绥芬河博物馆
绥芬河博物馆位于风光秀丽的北海公园北侧，是地方小型综合性博物馆。博物馆于1997年9月动工兴建，1998年10月竣工，建筑面积1200平方米，分为历史、自然、艺术和现代四个部分。该馆收藏的展品展示了口岸山城悠久的历史、富饶的自然资源和改革开放给边城带来的繁荣，记录了绥芬河的发展史、创业史和奋斗史，被誉为“黑土博苑的明珠”。
地址：黑龙江省牡丹江市绥芬河市北海公园北侧
打造博物馆之城系列报道①14个展厅1300余种展品——绥芬河博物馆将焕新开放
绥芬河市位于黑龙江省东南部，辖区面积460平方公里，总人口20万，与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，有公路、铁路两个国家一类口岸，年过货能力3850万吨，是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，在“一带一路”倡议“中蒙俄经济走廊”建设中，发挥着重要的前沿窗口、开放平台和战略枢纽作用。通商历史悠久。1903年中东 [详情]
5月18日是国际博物馆日，绥芬河市博物馆将在这天新装开馆。重新设计建设的新博物馆有哪些亮点？5月17日上午，记者来到即将开放的市博物馆，一睹芳容，领略了新馆的风采。
记者 曲香泓 摄
座落在光华路与迎新街西南侧的新博物馆，四周古树郁郁葱葱，这是一幢古朴典雅、平面呈“山”字形的二层楼房，黄色的墙体、厚重的门窗、几何形浮雕，彰显着俄式建筑特有的风姿，这里是原苏俄学校旧址。如今，这座历经百年沧桑的“老房子”，已成为国家重点保护建筑，并开始承载新的使命，将百年口岸博大和深厚的历史文化展示给后人。
进入博物馆大门，院内一排大小不等、形状各异的石盘、石臼、石碾、夹杆石首先映入眼帘，这里是绥芬河区域近代石具展区，也是新馆设置的唯一一个室外展区。
熟悉我们这座城市的人都知道，绥芬河因水得名，伴铁路而生。新馆序厅内，一座中东铁路遗存二号洞复原装置的火车头格外显眼，它代表着绥芬河二十世纪初中东铁路运营后，由此开启了边城绥芬河随口岸兴衰的百年历程。新馆处处充满了新颖的立题。一楼长长的走廊如行驶的绿皮火车，踩着软软的“车厢”地毯，再透过“车窗”目睹一幅幅历史景观，你会立即置身于浓郁的历史文化氛围中。
以中东铁路为核心，新馆共设14个展厅。一楼6个展厅，展示了绥芬河从新时器时期至今，伴铁路而生的城镇、铁路附属地殖民统治以及绥芬河抗日锋火等内容。在这里，绿皮火车会带着你穿越岁月，看到绥芬河的往昔，了解到中东铁路时期绥芬河畸形的繁荣，还有抗战时期绥芬河涌现出的英雄嘎丽娅和红色特工赵兴东的故事。
沿楼梯来到二楼，走廊设计成了一列高铁动车。进入展厅，你会看到栩栩如生的绥芬河近代东北地域文化的场景再现，也会感受到绥芬河在边贸带动下的发展繁荣、中西交融的城市文化和“一带一路”追逐梦想的历程。
“新馆建筑面积1958平方米，展品1300多件，展区面积比老馆增加了不少，展区内容和展品、资料也更丰富。”博物馆馆长薛凤彩这样向记者介绍。的确，记者看到，与老博物馆相比，新馆不仅外观浑厚大气，内部设计也秀丽精致，每个展区的展品也很丰富。除设置14个常设展厅外，此次还增设了秦洪宝海外回流藏品艺术展厅，其中艺术及工艺藏品42件，历史影像资料200册，展示了近代西方工业革命以来的文化精华和侵华日军影像资料，从艺术欣赏和历史研究方面都堪称弥足珍贵。
到绥芬河感受博物馆之城的文化内涵！
到绥芬河感受
中东铁路记忆馆于5月18日世界博物馆日正式开放，同一天正式对外开放的还有位于光华路的绥芬河市博物馆，这标志着绥芬河将于世界博物馆日步入博物馆之城。
绥芬河打造博物馆之城系列报道（4）秘密交通线纪念馆：讲述红色通道上鲜为人知的往事
绥芬河市位于黑龙江省东南部，辖区面积460平方公里，总人口20万，与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，有公路、铁路两个国家一类口岸，年过货能力3850万吨，是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，在“一带一路”倡议“中蒙俄经济走廊”建设中，发挥着重要的前沿窗口、开放平台和战略枢纽作用。通商历史悠久。1903年中东 [详情]
绥芬河是火车拉来的城市。1903年，中东铁路通车开启了绥芬河的近代史，从此，伴随着中东铁路的蜿蜒伸展，绥芬河成为国际红色秘密交通线的重要节点。从20世纪20年代开始，这条我党建立最早的红色秘密交通线，成为无数革命志士奔赴苏俄追求真理、探寻救国救民之路的“生命线”，也让绥芬河在中国革命历史上记下了浓墨重彩的一笔。绥芬河秘密交通线纪念馆于2009年筹建开放，以翔实的图片、文字资料和弥足珍贵的历史文物，展示了这条“红色通道”的光辉历史。
座落在梨树街2号的绥芬河秘密交通线纪念馆，是一座与中东铁路相伴而生的俄罗斯风格建筑。它有一个朴素的名字——大白楼。大白楼，不仅见证着中东铁路发展史，也是早期红色秘密国际通道的历史见证。
在一个阳光明媚的午后，记者来到大白楼。阳光下，黑色的铁瓦房顶映衬着白色的墙体，仿佛一幅清丽透彻的水墨画。菱形拼接的屋顶、拱券式的门廊、典雅的门窗，以及庄重的天井，让它又充满了浪漫、浓郁的异域风情。始建于1903年的大白楼，是中东铁路的附属建筑，原为绥芬河铁路交涉分局总理委员官邸。上世纪二十年代，老一辈无产阶级革命家李大钊、周恩来、罗章龙等，先后出入苏联，曾秘密下榻于此，使这里成为珍贵的红色革命历史遗址。
走进秘密交通线纪念馆，楼内悬挂着欧式吊灯，铺着华丽的地毯，复古的装扮，让你似乎寻觅到了这栋楼当年的豪华与气派。走廊右侧一幅巨型的半景画，生动再现了当年周恩来从绥芬河入境的情景：浓密的山林中，一位异国农夫赶着一辆马车，周恩来就藏身在饲草中。半景画旁的展柜里，摆放着周恩来这段经历的佐证史料：一封邓颖超办公室回复的信。
漫步馆内，一个个历史人物从“红色通道”中走来：绥芬河光华小学校长苏子元，国际交通员单殿元、李春荣以及估衣店老板赵毅敏……聆听他们在绥芬河隐蔽战线上斗争的故事，你会了解到，当年的地下交通员是怎样冒着生命危险穿越国境线，用汗水和鲜血铺就了一条“红色通道”。这里陈列着苏子元的自传手稿，单殿元使用过的俄文词典和晚年出的诗集、书画作品，还有绥芬河秘密交通站“双合盛”估衣店的原貌，赵毅敏踏着皑皑白雪往返国境线为革命者换装的情景再现，这些实物实景，真实再现了我党国际地下交通站、交通员艰苦卓绝的斗争。一幕幕绥芬河“红色通道”的记忆，就这样穿越时光隧道，生动地呈现在眼前。
踩着柔软的地毯来到二楼，你会看到李大钊、周恩来、罗章龙当年住过的房间。在罗章龙的房间内，挂着其后代捐赠给展馆的一幅作品，这是罗章龙当年赋诗纪念自己从苏联越渡国境而作。诗中写道：夜渡绥芬河，徒步走两国。无心赏日月，独恋老白俄。凌霄诗一首，万民息干戈。黎明日出早，情系莫斯科。汽笛催人老，何俱险与恶。
以红色交通线为主题，展馆分11个展厅，生动再现了绥芬河秘密交通线的悠久历史和丰厚的红色文化底蕴。2011年，该馆被列入全国红色旅游经典景区第二批名录。2012年1月，被中宣部批准为国家级爱国主义教育基地。如今，历经十年的搜集和完善，这道红色的风景愈加美丽，并以特有的魅力、丰富的内涵，继续向世人讲述着发生在一条“红色通道”上的秘密往事。
图 记者 曲香泓 摄
绥芬河博物馆旅游攻略
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