洋山深水港

洋山深水港

2002年6月洋山深水港及东海大桥工程开始建设,2005年5月,一期工程竣工。2006年12月10日,二期工程竣工。从此,大桥跨东海劈波斩浪,洋山建大港迎轮送舫。洋山港一期工程五个深水泊位造价约100亿元人民币,而整个洋山港工程的预算成本可能会超过1000亿元人民币。2006年4月1日,上海洋山港及东海大桥水上旅游正式开始接待游客,开通了洋山港海陆观光旅游项目。

洋山港区一、二期工程主要建在小洋山岛上。小洋山旧称“羊山”,因为岛上多羊而得名。传说郑成功部署曾在岛上烹羊而食,后因岛域较小而改称“小羊山”,又演写为洋山、小洋山,另外还有三塔山和猴山等名称。小洋山历史悠久,唐大中四年(850年)即有关于该岛的文字记载,据称当时岛上还曾有座隋炀帝庙。自宋朝至元朝、明朝的漫长世纪中,洋山的鱼汛一直很旺盛。作为明清水师海防要地,洋山曾设有军事界碑,在岛的东侧山岙中还有一座天后宫。清朝初期声势浩大的海上反清斗争,常取道洋山。

洋山港西北距南汇(现已并入浦东新区)芦潮港32公里,南至宁波北仑港90公里,向东经黄泽洋水道直通外海,距国际航线仅45海里,是距上海最近的深水良港。港区一期码头岸线1600米,设5个集装箱泊位,可停靠第五、第六代集装箱船,同时兼顾8000标准箱的集装箱船舶靠泊,设计年吞吐能力200万标准箱。而实际上,2006年1月10日累计已完成250.1万标准箱。2006年12月10启用的洋山深水港二期工程,码头岸线长1400米,拥有四个7到10万吨级集装箱专用泊位,设计年吞吐量210万标准箱。从远景看,洋山港区总体规划可形成陆域面积20多平方公里,布置50多个大型深水泊位。到2020年,北港区(小洋山一侧)可形成10多公里的深水岸线,洋山港集装箱深水泊位30多个,设计年吞吐能力1300万标准箱以上。

洋山港运用先进的无人智能道口,集装箱经过道口时,会有探头自动扫描贴在集装箱上的标签,并为集卡称重。经过扫描,电脑会记录下集装箱的尺寸和重量。然后,根据集装箱路途的远近、尺寸和重量等因素,经过准确的计算安排之后确定集卡的停放位置。因此,即便无人看管,进出场的集装箱卡车依然能够方向明确。

登上小洋山岛上的港区观景台,港区码头繁忙的景象一览无余。在观景台一巨石上刻有“洋山深水港”五个苍劲有力的金色大字,左侧有一大型铁锚雕塑,雕塑右侧的石头上刻有由作家赵丽宏撰写的《洋山深水港赋》:洋山观海,天水茫茫,大洋小洋,寂寥怅望,群岛如珠,散落四方。叹千年岁月流逝,潮涨潮落;听屿礁雪浪相击,渔舟晚唱。新世纪群贤汇集,洋山岛风云激荡。十年一瞬,绘惊天宏图,追星赶月,建旷世巨港。一锤落桩,四海回响,八方英雄,齐摆战场,填沙围海,镇澜筑港。探深水,辟航道,跨东海,架桥梁。看蛟龙腾飞,劈波斩浪,凌空铺设通天大道,六十华里浩浩荡荡。新栈浩瀚吐纳百货,塔吊巍峨迎送巨舫。昔日孤山渔岛,笑连五洲四洋。登高俯瞰,神思翱翔。中国人敢想敢为,新时代挥写华章,建设者青史留名,创业人万古流芳。回望陆岸,中华巨人阔步猛进,栈桥如长臂迎远客;环眺外洋,天涯宾朋踏浪而来,轮船似群鲸拥朝阳。壮哉洋山大港,神州襟怀,华夏门梁。伟哉洋山大港,世界惊叹,人间沧桑。

洋山深水港旅游攻略(洋山深水港自驾游攻略)

五一假日携星越去看看上海自贸区,洋山深水港

五一去哪里?疫情都憋坏了,人多的地方不想去,也不敢去,人少的地方思前想后,洋山深水港吧。 现在洋山深水港是亚洲最大的货运码头了,新闻经常提到,但也不曾去过,趁着这个五一去看看。

目前去洋山深水港的最快捷的路只有S2沪芦高速了,两根车道,节假日的时候有点拥堵的。看仪表盘上的感叹号,是星越的脸部识别系统发现我没目视前方,对我的提醒,星越高配的安全级别还是挺高的。

前几天开了其他牌子的车子不带抬头显示的,用习惯了星越的抬头显示功能,现在开其他车子可能一下子会不适应。以为我们车的抬头显示上面有时速表与限速提醒,超速了会声音提醒一下,眼睛余光一扫就知道自己时速。

星越在城市道路的动力没得说,油门速度响应极快,加速时的动力储备非常充沛,所以在路面上完成的穿插变道动作掌控的非常自如,这个或许就是所谓的人车合一的驾驶感觉。如果有点驾驶技术加上胆大心细的话,再结合车子不错的性能,那真可以有不少驾驶乐趣。

左边车道已经彻底堵死,车机的高德导航还算准确,我设置的是避开拥堵,反正高速免费,他带我走了其他的一段辅路到达高速收费站。

挺奇葩的吧,左边堵死,右边是绿的。高德地图牛逼。

高速口的标识还算清晰。

来一张仪表盘的图,前后左右的车辆识别还是非常准确的,低速的时候仪表盘是不识别路上的线,超过一定时速才识别。

识别线+车

开启自动驾驶L2,就基本不用管了。有配重环的话加一个基本可以实现自动驾驶。

放大看下抬头显示的界面,地图导航与剩余目的地里程 车辆前后左右车道,试试车速与限速标识,智能领航设置的时速一目了然。不过星越可以识别前车2台,这个骚操作是怎么实现的,其实我到现在还没明白。

自贸区的牌子。这里说下星越的运动模式,星越的运动模式,还是挺流弊的,特别是在比较高的时速下,收油门很快,踩油门的动力输出也非常快,快到什么程度呢?手上的动作会慢于脚下的动作,因为动力响应的速度超级快。同时急加速时还伴随着前驱方向扭矩的介入,所以在高速度开启运动模式的情况下进行变道穿插,请握紧手里的方向盘。

到了S2终点,沿着两港大道直行就是东海大桥,过桥后就是洋山深水港了。

洋山深水港属于是浙江舟山的地界,但被上海租借下来了,所以目前属于上海管辖范围。

进入自贸区后有一个收费站,算是东海大桥的收费站,东海大桥与杭州湾大桥风格差不多,也是建在海上的。

继续L2自动驾驶一路智能领航不用操什么心。

海边电力风车很多

海中间也建造了很多店里风车,据说风车转一圈是一度电。

东海大桥一共33公里不到点,所以开开也需要一些时间。

全程限速100

远处的主桥桥墩。

在这里解释下智能领航,星越的智能领航是L2级别的,也就是自己识别车道并且居中,自动控制与前车的车距,所以在高速上非常方便。

下桥了远处的龙门吊车就是洋山深水港的自动化码头,洋山深水港分为好几个码头区域。

沈家湾码头是去嵊泗列岛客运码头。

有 点到G港和N港的感觉。

洋山深水港其实也有2个景区,一个叫石龙景区也是最大的一个景区,还有一个叫拇指山景区,拇指山不怎么推荐,两个景区门票都是30元,上去看看其实没什么东西,意义不大。

停车场,来之前我稍微百度了下,有人说洋山港上吃饭的地方很少,并且很贵很贵,所以我就自己带了点吃的,抵达石龙景区的时候正好是中午,所以就在停车场先吃饱了在上山,其实很多人都是这样解决午餐的,停车场里各种游客都在打开后备箱吃吃吃。

石龙景区,顾名思义就是石头上,远看就是石龙景区的山,在上面可以看见洋山全貌。

停车费10元。

停车场分2个区域,景区门口一个区域,我停在的是大停车场,需要走3分钟路去景区大门口。

没有随身码与身份证的是无法购买景区门票的,或许这个五一比较特殊的地方吧。

石龙景区。接下来我就不解释了,总的来说这个景区不是很累,山的台阶设计的还行,不是那种一下子会把人走的很累的台阶,中间断断续续的平路挺多。

半山腰

山顶,东海名不虚传黄的一塌糊涂,但这片黄泥水的大海却有着70%的带鱼资源,东海带鱼很有名。

远眺东海

远处的码头

继续上山

嗯哼,圈重点。。。。本人

路上偶遇ICON

第二个景点大拇头山,真心不推荐去,那个景区很小。

都在排队等着进景区,都是被旅游攻略骗来的。

今天庆祝五一特意烧了一个新火机。

同样停车费10元 门票30

这个景区可以开车上山,大概开车上去几分钟就到了,切了个运动模式玩玩。

在景区的山顶只能看见一片滩涂。。。

还有一片湿地

山顶有一个碉堡

远处的洋山港2号码头

好了就和大家分享那么多了。

回去的路上没了来时的兴奋,开了ECO经济模式了,最主要是出来时忘记加油了,所以续航只有80了

去加油的时候不忘买几个本地西瓜

去加油的路上又欢乐的走了一圈上海最美公路。

最后祝各位车主五一快乐。

上海去舟山玩,坐船,求详细攻略

上海来舟山玩的一般三个岛,洋山岛,洋山深水港对面,南浦大桥旅游客运中心就有车船联票,住宿岛上有宾馆,也不贵。第二个岛嵊泗县泗礁本岛,玩的地方多点,南浦大桥旅游客运中心也有直达的车船联票。第三个就是舟山本岛,玩的地方更多了,南浦大桥旅游客运中心那里有两种线路,一种车船票,一种是大巴经杭州湾大桥、宁波到舟山本岛,沈家门、朱家尖普陀山,都是不错的去处。

清明旅游,三个女生,西安周边,三天,不爬山,推荐旅游地点!

太白山法门寺、昭陵、乾陵(共三天):

在西安火车站东广场坐游2路公交(游2有两趟车,一趟去法门寺,另一趟去太白山。注意不要坐错了)每日只有8时一趟,你坐去太白山的。第一天上太白 山,第二天从太白山到法门寺。参观完法门寺,在法门寺坐车到扶风,在扶风县城坐开往礼泉乾县永寿彬县的车,在礼泉县城下车,换开往烟霞、北屯方向的 车,到昭陵博物馆; 参观完昭陵后在昭陵如果有去乾县的车到乾县下车后去乾陵。如果没有去乾县的车,那在礼泉坐车乾县。参观完乾陵在乾县坐车回西安(从乾陵回西安的游3是下午3点在乾陵发车,如果赶不上游3了,你可以到乾县坐长途车回西安)。

注:最好到乾县住。乾县的锅盔很有名,可以放一个星期都不会坏。在乾县吃羊肉泡馍(用乾县锅盔)别有一番滋味。

上海周边有哪些好玩的地方?

上海周边哪里好玩

上海周边好玩的地方之太湖风光

东山西山(金庭)

太湖,又名震泽、具区,面积2400多平方公里,是我国五大淡水湖之一,为国家重点风景名胜区。鼋头渚为太湖西北岸无锡境内的一个半岛,因有巨石突入湖中,状如浮鼋翘首而得名,是太湖风景名胜区的主景点之一。太湖风光,融淡雅清秀与雄奇壮阔于一体,碧水辽阔,烟波浩淼,峰峦隐现,气象万千。有巨石突入湖中,冲波兀立,形似浮鼋翘首,故而得名。它独占太湖山水风光最美处,向有“天然图画”、“太湖第一名胜”之誉,被郭沫若誉为“太湖佳绝处,毕竟在鼋头”,更使鼋头渚名扬海内外。

鼋头渚的自然山水景致,很早以前就被人们所向往。南北朝时期,此地就建有“广福庵”。明初,“太湖春涨”被列为“无锡八景”之一。

上海周边好玩的地方之水乡古镇:

朱家角、枫泾、周庄锦溪、同里、角直、西塘、乌镇南浔

周庄:虽然属于苏州,但是周庄离上海却也只有咫尺之遥。如今这个水乡古镇早已名声在外。虽历经900多年沧桑,仍完整地保存着原有的水乡古镇风貌和格局。全镇依河成街,桥接相连,傍河筑屋,深宅大院,重脊高檐,河埠廊坊,过街骑楼,穿竹石栏,临河水阁,一派古朴、明洁的幽静,是江南典型的“小桥、流水、人家”。只是商业化了的周庄不再是许多人梦中的周庄。介意的人,还是将它珍藏在心里更好。

乌镇:是江南四大名镇之一,乌镇虽历经1300多年沧桑,仍完整地保存着原有的水乡古镇的风貌和格局,梁、柱、门、窗上的木雕石雕工艺精湛。全镇以河成街,桥街相连,依河筑屋。整个乌镇分为东栅、西栅、南栅、北栅,目前开放的是东栅和西栅景区,也就是大家平时说的东大街和西大街。东栅开放得比较早,还有一些原住民居住在里面,西栅是后期修缮开放的,夜景是这里的特色之一。

上海周边好玩的地方之旅游城市

苏州园林杭州西湖

杭州西湖:一座城,一面湖,一首诗,一个传说,一份牵挂,无论是多年居住在这里的人,还是匆匆而过的旅人,无不为这天下无双的美景所倾心。此景只应天上有,都说西湖处处是佳景。春天苏白两堤岸,桃柳夹岸,夏天曲院风荷接天莲碧,秋夜三潭印月浸透着月光 冬日断桥残雪斜横红梅—无论你何时过来,她都会让你领略到不同寻常的风采。

上海周边好玩的地方之烧香拜佛:

无锡灵山大佛

回顾中国历史佛教的历史,在每一个繁荣时代,都会出现高度文明的艺术结晶,千秋万代,历久不衰。从云岗、龙门到敦煌大足 ……如今又有灵山大佛 ,从而 在全国形成东有江苏灵山大佛,南有香港天坛大佛,西有四川乐山大佛,北有山西云岗大佛,中有河南洛阳龙门大佛的五方五佛特立耸峙而相呼应的格局。灵山大佛矗立在无锡太 湖之滨小灵山上,反映了华东这一福泽宝地经济发展、文化繁荣、社会安定祥和,并象征和平与生命如青铜一样,亘古长青。 

上海周边好玩的地方之海上风景:

东海大桥洋山港

上海虽然名字上有个海字,不过真正想靠近大海,还是需要费一番周折。至于海岛之类的景点更是需要借道浙江。洋山港本来也是浙江舟山的,为了4个中心的建设(其中一个是航运中心),特意和浙江合作,将洋山深水港作为上海海运发展的龙头,并且花了打血本修建了东海大桥。

劈山凿石的立剖面脚下,修成平展小路供游人行走,在劈开山体的淡红色石质剖面上,凿刻出五个行书楷体大字《洋山深水港》,每个大字都在2米见方左右,金光闪闪的大字面朝南,壮观,雄伟。西面就是大洋山岛与此遥遥相望。金字左面是2米多高的岩石剖面,剖面上刻着:《洋山深水港赋》。在碑文的左面,竖立着有4米多高巨大黑色的铁锚,寓意这里是巨轮停靠的海港,同时也是一种精神的象征。《洋山深水港》石壁的正前方,是一个很大方形地砖铺就的圆形广场,广场周围是绿色草坪,大平台最外侧是栏杆扶手。由停车场向前再上两个石梯,到达观景平台,有两个毗邻的观景台,有石梯相连,都是观海看景最佳处,

上海周边好玩的地方之饱口福:

湖州湖鲜一条街、常熟沙家浜、绍兴

绍兴是个人文荟萃的江南古镇,坐上三轮车,寻访一个个彪炳千秋、功垂万古的名人,或许会让你沾上一些灵气。

绍兴飘着酒香,荡着水韵,其风情堪与苏杭媲美。漫步其间,不时能寻到王羲之、陆游、鲁迅等古今名人的足迹,浓郁隽永的人文气息才是绍兴最动人的风景。

今天的攻略就带你踏入这些名人的足迹……

上海周边好玩的地 之躲清静:

余姚四明山安吉竹海

安吉竹海是我国东南部最大的竹文化生态休闲旅游区,她坐落在“黄浦江源”的生态旅游城市安吉,北距湖州70公里,南靠杭州58公里、距上海仅220公里,至南京240公里。 

她,依山傍水、风雅幽丽,竹连山,山连竹。满目苍翠,浩瀚绵延的大毛竹巍巍壮观。大竹海优美的自然环境,成为美国奥斯卡大奖影片《卧虎藏龙》、影视剧《像雾像雨又像风》的拍摄地,吸引了大批著名影星如:周润发、章子怡、杨紫琼、周星驰、周迅、陈坤、陆毅等前来拍片。

上海周边好玩的地方之避暑:

莫干山

被誉为“清凉世界、翠绿仙境”的莫干山、与庐山北戴河鸡公山并称为中国四大避暑胜地;而在地理位置上又靠近宁、沪、杭经济文化昌盛之区域,交通便利,得天独厚。

莫干山有句地方谚语:“三胜竹云泉,三宝绿净静”。“三胜”指竹胜、云胜、泉胜;“三宝”指绿宝、净宝、静宝。莫干山上多云雾,多风雨。年平均降水量达1640毫米,比宁、沪、杭都多。有时雷鸣脚底,云起瓮中;有时日照明霞,虹跨峰峦;忽儿阵云带雨,倾盘泼瓢;忽儿云开天晴,处处朗丽,瞬息千变,都以风云为转移。陈毅形容莫干山云雾有诗:“莫干好,大雾常弥天。时晴时雨浑难定,迷失楼台咫尺间。夜来喜睡酣。莫干好,雨后看堆云。片片层层铺白絮,有天无地剩空灵。数峰长短亭。”

“云胜”如此。“泉胜”又如何?莫干山山高林密多清泉。剑池龙潭是大泉。其余中泉、小泉、微泉,遍山皆是。无须“山中一夜雨”,也堪“树梢百重泉”。淙淙潺潺,丁丁冬冬,嘀嘀嗒嗒,到处是泉水的歌声。至于莫干山的“绿宝”,则是菁密林茂,是个绿色的海洋。“净宝”是讲水净和空气洁净。“静宝”是指环境一片幽静。

上海洋山深水港旅游交通 上海洋山深水港位置

1.上海洋山深水港位置

洋山港属于浙江。洋山港区位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米,是上海国际航运中心的深水港区。 大洋山岛海岸线总长16697米,可利用岸线3200米,圣姑岙至酒埕山咀。前沿水深大于20米,10米等深线距岸100-250米。港池水域宽阔。

2.上海洋山深水港位置在哪里

没什么区,就是洋山港。

行政划分,洋山是舟山的土地,被上海租借开发远洋码头,分成利润。说是上海靠近的区域 是南汇区。

3.上海洋山深水港位置图

洋山深水港是上海的.洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在微小岛上建设的港口。由于洋山深水港的加入,2010年,上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱,首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。2014年12月23日,上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设,是国内首个全自动化集装箱码头.。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一.

4.上海洋山深水港开港

上海去洋山深水港,只能在大桥上,边开边看,不能下去玩。港区没对外开放旅游

5.上海洋山港水深多少

洋山港的税收权归属浙江省。

洋山港建设在大小洋山岛海域,属于浙江省舟山市管辖,离上海市比到舟山群岛还要近。上海市位于长江海口,上海港附近长江泥沙淤积使得水深有限,国际大型货轮难以进港作业。为此,经国务院协调,由上海市投资兴建洋山港,并从海岸上修建跨海公路大桥联通洋山岛。根据协议,洋山港由上海港经营,税收归浙江省。

6.上海洋山深水港旅游攻略

中国不止七个深水码头,有十个。

中国十大深水港口分别是:浙江的宁波舟山港(第1)、上海港(第2)、河北唐山港(第3)、广东广州港(第4)、山东青岛港(第5)、江苏苏州港(第6)、天津港(第7)、辽宁大连港(第8)、山东的烟台港(第9)、山东的日照港(第10)。

上海洋山深水港最大的缺点就是不能江海连运,作为长江龙头,长江等内河航道船只不能开到洋山港中转,内河船还需要把货拉到南京一带装海船到达洋山港,如果能在长江12.5米航道基础上继续挖深建立深水港更有潜力,江船可以直接换装,铁路公路可以直接中转,现在到洋山港就一条跨海公路真限制了发展!

7.上海洋山深水港区

洋山港,又称洋山深水港,是位于中国上海外海、杭州湾口的浙江嵊泗崎岖列岛上的一个大型深水海港,是上海港的重要组成部分,主体部分位于大、小洋山岛上。设于洋山港的洋山保税港区是中国大陆的首个保税港区。其中,小洋山港口区域面积2.14平方公里;陆地区域位于上海市浦东新区芦潮港,面积六平方公里。行政管辖权属于浙江,经营权目前划归上海。

8.上海洋山港图片 深水港

洋山深水港是上海的.洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在微小岛上建设的港口。由于洋山深水港的加入,2010年,上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱,首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。2014年12月23日,上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设,是国内首个全自动化集装箱码头.。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一.

9.上海洋山深水港在哪里

中国建造的世界第1大港,上海洋山深水港,这座港口让新加坡格外眼红,施工难度远超想象力,洋山深水港是全球单体规模最大的全自动码头,是全球最大的智能集装箱码头。

洋山深水港又称为东方大港,西北距上海芦潮港约32公里,往南距宁波北仑港90公里,距离国际航线仅45海里,是距上海最近的深水港,这座港口设计为年吞吐能力1500万标准集装箱以上。

洋山深水港是中国港口服务从劳动密集型,转向智能化的缩影,保持了连续九年货物吞吐量世界第一的纪录。

10.上海洋山深水港码头 地图

上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛,由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成,于2005年12月10日开港,在业务上属于上海港港区,行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。洋山港港区规划总面积超过25平方公里,包括东、西、南、北四个港区,按一次规划,分期实施的原则,自2002年至2020年分四期建设。[

11.上海洋山深水港位置地图

有的,洋山深水港位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,于2005年12月10日首次开港,是中国首个在微小岛上建设的港口,也是中国发展上海自贸区、建设海洋强国的依仗。截止到2018年,它是全球最大的智能集装箱码头。

洋山深水港景点 洋山深水港景点电话

1. 洋山深水港景点电话

可以旅游!洋山深水港自2006年4月22日对社会开放旅游观光以来,在7个月的时间里吸引了数十万国内外游客。上海工业旅游促进中心作为三家指定接待单位之一,本着为游客服务的宗旨,在一年半的接待过程中深受各方好评。在做好接待工作的基础上同时积极推广洋山深水港观光旅游,通过活动组织、年票宣传、旅交会推广、行业促进等手段将洋山深水港推向一个新的高度。   洋山深水港日前对旅游参观接待安排又做出新的调整。随着小洋山观光景区的逐步建成,以及一段时间的试营运之后,洋山深水港观光游览区正式对外开放并按每人30元进行收费。新景区比原景区进一步扩大,观景平台由一个增加为四个,浏览内容将更加丰富。

2. 洋山深水港位置地图

上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛,由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成,于2005年12月10日开港,在业务上属于上海港港区,行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。2019年8月6日,小洋山岛被划入了临港新片区范围。

上海洋山港是全球最大的智能集装箱码头

3. 洋山深水港景区门票

门票30元左右吧。

小洋山岛景区是洋山深水港的北港区,岸线全长五点六公里,码头上整齐地排列着六十台集装箱桥吊,相隔不到百米,非常壮观,而且在世界集装箱码头中极为少见。站在景区西平台,吊机一字排开,犹如列队的士兵,近在咫尺,仿佛伸手可及。

4. 洋山深水港一日游攻略

上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够,无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求,急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后,上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。

上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南,距离南汇芦潮港27.5公里,距离国际航线仅104公里,是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。它至少体现出了四大优势

优势一:具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲,泥沙不易落淤,海域海床近百年来基本稳定。

优势二:能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证,表明工程实施后,对自然条件基本无影响,能维持原有水深,而且大小洋山岛链形成天然屏障,泊稳条件良好。

优势三:工程技术经济可行。工程水域地质条件良好,具备建港条件;另外,建设长距离跨海大桥世界上也有先例。

优势四:符合世界港口向外海发展的规律。

5. 洋山深水港旅游攻略

不需要,但是要收费的。洋山港自驾游确实不错,如果不开车就只能去滴水湖坐公交了,很麻烦。洋山岛上风景很好的,最好选择一个晴朗能见度高的日子

6. 洋山深水港景点电话号码

上海要建设成为世界航运中心。上海所处的长江口由于泥沙堆积水深不够,无法满足大型集装箱货船和豪华邮轮的通航和停靠需求,急需建立一个深水港。洋山深水港建成以后,上海已经成为全球最繁忙的集装箱港口。

上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南,距离南汇芦潮港27.5公里,距离国际航线仅104公里,是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。

7. 洋山深水港怎么去

上海去洋山深水港,只能在大桥上,边开边看,不能下去玩。港区没对外开放旅游。

8. 洋山深水港景点电话号

没什么区,就是洋山港。

行政划分,洋山是舟山的土 地,被上海租借开发远洋码头,分成利润。说是上海靠近的区域 是南汇区。

9. 洋山深水港景点电话多少

上海港洋山港区依托大、小洋山岛链形成南、北两大港区,采用单通道形式,分四期建设。规划至2020年,北港区 (小洋山一侧)可形成约11公里深水岸线,建成深水泊位30多个, 预算总投资 500 余亿元,建成后的洋山港区集装箱年吞吐能力达1300 万TEU,上海港洋山深水港区将跻身于世界大港之列。 洋山港区发展潜力巨大,总体规划共可形成陆域面积20多平方公里,深水岸线20余公里,布置50多个超巴拿马型集装箱泊位,形成2500万标准箱以上年吞吐能力。

上海港的洋山港区是世界上最繁忙的码头,每天有接近4万5千个集装箱在这里流转。2015年,这个港区平均每天要迎送超过12艘远洋货轮。在中国漫长的海岸线上,从南到北密布着1800多个万吨级以上的船只泊位。在这些泊位中,有六分之一可以停靠十万吨级以上的巨型船舶。

它就像一条南北延伸的链条。在这条港口链的一侧是持续处于高速发展的世界第二大经济体——中国,另外一侧则是全世界。2015年,中国人通过这条港口链与世界交换的物质总量达到了36亿吨,这些货物足够装满3万6千艘航母大小的货轮。

2015年,世界集装箱吞吐量排名前十的港口中,有七个分布在中国的港口链上。其中上海港已经是连续6年世界排名第一。原因是什么呢?

长江三角洲是世界闻名的经济活跃区。2015年,仅长江三角洲地区26个核心城市的国民生产总值就占据中国经济总量的五分之一。上海港正是这块经济活跃区面向世界的大门。从2013年开始,中国跃居成为世界第一贸易大国。巨量活跃的腹地经济,就是中国港口快速发展的核心驱动力。

10. 洋山深水港游玩攻略

上海去洋山深水港坐坐地铁和公交车。

去洋山港最方便时坐地铁2号线到龙阳路,乘坐龙港快线到底,然后转乘洋山快线到达。

上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛,由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成,于2005年12月10日开港,在业务上属于上海港港区,行政区划属于浙江省舟山市的嵊泗县。