周桥大塘

周桥大塘

周桥大塘,是清朝道光四年(1824年)洪泽湖决堤冲击而成的。那年冬天,洪泽湖上狂风大作、巨浪滔天,惊涛席卷堤顶,高达数丈,终于撕开堤坝,周桥溃堤之后,由于决口太宽,大塘深不可测,到第二年仍无法堵塞。朝廷遂令时任江苏巡抚林则徐前往现场指挥。林则徐0病逝,重孝在身,但他义无返顾,身着孝服赶赴高家堰,与当地官民风餐露宿,经过几个月的奋战,终于完工复命。恶劣的环境使林则徐积劳成疾,几次病倒在工地上。他的这种忠于职守的崇高精神在洪泽湖区被传为佳话。决口堵住了,朝廷又出巨资,用6年时间,于道光十年(1830 年)筑成长737米,顶宽33米的内堤,将大塘紧紧围住,并用条石砌成护墙。这个大塘原深近30米,1976年冬天,洪泽人民用两年多时间在这里填塘保堤,当时共填土86万方,将大塘从塘底高程负16米填至高程8-10米。大家看,现在的大塘已成为大堤上独特的历史景观。顺着大塘北侧拾级而下到石工堤脚,可以遥想当年洪水灭顶的悲壮情形,从密密的条石缝隙中,可以寻觅到能工巧匠带血的印迹,勾勒出一幅生动的治水图画。

大塘西侧的这块碑,看似平常,其实还有一段故事呢。这是一块御碑,两侧的祥云和背面的云海石纹依稀可辨,它是乾隆帝下江南经洪泽时留下的。当年,碑立在周桥以南约15公里的五里牌。1950年洪水泛滥,淮河下游人民灾难深重,死伤无数。当地政府发给中央的电文写道:蛇与人争树,人攀树而得救,又因蛇咬而死。看到此处,毛泽东主席心情非常沉重。第二年他题写 “一定要把淮河修好”八个大字,下定治淮的决心。文革期间,当地人将乾隆碑文磨去,刻上毛泽东主席的这款手书,并由五里牌移至此处,立在洪泽湖与大塘之间。它象征着治淮的历史在中国0领导下翻开光辉的一页。

西塘桥街道大河桥 斜塘河大桥

1. 斜塘河大桥

金鸡湖附近有免费停车场。但是距门票处有二公里。

金鸡湖,位于江苏省苏州市老城区东北部、苏州工业园区中部,南邻独墅湖,中心位置处于北纬31°18′,东经120°42′,水域面积7.4平方公里。

金鸡湖属太湖支流,有进、出水口10余条,北纳娄江之水,西受相门塘、葑门塘来水,出水主要通过斜塘河泻入吴淞江,故属吴淞江水系。金鸡湖境内有音乐喷泉、水上摩天轮、李公堤、桃花岛、金鸡湖大桥瀑布等景点。

2012年7月2日,金鸡湖被国家旅游局评为国家AAAAA级旅游景区,成为了全国唯一的具有商务旅游特质的同级别景区。

2. 苏州斜塘河大桥

10月2日-7日,连续开放6天,每晚1场,19:30-19:50开放,时间可能会因广场客流预警情况进行微调。

金鸡湖属太湖支流,有进、出水口10余条,北纳娄江之水,西受相门塘、葑门塘来水,出水主要通过斜塘河泻入吴淞江,故属吴淞江水系。金鸡湖境内有音乐喷泉、水上摩天轮、李公堤、桃花岛、金鸡湖大桥瀑布等景点。2012年7月2日,金鸡湖被国家旅游局评为国家AAAAA级旅游景区,成为了全国唯一的具有商务旅游特质的同级别景区

3. 北塘河大桥

公交线路:209路 → 15路,全程约24.2公里

1、从常州世茂广场步行约730米,到达北塘河路东经120站

2、乘坐209路,经过9站, 到达镇南路常焦路站

3、步行约110米,到达奚家巷站

4、乘坐15路,经过28站, 到达芙蓉大桥站

5、步行约530米,到达芙蓉镇

4. 斜塘河大桥通车

规划的是2015年建设,2019年通车. 线路如下:新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站

5. 斜塘河大桥什么时候好

在我们国内其实很有很多5A级景区,既不收取门票,而且还很好玩,是许多游客心目中的打卡胜地。

今天就给大家推荐这样十个地方,

1、杭州西湖

“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”这是苏轼对于西湖的赞美。更有白娘子和许仙的故事在这里一直流传,相信大家也都听过。

在《世界遗产名录》中,西湖还被列为了中国唯一一个湖泊类文化遗产。历来古人对西湖的赞美可谓是数不胜数。其主要景点有:苏堤,白堤,雷峰塔,断桥等。

地址:浙江省杭州市西湖区龙井路1号

2、南京夫子庙旅游景区

南京夫子庙,即南京孔庙、南京文庙,为供奉祭祀孔子之地,是中国四大文庙。面积4.69平方千米,是中国第一个开放式5A级景区。

夫子庙秦淮风光带以夫子庙古建筑群为中心、十里内秦淮河为轴线、明城墙为纽带,串联起众多全国重点文物保护单位和文物古迹,为中国古代江南文化枢纽之地、金陵历史人文荟萃之地。

地址:江苏省南京市秦淮区秦淮河北岸贡院街

3、长沙橘子洲头景区

毛爷爷有一首诗写过“橘子洲头,看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。”

岳麓山夏季凉爽,秋季观赏红叶,景色优美。岳麓山·橘子洲旅游区为世界罕见的集山、水、洲、城于一体的国家5A级旅游景区。

地址:湖南省长沙市岳麓区

4、天安门广场

小时候的梦想就是去北京首都天安门广场,看升旗仪式,几乎每个中国人的心中都有一面随着朝阳升起的五星红旗。

这里聚集了 来自世界各地的游客,一片繁荣景象。而五星红旗是祖国的象征,看着国旗随着国歌缓缓升起来,心中不由地感到骄傲和自豪。

地址:北京市东城区东长安街

5、南京中山陵

南京中山陵位于南京市玄武区紫金山南麓钟山风景区内,是为孙中山先生建造的一座陵墓。

南京中山陵,坐北朝南,面积共8万余平方米,其中祭堂为仿宫殿式的建筑。西邻明孝陵,东毗灵谷寺,傍山而筑,由南往北沿中轴线逐渐升高,整个建筑群依山势而层层上升,气势宏伟。

地址:江苏省南京市东郊钟山东峰小茅山的南麓

6、三峡大坝旅游区

三峡大坝旅游区,2007年被国家旅游局评为首批国家5A级旅游景区,现拥有坛子岭园区、185园区及截流纪念园等园区,总占地面积共15.28平方公里。

旅游区以世界上最大的水利枢纽工程——三峡工程为依托,全方位展示工程文化和水利文化,为游客提供游览、科教、休闲、娱乐为一体的多功能服务,将现代工程、自然风光和人文景观有机结合,使之成为国内外友人向往的旅游胜地。

地址:湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇江峡大道

7、厦门鼓浪屿景区

鼓浪屿,原名“圆沙洲”,别名“圆洲仔”,与厦门岛上的厦门世茂海峡大厦、厦门大学等隔海相望。鼓浪屿全岛的绿地覆盖率超过40%,植物种群丰富,各种乔木、灌木、藤木、地被植物共90余科,1000余种。

鼓浪屿的门票属于登岛免费,东渡码头到鼓浪屿三丘田码头往返船费35元,岛上的景点单独收费。代表景点有:日光岩、皓月园、毓园、鼓浪石、郑成功纪念馆、海底世界、天然海滨浴场等。

地址:福建省厦门市思明区鼓浪屿

8、苏州金鸡湖

金鸡湖属太湖支流,有进、出水口10余条,北纳娄江之水,西受相门塘、葑门塘来水,出水主要通过斜塘河泻入吴淞江,故属吴淞江水系。金鸡湖境内有音乐喷泉、水上摩天轮、李公堤、桃花岛、金鸡湖大桥瀑布等景点。

2012年7月2日,金鸡湖被国家旅游局评为国家5A级旅游景区,成为了全国唯一的具有商务旅游特质的同级别景区。

地址:江苏省苏州市吴中区星港街158号

9、丽江古城

丽江古城又名大研镇,坐落在丽江坝中部,始建于宋末元初。丽江古城内的街道依山傍水修建,以红色角砾岩铺就,里面景点众多。

门票政策:免门票,但需收取80元古城维护费(古维费检查时间:8:30-19:00)。丽江古城现可自由出入,不查古维费,但进古城内景点需出示已缴纳的古维费票据。

地址:云南省丽江市古城区大研古城

10、天津古文化街

作为津门十景之一,天津古文化街一直坚持“中国味,天津味,文化味,古味”经营特色,以经营文化用品为主。

古文化街内有近百家店堂,是天津老字号店民间手工艺品店的集中地,这里有很多地道美食如:狗不理包子、耳朵眼炸糕、煎饼果子、张家水铺、天津麻花等。旅游景点有天后宫、“风筝魏”风筝、泥人张彩塑等。

地址:天津市南开区,南门在水阁大街与古文化街交口,北门在通北路与古文化街交口。

6. 斜塘河大桥什么时候

金鸡湖位于苏州工业园区金鸡湖大道,距轨道交通1号线文化博览中心站(2口)1.6km,相比古色古香的古城区,这里的高楼林立与现代化展现了苏州的另一面。金鸡湖面积比杭州西湖稍大,中国最大的内城湖泊, 每天都有很多游客前来湖畔休闲散步或是购物、吃美食,新人们也喜欢来此拍摄结婚照。

李公堤是苏州金 湖中唯一的湖中长堤,保留了传统的苏州民居建筑形态,附近有李公堤国际风情商业水街。

夜幕下的金鸡湖大桥,利用数码灯光等高科技手段制作出来的五彩数码瀑布从桥上飞流而下,风景绮丽。

7. 斜塘河大桥可以走了吗?

黄浦江(简称黄浦、浦江),旧称黄歇浦(简称歇浦)、春申江(简称申江),是上海市界内最大河流,被称为“上海的母亲河”。

黄浦江将上海分割成了浦西和浦东,两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。

黄浦江全长约114千米,河宽300-700米,终年不冻,是上海的重要水道。

它始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖,在吴淞口注入长江,是长江入海之前的最后一条支流。

黄浦江上游接纳太湖流出的诸河,是太湖向东海泄水的主要通道,现时78%的太湖入海径流通过黄浦江排入东海,主要有淀山湖、太浦河、红旗塘、上海塘等四大主要水系。

主要支流包括吴淞江、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、园泄泾、大泖港。

浦东、浦南地区临海,以川杨河、大治河、金汇糖、紫竹塘等河道引黄浦江水灌溉当地土地。

黄浦江市区段水深10米左右,最深处17米左右,曾是上海航运业的核心水道,有著名的十六铺码头。

如今其航运地位逐渐被深水海港取代,不过巨潮港至吴淞口段航道深度仍维持8.2米以上,松浦大桥以下常年通行3000吨级海轮,5000吨级海轮可直达闵行,2万吨级海轮可抵吴泾,5万吨级海轮可通过徐浦大桥。

扩展资料:

历史——

明代以前,吴淞江(苏州河)曾是太湖的主要出海通道,黄浦江(鸦片战争前名“黄浦”)是其支流。

当时的吴淞江下游大致从北新泾经今曹杨新村至潭子湾向东北接虬江路至虬江码头,再沿今复兴岛以北段黄浦江出大跄浦口(后改称吴淞口)汇入长江。

而当时的黄浦原经上海浦在今嘉兴路桥附近流入吴淞江。

明初时,因吴淞江淤浅严重,黄浦口淤塞不通,当时的户部尚书夏元吉疏浚吴淞江南北两岸支流,引太湖水入浏河、白茆直注长江,又疏浚上海县城东北的范家浜,使黄浦从今复兴岛向西北流至吴淞口入注长江,此后吴淞口实际成了黄浦口,故有“黄浦夺淞”之说。

据清同治《上海县治》记载,明永乐中户部尚书夏原吉疏浚大黄浦,汇合吴淞江,通范家浜至吴淞口入海。

海瑞主持在古东江(时通称横潦泾)金汇港口东侧修坝建闸港,使上游来水大多北折改走黄浦,冲刷了吴淞江下游河床,使吴淞江淤积问题得到彻底解决。

而“三江”之一的吴淞江也成为黄浦的支流。

横潦泾水北流后始成今日的黄浦江,同时仅有少量来水过闸港走旧水道直接入海,使古东江下游河道不断淤积,以后这段河道也通称闸港

8. 平塘河大桥

驾车路线:全程约563.8公里

起点:东升镇

1.中山市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿东华路行驶100米,右转进入志坚路

2) 沿志坚路行驶200米,过龙昌立交桥,左转

3) 行驶2.8公里,过荣兴中桥,朝G94/S26/S43/珠海方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入珠三角环线高速公路

3.沿珠三角环线高速公路行驶31.0公里,过木朗跨线桥,朝鹤山/高明/广州/肇庆方向,稍向右转进入珠三角环线高速公路

4.沿珠三角环线高速公路行驶630米,直行进入珠三角环线高速公路

5.沿珠三角环线高速公路行驶72.1公里,朝肇庆/南宁/G80方向,稍向右转进入富佛互通

6.沿富佛互通行驶980米,过富佛互通 约1.5公里后,直行进入广昆高速公路

7.沿广昆高速公路行驶181.0公里,朝茂名/南宁方向,稍向右转进入南梧高速公路

8.沿南梧高速公路行驶900米,直行进入包茂高速公路

9.沿包茂高速公路行驶5.9公里,过洞心分离立交桥,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶750米,直行进入苍硕高速公路

11.沿苍硕高速公路行驶144.1公里,稍向左转进入桂来高速公路

12.沿桂来高速公路行驶33.7公里,稍向左转进入武平高速公路

13.沿武平高速公路行驶54.8公里,朝宾阳/南宁方向,稍向右转进入武平高速公路

14.沿武平高速公路行驶1.9公里,过新吉利村分离立交小桥约60米后,直行进入泉南高速公路

15.来宾市内驾车方案

1) 沿泉南高速公路行驶23.1公里,过平塘大桥,在小平阳/陶邓出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.1公里,过平塘大桥,左前方转弯进入X064

3) 沿X064行驶5.8公里,到达终点

终点:小平阳镇

9. 斜塘河大桥什么时候建成

金鸡湖有鲤鱼、草鱼、鲫鱼、青鱼、鳊鱼、鲢鱼、白条鱼、红尾巴及桂鱼、黄桑、黄鲒、鲶鱼、翘嘴白、黑鱼、鳙鱼等名贵鱼类。

金鸡湖位于江苏省苏州市老城区东北部、苏州工业园区中部,南邻独墅湖,中心位置处于北纬31°18′,东经120°42′,水域面积7.4平方公里。

金鸡湖属太湖支流,有进、出水口10余条,北纳娄江之水,西受相门塘、葑门塘来水,出水主要通过斜塘河泻入吴淞江,故属吴淞江水系。金鸡湖境内有音乐喷泉、水上摩天轮、李公堤、桃花岛、金鸡湖大桥瀑布等景点。

10. 塘河大桥是哪里

驾车路线:全程约144.2公里

起点:合江县

1.合江县内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,行驶10米,右转进入少岷路

2) 沿少岷路行驶700米,过右侧的荔都大厦,左前方转弯

3) 行驶10米,右前方转弯进入荔香路

4) 沿荔香路行驶140米,左转进入广场路

5) 沿广场路行驶1.5公里,右前方转弯进入合江大桥

6) 沿合江大桥行驶320米,过合江大桥,左前方转弯进入S308

2.沿S308行驶380米,过魏家祠村约290米后,直行进入川江路

3.沿川江路行驶35.2公里,直行进入塘河大桥

4.沿塘河大桥行驶70米,过塘河大桥约100米后,直行进入川江路

5.沿川江路行驶10.2公里,直行进入长安西街

6.沿长安西街行驶740米,右前方转弯进入S106

7.沿S106行驶420米,直行进入S106

8.沿S106行驶930米,直行进入环岛

9.沿环岛行驶90米,在第2个出口,稍向右转进入成渝环线高速公路

10.沿成渝环线高速公路行驶780米,过花朝门约280米后,直行进入成渝环线高速公路

11.沿成渝环线高速公路行驶28.6公里,朝支坪/鱼嘴/G50/沪渝高速方向,稍向右转进入绕城渝沪互通

12.沿绕城渝沪互通行驶720米,过绕城渝泸互通,在入口,进入重庆绕城高速公路

13.沿重庆绕城高速公路行驶23.5公里,朝綦江/遵义/G75/重庆城区方向,稍向右转进入绕城渝黔互通

14.沿绕城渝黔互通行驶340米,朝重庆城区/G75/巴南区/南岸区方向,稍向右转进入绕城渝黔互通

15.重庆市内驾车方案

1) 沿绕城渝黔互通行驶670米,过绕城渝黔互通,在入口,进入兰海高速公路

2) 沿兰海高速公路行驶11.3公里,直行进入内环快速路

3) 沿内环快速路行驶17.1公里,在四公里/南坪/九龙坡出口,进入江南立交

4) 沿江南立交行驶360米,过江南立交约290米后,直行上匝道

5) 沿匝道行驶1.6公里,朝南坪商圈环道/南坪广场/百联上海城/长江大桥方向,稍向右转进入四公 立交

6) 沿四公里立交行驶510米,直行进入江南大道

7) 沿江南大道行驶590米,朝南坪隧道/石板坡长江大桥/会展中心/渝中区方向,稍向右转进入江南大道

8) 沿江南大道行驶2.1公里,朝长江大桥/石板坡立交方向,直行进入江南大道

9) 沿江南大道行驶1.2公里,直行进入石板坡立交桥

10) 沿石板坡立交桥行驶10米,朝黄花园大桥/大溪沟/一号桥方向,稍向右转进入石板坡立交桥

11) 沿石板坡立交桥行驶210米,直行进入石黄隧道

12) 沿石黄隧道行驶1.0公里,朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向,稍向右转进入黄花园立交桥

13) 沿黄花园立交桥行驶170米,朝大溪沟/上清寺/嘉滨路方向,左前方转弯进入黄花园立交桥

14) 沿黄花园立交桥行驶170米,直行进入北区路

15) 沿北区路行驶100米,过黄花园立交桥,朝大溪沟/上清寺/嘉滨路方向,稍向右转进入北区路

16) 沿北区路行驶550米,过左侧的星都大厦,右前方转弯进入人民路

17) 沿人民路行驶470米,过右侧的格力电器4S专卖连锁店NO.渝A050约70米后,右前方转弯进入人民路

18) 沿人民路行驶70米,朝大礼堂/三峡博物馆方向,稍向右转

19) 行驶210米,直行

20) 行驶40米,到达终点

终点:重庆市

大连跨海大桥周围景点 大连跨海大桥周围景点介绍

1. 大连跨海大桥周围景点介绍

晚上的话,给你推荐大连黑石礁地质公园!

黑石礁地质公园,位于星海公园西南侧,南临黄海,是距离市区最近的一处地质公园景点。这里最为人称道的是形成于10亿年前的岩溶景观和那座雄伟的跨海大桥。

如果要在大连市区内选择一处适合赶海的公园,黑石礁就是其中一个。傍晚大潮退去后,当地人带着赶海工具,小虾、小螃蟹、蚬子、海蛎子……来这里你总会满载而归。

2. 大连跨海大桥附近景点

不知道您问的跨海大桥是哪一个,一般大连市比较有名的是唯一星海湾的星海湾跨海大桥大桥,该桥是中山区西岗区通往大连高新区和旅顺口区的重要通道,是完全免费的,可以自驾上下桥,在桥的两侧还有步行道,可以走路欣赏景观,是大连的重要景点之一。

3. 大连跨海大桥游玩攻略

大连星海跨海大桥设计时是按照汽车通行来设计的。所以交通管理部门禁止大桥上行人通行。

大连星海跨海大桥,全长6.8公里。西端连接高新区,只有一个上下桥道路口。东端与东北路相连接,有两个连接口。

大连星海跨海大桥,为上下双层布局,双向8车道,道路限速有交警部门动态管理。

4. 大连跨海大桥周围景点介绍图片

跨海大桥不在银沙滩入口,应

从高新区万达旁边的七贤东路一直往里走,走到一号路,左拐直走就能上桥了。这个方面在大桥的下面一层。

从付家庄的话,就是到动物园南门最近,

从高新区万达旁边的七贤东路一直往里走,走到一号路,左拐直走就能上桥了。这个方面在大桥的下面一层。

从付家庄的话,就是到动物园南门最近

从海事旁边的万达怎么到达大连跨海大桥上面一层,

海事到万达广场,开车上高架桥,汇合处有3个入口,很多红绿灯,按照引导指示,经过长长的引路穿过一大片平坦的填海造陆区绕了几个弯儿,终于到达了引桥,限速30;上桥之后逐渐过渡到限速70;路面非常宽阔平坦,4车道跑起来非常通畅。

大连白云山隧道怎么上跨海大桥

在白云山隧道向东南过同香山庄上长春路,到八一广场向西南拐入八一路,一直走到付家庄再向西沿滨海西路走不到1公里,到市水产研究所那里就是星海湾跨海大桥的东端入口。

5. 大连跨海大桥位置

星海湾大桥是大连最亮丽的一道风景线,是一座壮丽的跨海大桥,全长约6公里,主桥820米,其中主桥主跨460米,两侧边跨各180米。也是东北地区最长的跨海大桥,中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。

6. 大连的跨海大桥在哪个海

我觉得大连跨海大桥徒步的最佳起点应该从滨海路的中段开始,也就从傅家庄海水浴场沿滨海路往星海湾广场方向走,在大连市委党校门前上星海湾大桥的引桥,沿着引桥就可以上到星海湾大桥的主桥,但徒步上桥时一定要注意同向行驶上桥的车辆,更不要横穿大桥,一定要注意徒步安全。

7. 大连跨海大桥周围景点介绍图

在大连市内,还是有不少适合情侣旅游的景点的,我本人觉得,有这么几个景点毕竟适合情侣

特色街区

在大连市内,这些街区包括俄罗斯风情街,日本风情街,渔人码头,东港东方水城。

俄罗斯风情街和日本风情街都处在大连市内繁华地区,街区以比较有多栋有异国风情特色的建筑,适合拍照和游览,同时,因为是免费的,很适合情侣游玩儿。

渔人码头和东方水城是新的特色街区,也有很多的有特色的建筑。这两个街区除了有特色街区外,有时,还能见到新人来这 拍婚纱照。尤其是渔人码头,是大连市内某些婚纱影楼的外景摄影基地,在比较合适的季节,就会看到一对对新人在这里拍婚纱照外景。说不定来到这样的地方,你和你女朋友就会受到这种氛围的感染,感情更近一步。

特色公园和特色建筑

燕窝岭婚庆公园是大连市内唯一的以婚庆为主题的公园。这个公园里有很多的雕塑,以婚庆为主题,比如百年好合,和和美美等,而且,这个公园也是免费的。

情侣,游婚庆公园,应该是再合适不过了。

北大桥是大连市的一座有名的桥。虽然这座桥是为了纪念中国大连市和日本北九州市结为友好城市而建的,但是,这座桥在大连却成为了新人桥。大连市结婚的新人经常会到这里来拍摄,成为一道独特的风景。

或许,游这里,能受到非常好的氛围的感染。

夜景和喷泉

大连市内有东港商务区的喷泉和星海广场的喷泉,很值得一看,尤其在晚间,随着音乐的节奏喷射,非常壮观。适合情侣观看。

大连的夜景也非常值得看,友好广场的大球,希望广场的LED屏,中山路的彩灯,尤其星海广场,夜景很美,可以在看完喷泉后俩人观看夜景。

当然了,本人认为:十五库那边也很不错。尤其是那些临海处,在临海处喝着咖啡,吹着海风,观着海景会感觉十分惬意。

本人能想到的就是这些,希望朋友们可以补充

8. 大连跨海大桥图片大全

18点到凌晨五点。大桥东起大连金沙滩东侧的金银山,向西跨越星海湾,在高新园区填海区域登陆,晚上18点到凌晨五点会亮灯,为了车主更好的安全出行。星海湾大桥为上演跨海大桥灯光秀,装饰共计3万盏景观灯,全部为LED全彩灯具,通过电脑操控可以根据红、绿、蓝三原色的不同搭配和各种明暗度调节,实现超过1600万种颜色。

9. 大连的跨海大桥从哪里到哪里

目前还没有。在目前还没有公交汽车通过跨海大桥桥面,因为跨海挢两边几乎没有多少居民居住,对目方如开通公交汽车是没有必要的。

开鱼公交汽车是方便人们上行,所以没有人(多人丿居住的地方是不可能开鱼公交汽车的。但是在桥东头有N路公交汽车终点站,方便人们去桥上观光,步行

10. 大连跨海大桥全景图

【跨海大桥】:

东面入口在滨海路森林动物园南门附近,有5路、702路、501路、541路、旅游环路、47路、49路公交车可到;

西面入口在高新园区的凌水湾,附近没有公交,步行到未名山有802路,也可以步行到海事大学坐公交。

大连跨海大桥:

大连湾跨海交通工程连接大连市核心区和金普新区,起于大连市解放路(与规划解放路立交衔接),路线向东跨中南路(设置中南路互通),在海之韵公园入海,进入海底隧道,依次下穿大港航道、大连湾西航道,在原甘井子航道南侧填筑桥隧转换人工岛,路线出海后以桥梁形式向东北方向延伸,并设置大连湾东航道主通航孔桥,至北岸金普新区西海屯登陆,登录后连续上跨海滨路、金窑铁路、金马路,下穿规划东北大街,上跨港兴大街(设置北岸复合式互通),沿黄海中路高架,上跨疏港高速(设置疏港高速互通)后至黄海东路落地,全线长约27.41km(南接线6.35km、跨海段15.05km、北接线6.01km),其中包括海中特大桥1座全长9830m,主桥采用主跨420m双塔斜拉桥,海底隧道1座全长4740m,海中人工岛1处占海0.5km2,山岭隧道3座全长5549m,互通式立交5处。

杭州钱塘江大桥攻略 到钱塘江大桥

1. 到钱塘江大桥

钱塘江大桥宏伟壮观。钱塘江大桥又名钱江一桥,是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

钱塘江大桥始建于民国23年(1934年)8月8日;分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)5月成功修复。

2. 到钱塘江大桥有多远

杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设,于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通,于2008年5月1日通车运营。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交,上跨杭州湾海域,南至宁波市庵东枢纽立交;线路全长36千米,桥梁总长35.7千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米每小时。

3. 钱塘江大桥怎么走

1桥又叫钱塘江大桥,位于西湖之南,六合塔附近的钱塘江上。是中国桥梁专家茅以升主持设计的双层铁路公路两用桥。

2桥又叫彭埠大桥,是全高速连接线桥。

3桥又叫西兴大桥,是双独塔跨单索面预应力混凝土斜拉桥。

4桥又叫复兴大桥。是链接中河高架的重要交通枢纽。

4. 过钱塘江大桥的公交

直接选择做地铁,到龙翔桥下车,然后转公交去灵隐寺。然后再坐车去钱塘江大桥。

5. 到钱塘江大桥怎么坐车

离滨江区比较近的长途汽车站是汽车南站和杭州火车东站大巴站。汽车北站的很多是到浙北和江苏方向的班车,如果省内的出行,还是建议南站和火车东站的大巴点,建议出发前查询下车次信息。其实浙江省内高铁已经覆盖的蛮广了。高铁便捷后,大巴车次有所减少。不是每个车站都有到达各地的车次。

6. 到钱塘江大桥怎么走

钱塘江离西湖不远,大概10km,可以杭州市内有很多公交车可以直达,比如318路。

D1:到杭州后,上午先去钱塘江大桥,下午返回市区游览西湖,看西湖夜景,音乐喷泉,西湖周围有很多特色餐厅。

宿杭州 D2:早起,坐汽车去乌镇,买联票,上午游览东栅,大概1、2h,然后坐旅游接驳车去西栅,下午在西栅游览,西栅很大,里面吃的玩的都有,晚上在西栅看夜景,如果不赶时间,宿乌镇。

D3:早上返回杭州,租一辆自行车,绕西湖游。老十景、新十景、林隐寺、雷峰塔、美院都在西湖周围,大概半天时间。

7. 钱塘江大桥多少公里

钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附近的钱塘江上,是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,横贯钱塘南北,是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间。

钱塘江大桥的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通,而且与六和塔一起构成了西湖风景名胜区南线宏伟壮丽的景观。大桥全长1453米,分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔,桥墩十五座。下层铁路桥长1322.1米,单线行车;上层公路桥长1453米、宽6.1米,两侧人行道各一点五米,雄伟壮观。

大桥如虹飞架南北,铮铮铁骨肩负重任。钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。为了完成建桥重任,茅以升毅然辞去北洋大学教席,只身来到杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功,打破了外国人认为“钱塘江水深流急,不可能建桥”的预言。为中国人民长了志气。由他主持制订的建桥方案不但切实可行,而且比美国桥梁专家 德尔提出的方案减少投资约二百万元,终于被当局采纳。

雄伟壮丽的大桥,抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志,而铭刻其中的“殚精竭智千日功,通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。 1934年11月11日,钱塘江大桥开工兴建。

39岁的茅以升受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。

8. 钱塘江大桥旅游攻略

钱塘江大桥是钱江一桥。

钱塘江大桥,又名钱江一桥,是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

钱塘江大桥始建于民国23年(1934年)8月8日;[2]分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)5月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。

9. 钱塘江大桥游览攻略

不算自然美景,应该是人文景观。

钱塘江大桥位于西湖之南,六和塔附近的钱塘江上。由桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。横贯钱塘江南北,是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。钱塘江大桥于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,历时三年零一个月时间,建成到现在已八十年,它见证了杭州的昨天与今天。

10. 到钱塘江大桥纪念馆

杭州著名免费旅游景点:杭州西湖、京杭大运河、太子湾公园、河坊街、九溪十八涧、龙井村、钱塘江大桥、孤山、湘湖旅游度假区、桐庐江南古村落风景区、良渚文化博物馆 清河坊历史文化景区、钱学森故居、中共杭州小组纪念馆等

11. 过钱塘江大桥

钱塘江大桥为什么被称为天下奇观

由于钱塘江底的地质情况相当复杂。江底有些地方有40多米深的淤泥,下面还有厚厚的粗砂卵石,最底下的岩层又自北向南有明显倾斜。经过反复比较,建桥者们最终将桥址选在江底淤泥较薄、水势相对较缓的杭州六和塔附近的月轮山下。

为了使钱塘江大桥桥基稳固,需要施工人员穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打入1440根木桩。由于木桩立于沙层之上,而且沙层又厚又硬,打轻了下不去,打重了断桩。

面对这种困境,施工人员经过实地调研,决定采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”,这是世界桥梁建筑史上首次采用气压法沉箱掘泥打桩获得成功,打破了外国人认为“钱塘江水深流急,不可能建桥”的预言。该方法一经采用就起到了明显的效果,加快了工程进度。