铁门关遗址，位于山东省利津县境内，为山东省重点文物保护单位。主体高13米，南北长20余米，东西宽9米多。
中文名：铁门关遗址
位于：山东省利津县境内
景点等级：山东省重点文物保护单位
类别：遗址
京门铁路遗址公园（京门铁路遗址公园火车）
京张铁路遗址公园停建了吗
没有。京张铁路遗址公园一期用地复杂，有的是铁路用地，有的在铁路拆除后被街道用作停车场或者临时仓库，还有的是没有拆迁的平房。想要使公园中复原的京张铁路贯通，是一个比较复杂的情况。
赏春去哪？北京门头沟斜河涧，花海栈道河流，火车村落，老少皆宜
2022年3月23日，下午没事儿，去石担路转转，不经意的出行，却有意外的收获。
石担路沿永定河而走，一路风景，两旁的山峰点缀着盛开的山桃花。我漫无目的的把车开进了丁家滩村牌楼，顺路南行，来到了“斜河涧村铁路广场”。
这里人气很旺，一辆怀旧火车吸引了一群老年游客摆拍照相。
沿着广场西侧石板路往里走，路两侧的山上开满了桃花，看到一处花丛中的木栈道观景台，登台瞭望。
观景台上视野宽阔，山下是村庄和丰沙铁路线。高处有一座丰功碑，前碑文“修建丰沙铁路烈士纪念碑”，后面的碑文记载了1952年至1955年建设丰沙铁路的感人事迹，105公里的铁路牺牲了108人。敬畏先辈们为祖国初期的建设付出了宝贵的生命，永载史册。
读完碑文，再看观景台下绵延无尽的丰沙铁路，感慨万千，仿佛看到了那个年代的人们对祖国的无限热爱和 *** 。时不时有货运火车从远处缓缓而来，每一辆火车在此经过时都发出震耳欲聋的雄浑笛声，仿佛对烈士们的无限追思。
木栈道对面山峦有一个石台阶步道，可登到山顶，台阶很缓，山不高，适合休闲徒步，边走边欣赏花海的春天。
来到山顶，四面开阔，漫山桃花，山下的村庄，永定河，山路，远处的山脊建筑，一望无际的铁路线，一切尽在眼底。偶尔传来的狗吠声和火车的轰鸣声，让这个寂静的山峦充满生气，可惜这么好的景致只我一人欣赏。
下山来，看到路旁有一水泥台阶，登上一看，原来是废弃的铁路，才恍然想起，这个近期比较有名的网红打卡京门铁路。
那就顺着铁路走一走吧，感觉还真是不错，如果能带着耳机听音乐就更有感觉啦。
看着带着年代感的字迹，仿佛又回到了旧时的岁月，上了年纪，就剩下了对往事的回忆。
走到1号隧道，下到柏油路，来到永定河桥上，放眼望去，一江春水正向东流。
回头一看，原来这几个的仙气飘飘的“妙峰山”刻字正好在“一号隧道”的石壁上。
顺着柏油路往回走，永定河岸边有铁丝网围着，有一通道可到河边，几只大鸟或是野鸭被我惊着，随后展示了它们“铁掌水上漂”一般的绝世轻功，“噗噗噗噗…”了尘而去。然后，我就踏实的拍照片。
回到车里，夕阳正西下。没有准备的出行，却有了意想不到的收获。以前没在村庄闲逛过，这些地方还真是不错的休闲徒步好场所，清幽，景美。斜河涧村有京西古道，眼见天色已晚，有机会再去看吧，还有山顶的步道也没走到尽头，都等下次吧。
中国之一条铁路是什么?
成渝铁路。
成渝铁路，简称成渝线，是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一横。
成渝铁路起于成都站，止于重庆站，重庆站→成都站作为上行，反之作为下行成渝铁路指竣工于1952年成都到重庆的铁路，客运里程504km。从宝成线上终点站——成都站向东引出，过陈家湾站后折向正南进入简阳市，经资阳市、资中县、内江市、隆昌市后折向正东，过重庆 川区向南延引，与长江在朱杨溪站相接，在白沙站返向东北，沿长江北岸前行抵达重庆站。
门头沟冰瀑在哪里？
门头沟冰瀑在北京门头沟妙峰山镇的神泉峡风景区。
在北京的门头沟妙峰山镇，有一个越是寒冷越美的景区，这个地方名叫神泉峡。当地人管这里叫大西沟，因其地质构造主要是侏罗纪火成岩地貌，所以也是京西著名的火成岩。
景区的大面积人工冰瀑已正式向游客开放，这里海拔高、气温低，景区内绵延几公里的峡谷，并有多处人造冰瀑。
扩展资料
神泉峡风景区与著名的妙峰山景区遥相呼应，峡谷曲折蜿蜒，河水幽长碧绿，山崖险峻，森林茂密，体现了北方山水的雄浑壮观，泉水与峡谷纵横交错，泉水汇集而下，故名神泉，其水汇入永定河。
景区具有秀丽的山林风光和丰富的山泉资源，这里山清水秀、林木繁茂、山高谷深、溪水潺潺，独特的火山岩地质构造出了众多奇特的景观，相传一条驼铃古道穿过西沟通往塞外的坝上草原。景区内溪水四季常流，形成了众多塘坝，可供游客游览垂钓。
临城有个火车头的景区叫什么
京门铁路遗址公园。
京门铁路遗址公园在城子大街北段马路西侧，北面就是京门铁路的大桥，东临城子大街，西面则是拐弯过来的京门铁路，总面积一点二万平方米，以绿地为主，以铁路建设为主题，采用现代与传统相结合的设计手法，设置了风车、火车头、站台钟楼等标志性景观构筑。
打造出了京 *** 具特色的公园景观，形成景观亮点，在充分融合京西生态环境特色的基础上，满足了游人赏景休憩的游园要求，营造出实用美观、舒适宜人的公园环境。
铁路公园到沙尾坡怎么走
驾车路线：全程约2518.7公里
起点：京门铁路遗址公园
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿城子大街辅路行驶10米，右前方转弯进入城子大街
2) 沿城子大街行驶1.1公里，过右侧的石龙商业大厦，直行进入新桥大街
3) 沿新桥大街行驶1.1公里，左转进入双峪路
4) 沿双峪路行驶850米，直行进入阜石路
5) 沿阜石路行驶50米，直行进入阜石路
6) 沿阜石路行驶50米，朝西六环/海淀/丰台/G108方向，稍向右转进入双峪桥
2.沿双峪桥行驶1.3公里，直行进入北京六环高速
3.沿北京六环高速行驶27.9公里，过阎村桥，朝涿州/石家庄/G4方向，稍向右转进入房山梨园桥
4.沿房山梨园桥行驶600米，过房山梨园桥约140米后，直行进入京港澳高速
5.沿京港澳高速行驶720.8公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶920米，直行进入永登高速
7.沿永登高速行驶12.1公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
8.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶490米，直行进入宁洛高速
10.沿宁洛高速行驶3.9公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶780米，直行进入焦桐高速
12.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.8公里，直行进入新泌高速
14.沿新泌高速行驶14.1公里，直行进入泌桐高速
15.沿泌桐高速行驶374.5公里，稍向右转进入岳临高速
16.沿岳临高速行驶23.2公里，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道
18.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶640米，直行进入京港澳高速
20.沿京港澳高速行驶283.0公里，朝衡 南/永州/南宁/G72方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶480米，直行进入泉南高速
22.沿泉南高速行驶322.6公里，朝机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶480米，直行进入桂林绕城高速
24.沿桂林绕城高速行驶26.7公里，朝柳州/南宁方向，稍向右转进入泉南高速
25.沿泉南高速行驶312.4公里，朝钦州/钦州港方向，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶1.6公里，直行进入六钦高速
27.沿六钦高速行驶119.3公里，朝南宁/北海/G75方向，稍向右转进入南北枢纽
28.沿南北枢纽行驶1.6公里，直行进入兰海高速
29.沿兰海高速行驶99.5公里，在白沙/博白出口，稍向右转上匝道
30.沿匝道行驶850米，直行
31.内驾车方案
1) 行驶1.3公里，左转
2) 行驶2.5公里，左前方转弯
3) 行驶9.5公里，到达终点(在道路右侧)
终点：沙尾
京门铁路遗址公园（京门铁路遗址公园图片）
门头沟冰瀑在哪里？
门头沟冰瀑在北京门头沟妙峰山镇的神泉峡风景区。
在北京的门头沟妙峰山镇，有一个越是寒冷越美的景区，这个地方名叫神泉峡。当地人管这里叫大西沟，因其地质构造主要是侏罗纪火成岩地貌，所以也是京西著名的火成岩。
景区的大面积人工冰瀑已正式向游客开放，这里海拔高、气温低，景区内绵延几公里的峡谷，并有多处人造冰瀑。
扩展资料
神泉峡风景区与著名的妙峰山景区遥相呼应，峡谷曲折蜿蜒，河水幽长碧绿，山崖险峻，森林茂密，体现了北方山水的雄浑壮观，泉水与峡谷纵横交错，泉水汇集而下，故名神泉，其水汇入永定河。
景区具有秀丽的山林风光和丰富的山泉资源，这里山清水秀、林木繁茂、山高谷深、溪水潺潺，独特的火山岩地质构造出了众多奇特的景观，相传一条驼铃古道穿过西沟通往塞外的坝上草原。景区内溪水四季常流，形成了众多塘坝，可供游客游览垂钓。
铁路公园到沙尾坡怎么走
驾车路线：全程约2518.7公里
起点：京门铁路遗址公园
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿城子大街辅路行驶10米，右前方转弯进入城子大街
2) 沿城子大街行驶1.1公里，过右侧的石龙商业大厦，直行进入新桥大街
3) 沿新桥大街行驶1.1公里，左转进入双峪路
4) 沿双峪路行驶850米，直行进入阜石路
5) 沿阜石路行驶50米，直行进入阜石路
6) 沿阜石路行驶50米，朝西六环/海淀/丰台/G108方向，稍向右转进入双峪桥
2.沿双峪桥行驶1.3公里，直行进入北京六环高速
3.沿北京六环高速行驶27.9公里，过阎村桥，朝涿州/石家庄/G4方向，稍向右转进入房山梨园桥
4.沿房山梨园桥行驶600米，过房山梨园桥约140米后，直行进入京港澳高速
5.沿京港澳高速行驶720.8公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶920米，直行进入永登高速
7.沿永登高速行驶12.1公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
8.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶490米，直行进入宁洛高速
10.沿宁洛高速行驶3.9公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶780米，直行进入焦桐高速
12.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.8公里，直行进入新泌高速
14.沿新泌高速行驶14.1公里，直行进入泌桐高速
15.沿泌桐高速行驶374.5公里，稍向右转进入岳临高速
16.沿岳临高速行驶23.2公里，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道
18.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶640米，直行进入京港澳高速
20.沿京港澳高速行驶283.0公里，朝衡阳南/永州/南宁/G72方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶480米，直行进入泉南高速
22.沿泉南高速行驶322.6公里，朝机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶480米，直行进入桂林绕城高速
24.沿桂林绕城高速行驶26.7公里，朝柳州/南宁方向，稍向右转进入泉南高速
25.沿泉南高速行驶312.4公里，朝钦州/钦州港方向，稍向右转上匝道
26.沿匝道行驶1.6公里，直行进入六钦高速
27.沿六钦高速行驶119.3公里，朝南宁/北海/G75方向，稍向右转进入南北枢纽
28.沿南北枢纽行驶1.6公里，直行进入兰海高速
29.沿兰海高速行驶99.5公里，在白沙/博白 出口，稍向右转上匝道
30.沿匝道行驶850米，直行
31.内驾车方案
1) 行驶1.3公里，左转
2) 行驶2.5公里，左前方转弯
3) 行驶9.5公里，到达终点(在道路右侧)
终点：沙尾
临城有个火车头的景区叫什么
京门铁路遗址公园。
京门铁路遗址公园在城子大街北段马路西侧，北面就是京门铁路的大桥，东临城子大街，西面则是拐弯过来的京门铁路，总面积一点二万平方米，以绿地为主，以铁路建设为主题，采用现代与传统相结合的设计手法，设置了风车、火车头、站台钟楼等标志性景观构筑。
打造出了京 *** 具特色的公园景观，形成景观亮点，在充分融合京西生态环境特色的基础上，满足了游人赏景休憩的游园要求，营造出实用美观、舒适宜人的公园环境。
景点玉门关 玉门关景区和玉门关遗址
1. 玉门关景区和玉门关遗址
甘肃四大古城，分别是张掖、武威、敦煌和天水。甘肃四座国家历史文化名城中，有三座位于河西走廊，均属于汉武帝时设立的河西四郡成员。
张掖又名甘州，甘肃省名的甘字就取自甘州。张掖雄居河西走廊中部，土地丰饶物产丰富，是河西走廊上最宜居的城市，“不望祁连山顶雪，错把张掖当江南”，就是张掖的真实写照，张掖在甘肃省内因此赢得“金张掖”的美誉。张掖也是甘肃近几年最火热的旅游城市之一，是甘青大环线上的重要旅游节点城市，张掖七彩丹霞以其绚丽的色彩成为西北著名网红景区，引领着张掖旅游强势崛起。
张掖代表景区：七彩丹霞，冰沟丹霞，大佛寺，马蹄寺，山丹军马场，平山湖大峡谷等。
 武威是河西走廊第一城，它还有一个如雷贯耳的名字叫凉州，历史上曾是仅次于西安的西北第二大城市。武威历史悠久文化灿烂，我国旅游标志——东汉铜奔马出土于雷台汉墓，天梯山石窟则是我国建造最早的石窟，白塔寺是西藏正式纳入我国国土的见证地。武威拥有河西走廊最大的一块绿洲，自古富庶，有“银武威”的说法。武威代表景区：文庙，雷台公园，鸠摩罗什寺，天梯山石窟，冰沟河等。
 在甘肃，敦煌是无论如何都绕不开的一个名字，它也是甘肃四座国家历史文化名城中唯一的县级市。丝绸之路兴盛之时，敦煌作为连接西域的纽带，是著名的国际贸易城市，位于敦煌境内的阳关和玉门关则是当时最为著名的两座边关。繁盛一时的丝路，给敦煌留下了丰厚的历史文化遗产，莫高窟是世界上最大的佛教艺术宝库，其内容之丰富壁画之精美国内石窟中无出其右者。敦煌代表景区：莫高窟，鸣沙山月牙泉，阳关遗址，玉门关遗址，敦煌古城，雅丹魔鬼城等。
 天水是甘肃的东大门，这里气候湿润，植被覆盖率在甘肃省内位居前三，素有陇上江南之称。天水亦是中华文明的重要发祥地之一，传说中的人文始祖伏羲和女娲诞自天水，飞将军李广、蜀汉名将姜维、唐太宗李世民、大诗人李白等名人或出生于天水或祖籍为天水，他们都是天水厚重历史的重要组成部分。天水名胜古迹众多，最出名者为麦积山石窟，是国内四大石窟之一，也是风景最美的一座石窟。天水代表景区：麦积山石窟，伏羲庙，玉泉观，仙人崖等。




2. 玉门关的遗址
玉门和玉门关不是一个地方，玉门位于玉门市区西北70公里处，玉门关在敦煌城西北80公里的戈壁滩上，两地相距约350公里。玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。一说在甘肃敦煌西北和新疆维吾尔自治区东南部之间。元鼎或元封中（公元前116年—前105年）修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。
据《汉书·地理志》，玉门关与另一重要关隘阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。
汉班超久在绝域，年老思归，上书曰：“臣不愿到酒泉郡，但愿生入玉门关”。张岱《夜航船》
2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，玉门关遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。
< h2>3. 玉门关景区和玉门关遗址的区别
甘肃省敦煌市
玉门关
玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中（公元前116年一前105年）修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。
据《汉书·地理志》，玉门关与另一重要关隘阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。
汉班超久在绝域，年老思归，上书曰：“臣不愿到酒泉郡，但愿生入玉门关”。张岱《夜航船》
2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，玉门关遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。
4. 玉门关是名胜古迹吗
关于名胜古迹的古诗1、白日依山尽,黄河入海流。欲穷千里目,更上一层楼。------王之涣《登鹳鹊楼》2、黄河远上白云间,一片孤城万韧山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。-----王之涣《凉洲词》3、朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。------李白《朝发白帝城》4、千年草木有仪型，旧是当年画卦亭。半亩烟痕助天碧，一峰树色为闽青。即今日月明如许，想见乾坤梦独醒。愧到先贤读书处，白头片刻略惺惺。------郑修楼《朱熹画卦亭》5、此日成高阁，登临异昔年。楼追银汉表，檐接鹊桥边。一郡聪明君。千秋雅颂传。自天嘉仍绩，听漏进朝联。------谢超宗《七夕登谯楼》
5. 玉门关景区和玉门关遗址哪个好
阳关和玉门关是丝绸之路上的两个重要城关，位于甘肃境内。过了阳关和玉门关，才正式到了西域。要走丝绸之路往西方的中亚或欧洲去，必须要经过这两个城关。玉门关和阳关从南北朝到唐代，经常在诗歌中出现。
因这是通向塞外和西域的主要关门，诗人们常通过歌咏这两座关城来抒写绝域的遥远和塞外的荒凉。如王之涣的著名七绝《凉州词》说：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”
唐代大诗人王维有一首歌咏阳关的名诗，题为《送元二使安西》，诗仅四句：渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。
敦煌本身就是一座充满着神秘的城市，阳关和玉门关更是历史悠久，几千年前的战火纷飞，到现在的荒芜孤寂，这是岁月的变迁。
6. 玉门关遗址值得去吗
玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中（公元前116年一前105年）修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。据《汉书·地理志》，玉门关与另一重要关隘阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。
当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，玉门关遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。
7. 玉门关 景区
玉门关遗址是一个土丘，从考古学家的角度有深远的意义， 景区是有树，有风景，山水供游客散步游玩的场所。
8. 玉门关遗址景点介绍
现在作为旅游景点的玉门关遗址不在玉门市境内，而在敦煌市区西北九十多公里。每天敦煌市区都有旅游班车到达，九十多公里路要跑两小时。
如果你要去玉门市玉门镇那个“玉门关”，可以搭乘火车： N916次快速（敦煌-兰州）敦煌18:54始发，玉门镇21:44到达，2小时50分，硬座22元、软座34元；
N924次快速（敦煌-酒泉）敦煌07:30始发，玉门镇10:33到达，3小时3分，硬座22元；
N928次快速（敦煌-银川）敦煌13:16始发，玉门镇16:16到达，3小时0分，硬座22元。
9. 玉门有什么景区
玉门免费旅游景点有：
1.王进喜故居纪念馆 AAAA
该馆建于1992年，1994年被甘肃省委和玉门市委命名为“爱国主义教育基地”。故居纪念馆由时任甘肃省委书记顾金池同志题写馆名，玉门市市长主持了开馆仪式。
2.玉门关
玉门关遗址位于敦煌市西北约90公里处祁连山西端疏勒河南岸戈壁，是2-3世纪汉王朝设立在河西走廊地区西端最重要的关隘遗存，在地理区域上具有东西交通分界的标志地位。
3.酒泉赤金峡 AAAA
甘肃省酒泉市赤金峡水利风景区始建于2001年。依托赤金峡水库水利工程景观、自然风景区及历史文化遗迹创建了赤金峡水利风景区。
4.雅丹地质公园 AAAA
位于新疆、甘肃交界处，距玉门关西北80余公里处，有一座典型的雅丹地貌群落，布局有序、造型奇特、是一座罕见的天然雕塑博物馆。堪称敦煌的又一奇观，它是大自然鬼斧神工，奇妙无穷的天然杰作。
5.玉门油田红色旅游景区 AAAA
玉门是中国石油工业的摇篮，“铁人”王进喜的故乡。玉门油田于1939年正式开发，到1957年10月8日新中国第一个石油工业基地在玉门建成，玉门油田走过了一条艰辛的民族工业发展之路。
10. 玉门关遗址是世界文化遗产吗
当地人强答一波：汉武帝刚开始新建玉门关的时候玉门关就位于现在嘉峪关悬壁长城所坐落的黑山之下，地名成为石关峡。
另外目前大家旅行所去的玉门关是西汉玉门关，走南线过罗布泊进南疆的路线。后来随着南疆的其后逐渐恶劣，这条路也就废了，现在是探险者的乐园，称为大海道。
后来的玉门关设立在今天酒泉市瓜州县境内，这个地方是途径星星峡进哈密的路线，也是但是玄奘偷渡西行去求取佛经的路线，是玉门关的新关。当时的瓜州城所在地是现在的锁阳城，由于河道改道问题锁阳城都变成了戈壁上最完整的隋唐古城遗址了，更不要说玉门关了。
更加上后期安史之乱，河西走廊被吐蕃侵占，玉门关的任务也就终结了，后来虽然张仪潮率民众发动起义光复大唐西北十一州，但后期的唐朝已经衰弱，无力经营西域。
到了大送王朝，早把河西走廊送给党项人李继迁了，也就是李元昊的爷爷，河西走廊分布着吐蕃、回鹘、和敦煌的曹氏政权，被西夏逐个击破，大送还忙着给西夏送岁币支援军费。往后的西夏、元代基本上没有玉门关存在的必要。
最后到了明代，连海上丝绸之路都逐渐加深管控，更不要说陆路的丝绸之路了。而嘉峪关所在位置非常易守难攻，是一出实打实的军事堡垒，而玉门关占据着敦煌城北的一处水源，过来这块水源就是茫茫戈壁，阳i关也是，从留存在下来的玉门关遗址看规模十分有限，更类似于口岸。这大概是因为汉代和明代的对外政策不同吧。
另外提一点甘肃河西走廊多处可以看到汉长城和明长城平行存在的奇观，汉长城都在明长城 之外，这也是非常有意思的一个景象。
11. 玉门关景区和玉门关遗址一样吗
阳关位于河西走廊的敦煌市西南七十公里南湖乡“古董滩”上,因坐落在玉门关之南而取名阳关。阳关，始建于汉武帝元鼎年间，在河西“列四郡、据两关”，阳关即是两关之一。阳关作为通往西域的门户，又是丝绸之路南道的重要关隘，是古代兵家必争的战略要地。据史料记载，西汉时为阳关都尉治所，魏晋时，在此设置阳关县，唐代设寿昌县。宋元以后随着丝绸之路的衰落，阳关也因此被逐渐废弃。旧《敦煌县志》把玉门关与阳关合称“两关遗迹”列敦煌八景之一。
玉门关，俗称小方盘城，位于中国甘肃省敦煌市西北约90公里处，是中国境内连通丝绸之路上的重要关隘之一，在汉朝和唐朝两次建立。现在的玉门关是唐代玉门关的遗址。玉门关在中国古代一直是文人墨客的咏叹之地，唐代诗人王之涣就曾留下“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的佳句。
铁门关遗址旅游攻略
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中国甘肃网11月2日讯（本网记者李红军）今天上午，中国长城研究院敦煌市博物馆教学科研基地揭牌仪式在敦煌市博物馆举行。酒泉市委常委、敦煌市委书记陈炎人，东北大学党委副书记孙正林，东北大学秦皇岛分校副校长王雷震，中国长城研究院院长赵琛共同为“中国长城研究院敦煌市博物馆教学科研基地”揭牌。据悉，作为文旅融合的示范性窗口，敦煌市博物馆将继续坚持弘扬敦煌文化，传承长城精神，增强爱国情怀，助力中华
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厦门革命遗址沿着福建厦门鼓浪屿笔山路向前走，到了八卦楼，再从右边一条小路往下走，或是从福州路朝内厝澳方向走，都可到达福州路127号这座傍着山坡建的楼房。1930年6月至1931年5月，中共福建省委军委机关就设在这里，军委书记蔡协民和秘书曾志在此办公、居住。图厦门革命遗址蔡协民，湖南省华容县人，1901年12月出生，1925年加入中国共产党，曾任中共华容特委书记，参加了南昌起
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