靖远县黄河铁桥

靖远县黄河铁桥

靖远县黄河铁桥位于白银市靖远县,1971年建成通车,是甘肃境内第一座公、铁两用大桥。全桥共6墩2台,净跨60米,净高9米,长350.28米。在当时连接兰州、白银、宁夏三地,牵动着陕、甘、宁三地经济发展,它既是甘肃昔日的一条重要交通线,也是西北五省经济发展的重要纽带,是现代桥梁文化的代表建筑之一。

2017年11月8日,入选甘肃省第八批省级文物保护单位。保护范围:以铁桥桥身四周边沿为基准,向东、南、西、北各延伸30米。

兰州黄河铁桥景点有钱吗 兰州黄河铁桥和黄河大桥是一个吗

1. 兰州黄河铁桥和黄河大桥是一个吗

山东省境内已经通车的黄河大桥,单说公路大桥,106国道东明黄河公路大桥,德上高速黄河公路大桥,105国道平阴黄河公路大桥,京台高速黄河大桥,济南建邦黄河大桥,济南黄河公路大桥,青银高速济南黄河大桥,济阳黄河大桥,惠青黄河大桥,长深高速滨州黄河大桥,滨州黄河公路大桥,滨州黄河公铁大桥,利津大桥,胜利大桥,东营黄河公路大桥

2. 兰州黄河有几座大桥

黄河大桥包括:黄河上中下游的十几座公路铁路高铁大桥,黄河上游第一桥——兰州中山桥,平阴黄河大桥,包头黄河大桥,银川黄河公路大桥,乡韩黄河公路大桥,黄河中下游的三门峡黄河铁路大桥,洛阳黄河铁路大桥,洛阳黄河公路大桥,郑州黄河铁路大桥(京广铁路),郑州(花园口)黄河公路大桥,郑州黄河高速铁路公路特大桥(京港高铁和107国道),郑州黄河高速公路大桥(京港澳高速),开封黄河高速公路大桥(京开高速),长垣-东明长东黄河大桥,济南黄河公路大桥,滨州(北镇)黄河大桥,东营胜利黄河大桥。

3. 兰州几个黄河桥

楼主说的应该是中山桥桥头左侧的石碑上的字对吧,石碑的正面由我省著名书法家黎泉书“黄河第一桥”五个大字,欹侧方棱,苍劲浑穆,尽显大师风范。

4. 兰州黄河大桥叫什么

光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的建议下,动用国库银30.669万两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本、德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长233.3米,宽7.5米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

5. 兰州黄河铁桥是谁建造的

由河南、山西两省联手共建。

1994年12月30日,由河南、山西两省联手共建,全长1130米的三门峡黄河公路大桥正式通车。大桥位于山西省平陆县和河南省三门峡市之间,三门峡黄河公路大桥的建成通车,结束了两千多年来古渡口摆渡过河的历史。1991年11月1日,三门峡黄河公路大桥正式动工兴建,1993年12月30日通车。大桥全长1310.067米,宽18.5米,高50米,桥下通航标准四级航道。大桥建成后,交由三门峡黄河公路大桥管理处负责管理、养护等。2009年4月30日,停止征收通行费。

记者从三门峡黄河公路大桥管理处了解到,如今大桥日均车流量已达30000余辆次。由于车流量巨大,1999年、2002年和2007年在对桥梁进行定期检测时先后发现,桥梁变型较大、桥面铺装层破损、伸缩缝出现破损等情况,工作人员先后对桥梁进行加固维修、路面进行重新铺装等。

6. 兰州有黄河大桥吗

没有 修不起来 我都想了好多年了 还是从别的地方绕现实一点

7. 兰州黄河大桥有多长

公交线路:15路,全程约6.2公里

1、从七里河黄河大桥步行约90米,到达七里河黄河桥北(新厦水岸天成)站

2、乘坐15路,经过9站, 到达中山桥站(也可乘坐142路)

靖远黄河水车史上的奇葩——第一辆洋铁皮水车诞生记

靖远黄河上游地区一个著名的滨河县份,她与兰州比邻而居,可谓山河表里,唇齿相依。靖远在甘肃有着重要的地位,历史上号称“小兰州”。又由于文化发达,人杰地灵,涌现过各类出类拔萃的人才,所以,又有着甘肃省文化县的美誉。

今天,我们就讲一个奇特的故事。所谓奇特的故事,往往就是由奇特的人所创造的。这个故事是关于一个靖远人建造黄河水车的故事。

话说民国初年,有一位靖远人,名叫张钟灵者,他就足以称得上是一枚奇人了。有一天,他头脑灵光一闪,竟然想起要用洋铁皮来建造一辆黄河水车来。这位张钟灵先生可不仅仅是这么想想就罢了,他还积极付诸实践,最后,竟然耗费巨资真的建造起一架庞大的黄河水车,矗立于靖远的黄河边了……将自己的一时奇思妙想的冲动,最后变成了活生生现实。

靖远人世代紧紧傍依黄河而居,俗话说:靠山吃山,靠水吃水。黄河给靖远人的恩赐多多,靖远人的衣食、物产,基本都是依赖黄河供给。所以,靖远人对于黄河有着很深的感情。同时,靖远人也与黄河朝夕相处,久而久之,彼此交集、纠葛,所发生的故事,当然也是多多的。张钟灵先生运用新兴的材质改进黄河水车的故事,就是其中之一吧。我们想,滚滚的黄河激流,激发了人们的创造力。张钟灵先生,肯定是受此触动、濡染的,于是,才有了这样非同寻常的主意。

这则故事来自于张尚瀛先生的一篇文章,要不是这篇文章的记载,这则故事可能就要湮没于历史的浩瀚烟云里去了。张尚瀛先生是著名的靖远文史专家,曾经被聘为甘肃省文史馆馆员。他也是白银市的民革成员,民国时代曾经在宁夏省政府主席马鸿逵手下供职多年……从其所著的一篇文章里,我们探悉到了发生在民国初年的这则故事。

张尚瀛先生的这篇文章,发表在《甘肃文史》杂志1994年总10期上,题目是:《黄河水车漫谈》。这篇文章里,张尚瀛先生记述了距今一百年前的民国初年,靖远有一个名叫张钟灵的奇人,一时心血来潮,运用自己的财力对建造黄河水车的材料,进行了革命性的改进,这就是用洋铁皮代替木材,建造黄河水车……这算是一次有益的革新和探索吧。

很久以来,靖远大地就盛传着这样的一则谜语:

远看一捆柴,

想背背不来……

其谜底就是——黄河水车。这样的谜语是每个靖远人耳熟能详的。就是小孩子也是知道这一点的。

由此可知,自古以来,建造黄河水车的材质,非各色上等木料莫属。记得靖远西滩著名的黄河三辆水车,在1974年左右,曾进行过最后一次改造、维修。这三辆巨无霸式的黄河水车,在靖远历史上具有划时代的意义。一是它们的历史非常悠久,大概始建于明末,从初建到倒塌毁去有着四百多年的历史。二是,三辆车,又叫泰来车,或者:天车。在旧时代的靖远地界,绝对属于水车中的巨无霸。也就是说其体型是所有靖远地界上几百辆黄河水车中最大号者。

1974年,三辆车由于年久失修,老病不断,几乎难以正常运转,遂由水利方面进行了最后一次大规模维修、改造。那时,由于中国柬埔寨红色高棉的关系不错,遂从柬埔寨进口了大量木材。靖远西滩的三辆车这次改造维修中,其中的车轴部分圆木,就采用了性质优良,且极其耐磨、耐用的柬埔寨红木……

这里插入这个小故事的目的,在于告诉人们,制造水车的原料,自古以来非木材莫属。

可是,民国初年的靖远人张钟灵先生,他却执意要搞一个实验,这就是用洋铁皮来代替木料制造黄河水车。这绝对是前无古人的一次创举,是对于传统的一次颠覆……

传统的木料制造的黄河水车,有其天然的缺点,首先就是水车重量非常的笨重,若是没有足够的水量,一般很难推动其庞大的身躯转动,从而影响了其效用的发挥。二是,使用年代稍长,木板上容易产生苔藓、水藻等附着物,这就更加重了水车的自身重量。三是,水中浸泡久了,木质容易腐烂、变形……需要持续不断的维修,费工费时,增加劳动成本。

那个时候,洋铁皮这玩意突然兴起,在张钟灵先生的意识里,这种东西是一种建造黄河水车的新型优良材质。其突出的优点就是轻便之极,只要黄河边的渠口里有少许的水,就很容易推动庞大的水车身躯,进行转动、工作。二是,铁质似乎要比木质结实耐用得多。这似乎是一个普遍性的常识。可是,张钟灵先生忽视了一个基本事实,这就是,由于那个时候的冶炼技术不过关,铁质的东西放置在水里,比木质更容易生锈、腐烂。那时候的洋铁皮,远远比不得今天的不锈钢。

还有一个致命的问题被张钟灵先生所忽视,这就是,虽然说薄铁皮大大减轻了黄河水车的自身重量,可是,这样一来,用洋铁皮建造的黄河水车却耐受不住水流的巨大冲击力量。水量小的时候尚可正常运转,那么水量突然增大后呢?其直接后果就是,洋铁皮所建造的黄河水车随之被强大的水流冲击力所摧垮……用靖远土话说:就是被黄河水抬走了,散架了……靖远历史上第一架由轻质洋铁皮制造的黄河水车,一经投入试运营,即告失败!

张钟灵先生所建造的洋铁皮黄河水车,这件事情发生在1912年民国肇始不久,距今已有一百多年的历史。张钟灵先生为此投入巨资,做了一次关于黄河水车材质改进的尝试,这次尝试,使得张钟灵先生倾家荡产,损失不小。最后却是归于失败了。

常言道,要探索,要进步,就要付出代价。那个时候的洋铁皮都是纯进口的贵重东西,用这等材料制造出一台庞大的黄河水车,所废工时,以及材料成本堪称巨大。不是家道殷实之巨贾,实难承受之。显然,张钟灵先生的这次尝试,是付出了巨大代价的。

但是,我们说,张钟灵先生的这一创举绝对是非常富有创意的,可谓虽败犹荣。他的这番作为,无疑在靖远黄河水车发展史上留下了浓墨重彩的一笔,也为后人留下了一段佳话,值得我们为之敬仰和缅怀。

2019年7月10日写于陇上平川陋斋

作者简介

武永宝,男,1963年12月出生,甘肃靖远人。1985年7月毕业于西北师范大学历史系,原白银市平川区文联主席,甘肃省白银市作家协会副主席。大学毕业后曾在新疆工作、生活5年,视新疆为自己的第二故乡,有着浓重的新疆情结。

代表作有中篇小说《虎豹口》、《西部国风》和长篇小说《黄河远上》,这三部作品被媒体称为西部黄河文化三部曲,创作取材主要以西部黄河文化内容为主。目前有百万字的长篇网络小说《独石记》推出。

兰州黄河铁桥景点 兰州黄河铁索桥在哪里

1. 兰州黄河铁索桥在哪里

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线:全程约2402.7公里

起点:珠海市

1.珠海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶20米,左转进入人民东路

2) 沿人民东路行驶130米,左转进入凤凰南路

3) 沿凤凰南路行驶340米,过右侧的瀚高大厦约220米后,右前方转弯进入海燕路

4) 沿海燕路行驶130米,过右侧的海悦大厦约90米后,左转进入情侣中路

5) 沿情侣中路行驶2.8公里,稍向右转进入港湾大道

6) 沿港湾大道行驶15.3公里,稍向左转进入广澳高速珠海支线

7) 沿广澳高速珠海支线行驶40米,直行进入广澳高速珠海支线

2.沿广澳高速珠海支线行驶5.3公里,直行进入广澳高速公路

3.沿广澳高速公路行驶58.5公里,过市南路高架桥,朝黄埔/韶关/G4W/S2方向,稍向左转进入广州绕城高速公路

4.沿广州绕城高速公路行驶1.5公里,过东涌互通,直行进入广州绕城高速公路

5.沿广州绕城高速公路行驶55.0公里,朝华南快速(南)/广州城区/天河/黄埔方向,稍向右转进入京港澳高速公路

6.沿京港澳高速公路行驶1.2公里,直行进入京港澳高速公路

7.沿京港澳高速公路行驶65.8公里,过和龙高架桥,直行进入旦架哨隧道

8.沿旦架哨隧道行驶840米,直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶84.1公里,直行进入五龙岭隧道

10.沿五龙岭隧道行驶130米,直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶6.9公里,直行进入靠椅山隧道

12.沿靠椅山隧道行驶3.0公里,直行进入京港澳高速公路

13.沿京港澳高速公路行驶13.8公里,直行进入宝林山隧道

14.沿宝林山隧道行驶1.0公里,直行进入京港澳高速公路

15.沿京港澳高速公路行驶27.2公里,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶690米,直行进入乐广高速公路

17.沿乐广高速公路行驶89.3公里,直行进入京港澳高速公路

18.沿京港澳高速公路行驶362.9公里,朝杨梓冲/益阳/黄花机场/株洲方向,稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京港澳高速公路

20.沿京港澳高速公路行驶109.9公里,在岳阳/G107出口,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.6公里,直行进入岳阳大道

22.沿岳阳大道行驶7.8公里,稍向右转上匝道

23.沿匝道行驶940米,直行进入岳临高速公路

24.沿岳临高速公路行驶281.9公里,过均河大桥,朝武汉/十堰/安陆/孝感方向,稍向右转进入随州互通

25.沿随州互通行驶710米,过随州互通约840米后,直行进入汉十高速公路

26.沿汉十高速公路行驶187.2公里,直行进入福银高速公路

27.沿福银高速公路行驶30.9公里,直行进入徐家湾隧道

28.沿徐家湾隧道行驶220米,直行进入汉十高速公路

29.沿汉十高速公路行驶5.3公里,直行进入梅子沟隧道

30.沿梅子沟隧道行驶170米,直行进入汉十高速公路

31.沿汉十高速公路行驶18.9公里,稍向右转进入汉十高速公路

32.沿汉十高速公路行驶500米,直行进入福银高速公路

33.沿福银高速公路行驶1.4公里,稍向右转进入汉十高速公路

34.沿汉十高速公路行驶15.2公里,直行进入福银高速公路

35.沿福银高速公路行驶13.1公里,直行进入梁家沟隧道

36.沿梁家沟隧道行驶360米,直行进入福银高速公路

37.沿福银高速公路行驶10米,直行进入十漫高速公路

38.沿十漫高速公路行驶2.7公里,直行进入福银高速公路

39.沿福银高速公路行驶240米,直行进入花明堂一号 隧道

40.沿花明堂一号隧道行驶220米,直行进入福银高速公路

41.沿福银高速公路行驶10米,直行进入花明堂二号隧道

42.沿花明堂二号隧道行驶250米,直行进入福银高速公路

43.沿福银高速公路行驶1.2公里,直行进入肖家沟隧道

44.沿肖家沟隧道行驶220米,直行进入福银高速公路

45.沿福银高速公路行驶2.9公里,直行进入挖断岗隧道

46.沿挖断岗隧道行驶260米,直行进入福银高速公路

47.沿福银高速公路行驶1.7公里,直行进入当家湾隧道

48.沿当家湾隧道行驶320米,直行进入福银高速公路

49.沿福银高速公路行驶3.4公里,直行进入迎风垭隧道

50.沿迎风垭隧道行驶370米,直行进入福银高速公路

51.沿福银高速公路行驶13.9公里,直行进入郭家沟隧道

52.沿郭家沟隧道行驶210米,直行进入福银高速公路

53.沿福银高速公路行驶2.6公里,直行进入界牌关隧道

54.沿界牌关隧道行驶1.1公里,直行进入福银高速公路

55.沿福银高速公路行驶4.1公里,直行进入河夹隧道

56.沿河夹隧道行驶290米,直行进入福银高速公路

57.沿福银高速公路行驶4.4公里,直行进入火车岭隧道

58.沿火车岭隧道行驶1.4公里,直行进入福银高速公路

59.沿福银高速公路行驶5.3公里,直行进入石梯子隧道

60.沿石梯子隧道行驶160米,直行进入福银高速公路

61.沿福银高速公路行驶30米,直行进入庵沟隧道

62.沿庵沟隧道行驶250米,直行进入福银高速公路

63.沿福银高速公路行驶19.2公里,直行进入过风楼隧道

64.沿过风楼隧道行驶310米,直行进入福银高速公路

65.沿福银高速公路行驶7.1公里,直行进入李师关隧道

66.沿李师关隧道行驶540米,直行进入福银高速公路

67.沿福银高速公路行驶3.3公里,直行进入花园隧道

68.沿花园隧道行驶460米,直行进入福银高速公路

69.沿福银高速公路行驶790米,直行进入二道垭隧道

70.沿二道垭隧道行驶3.1公里,直行进入福银高速公路

71.沿福银高速公路行驶550米,直行进入绞肠关隧道

72.沿绞肠关隧道行驶180米,直行进入福银高速公路

73.沿福银高速公路行驶510米,直行进入梯子沟隧道

74.沿梯子沟隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

75.沿福银高速公路行驶7.3公里,直行进入云岭隧道

76.沿云岭隧道行驶2.2公里,直行进入福银高速公路

77.沿福银高速公路行驶2.0公里,过万福沟大桥,直行进入漫川关隧道

78.沿漫川关隧道行驶1.2公里,直行进入福银高速公路

79.沿福银高速公路行驶2.9公里,过漫川河2号大桥,直行进入宝石梁隧道

80.沿宝石梁隧道行驶570米,直行进入福银高速公路

81.沿福银高速公路行驶12.3公里,过两岔河6号大桥,直行进入碥头溪隧道

82.沿碥头溪隧道行驶170米,直行进入福银高速公路

83.沿福银高速公路行驶200米,过两岔河5#大桥,直行进入瓦房沟隧道

84.沿瓦房沟隧道行驶320米,直行进入福银高速公路

85.沿福银高速公路行驶460米,过两岔河3号大桥,直行进入山里边隧道

86.沿山里边隧道行驶10米,过两岔河3号大桥约100米后,直行进入福银高速公路

87.沿福银高速公路行驶2.2公里,过僧道关大桥,直行进入象鼻子隧道

88.沿象鼻子隧道行驶170米,直行进入福银高速公路

89.沿福银高速公路行驶7.2公里,过鹘岭河5号大桥,直行进入庙湾后沟隧道

90.沿庙湾后沟隧道行驶70米,直行进入福银高速公路

91.沿福银高速公路行驶630米,过鹘岭河3号大桥,直行进入西院子隧

92.沿西院子隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

93.沿福银高速公路行驶1.1公里,过鹘岭河1号大桥,直行进入高坝隧道

94.沿高坝隧道行驶100米,直行进入福银高速公路

95.沿福银高速公路行驶250米,过郭山路桥,直行进入桥耳沟桥

96.沿桥耳沟桥行驶80米,过桥耳沟桥,直行进入福银高速公路

97.沿福银高速公路行驶15.5公里,过大老虎沟中桥,直行进入老虎沟隧道

98.沿老虎沟隧道行驶630米,过大老虎沟中桥,直行进入福银高速公路

99.沿福银高速公路行驶720米,过卜吉沟中桥,直行进入田家沟隧道

100.沿田家沟隧道行驶670米,直行进入福银高速公路

101.沿福银高速公路行驶3.1公里,过上土桥大桥,直行进入小西沟隧道

102.沿小西沟隧道行驶390米,直行进入福银高速公路

103.沿福银高速公路行驶140米,过小西村中桥,直行进入小泉沟隧道

104.沿小泉沟隧道行驶10米,过小泉沟大桥约140米后,直行进入福银高速公路

105.沿福银高速公路行驶4.8公里,过上河村大桥,直行进入丹山沟二隧道

106.沿丹山沟二隧道行驶180米,过河西大桥,直行进入福银高速公路

107.沿福银高速公路行驶60米,过河西大桥,直行进入丹山沟一隧道

108.沿丹山沟一隧道行驶150米,过近水沟大桥,直行进入福银高速公路

109.沿福银高速公路行驶30米,过近水沟大桥,直行进入近水沟隧道

110.沿近水沟隧道行驶200米,过寨子沟大桥,直行进入福银高速公路

111.沿福银高速公路行驶70米,过寨子沟大桥,直行进入寨子凹隧道

112.沿寨子凹隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

113.沿福银高速公路行驶520米,稍向右转进入河西大桥

114.沿河西大桥行驶1.3公里,过上官坊1桥约100米后,直行进入陈家村隧道

115.沿陈家村隧道行驶250米,直行进入福银高速公路

116.沿福银高速公路行驶1.3公里,过刘家湾大桥,直行进入小河湾隧道

117.沿小河湾隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

118.沿福银高速公路行驶610米,直行进入自在沟隧道

119.沿自在沟隧道行驶80米,直行进入福银高速公路

120.沿福银高速公路行驶170米,过七里峡特大桥约1.3公里后,直行进入庙岭子沟隧道

121.沿庙岭子沟隧道行驶90米,过华梁沟1桥,直行进入福银高速公路

122.沿福银高速公路行驶6.8公里,过后坪大桥,直行进入赵沟隧道

123.沿赵沟隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

124.沿福银高速公路行驶180米,过柿子泡大桥,直行进入柳树湾隧道

125.沿柳树湾隧道行驶100米,直行进入福银高速公路

126.沿福银高速公路行驶290米,过柳树湾大桥,直行进入李家沟隧道

127.沿李家沟隧道行驶110米,直行进入福银高速公路

128.沿福银高速公路行驶270米,过花园村南大桥,直行进入花园村隧道

129.沿花园村隧道行驶330米,直行进入福银高速公路

130.沿福银高速公路行驶640米,过赵家湾大桥,直行进入赵家湾隧道

131.沿赵家湾隧道行驶460米,直行进入福银高速公路

132.沿福银高速公路行驶840米,过建华村大桥,直行进入殿岭隧道

133.沿殿岭隧道行驶4.2公里,直行进入福银高速公路

134.沿福银高速公路行驶2.7公里,过赤水峪大桥约1.0公里后,直行进入豹子沟隧道

135.沿豹子沟隧道行驶220米,直行进入福银高速公路

136.沿福银高速公路行驶480米,过小沟大桥,直行进入陈家沟隧道

137.沿陈家沟隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

138.沿福银高速公路行驶1.9公里,过 家村1号大桥,直行进入老虎岭隧道

139.沿老虎岭隧道行驶130米,过杨家村1号大桥,直行进入福银高速公路

140.沿福银高速公路行驶60米,朝西安/银川方向,稍向左转进入麻池河互通

141.沿麻池河互通行驶370米,过麻池河互通约670米后,直行进入福银高速公路

142.沿福银高速公路行驶13.8公里,直行进入崖底隧道

143.沿崖底隧道行驶160米,直行进入福银高速公路

144.沿福银高速公路行驶9.3公里,直行进入泘沱隧道

145.沿泘沱隧道行驶330米,直行进入福银高速公路

146.沿福银高速公路行驶3.4公里,过铁索桥,直行进入景家湾隧道

147.沿景家湾隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

148.沿福银高速公路行驶6.6公里,直行进入庙边子隧道

149.沿庙边子隧道行驶500米,直行进入福银高速公路

150.沿福银高速公路行驶530米,直行进入李家河三号隧道

151.沿李家河三号隧道行驶4.4公里,直行进入福银高速公路

152.沿福银高速公路行驶280米,直行进入李家河一号隧道

153.沿李家河一号隧道行驶1.0公里,直行进入福银高速公路

154.沿福银高速公路行驶2.1公里,直行进入白家坪二号隧道

155.沿白家坪二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路

156.沿福银高速公路行驶230米,直行进入白家坪一号隧道

157.沿白家坪一号隧道行驶640米,直行进入福银高速公路

158.沿福银高速公路行驶540米,直行进入山底村隧道

159.沿山底村隧道行驶440米,直行进入福银高速公路

160.沿福银高速公路行驶20.9公里,过洩湖立交约1.0公里后,直行进入沪陕高速公路

161.沿沪陕高速公路行驶19.1公里,朝临潼/富平/未央/机场方向,稍向右转进入田王立交

162.沿田王立交行驶1.1公里,直行进入西安绕城高速公路

163.沿西安绕城高速公路行驶26.1公里,朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向,稍向右转进入六村堡立交桥

164.沿六村堡立交桥行驶1.1公里,过六村堡立交约830米后,直行进入福银高速公路

165.沿福银高速公路行驶97.6公里,直行进入永寿梁隧道

166.沿永寿梁隧道行驶2.4公里,直行进入福银高速公路

167.沿福银高速公路行驶19.3公里,直行进入李家坡隧道

168.沿李家坡隧道行驶1.9公里,直行进入福银高速公路

169.沿福银高速公路行驶15.2公里,直行进入高渠隧道

170.沿高渠隧道行驶260米,直行进入福银高速公路

171.沿福银高速公路行驶52.9公里,过泾河特大桥,朝平凉/兰州/银川/G22方向,稍向左转进入福银高速公路

172.沿福银高速公路行驶360米,过长庆桥互通,直行进入福银高速公路

173.沿福银高速公路行驶1.2公里,过长庆桥大桥约1.8公里后,直行进入平定高速公路

174.沿平定高速公路行驶93.2公里,稍向左转进入京藏高速公路

175.沿京藏高速公路行驶440米,直行进入福银高速公路

176.沿福银高速公路行驶23.2公里,直行进入崆峒隧道

177.沿崆峒隧道行驶2.9公里,直行进入福银高速公路

178.沿福银高速公路行驶5.1公里,过楼房沟1桥约1.2公里后,直行进入福银高速公路

179.沿福银高速公路行驶250米,直行进入京藏高速公路

180.沿京藏高速公路行驶14.3公里,过白家沟1桥,稍向左转进入福银高速公路

181.沿福银高速公路行驶8.6公里,过刘家河桥,在隆德/G312/六盘山镇/S101出口,稍向右转上匝道

182.沿匝道行驶910米,过周家沟桥,左后方转弯进入G312

183.沿G312行驶11.3公里,直行进入六盘山隧道

184.沿六盘山隧道行驶2.4公里,直行进入G312

18 5.沿G312行驶38.4公里,稍向右转进入平定高速公路

186.沿平定高速公路行驶20米,直行进入平定高速公路

187.沿平定高速公路行驶130.8公里,直行进入连霍高速公路

188.沿连霍高速公路行驶58.4公里,直行进入白虎山隧道

189.沿白虎山隧道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

190.兰州市内驾车方案

1) 沿连霍高速公路行驶310米,直行进入赵家楞杆隧道

2) 沿赵家楞杆隧道行驶1000米,直行进入连霍高速公路

3) 沿连霍高速公路行驶280米,直行进入新庄岭隧道

4) 沿新庄岭隧道行驶1.5公里,直行进入连霍高速公路

5) 沿连霍高速公路行驶13.9公里,过太平沟大桥,直行进入柳忠高速公路

6) 沿柳忠高速公路行驶14.7公里,过小砂沟大桥,朝兰州市区方向,稍向左转进入柳忠高速公路

7) 沿柳忠高速公路行驶560米,直行进入柳忠高速公路

8) 沿柳忠高速公路行驶460米,过黄河大桥约1.0公里后,直行进入柳忠高速公路

9) 沿柳忠高速公路行驶50米,直行进入天水北路

10) 沿天水北路行驶130米,右转

11) 行驶240米,左转进入南滨河东路

12) 沿南滨河东路行驶1.9公里,左前方转弯

13) 行驶570米,过左侧的甘肃教育大厦约70米后,右前方转弯进入G109

14) 沿G109行驶750米,过左侧的明·兰州城天堑门旧址,左后方转弯进入南滨河东路

15) 沿南滨河东路行驶210米,到达终点(在道路右侧)

终点:兰州市


2. 兰州的黄河铁桥

红绿灯还是拉的电力系统的电。


3. 兰州黄河铁索桥在哪里修

明初铁索桥深藏西秦岭

西秦岭,盆地相间,山峰连绵,河流纵横。桥梁在这里尤其重要。

西和,仇池山下,西汉水之上有一座铁索吊桥。这桥名为大桥。这该是多大的一座桥啊!

西秦岭腹地

从兰州出发,沿着天定高速公路前行,过陇西后,进入武山境内就基本上进入西秦岭地区。西秦岭是特指秦岭西段,这是一块广袤的地域,至今人们对其有多种定义和概念。

秦岭在古书称南山,《诗经》中就有“节彼南山”之句。而秦岭一词,则是始见于《史记》,其中有“秦岭天下之大阻也”的说法。似乎说明,秦岭这一名称出现和大秦王朝有着密切关联。实际上,西秦岭和秦王朝的关系更为密切。

关于秦岭有广义和狭义的两种概念,广义秦岭西起昆仑山,中经陇南陕南,东至鄂豫皖——大别山,直到蚌埠附近的张八岭。这都算是大秦岭的范畴。这条界线,是长江流域和黄河流域的分界线,也是气候、地理、生物的南北界限。

狭义的秦岭则是指嘉陵江上游至伏牛山以西。这也是人们通常所说的秦岭。狭义的秦岭又被划分为东中西三段,一般人们把徽县以西划为西秦岭。可见,甘肃境内的秦岭山脉大部分属于西秦岭。西秦岭的走向大致为西北到东南,海拔高度在2000米到4000米之间,主要山体有凤岭、迭山、岷山等,形成了高山峻岭与峡谷盆地相间的复杂地形。

西秦岭中人文历史丰富。伏羲生于此地,刑天在此同“天”战斗,秦人的崛起于此,氏、羌等民族活动于此。韩信暗度陈仓,从西秦岭而过,诸葛亮北伐沿着西秦岭中的河谷孔道北上……这一切,这里高山峡谷,更显五彩斑斓。

过西和县城,沿着西和人说的西武公路,向东南而行,直奔目的地仇池山脚下。那座古老的铁索桥就在仇池山边的西和大桥乡。

一头就扎进了西秦岭腹地中。公路并不是山腰盘旋,而是沿着洛峪河,逐渐降低,顺着山势,直奔洛峪河和西汉水的交汇地……

一个多小时后,公路上有个 路口。公路继续沿着山势往河谷深处延伸,前面不远就大桥乡了。

索桥传说

西秦岭,这块盆地和高山相错的地域,千百年来,留下了众多人文地理故事,也留下了无数谜团。而这些秘密,也正是西秦岭的魅力所在。

西和境内很早就有古人类活动。西和长道镇西汉水河谷南岸的宁家庄古文化遗址距今有七千多年了。这是陇南市境内迄今为止所发现的最早的人类遗址,与秦安大地湾、天水市师赵村的价值相仿。而在距县城50多公里的揽桥遗址中发现寺洼文化典型特征的器物。

寺洼文化是古老文化遗存,最早在临洮寺洼发现而得名。这个文化类型距今公元前14~前11世纪,主要分布在兰州以东的甘肃省境内,并扩及陕西省千水、泾水流域。此时,居民聚落已具相当规模,经济以农业为主,兼营畜牧。已经进入了奴隶社会。马鞍形口罐是最有特色的陶器。有专家认为,这个文化遗存属于古代氐羌民族文化遗存,为研究氐羌民族在西和的活动及仇池国的渊源提供了宝贵的实物佐证。

记载证实,先秦时期,西和县境北部是秦人的活动区域,先后为西丘、西垂、西县所辖,是秦人养马发迹之地;县境南部为氐羌所居。到汉末,白马氐族重聚仇池,他们在魏晋南北朝时崛起,以仇池山为中心建立地方割据政权“仇池国”,前后达358年之久。


4. 兰州黄河铁桥是谁建造的

位于兰州的中山桥(又名“兰州黄河铁桥”)是由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。


5. 兰州的黄河桥

黄河大桥包括:黄河上中下游的十几座公路铁路高铁大桥,黄河上游第一桥——兰州中山桥,平阴黄河大桥,包头黄河大桥,银川黄河公路大桥,乡韩黄河公路大桥,黄河中下游的三门峡黄河铁路大桥,洛阳黄河铁路大桥,洛阳黄河公路大桥,郑州黄河铁路大桥(京广铁路),郑州(花园口)黄河公路大桥,郑州黄河高速铁路公路特大桥(京港高铁和107国道),郑州黄河高速公路大桥(京港澳高速),开封黄河高速公路大桥(京开高速),长垣-东明长东黄河大桥,济南黄河公路大桥,滨州(北镇)黄河大桥,东营胜利黄河大桥。


6. 兰州黄河大铁桥在哪

兰州黄河大桥在海拔1500-3000米之间


7. 兰州铁索桥图片

正解:兰州的中山桥是兰州市的重要标志之一,情侣们通常将锁挂在铁桥的铁架上,然后将锁钥扔进黄河,表示永结同心,地道的兰州人都知道的。

不过由于中山桥使用年限到期,正在整修,那些铁锁应该都会被去掉吧。


8. 黄河兰州铁桥简介

兰州市中山铁桥位于兰州市白塔山下,跨黄河。1908年4月正式动工兴建,1909年8月竣工通车,为黄河上第一座公路桥。

上部结构为5孔跨径45.9m的穿式钢桁架梁,全长243m,行车道宽6m,两侧人行道宽各lm,全宽8.36m,桁架高5m,南北两岸桥台为水泥砂浆浆砌条石,中间4个桥墩为高强快凝水泥浆砌料石重力式墩。


9. 甘肃兰州黄河铁桥图片

兰州黄河铁桥,位于甘肃省兰州市滨河路中段,白塔山下,为纪念孙中山先生而改为“中山桥”。清光绪三十四年(1908年)5月9日,兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年(1909年)8月19日,兰州黄河铁桥竣工通行。 由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。


10. 兰州黄河铁桥有多长

开封黄河大桥全大7.8公里,主桥长1010米;郑州黄河大桥全长2889.8米;郑州黄河公路桥全长5549.86米;黄河高速公路特大桥全长9848米;三门峡黄河大桥全长1310米。