腹预留两个汽车道，轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。

朝天门大桥还具有三项世界第一： 主跨552米钢拱桥世界第一； 承载14500吨的支座世界第一； 公轨两用先拱后梁施工难度世界第一。 此外，该大桥还具有三项创新：桥型、多箱隔室凯旋门式主墩、上下十线车道再加两线轨道交通布置方式等，都是其他桥梁所不能及的。

8. 天下第一风雨廊桥图片

可以参考以下顺序：

从游客中心出发—风雨廊桥—忠义广场(情景剧《圣旨驾到)上山梯道—白帝庙大门—托孤堂—东碑林—明良殿—武侯祠

再到西碑林—观星亭—白楼—三峡第—碑林—悬馆陈列室—竹枝园(歌舞《竹枝情缘》)—门观景台—下山梯道(古琴表演)—忠义渡口—塘峡深度游(墨塘峡摩崖石刻、犀牛望月、伟人峰、风箱峡悬馆、要巫古栈道遗址)—

然后到江峡渡口—江峡文化馆(要门古象化石厅、175展览馆、环幕电影、老关庙遗址厅)—锁江铁柱—老关庙信号台(《等到满山红叶时》拍摄地)-翟塘关遗址博物馆(烽火台、云根堂、神女厅、古炮台遗址)—赤甲楼(赏刀笔书法、听两岸旅声)—登绝壁步道，赏三峡红叶—江峡渡口—忠义渡口—忠义广场—景区出口结束。

9. 重庆第一廊桥在哪里

游客朋友们大家好，今天我们一起来游览具有“天下第一缸”之称的云阳龙缸，我是大家今天行程的导游，在游览期间，主要由我来为大家讲解景区内的景点，以及负责大家的安全，希望在整个游览的过程中，大家能玩的开心，同时注意安全。

龙缸国家地质公园位于距云阳县城80千米处的清水境内。其状为一罕见的环形天坑，形似水缸。龙缸口椭圆，口下有一约两丈长的天然条石平伸入内，可于此俯伏窥视坑内特异景物。云阳龙缸国家地质公园是以龙缸岩溶天坑为主、石笋河与老龙口峡谷为次，兼顾草场生物景观人文景观的大型综合性地质公园。公园最具吸引力的主体景观，便是雄险俊秀的龙缸天坑，其深度位居我国的第三，世界第五；龙缸岩溶天坑的坑壁近于90度，这种直上直下的形态更是“当惊世界殊”。

龙缸天坑

我们首先来从宏观上认识一下龙缸天坑。龙缸是一个长轴350米、短轴170米、深550米的椭圆形天坑，这一深度位居中国第三位，世界第五位。缸内壁如削，壁缝松柏横卧，古藤倒垂，缸底四季吐翠，百鸟争鸣，因形状为一个天然大石缸，还流传樵夫与龙女爱情的美妙传说，而得名龙缸，又被誉为“天下第一缸”。

映月洞

我们首先要穿过映月洞，它位于龙缸北偏东100多米处的悬崖峭壁之中，为龙缸的第一层溶洞。洞长43米，南洞口高3。9米，直径3。4米；北洞口高2。4米，北端为暗河的出口。每一年的中秋之夜，月亮从东方升起不久，月光充盈了整个洞身，集束的银光就像手电一样，由北向南穿洞射出，人们把这一奇特的`景观叫做“穿洞映月”。

鹰嘴石

大家看着一块石头，是不是很像鹰伸出的嘴巴？它叫龙鹰石，原来是龙缸山顶上的一块天外来石，受日月精华亿万年的润育，变成了一尊神鹰，专司守护龙缸的重任。我们现在看见的就是龙鹰伸出的嘴，大家叫它鹰嘴石。

石笋河

石笋河是长滩河中最美的一段，北起盖下坝、南至双河口，全长12。5公里� ��为岩溶地貌的峡谷景观。两岸如削，溶洞密布，石笋摩天，幻化出如飞天、村姑、罗汉等各式人物，河水清纯明亮，盛产乌龟、团鱼，或瀑或泉，错落其间，奇松、翠柏、幽竹、冷杉等植物遮天蔽日，黄荆、天麻、贝母、黄连等名贵药材漫山遍野，黄羊、香獐、黄麂、金猴、野猪等漫步林间，锦鸡、黄鹂、杜鹃、翠鸟、鹦鹉啭鸣其野，土家山歌、摆手舞等迷你大饱眼福。中国著名女高音歌唱家刘淑芳就生长这里。

老龙口峡谷

老龙口峡谷在龙缸北西边，位于泥溪乡境内，当地人又叫海螺溪。海螺溪上游为万州市的潭漳峡景区，是园区内另一处特点突出的峡谷景观。峡谷中，在流水和岩溶共同作用下，河溪时而潜入地下，时而奔涌地表，形成地下暗河与地表明河交替出现的奇观。

龙洞

现在我们来到了著名的大溶洞，人们称之为“龙洞”，是由前后两厅组成，前厅成圆形，宽40余米，高近50米，长120米，面积4800平方米，内遍布千姿百态的钟乳石，神奇瑰丽，琳琅满目，有“白玉龙床”、“龙伞”、“龙壶”、“龙椅”、“龙凳”、“莲台”、“天鸡报晓”等自然景观。后厅呈五边形，高30米，长300余米，面积6000平方米。里面的石钟乳形势如狮、如象、如龙、如凤，有的张牙舞爪，有的展翅欲飞。

大安洞

这是一大型石灰岩溶洞，大安洞又名鱼泉洞，全长3000余米，洞中套洞，九洞相连，各洞奇观有倒挂金猴、迎客柱、定海神针、金银瀑、沙洲滩、石笋会展、跑马场、艺术长廊、海狮神龛等。由天然石灰岩形成。据专家考察后估计，该洞比著名的四川兴文溶洞群中最大的天泉洞大一倍，比闻名中外的桂林芦笛岩、浙江瑶琳洞大10倍，被识者誉为“天下第一洞”。

好了，主要景点为大家讲解这么多，接下来，大家就尽情享受登山的乐趣吧，不过一定要记得注意安全哦。

10. 重庆云阳天下第一廊桥图片

世界最长悬挑玻璃廊桥

云端廊桥位于中华人民共和国重庆市云阳县龙缸景区，建在海拔1010米高的悬崖上，其悬挑长度26.68米，廊桥距离地面高度718米，步道宽约3.4米，长约50米，是世界最长悬挑玻璃廊桥，比美国科罗拉多大峡谷玻璃廊桥悬挑长度还长5.34米。有三绝。

张家界景点天下第一桥 张家界天下第一桥导游词

1. 张家界天下第一桥导游词

张家界武陵源景区的袁家界，不长的八百米距离中，一字排开着很多景点，迷魂台，乾坤柱，双龟登天等，每一处都让人目眩神迷。然而就算在这许多绝妙的景点中，天下第一桥也仍然可以稳稳占个鳌头。

天下第一桥其实是东西两座山，老天爷的手，堪称鬼斧神工，把一块厚约5米的石板，横空架在两座山峰之上，看过去，恰似一座天然的桥。

我到的时候，差不多是十一点左右，夏天的这个时段，阳光已经非常烈，所以照片上看起来，不桥和山谷之间的空隙，不够分明。

这样看就清晰多了吧？

桥长20米，宽仅1.5至3米不等，桥高350米，高度，跨度和惊险度均天下罕见，所以人们叫它“天下第一桥”。

也有人说，天下第一桥的形成，是因为下面的山体垮塌，不过从远处看过去的形状来看，显然没有什么说服力，毕竟像天门洞那样的奇迹，还是很少见的。

所以我觉得还真就是老天爷随手把一块大石板搭在两座山之间，做成了桥。

天下第一桥是武陵源景区首屈一指的经典景点，因此每天前来观看打卡的游客络绎不绝。隔得这么远，都能看到蜿蜒的山道上，川流不息的人群。

栈道旁就是绝壁，这个角度看过去，弯弯的桥身横跨在山崖之上，很是惊险。

正值暑假，游客多到摩肩接踵，窄窄的山道，一度还堵起了车。

天下第一桥远看险峻，走近了，却很难分辨出脚下的哪一段，才是桥身。而曲折的山道上，前后都是人，也很难停下来，仔细观察。

所以大部分游客也都是跟着人流走一遍了。

有个叫锁山堂的亭子，专门卖连心锁，给夫妻、情侣等用来锁在旁边的链条上，许个美好愿望。

铁扶栏上，全是大大小小的铜锁，寄托了挂锁人美好的心愿。

走在第一桥上面，并不会觉得有什么特别的，跟景区栈道并没有什么区别，不如远远地站着拍张全景找更清晰，不过这里实在是太出名了，所以大家都要来走一走。

看看这人，多不多！

在山的这边看过去，下面就是绝壁，有时候，会有土家族的小伙子们，在这片悬崖上倒挂着，表演土家采药，十分惊险而具可观性。

TIPS：

天下第一桥通常联合武陵源景区的世界第一梯“百龙天梯”，迷魂台，电影《阿凡达》中的哈利路亚悬浮山（乾坤柱）等景点一起游玩，游客可以从百龙天梯上山，顺序游览完后在天下第一桥停车场乘坐景区车，去往武陵源其他景点。

2. 张家界千古情导游词

张家界阳戏是张家界地方传统戏剧。阳戏是湖南省张家界城市永定区地方传统戏剧和国家级非物质文化遗产之一。张家界阳戏起源于清中叶，至今已有300多年的历史。属于北路阳戏，演唱特点是金线挂葫芦的演唱方法，即演唱时真假声结合，用真声填词，用假声拖腔。2011年5月23日，张家界阳戏被中华人民共和国国务院批准列入第三批国家级非物质文化遗产名录。

张家界阳戏起源于明末清初。湘鄂渝黔边区悠久的巴楚文化艺术、丰富多彩的民间音乐歌曲、丰富的少数民族文化，为张家界阳戏的形成和发展提供了有利条件。张家界阳戏发源于永定十三都，也就是西牛滩一带，永定区交子崖镇，也就是今天的张家界城。

当时没有戏剧，只有民间的曹太戏，也就是民间音乐的结合。在不断发展的过程中，张家界阳戏逐渐形成了一个比较完整的戏剧体系，有十多种固定的演唱风格，有激情、悲愤、声音的引导板，有抒发感情的殿堂，有欢快轻松的曲调，有搞笑幽默的金钱曲调等等。

“阳戏” 的名字有两种说法。一部是《阳春》的民(农)剧，叫“阳戏”；二是因为傩戏和阳戏是同一个班表演的，所以傩戏是为了娱鬼神而表演的，被称为“阴戏”。显然，阳戏也有犒赏神灵的表现，但在庭前唱阳戏主要是为了娱人，所以叫“阳戏”。

起初，傩戏是村民为驱鬼灭疫、为纳吉祈福而表演的。有一个神圣的求神仪式，然后是戏剧故事表演。后来逐渐世俗化，求神娱神的目的逐渐减弱，娱人的功能逐渐加强，不自觉地削弱了宗教迷信的色彩。

阳戏正是在这种傩礼、傩礼、傩戏乃至民歌中，它才进化出了鹤立鸡群的气势。到了清朝中期，叶榛成熟了，生命尽头的丑恶行为完成了，音乐唱段、表演节目、妆容道具都达到了戏剧元素的需要。

3. 张家界杨家界导游词

杨家界公园海拔是1130米高。

杨家界位于张家界武陵源风景名胜区西北部，总面积约34平方公里。杨家界与袁家界、天子山、索溪峪共同构成张家界武陵源风景名胜区，它们同属石英砂岩峰林峡谷地貌，杨家界最高峰“一步登天”海拔1130米。著名景点有金鸡报晓、天波府、乌龙寨、八里坡、龙凤庵等。

4. 张家界百龙天梯导游词

张家界的百龙天梯给我的印象、震撼的确长短常大，不知道该不该说这样的一个以为建筑可以不可以作为张家界的一个旅游景点，但是在我的心中，它是让我印象非常深的一个张家界旅游景点，至今都仍旧难忘当时第一眼见到它时，它所带给我的震撼。

百龙天梯非常高，镶嵌在一座山中，此时张家界天色恰是蓝天白云，仰望百龙天梯更是觉得明亮、壮观不已，它仿佛和山溶为一体，固然这个高科技建筑坐落在这里有点破坏此时大天然的那种天然风光，不外相对于它给人带来的匡助以及印象，这些都可以忽略不计了。百龙天梯固然非常高，不够他的运行速度相称快，从山下到山上，不外到二分钟便可以到达山顶，这么短的时间却花了这么多的钱有人感觉不值得，不外相对于站在这座天梯观看远处的那些锦绣、壮观的张家界景点，这么点钱的确是可以不专心疼了。百龙天梯也是袁家界景区的进进口，搭乘天梯上到山顶便算是进入了袁家界景区，袁家界景区可以说是张家界最美的地方，并且里面所包含的张家界旅游景点也不在少数，固然位置比较偏远，但是假如来到张家界旅游，你是时间非常充裕或者不是太急的话一定要乘着百龙天梯进入袁家界景区看看。

5. 湖南张家界导游词大全

游绍兴，真可以说是一次密集型的幽思怀古之旅，你在这个老城里走着，一不小心就会咕咚咕咚地掉进古人和今人设置的一个个怀旧陷阱里，他们或是意味深长，或是情意绵绵，或者慷慨激昂，让人无法抗拒，也心甘情愿且不加抵御。

　　确实，如果你一旦走入这座没有围墙的博物馆，怕是你再也没有这种能力拒绝她的诱惑。说起没有围墙的博物馆，您可能会说，怕是市区更适合这么称呼。其实不然，若是你跨出市区，行走在山阴道上，山川则更秀，风景更美，绮丽的水乡风情丝毫不亚于市区的小桥流水。脚踏青石板，穿越老台门，行走在稽山镜水间，你往往会一不小心，就走入了一段历史。

6. 张家界导游词100

张掖平山湖大峡谷距离张掖市区约56公里，是迄今为止中国离城市最近的集自然奇观、峡谷探险、地质科考、民族风情、自驾越野等于一体的复合性旅游景区，是张掖地貌景观大观园中最美的景观之一！被《中国地理杂志》及中外知名地质专家和游客誉为“比肩张家界”、“媲美克罗拉多大峡谷”、丝绸之路新发现！亿万� �风雨沧桑，大自然神奇造化。这里峡谷幽深、峰林奇特，大自然用鬼斧神工的创造力将五彩斑斓的山体镌刻成一幅幅无与伦比、摄人心魄的山水画卷

7. 张家界玻璃桥导游词

我去过很多山，但张家界的山比任何我去过的山都要美。因为它真的可以称得上人间仙境。不管任何人一来到张家界，第一眼就是那种柔和，亲切的绿色。一座座高山一个挨着一个，永不分开。让你感到像是被包在里面。就是有一种神秘，一种好奇的感觉。

8. 张家界天下第一桥的描写

百龙观光电梯由北京百龙绿色科技企业总公司、英国佛洛伊德有限公司合资兴建，总造价1.2亿，于1999年10月动工，电梯设备委托德国Ragger（朗格尔）国际电梯公司生产。百龙观光电梯的主要景点有后花园、迷魂台、天下第一桥等。“乘百龙电梯，观袁家界美景”——百龙观光电梯位于张家界武陵源世界自然遗产核心景区，以“世界上最高、载重量最大、运行速度最快的全暴露户外观光电梯”三项桂冠独步世界，是从水绕四门跨越万丈绝壁通往袁家界连接天子山等机器凝固的垂直交通工具。百龙电梯气势雄伟，工艺复杂，运行高度326米，运行时间1分58秒，每小时运载量达4000人次。2005年度在国际建筑装饰峰会上被评为IAID“国际十大旅游景观工程”。