三步二桥

三步二桥

导 游 甪直导游图 甪直是著名的水乡桥都,曾有“七十二座半”之说。“三步二桥”是三步跨两桥的意思。 甪直古镇水道纵横,在两河交汇处,往往有相连成直角的两座桥,俗称双桥。 东西跨于塘河上的三元桥和万安桥是三步二桥的代表。前者建于明万历年间,后者建于清乾隆前,都是花岗石砌梁式平桥。 古镇还有其他4组双桥,分别是:万盛米行以南的南昌桥和永福桥;东市头的中美桥和交汇桥;中市北的环玉桥和丰桥,以及市中段的环壁桥和金巷桥。

感谢网友whh1976上传图片。  餐 饮/住 宿/购 物 住宿:若要体会甪直“水巷小桥多,人家尽枕河”的意境,建议您在古镇留宿一晚。可入住甪直迎宾馆或金澄湖畔的鸿运花园度假村,也可选择当地的私人旅馆。 购物:甪直的酱菜、蘑菇等土特产非常有名,秋季的八角红菱,更是不能错过,如果您要购买“苏州少数民族”——甪直妇女的服饰、绣花鞋、包头巾等,一定别错过,只有在这里才买得到哦! 餐饮:有“水云之乡,稼渔之区”美称的甪直,风光灵秀,水产丰富。说起吃来,鱼鲜藕脆菱角肥,河虾湖蟹尽你尝。典型的江南水乡风味,清淡、鲜嫩、细腻。甪直的蘑菇、河蚌很有名,点餐时不要错过。八角红菱是甪直的特产,如果有缘赶上收获季节,你一定要品尝。  交 通 上海——甪直 每逢双休日、节假日,上海杨浦体育中心、虹口足球场、上海体育场有旅游专线车前往甪直,下午返回,120元/人(含来回车票、景点门票)。 中山北路806号中山客运站至甪直,每天22班。 苏州——甪直 苏州火车站站前广场有空调旅游中巴直达;苏州汽车北站往甪直的中巴,6:30-18:30,每30分钟一班,票价7元;苏州吴县汽车站也有中巴开往甪直,6:20-17:20,每40分钟一班。在苏州城东的娄葑乘18路公共汽车也可到达,票价2.5元,每小时发一班车,约行驶50分钟。 镇上交通 镇内交通工具为观光三轮车,起步价2元,送你到各景点。

自驾车线路: 上海——甪直 1、上海-延安高架路-沪青平高速公路(A9公路-郊环公路(A30公路)(沪宁高速方向)-重固大盈出口-北青公路-苏沪机场路-甪直 2、沪宁高速昆山出口-往南经长江路-转西-苏沪机场路-甪直 苏州——甪直 苏州东环路(高架-苏沪机场路-甪直) 公路里程:上海 58公里 甪直 18公里 苏州 

江苏苏州

南京二桥到景点地图 - 南京二桥到三桥多少公里

1. 南京二桥到三桥多少公里

驾车路线:全程约54.3公里起点:南京四桥1.从起点向正南方向出发,沿南京绕城高速公路行驶11.9公里,朝上海/南京城区/G36/G42方向,稍向右转进入麒麟枢纽2.沿麒麟枢纽行驶780米,过麒麟枢纽约590米后,直行进入沪蓉高速公路3.沿沪蓉高速公路行驶4.0公里,过百水河大桥,朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向,稍向右转进入马群枢纽4.沿马群枢纽行驶1.2公里,过马群枢纽,右前方转弯进入绕城高速公路5.沿绕城高速公路行驶27.0公里,过南京市天保桥立交约1.5公里后,直行进入南京绕城高速公路6.沿南京绕城高速公路行驶7.0公里,右转7.行驶40米,左前方转弯8.行驶40米,左前方转弯9.行驶70米,到达终点(在道路左侧)终点:南京三桥服务区

2. 去南京二桥

南京长江第二大桥在江南只有一个收费站,您到南京下车应该是在这个收费站。该收费站位于南京东北方向,栖霞大道的柳塘立交桥北侧约300米处,参见地图。

3. 南京二桥大约多长

南京二桥和四桥之间距离大约在40-50公里,这个是行驶距离,长江里面直线距离大约在二十公里。主要看走哪条路,如果走宁洛—沪陕再转绕城就要远一点,大概50公里,如果从下面走,走宁洛转沿江大道会近一点,大概在40公里,但沿江大道红绿灯较多,时间短的话还是走高速更快一点。

4. 南京南站到南京二桥有多远

驾车路线:全程约15.8公里

起点:南京南站

1.从起点向东南方向出发,行驶30米,左前方转弯垍頭條萊

2.行驶170米,右前方转弯进入六朝路垍頭條萊

3.沿六朝路行驶230米,朝二桥/三桥方向,右前方转弯上匝道

4.沿匝道行驶380米,直行进入双龙街立交桥

5.沿双龙街立交桥行驶1.2公里,过双龙街立交桥约120米后,直行进入卡子门大街高架垍頭條萊

6.沿卡子门大街高架行驶1.6公里,朝双桥门立交/新庄立交/赛虹桥立交方向,稍向右转上匝道條萊垍頭

7.沿匝道行驶650米,直行进入机场连接线

8.沿机场连接线行驶270米,朝内环南线/大明路/赛虹桥立交/长江隧道方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶670米,过晨光立交桥约610米后,直行进入应天大街高架

10.沿应天大街高架行驶5.0公里,过拖板桥,朝江东快速路/水西门大街/汉中门大街方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶330米,直行进入江东中路

12.沿江东中路行驶1.0公里,过右侧的河西电信大厦,直行进入江东北路

13.沿江东北路行驶1.8公里,在草场门大街/龙园北路/龙江体育馆出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶,过松桥约50米后,直行进入江东北路

15.沿江东北路行驶310米,左转进入草场门大街條萊垍頭

16.沿草场门大街行驶110米,过左侧的龙江大厦约180米后,左转进入漓江路

17.沿漓江路行驶160米,过左侧的中保村,右转进入中保街

18.沿中保街行驶110米,到达终点(在道路左侧)

终点:阳光洗浴(龙江店) 條萊垍頭

5. 南京二桥到三桥多少公里啊

南京长江三桥   南京长江三桥是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道,2005年10月,三桥建成通车,这样,长江南京段已拥有三条快速过江通道。條萊垍頭

  南京长江三桥是我省2010年前在长江江苏段规划建设的五大战略性通道之一,也是我省和南京市“富民强市,率先基本实现现代化”的先导工程。南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近,横跨长江两岸,南与南京绕城公路相接,北与宁合高速公路相 ,全长约15.6公里,其中跨江大桥长4.744公里,主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥,桥塔采用钢结构,为国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。

6. 南京三桥离南京站有多远

南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近靠近板桥汽渡

7. 到南京三桥怎么走

驾车前往 江西省九江市庐山区 的路线 479 公里 – 大约 4 小时 44 分钟建议路线

江苏省南京市1.从北京东路向南方向,前往成贤街109 米2.向左转,继续沿北京东路前行372 米3.向左转,前往北京东路139 米4.在北京东路向右转0.8 公里5.在龙蟠中路向右转4.9 公里6.沿龙蟠南路继续前行2.2 公里7.在 纬八路 稍向右转1.0 公里8.沿机场路继续前行2.3 公里9.上匝道走绕城公路11.1 公里10.下 南京三桥 出口走南京三桥高速14.8 公里11.下 宁合高速/合肥/六合/浦口 出口,前往宁合高速357 米12.在交岔路口继续沿指向宁合高速的方向向左,走宁合高速 部分收费路段17.4 公里13.沿合宁高速继续前行 收费路段117 公里14.下 安庆/武汉/合界高速 出口走合界高速 收费路段237 公里15.沿黄黄高速继续前行 收费路段19.3 公里16.下 九江/黄梅/黄梅互通 出口,前往黄小高速 收费路段376 米17.在交岔路口继续沿指向黄小高速的方向向左,走黄小高速 部分收费路段32.5 公里18.在湖北大道向左转 经过 1 个环行交叉口1.4 公里19.稍向右转,继续沿湖北大道前行 部分收费路段145 米20.沿九江长江大桥继续前行 收费路段4.6 公里21.在 昌九公路 稍向右转 部分收费路段9.7 公里22.下 九江/莲花洞 出口,前往长江大道 部分收费路段460 米23.在长江大道向右转75 米24.向右转进入十里大道1.0 公里25.在十里大道向左转260 米江西省九江市庐山区

8. 南京三桥到南京南站多少公里

驾车路线:全程约13.0公里起点:南京市1.从起点向正西方向出发,沿北京东路行驶170米,左转2.行驶260米,过右侧的南京科学会堂约150米后,右转进入太平北路3.沿太平北路行驶870米,过左侧的华海大厦约70米后,左转进入珠江路4.沿珠江路行驶810米,过右侧的发展大厦约180米后,右转进入龙蟠中路5.沿龙蟠中路行驶940米,左转上匝道6.沿匝道行驶10米,右转进入内环东线7.沿内环东线行驶1.8公里,稍向右转进入机场连接线8.沿机场连接线行驶2.8公里,过晨光立交桥,朝双龙街立交/铁路南京南站/晨光路/雨花东路方向,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶910米,直行进入卡子门大街高架10.沿卡子门大街高架行驶1.5公里,朝长江三桥/铁路南京南站/S001/高速三大队方向,稍向右转进入双龙街立交桥11.沿双龙街立交桥行驶1.4公里,过双龙街立交桥,朝铁路南京南站/江南路/玉兰路方向,稍向右转上匝道12.沿匝道行驶800米,左前方转弯13.行驶240米,到达终点终点:南京南站

9. 南京二桥到四桥多少公里

涛涛江水向东流。从这句话可以判断,上游是西下游是东。再从地理位置看,长江二桥在上游,因此属西,而长江四桥在下游,因此属东。因此毫无疑问,答案是南京长江二桥是在南京长江四桥的东面。二座桥梁的建立,大大缓解了大江南北过江难的问题,为两岸仍之全国交通便利做岀了不可磨灭的贡献,为祖国的建设和发展铺垫了通天大道。

10. 南京二桥到三桥多少公里高速

江苏高速公路收费将有大变化,涉及高速公路车辆通行费收费相关政策,五峰山大桥、苏锡常南部高速太湖隧道、京沪高速沂淮江段改扩建车辆通行费收费标准。垍頭條萊

五峰山跨江大桥拟定收费35元/车次

五峰山过江通将于今年6月建成通车。拟 定其收费标准(9座以下一型客车)为35元/车次,其他车型按现行系数折算。條萊垍頭

跨江大桥车辆通行费,拟定最高40元/车次條萊垍頭

拟对我江苏跨江大桥车辆通行费定价机制作进一步完善,以9座以下一型客车为例,单位投资4亿元/公里以下的收费标准不高于30元/车次,4亿元/公里(含)至10亿元/公里的收费标准为35元/车次,10亿元/公里及以上的收费标准为40元/车次。根据成本测算,五峰山跨江大桥单位投资6.27亿元/公里。据此,拟核定其收费标准(9座以下一型客车)为35元/车次,其他车型按现行系数折算。此标准较成本测算结果(38.54元/车次和42.89元/车次)分别低3.54元/车次和7.89元/车次。頭條萊垍

苏锡常南部高速(太湖隧道)今年年底通车,拟定收费50元/车次

苏锡常南部高速公路(太湖隧道)计划于今年年底建成通车。经成本测算,太湖隧道9座以下一型客车通行费成本分别为64.04元/车次和69.93元/车次。垍頭條萊

太湖隧道单位投资9.17亿元/公里。拟核定其收费标准(9座以下一型客车)为50元/车次(10.79公里×5元/车公里=53.95元/车次,按就低原则取整为5元整数倍后为50元/车次)隧道定价机制拟定每公里最高5元

拟对江苏长度1公里及以上的高速公路隧道(包括湖底、江底、山体隧道等)根据单位投资分档确定车辆通行费标准。

以9座以下一型客车为例,单位投资4亿元/公里以下的收费标准为3元/车公里,4亿元/公里(含)至8亿元/公里的收费标准为4元/车公里,8亿元/公里及以上的收费标准为5元/车公里。條萊垍頭

隧道具体收费标准按就低原则取整为5元的整数倍。京沪高速沂淮江段改扩建2023年通车,拟定收费0.55元/车公里垍頭條萊

京沪高速沂淮江段全线259.5公里,改扩建后9座以下一型客车通行费成本分别为0.66元/车公里和0.70元/车公里。

高速公路定价机制拟调整

江苏拟根据高速公路改扩建项目单位投资对改扩建工程收费政策作进一步完善,以9座以下一型客车为例,改扩建单位投资8000万元/公里以下的继续执行现行费率标准;頭條萊垍

8000万元/公里(含)至1.2亿元/公里的费率标准在改扩建之前的费率标准基础上提高一档,最高不突破0.55元/车公里;垍頭條萊

1.2亿元/公里及以上的费率标准为0.55元/车公里。根据成本测算,京沪高速沂淮江段单位投资1.205亿元/公里。條萊垍頭

据此,拟核定其收费费率标准(9座以下一型客车)为0.55元/车公里,其他车型按现行系数折算。

此标准较成本测算结果(0.66元/车公里和0.70元/车公里)分别低0.11元/车公里和0.15元/车公里。垍頭條萊

注意,这次的通行费价格完善机制,只针对新建桥隧,新改扩建高速项目原通行费收费政策不变。

以跨江大桥为例,江苏目前共有9座大型收费跨江大桥,车辆通行费按车次计收,收费标准分为三类(以9座以下客车为例),分别为:南京二桥、南京三桥、崇启大桥20元/车次;江阴大桥、润扬大桥、泰州大桥、南京四桥25元/车次;苏通大桥、沪苏通大桥30元/车次,价格不变。頭條萊垍

天生三桥步行攻略 天生三桥自驾游

1. 天生三桥自驾游

天生三桥由天龙桥、青龙桥、黑龙桥组成,气势磅礴、恢宏,是亚洲最大的天生桥群。天龙桥顶天立地,桥高200米,跨度300米,因位居三桥第一,犹如飞龙在天,故而得名“天龙”。

武隆地缝景区

位于仙女山南麓,与武隆天坑·天生三桥风景区是同生在洋水河大峡谷上的姊妹景区,但风光迥然不同,属极为难得的可进入性且观赏性特强的地缝景观。地缝全长2公里,最窄处仅1米,从谷顶到谷底高差可达200~400米。景区内游览线路为全栈道设计,科学合理

2. 天生三桥自驾游攻略

可以,自驾游重庆武隆区风景区最新攻略

  游仙女山、天生三硚、天坑地缝、芙蓉洞(江)几个景点,要2天时间才能游玩,时间安排如下:

  1, 重庆主城到武隆要开2个半小时左右,出了武隆收费站过转盘左转直走到武隆县城吃中

  午饭,之后开车30分钟到芙蓉洞(江)玩,芙蓉洞门票120元。最后开车到仙女镇住宿,山上空气很好,住宿也很多,房间也比较干净,一般100元一间,美中不足的是生活高于武隆县城。

  2, 第二天一早开车30分钟左右到仙女山游玩,仙女镇门票60元,到了仙女山坐小火车游,

  票价25元一人,游玩后往回开车到仙女镇把车停在喀斯特旅游接待中心广场(就是像金字塔那个地方),然后买景点票135元门票(包含坐旅游大巴到天生三桥入口处的车费),在出口点再买票到天坑地缝的门票115元,游玩后坐大巴车回到喀斯特旅游接待中心广场开车回家。值得说明的是,游天生三硚、天坑地缝这两个景点自驾车必须只能停喀斯特旅游接待中心广场。本人就上了一个当。我用的是导航指路,从仙女山下来到仙女镇,有个路口导航提示左拐到天生三硚。结果开到天生三硚一看:一没有卖票的,二是车停在这个地方,等会还得从喀斯特旅游接待中心广场那里坐出租车到天生三硚把车开回。因为旅游大巴车不从原路返回,故千万不要把车直接开到天生三硚、天坑地缝景点去。

  3, 为什么要这样先后顺序安排:

  如果碰上下雨就先游玩芙蓉洞(江),因为下雨在洞内游或者坐船基本无影响。游玩后估计到下午近4点左右了,第二天游仙女山、天生三硚、天坑地缝,这三个景点是一个线上的。如果是晴天且时间宽松话也可以,先游仙女山然后住在仙女镇,第二天游天生三硚、天坑地缝、最后再游芙蓉洞(江)

3. 天生三桥游玩多长时间

游览武隆天生三桥,早上十点前到达景点,晚上坐五点多的火车返回, 大概花费到2-4个小时。

游览武隆天生三桥游行方案:

1、游客接待中心8.30开门(不准确,仅供参考)到了游客接待中心,此处可买天生三桥的门票(天生三桥就是天坑景点),还可以买天坑寨子等门票。注意买的票包含了中转车票。

2、买票后即带你去天生三桥,最后再把你拉回游客中心。游客中心可以凭票在二楼寄存行李,很方便。搭乘大巴(票价已含)去天生三桥景区,游览时间大约2小时。

4. 天生三桥自驾游把车停哪里比较方便

可以6走路就能到为什么不可以呢肯定可以

5. 天生三桥景区可以自驾前往吗?

游览武隆天生三桥,早上十点前到达景点,晚上坐五点多的火车返回,大概花费到2-4个小时。

游览武隆天生三桥游行方案:

1、游客接待中心8.30开门(不准确,仅供参考)到了游客接待中心,此处可买天生三桥的门票(天生三桥就是天坑景点),还可以买天坑寨子等门票。注意买的票包含了中转车票。

2、买票 即带你去天生三桥,最后再把你拉回游客中心。游客中心可以凭票在二楼寄存行李,很方便。搭乘大巴(票价已含)去天生三桥景区,游览时间大约2小时。

游览武隆天生三桥(又名武隆天坑),一般从接待中心乘中转车到景区到游览结束返回接待中心的话,3个小时左右,如果顺路到地缝游览一下,应该4个小时左右就够了。

游览景区的话,2个小时差不多了。

一天就足够了

6. 天生三桥一日游

一天时间是不够的,就走走天坑都需要半天,三个景区不在一个地方

武隆天生桥又名天坑三硚,是全国罕见的地质奇观生态型旅游区,属典型的喀斯特地貌。景区以天龙桥、青龙桥、黑龙桥三座气势磅礴的石拱桥称奇于世,属亚洲最大的天生桥群。 天生三桥位于武隆县城东南 20 公里的白果乡与核桃乡交界处,大自然造就的 3 座天生石拱桥,具有雄、奇、险、秀、幽、绝等特点,经历了上千万年的风风雨雨,至今却鲜为人知。2011年7月6日,武隆天生三桥风景区正式被国家旅游局批准为国家AAAAA(5A)风景名胜

区。

天坑地缝旅游风景区位于奉节县荆竹乡小寨村,是世界上深度和容积最大的岩溶漏斗。天坑口四面绝壁,如斧劈刀削, 宏伟壮观。坑中有无数幽深莫测的洞穴和一条汹涌澎湃的暗河。中西探险家曾多次深入天坑探险, 探明天坑中暗河经出水洞流向迷宫河, 推测天坑中暗河来自神秘的大地缝。

仙女山国家森林公园是重庆十佳旅游景点,国家AAAAA级景区,地属武陵山脉,位于重庆市武隆县境乌江北岸,交通便捷,渝涪高速公路、涪武高等级公路贯通武隆,全程180公里,新建成的渝湘高速,由重庆巴南界石,途径南川,直达武隆,全程高速139km,由重庆市区驾车1小时半即可到达武隆县城

7. 天生三桥旅游路线

驾车路线:全程约14.8公里起点:仙女山国家森林公园1.从起点向西北方向出发,沿武仙路行驶70米,调头进入武仙路2.沿武仙路行驶3.9公里,右后方转弯3.行驶2.0公里,左转进入S2034.沿S203行驶1.7公里,左前方转弯进入银杏大道5.沿银杏大道行驶1.4公里,直行进入银杏大道6.沿银杏大道行驶960米,在第4个出口,稍向左转进入银杏大道7.沿银杏大道行驶1.4公里,左转进入龙桥路8.沿龙桥路行驶280米,左前方转弯9.行驶2.5公里,右转10.行驶240米,左后方转弯11.行驶70米,右前方转弯12.行驶60米,左前方转弯13.行驶30米,到达终点终点:天生三桥

三门江跨江桥工程稳步推进,全桥预计7月基本完工!

三门江跨江桥属柳州市公共交通配套工程,工程进展备受市民关注。目前工程建设稳步推进中,已完成1#墩、2#墩、3#墩、4#墩的所有墩柱施工,开始进入钢混结合段和钢箱梁及索塔的施工阶段,全桥预计2021年7月基本完工。

图|大桥建设现场

三门江跨江桥是柳州市在建中的第23座跨江大桥,也是继柳州文惠桥后,第二座“姊妹桥”。针对其建设位置的特殊性、现场复杂的地质条件以及水上作业的高风险等各种不利因素,项目部根据具体的建设情况,提前谋划,制定了完善的施工安全、质量和工期目标,采取多项措施解决因地质复杂影响桩基施工问题,精心组织施工,在安全文明、质量、进度等方面严格控制管理,确保工期总体安排合理有序。

图丨参建单位验收钢吊箱底承台钢筋(水面以下15米)

三门江跨江桥全桥水中桩基36根,4个水中承台、墩柱(1#墩、2#墩、3#墩、4#墩)目前均已完成施工,工程目前累计完成产值约10209万元。

三门江跨江桥位于柳州市城中区与柳东新区交界江面,三门江大桥上游10米处,毗邻三门江国家森林公园,大桥由西向东跨越柳江,西起桂柳路,东至古亭大道,桥梁全长约360米,宽约13.6米,塔高约22.8米。采用主墩、钢箱梁、轨道梁三体结合的形式,设计新颖,属国内外首创。

来源:柳州城建集团 (微信编辑:李忆萍 文/韦亚)

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