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苏州桂花公园

江苏省 • 苏州市 • 姑苏区
苏州桂花公园

桂花公园建成于1998年10月，占地16.5公顷，位于苏州古城的东南隅，毗邻蓬勃发展的工业园区。东面与古运河相拥，南面绵延数里环抱在郁郁葱葱的姑苏城城垣和大运河的绿水旁，是近年苏州市环古城风光带建设的重点景观之一。沿运河南部建有古城“蛇门”及二百十八米长的姑苏水陆城楼，二公里长的婉延曲径沿运河穿梭在茂密的柳荫绿岛树林中，草坪宽广，自然舒适，充分显现了江南城市水乡的特色，是市民休闲、散步、观景的最佳去处。

桂花公园是以苏州市的市花“桂花”命名。园内花灌木以常绿植物为主，品种达260余种，其中不乏名贵稀有树种。尤以桂花树种为特色，园中桂花品种之丰富，数量之多，居国内首位。为国内桂花品种收集和种植数量最多的专类园。为了建成桂花品种专类园，支持“桂花品种国际登录权”工作的开展，在南京林业大学向其柏教授和藏德奎教授的指导、帮助下，公园里组织人马南下上海、杭州、浙东、浙西，远赴四川东南部十几个县，翻山越岭，爬山涉水，寻觅到一些久闻其名而无缘相见的知名品种，如九龙桂、一串红和雪桂等，这些品种除桂花公园有一定量保存外，别处均不多见。

到目前为止，国内经桂花分类专家向其柏和刘玉莲记载的桂花品种有62个，其中桂花公园收集的品种就有50个，分属四季桂类和秋桂类两大类和四季桂、银桂、金桂和丹桂4个品种群。

景区地址：江苏省苏州市竹辉路1号

乘车线路：苏州市内乘27、28、52路空调、60路南线、108、168、218、514、900路北线、900路南线、935、游5北线等路公交在桂花公园站下车可达。

类型：城市公园

游玩时间：建议1小时

电话：0512-65193556

官方网站：http://www.szghgy.com/

门票信息：

免费开放。

苏州桂花公园（苏州桂花公园在哪里）

苏州桂花公园里可以骑电动车吗

不可以。苏州桂花公园规定一切外来车辆请停放在公园外广场指定地点，自行车、电动车、摩托车等请勿进入公园。

2022苏州桂花公园相亲角开放时间

2022苏州桂花公园相亲角开放时间是多少吗？2022苏州桂花公园相亲角开放时间是在每周六晚上6点-晚上10点。苏州桂花公园相亲角已有十余年历史，相亲角为自发前来相亲的市民提供了免费的公共服务的平台，已成为桂花公园的一大特色。大家每周六晚上6点-晚上10点都会不约而同的在饭后聚集在此地，互相给儿女介绍相亲对象。

苏州赏月更佳地方

苏州赏月更佳地方如下：

1、斜塘老街。漫步斜塘老街，仿佛时光倒流，有如置身数百年前的姑苏城中，这里基本保持着江南水乡民居原貌。抬头是雕栏画栋，俯首是花砖铺地坐在沿河的餐厅，吃一顿团圆饭，共赏明月当空，老街的中秋夜定会让你难忘。

2、山塘街。月圆之夜，从山塘街码头乘坐画舫，水中赏月，是何等的情调，沿岸粉墙黛瓦以彩灯勾勒出轮廓，衬托出小桥、流水、人家的江南水乡特色。

3、平江路。中秋期间，古街热闹非凡。潺潺的流水，应和着游客穿梭的脚步声，是中秋赏月的好去处。

4、宝带桥。宝带桥作为中国最长的古桥，素有苏州之一桥之称，桥上共有53个桥洞，瑶台失落凤头钗，玉带卧水映碧苔，待到中秋明月夜，五十三孔照影来。同行春桥一般，据说找对了位置能同时看到53个月亮。

姑苏区苏州桂花公园如何

苏州桂花公园建成于1998年10月，占地16.5公顷，位于苏州古城的东南隅，毗邻蓬勃发展的工业园区。东面与古运河相拥，南面绵延数里环抱在郁郁葱葱的姑苏城城垣和大运河的绿水旁，是近年苏州市环古城风光带建设的重点景观之一。

桂花公园是以苏州市的市花“桂花”命名。园内花灌木以常绿植物为主，品种达260余种，其中不乏名贵稀有树种。尤以桂花树种为特色，园中桂花品种之丰富，数量之多，居国内首位。为国内桂花品种收集和种植数量最多的专类园。

公园提取了极具公园特色的桂花花形、鸽子、水、古城墙等元素，将其融入到景观改造中，打造成老百姓喜闻乐见的闻木樨香长廊、清水平台、文化广场、群众舞台、和平鸽舍等功能区域。各区域相互衬托，相得益彰，改造成为集游、憩、赏、娱为一体的现代城市公园。

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苏州桂花公园地址（苏州桂花公园地址是竹辉路1号还是55号?）

苏州石湖星城去桂花公园坐几号线地铁

轨道交通4号线。石湖星城位于苏州市吴中城南，由苏州市金盛房地产有限公司建成，苏州桂花公园建成于1998年10月，占地16.5公顷，位于苏州古城的东南隅，石湖星城坐轨道交通4号线到桂花公园。

苏州桂花公园在哪来啊？

在苏州古城区护城河东南角。

桂花公园里每星期都有两次免费相亲活动。这是苏州民众自发组织起来的。每周六、日上午8时以后、11时30分前，相亲会里主要是中老年朋友。他们是为了自己子女的婚事而相聚的。

苏州桂花公园的介绍

苏州桂花公园建成于1998年10月，占地16.5公顷，位于苏州古城的东南隅，毗邻蓬勃发展的工业园区。东面与古运河相拥，南面绵延数里环抱在郁郁葱葱的姑苏城城垣和大运河的绿水旁，是近年苏州市环古城风光带建设的重点景观之一。

苏州更大的公园是什么公园?

公园是：

三香公园

地址：苏州市沧浪区三香路

方洲公园

地址：苏州市工业园区方洲路

桂花公园

地址：苏州市沧浪区竹辉路55号

苏州公园

地址：苏州市沧浪区五卅路

中央公园

地址：苏州市工业园区

白塘公园

地址：苏州市工业园区

广济公园

地址：苏州市金阊区

荷花公园

地址：苏州市工业园区敦煌路

白塔公园

地址：苏州市平江区皮市街与白塔西路…

观前公园

地址：苏州市平江区富仁坊巷

桂花公园

地址：沧浪区竹辉路(位于竹辉路北面)

南山公园

地址：吴中区环太湖大道(位于环太湖…

类型：公交站台

桐泾公园

地址：沧浪区桐泾南路(位于桐泾南路…

类型：公交站台

海德公园

地址：工业园区文景路(位于文景路北…

类型：公交站台

渔洋公园

地址：吴中区无名路(位于无名路南面)

类型：公交站台

途经公交车：58路,69路,691路,583路

张陵公园

地址：吴中区甫澄路(位于甫澄路东面)

类型：公交站台

途经公交车：521路,526路

御亭公园

地址：相城区无名路(位于无名路西面)

类型：公交站台

中塘公园

地址：工业园区苏胜路(位于苏胜路南…

类型：公交站台

途经公交车：128路,16路,166路,205路,228路,812路

沙湖公园

地址：星华街(位于星华街西面)

类型：公交站台

途经公交车：106路

玉山公园

地址：高新区玉山路(位于玉山路北面)

类型：公交站台

桂花公园

地址：沧浪区竹辉路(位于竹辉路南面)

方洲公园

地址：工业园区琉璃街(位于琉璃街西…

类型：公交站台

途经公交车：117路

星海公园

地址：工业园区星海街(位于星海街东…

类型：公交站台

途经公交车：106路,108路,206路,258路,26路,47路,518路,818路

太湖公园

地址：吴中区环太湖大道(位于环太湖…

类型：公交站台

苏州哪里有丹桂

苏州桂花公园。

苏州桂花公园建成于1998年10月，占地16.5公顷，位于苏州古城的东南隅，毗邻蓬勃发展的工业园区。其中桂花公园收集的桂花品种就有50个，分属四季桂类和秋桂类两大类和四季桂、银桂、金桂和丹桂4个品种群。

公园概况：

沿运河南部建有古城“蛇门”及二百十八米长的姑苏水陆城楼，二公里长的蜿蜒曲径沿运河穿梭在茂密的柳荫绿岛树林中，草坪宽广，自然舒适，充分显现了江 城市水乡的特色，是市民休闲、散步、观景的更佳去处。

桂花公园是以苏州市的市花“桂花”命名。园内花灌木以常绿植物为主，品种达260余种，其中不乏名贵稀有树种。

尤以桂花树种为特色，园中桂花品种之丰富，数量之多，居国内首位。为国内桂花品种收集和种植数量最多的专类园。

苏州有几个公园

共有55个公园。

苏州大公园（五卅路）

中央公园（星明街）

桂花公园（竹辉路）

三香公园（干将西路）

桐泾公园（桐泾北路）

苏州虎丘公园

东园 (白塔西路)

苏州太湖公园（环太湖大道）

苏州太湖新天地生态休闲公园

南山公园（渔港路）

苏州太湖国家湿地公园（东渚）

苏州上方山森林公园

苏州穹窿山东吴国家森林公园

苏州澹台湖公园

苏州白塘生态植物园（星塘街）

苏州张陵公园

苏州玉山公园

苏州石湖公园

横山公园

苏州何山公园

孙武公园（邓尉路）

苏州西山公园

苏州友新公园

苏州虞山公园

苏州白洋湾生态公园

运动公园（环湖路）

大阳山国家森林公园

华通公园（华通路）

东沙湖生态公园（星华街）

苏州新区公园

苏州三角嘴杜鹃湿地公园

苏州索山公园（狮山路长江路口）

大白荡城市生态公园

百花洲公园

方洲公园

三香公园

大渠荡生态公园

松陵公园

吴江公园（仲英大道）

汾湖公园

东太湖生态园

黎里公园

格林乡村公园（庙港）

镜湖公园（盛泽）

莺湖园（平望）

唯亭生态体育公园（跨澄路）

唯亭公园（金陵西路）

湖心熙园（阳澄环路）

黄金港公园（青灯街）

香溢园（春申湖中路）

学府公园（济学路）

澄园（蠡塘河路）

桂花公园（富元路）

紫薇园（湘洲路）

苏州推进上方山植物园建设，桂花公园、虎丘湿

非常不错的便民措施！

城市建设的最高境界是市民的高素质，一个城市肮脏、老百姓对环境不珍惜、吵吵闹闹乱哄哄、没有次序，不是一个好的城市，好的城市一定居住着一批高素质的人。

请问旅游景区基础设施建设工程有哪些？

狭义的基础设施仅指水、电、路。广义的基础设施主要包括交通、通讯、水利水电、城市供排水供气，供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产。旅游配套设施是为一切为旅游业服务的相关设施. 除开起码的基础设施外，主要指旅游接待设施（包括停车场、酒店、饭店等）、旅游购物设施、娱乐设施、医疗救护设施等。旅游基础设施的建设随着旅游业的发展日趋完善和多样化；同时，各种服务设施的增加会进一步推动旅游业的发展。运用先进的交通工具，能够缩短旅游者旅途时间，促进旅游业的发展。设旅游饭店，要进行可行性研究，饭店地点的选择要考虑交通是否方便，客源是否充足。在建筑形式上要因地制宜，反映民族风格和地方特色，要和当地的景观相辉映。饭店的经营管理要采用现代化科学技术，使信息灵通，有竞争能力。参考资料：

如何推进“全域旅游”？

对全域旅游，需要全面理解而不是片面领会，需要全面谋划而不是择要而行，需要全域推进而不是仅限于旅游圈内，需要全面实施而不是避重就轻。既不能延续过去的老套套、老惯性，也不能仅当作创建示范区，更不能期望三五年内就可大功告成。推动全域旅游真正落地，需要着重处理好几个关系：

一是既要全力推进全域旅游发展，更要构建全新的旅游发展战略与保障机制。对于全域旅游，业界十几年前就有研究，形成了若干的认识和成果；如今则由一种行业性的新理念、新思路上升为国家认可的旅游发展新战略，既是一种新的旅游资源观，也是一种新的旅游发展观。在字面上，全域旅游容易让人想到空间地域的概念，譬如，要全方位地发展旅游，要全乡、全县、全市都发展旅游，这是一种粗浅的认识；要按照建设大景区思路来推进县乡旅游发展，把全乡全县打造为一个大景区，这是望文生义的一种认识。

二是既要积极投身全域旅游示范区的创建，也要脚踏实地地推动全域的旅游发展。当前，各地争创全域旅游示范区的积极性很高，有的邀请规划公司做规划，有的追踪创建标准的制定，有的邀请专家作辅导报告，大有志在必得之势。但全域旅游是一场面向全域的持久战，创建示范区只是全域旅游的突破口和试验田，可以发挥引领和借鉴作用，但替代不了全域之内的旅游产业发展。旅游开发是一种慢功和细活，一城一池一景区的开发尚且需要成年累月，全域旅游的发展则更需要花费时日，起码比智慧旅游、厕所革命更花时间，指望一蹴而就、毕其功于一役是很不现实的，需要发扬愚公移山精神，经过一代代人的不懈努力，才能把全域旅游真正发展好。

三是既要抓好核心旅游业态，也要抓好大旅游、泛旅游。全域旅游是相对于景区旅游而言的发展思路，不必拘泥于景区旅游，但并不限制开发景区旅游。有的县长说，要把全县建设成为一个大景区、大花园，这种观点是否立得住脚，主要是看该县有没有可造就成为一个大景区的自然条件。当然，更多地方或许会有其他优势，例如，商贸发达、长寿宜居、绿色生态等，只要突破了景区开发的固化思维，就可以开发若干的专项旅游产品，这就是全域旅游理念的要义。比如，山东泗水观光资源不够突出，通过开发特色农业和优 生态，形成了以乡村旅游为特色的旅游业态；广西巴马观光资源也不突出，通过挖掘长寿文化资源，逐步形成休闲康养的旅游形象。发展全域旅游需要进行核心旅游业态的建设与相关配套，包括传统的旅游六大要素，但不能局限于这些，应该有所拓展和跨越，如开发山地旅游、低空旅游、游艇旅游、医疗康养、休闲度假等，并做好相应要素的配套与保障，这就是发展大旅游产业、泛旅游产业的思路。

四是既要把握全域旅游发展的重点，也要考虑统筹兼顾与协调发展。全域旅游作为一种新的旅游发展观，是一种战略而不是战术，如同国家对外开放的战略一样，需要长期的坚持和贯彻。因此，创建全域旅游示范区如同当年建设特区一样，只是局部的点上试验和探索，并不能代表一个地区的全域旅游发展状况。

五是既要立足于行政区划内的全域旅游，也要加强开放和旅游区域合作。旅游行政监管是有边界的，但市场与供给则是开放无边的。作为一个旅游目的地，吸引的客源越多和越远，它所依托的地盘往往就越大。影响游客选择出游线路的因素主要是旅游吸引物和交通便利程度，而行政区划的影响可以忽略不计。以北京市为例，每个区县都在开发旅游，都在强调与突显自身特色，但对外地游客而言，它们的概念就是北京。对行政区划面积不大的地方来说，搞全域旅游不应拘泥于一乡一县一市，要根据游客对出游线路的选择习惯，加强跨地域的旅游区域合作，消除各种壁垒和公共服务的不均衡。

我以一个游客的身份说说我的看法

第一，推广地域旅游名片要明确，比如传统项目比较多，可以搞庙会。比如山西的皇城相府。山水景点比较多，可以突出景点特点，加上一些神话传说。所谓的山不在高有仙则灵。湖泊比较多就游船加看山，山比较高就登山望远。比如焦作云台山。

第二，历史名人一定要有，不管是近代的现代的还是古代的。历史名人的重要性体现在想到这个人就可以想到那座城市。也可以是一种人杰地灵的说法。比如想到孔子就想到曲阜，想到曲阜就想到笼子，名人效应也是一种旅游资源。

第三，如果宗教寺庙也有。那么也可以去加上去，因为古代人是比较注重宗教信仰的，包括现在也是。有了宗教信仰说明这个地区有历史的延伸性。

第四，景区停车场一定要够。不能我们去了，连个车位都没有。即便是在旺季。人山人海。也得有足够的运输能力。能把远处的停车场的人给拉到景区。

第五，景区管理一定要规范，不能让人感觉这个景区管理很混乱。我们玩不好，也容易引起反感。影响景区口碑。

第六，最重要的一条，当地政府必须大力支持全域旅游发展，比如，景区广告的投放，旺季警备力量，景区的管理明确。这样会让来的人不被坑，觉得来了就值。

反正出门旅游就三个原因，第一，就想出去玩玩。第二，就是被背后的文化所吸引。第三，因为宗教信仰的关系。第一种原因出门的客人会多点。另外一定要有一个让人过目不忘的全域旅游口号。

希望采纳，给我一个最优答案

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苏州桂花公园旅游攻略