泰平桥位于新安镇孙家桥村寺郎自然村，时代为清，类别为古建筑。2010年4月,泰平桥被公布为县级文物保护单位,泰平桥,泰平桥简介,泰平桥-湖州市德清县泰平桥旅游指南
枫泾景点泰平桥 枫泾古镇有哪些桥
1. 枫泾古镇有哪些桥
答：南汇四大古镇有：朱家角古镇、枫泾古镇、练塘古镇、新场古镇。
朱家角古镇：位于上海市青浦区的朱家角古镇，紧邻淀山湖风景区，是典型的江南水乡古镇，街巷之间水运纵横，环境优美。城里有园林、古迹等，还有许多传统特色小吃和小商店，是上海周边旅游古镇的首选之地。
枫泾古镇：枫泾地处上海西南部的。位于吴越交界处，历史上是上海通往西南各省的重要“西南门户”。枫泾很有历史，超过两千年前，这里已经有居民生存了。一千五百年前，已成为市集，被称为白牛市。枫泾古镇内的界河是春秋时期越国与吴国之间的分界，枫泾因地跨吴越两界而得名，故称 “ 吴越名镇 ”、“ 吴跟越角 ” 。
练塘古镇：练塘古镇位于上海青浦区，是古代著名的江南商埠，是无产阶级革命家陈云同志的故乡。镇中河流的两旁，古镇区的老街，两条石板路从河中流过。“高屋窄巷对街楼，小桥流水处人家”构成练塘独特景观。街坊、街巷、长廊、幽亭，使古镇呈现古朴、雅致、幽静的景象。跨越市河的10余座元曲，明、清、古桥在垂柳之间，各式桥梁、小木船，不时轻划小船，桥影、船影、屋影、人影在微波中荡漾。
新场古镇：古城有丰富而充足的西岭雪山出江河水，经头堰河、二堰河、三堰河穿镇，将新场古镇包围。08年开始建古镇时，把所有的活水都引进到了主干道上，以后时间成熟，走在新场古镇的任何地方都能听得到，这就是新场古镇被称为“天府水乡”的原因。
2. 上海枫桥古镇
寒山寺，这是著名的佛教圣地，始建于唐代，因寒山、拾得两位高僧而得名。
枫桥风景区，属于省级风景名胜区，现在免费对外开放！枫桥古镇，地理上水运畅通，介于京杭大运河、古代驿道、枫江的交汇处，历史上随河成市，因水成街，商贾往来，贸易发达，形成了独特的水乡风情。
3. 枫泾古镇有哪些桥梁
一般情况下指江苏周庄古镇、江苏甪直古镇、浙江西塘古镇、上海枫泾古镇。
具体介绍如下：
1、周庄古镇是世界文化遗产预选地、首批国家5A级旅游景区，位于苏州城东南，位于昆山、吴江、上海三地交界处。周庄古镇四面环水，因河成镇，依水成街，以街为市。井字型河道上完好保存着14座建于元、明、清各代的古石桥。
2、甪直古镇隶属苏州市吴中区，位于苏州市东部，西距苏州城区18公里，东距上海58公里。甪直古镇是具有2500年历史的江南水乡古镇，水多，桥多，巷多，古宅多，名人多。主要的景点有保圣寺、叶圣陶纪念馆、江南文化园等。
3、西塘古镇属浙江省嘉兴市嘉善县，地处江浙沪三省市交界处，地理位置优越。交通便捷，东距上海90公里，西距杭州110公里，北距苏州85公里。
4、枫泾镇是中国历史文化名镇，亦为新沪上八景之一，历史上因地处吴越交汇之处，素有吴越名镇之称；枫泾为典型的江南水乡古镇。古镇周围水网遍布，镇区内河道纵横，桥梁有52座之多，现存最古的为元代致和桥，距今有近700年历史。
4. 枫泾的桥简介
公交线路：地铁10号线→地铁3号线→地铁1号线→莲卫专线→石枫专线→枫泾3路空调，全程约84.8公里1、从上海虹桥机场步行约400米,到达虹桥1号航站楼站2、乘坐地铁10号线,经过6站,到达虹桥路站3、步行约260米,换乘地铁3号线4、乘坐地铁3号线,经过5站,到达上海南站5、步行约290米,换乘地铁1号线6、乘坐地铁1号线,经过2站,到达莲花路站7、步行约170米,到达莲花路地铁站8、乘坐莲卫专线,经 1站,到达亭卫公路林贤路站9、步行约260米,到达亭卫公路林贤路站10、乘坐石枫专线,经过29站,到达兴豪路站11、步行约110米,到达亭枫公路站12、乘坐枫泾3路空调,经过2站,到达建定路站13、步行约440米,到达建定路68号驾车路线：全程约64.6公里起点：上海虹桥机场1.从起点向正南方向出发，沿迎宾一路行驶270米，直行进入空港一路2.沿空港一路行驶230米，右前方转弯进入迎宾一路3.沿迎宾一路行驶500米，稍向右转进入虹桥路4.沿虹桥路行驶430米，朝G318/沪青平公路/空港一路方向，右转进入沪青平公路5.沿沪青平公路行驶430米，直行上匝道6.沿匝道行驶250米，直行进入外环沪青平立交桥7.沿外环沪青平立交桥行驶120米，直行进入外环高速8.沿外环高速行驶6.5公里，朝宁波/杭州/沪金高速(莘奉金)/沪昆高速(沪杭)方向，稍向右转进入莘庄立交桥9.沿莘庄立交桥行驶10米，过虹莘路淀浦河桥约1.5公里后，直行进入沪昆高速10.沿沪昆高速行驶45.5公里，在枫泾出口，稍向右转进入枫泾立交11.沿枫泾立交行驶1.3公里，直行进入亭枫公路12.沿亭枫公路行驶5.1公里，朝东海大桥/嘉兴/亭枫高速/S36方向，右转进入兴新公路13.沿兴新公路行驶1.2公里，左转进入建定路14.沿建定路行驶830米，调头进入建定路15.沿建定路行驶30米，到达终点(在道路右侧)终点：建定路68号
5. 枫泾古镇有什么桥
在金山区枫泾镇中洪村,就是在金山农民画村入口处。青枫线及松枫专线经过那里。大兴桥是在枫泾镇新泾路和朱枫公路交界处。
6. 枫泾古镇最有名的桥是哪座桥
枫泾三桥，是古镇的中心，清风桥、竹行桥、北丰桥架在两河交汇处，连接起古镇的主要街道南、中、北大街以及和平街、生产街和河边长廊，形成一道独特的风景线
枫泾，是上海地区现存规模较大保存较完好的水乡古镇，是上海几处古镇中最有看头的古镇之一。
枫泾，位于上海西南角的金山区。枫泾古镇，成市于宋，建镇于元，迄今已有一千五百多年历史。镇内的界河，是春秋时吴国和越国的分界河，由于地跨吴越两界，枫泾古镇被誉为吴越名镇。
枫泾古镇，是4A级景区，上海市第一个被评为中国历史文化名镇的古镇，是新沪上八景之一。枫泾，是典型的江南水乡集镇，水网遍布，河道纵横，目前，古镇保存了39座古桥、22条古弄，有“三步两座桥，一望十条街”之说。
7. 枫泾古镇介绍一下
拼音:fēng jīng
枫泾镇，隶属上海市金山区。位于上海市西南，与沪浙五区县交界，是上海通往西南各省的最重要的“西南门户”。
枫泾镇是中国历史文化名镇，亦为新沪上八景之一，历史上因地处吴越交汇之处，素有吴越名镇之称；枫泾为典型的江南水乡古镇。
枫泾镇成市于宋，建镇于元，是一个已有一千五百多年历史的文明古镇，地跨吴越两界。枫泾镇为典型的江南水乡集镇，周围水网遍布，区内河道纵横，素有“三步两座桥，一望十条港”之称，镇区 多小圩，形似荷叶；境内林木荫翳，庐舍鳞次，清流急湍，且遍植荷花，清雅秀美，故又称“清风泾”，“枫溪”，别号“芙蓉镇”。
漫游泰州黄桥战役纪念馆，探寻苏中平原上那段以少胜多的经典战役
平利景观桥 平乐风景桥
1. 平利景观桥
谷竹高速公路是国家规划的“六纵五横一环”骨架公路网的重要组成路段。 谷竹（谷城至竹溪）高速中谷城至保康段属于“纵五”（老河口至宜都骨架公路），保康至竹溪段属于“横一”（麻城至竹溪骨架公路）。谷竹高速公路起于谷城石花镇陡坡店，与已建的福银高速公路相接，直达武汉,经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地，止于鄂陕交界处的罗汉垭附近，与拟建的陕西平利至安康高速公路相接。该高速采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽24．5米，路线全长226.454公里，其中十堰市境内167公里，估算投资130.15亿元。全线路基土石方2953万方，桥梁66010米/186座，隧道47211.5米/52座，桥隧比50%。全线设谷城西枢纽、房县枢纽，预留保康北枢纽，设石花、大薤山、寺坪、青峰、军店、窑淮、竹山、宝丰、竹溪、蒋家堰10处互通立交，匝道收费站10处，主线收费站1处，管理分中心1处，管理所2处，服务区5处，大型养护基地1处，养护工区2处。
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2. 平乐风景桥
应该是09到11年这段时间。因为我记得我是高一高二的时候经常和我爸爸骑摩托车到处兜风。那时候桥还在建。我高三的时候建成的。也就是11年。
3. 滨水景观桥
G322/358南宁至宾阳至黎塘公路项目正式开工建设。该项目是自治区“十三五”规划重点交通基础设施建设项目，由中建八局等单位组成联合体建设。
项目建设总里程89.5公里，始于兴宁区五塘镇，接已建成的昆仑大道南宁至五塘段，终于宾阳县黎塘镇梁村桥，项目采用一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，总投资约70.52亿元。
项目建成后，一方面将有效缓解泉南高速公路南宁至六景段的交通压力，提高区域国省道通行及服务能力，提升南宁市内外交通衔接水平，对完善南宁市区域综合交通运输体系，构筑全区优质、快捷、高效的现代化交通网络，促进南宁市与周边地区的互联互通发挥积极作用；另一方面将进一步完善沿线城镇的基础设施，增强对资金、技术、人才、管理等生产要素的集聚能力，不断促进沿线地区工业化、城镇化发展，对深入实施交通扶贫攻坚，满足兴宁区、宾阳县等地方群众对快速便捷出行的迫切需求，加快重大交通基础设施建设，提高南宁市区域经济效益，促进县域经济发展和落实强首府战略强枢纽目标任务具有重大意义。
4. 平江景观桥
驾车路线：全程约111.1公里
起点：岳阳东站
1.从起点向正西方向出发，行驶190米，在第3个出口，直行进入巴陵东路
2.沿巴陵东路行驶160米，进入金凤桥路
3.沿金凤桥路行驶2.0公里，右转进入岳阳大道
4.沿岳阳大道行驶520米，调头进入岳阳大道
5.沿岳阳大道行驶6.1公里，朝监利/随州/荆州/武汉方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶950米，左前方转弯进入岳临高速
7.沿岳临高速行驶7.0公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.9公里，直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶51.6公里，朝通城/长沙/深圳/G4E方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶680米，直行进入通界高速
11.沿通界高速行驶26.6公里，直行进入平汝高速
12.沿平汝高速行驶9.8公里，在南江镇/G106出口，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶790米，直行
14.行驶350米，右前方转弯
15.行驶150米，右后方转弯进入京广线
16.沿京广线行驶2.1公里，朝平江方向，左转
17.行驶120米，到达终点
终点：南江桥
5. 景观立交桥
1迎泽大桥
横跨太原汾河上雄伟壮观的迎泽大桥，是建国初期中央对太原市市政建设的首次投资，也是当时全国新建的最长的公路桥，堪称当时太原市市政建设工程的杰出范例。工程仅历时11个月。新建的迎泽大桥包括东西立交引桥和主桥，全长 970米，主桥长51l． 6米，宽50米，分8条机动车道、2条非机动车道和2条人行道，是目前国内过河城市桥梁中最宽的桥。
2.漪汾桥
漪汾桥是太原市北部地区一条桥梁。是太原首座对称双七拱吊桥。远在1990年代初，太原市内汾河段大桥密度基本为每2公里一座桥时，迎泽桥与胜利桥间隔4公里却没有桥梁。当时，府东、府西街已被规划为城市主干道，沿府西街向西修一条跨河大桥以缓解交通压力已势在必行。同年7月，府西街汾河桥，即漪汾桥迫于经济发展需要的压力下终于进入设计阶段。1992年竣工通车。2008年拓宽改造，增加与滨河东、西路连接的立交匝道。
3.汾河大桥
汾河大桥于位于山西静乐县城宁白线静乐连接线的汾河上；为时任县长贾玉文督建；2005年7月17日建成。大桥按100年一遇的防洪标准进行设计的。汾河大桥在静乐县城西北三公里，在汾河沙会桥上游约五公里处，是一座 17 -20m预应力混凝土箱梁桥。该桥为柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，全长346.4m，先简支后连续，桥宽12m，设计荷载为公路-Ⅰ级，设计速度 60km/h。大桥引道全长1141米，其中主线长640米，宁武方向叉道长501米，结构面层为4+6cm沥青砼。县城汾河大桥的建成；结束了静乐县人民群众几十年的涉水过河历史。
4.丹河大桥
丹河大桥桥梁全长413.17m。其跨径组成为2×30米+146米+5×30米，主孔净跨径146米、净矢高32.444米。桥面宽度24.8米、桥梁高度80.6米。桥梁栏杆由200多幅表现晋城市历史文化的石雕图画与近300个传统的石狮子组成，体现了现代与传统文明的完美结合。大桥采用全空腹式变截面悬链线无铰石板拱结构。腹拱由14个等跨径腹拱组成空腹式断面，为减轻拱上建筑重力，增加结构的透视与美学效果，腹拱墩采用横向挖空形式。腹拱采用边孔设三铰拱，跨中设置变形缝的构造形式。
5.朔州七里河大桥
经过15年的发展，如今，朔州市区人流量车流量迅速增加，仅有20.35米宽的大桥已远远满足不了通行需要，尤其到交通高峰期，大桥上经常堵车。2006年，朔州市人大、政协会上，有代表和委员提出对大桥扩建改造的议案和提案。市委市政府顺应民意，于06年6月份决定对大桥进行拓宽改造，改造工程于当年7月28日开工，整个工程不到11个月便完工。拓宽后的七里河大桥桥面总宽50米，其中，机动车道由原来的15米宽扩为18米宽，两侧各增设了6米宽的非机动车道和2.52米宽的花池分隔带，人行道也由原来的2.5米宽扩展为2.675米宽，工程总投资投资1800万元。大桥的改造使得朔州南北市区的交通"瓶颈"问题得以解决。 如今的七里河桥依在，可七里河的水却干涸了，七里河桥也成了真正意义上的公路桥。
6沁河大桥
沁河大桥位于山西省晋阳市区东北处，晋阳区南城北城之间隔着一条沁河，而沁河大桥是连接城南城北的重要交通枢纽，大桥始建于1992年，联通了南北城区。经过15年的发展，如今，晋阳市区人流量车流量迅速增加，仅有20.35米宽的大桥已远远满足不了通行需要，尤其到交通高峰期，大桥上经常堵车。2006年，晋阳市人大、政协会上，有代表和委员提出对大桥扩建改造的议案和提案。市委市政府顺应民意，于06年6月份决定对大桥进行拓宽改造，改造工程于当年7月28日开工，整个工程不 到11个月便完工。拓宽后的沁河大桥桥面总宽50米，其中，机动车道由原来的15米宽扩为18米宽，两侧各增设了6米宽的非机动车道和2.52米宽的花池分隔带，人行道也由原来的2.5米宽扩展为2.675米宽，工程总投资投资1800万元。大桥的改造使得朔州晋阳区的交通“瓶颈”问题得以解决。
7桃源大桥
桃源大桥位于山西省阳泉市。始建于2006年，大桥长度为156米，宽28.5米，是桃河上最宽的桥梁。桃源大桥属于开工修建的化工厂路的一部分，化工厂路北起桃北东路，向南横跨桃河，经官坊街、德胜东街及化工厂区中部，终点为南大东街四中口。化工厂路全长1.6公里，全线采用城市主干路II级标准，是连接市区南北向的城市主干道。
8风陵渡黄河公路大桥
风陵渡黄河公路大桥位于山西省芮城县风陵渡镇，是连接山西、陕西、河南的主要通道。大桥全长1410米，宽12米，桥墩高20米，主孔桥跨度114米。该桥于1992年4月奠基开工，1994年11月竣工通车。风陵渡黄河大桥位于山西省芮城县风陵渡镇,是连接山西.陕西.河南.主要通道.长2.5公里,宽30米.于1994年竣工,结束了用船摆渡的历史.
9阳煤大桥
阳煤大桥位于山西省阳泉市矿区， 即原来的四矿口大桥，始建于上世纪50年代，市委、市政府2007年决定对原四矿口大桥进行改造，将原来的四矿口大桥改造成为宽28米、长170米，集美观、耐用、轻便于一体的现代化桥梁，并以其造型新颖、科技含量高成为山西省首座异型双曲拱桥。
10锣鼓大桥
2009年7月29日，伴随着2500多人铿锵有力、响彻云霄的锣鼓声，中国首座锣鼓文化景观大桥——临汾锣鼓大桥竣工通车，同时，位于锣鼓大桥四个角的威风锣鼓雕塑像落成揭幕。成千上万的百姓涌上桥头，观看威风锣鼓表演，欣赏这座富有特色、别具一格的锣鼓大桥